大众ID.3四轮驱动输出电压故障码
- 2.4四轮驱动欧蓝德B2513(调平促动器输出电压)故障码用元征OBD查故障码,发现出现B2513这个故障清除不掉,有大神知道咋回事的没?帮帮助19年2.4致享用元征OBD查故障码,发现出现B2513这个故障清除不掉,有大神知道咋回事的没?帮帮助不知道什么故障!!! 查看详情>>
- 动力输出 | 元plus🆚大众ID.3#比亚迪竞品对比# 🚘🚘动力输出部分,两台车都只🌟搭载了一台电动机。 🔵元PLUS搭载的是前置永磁/同步电机,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。 🟡大众ID.3则是后置永磁/同步电机,拥有最大功率125kW,最大扭矩310N·m。 🚘🚘显然,元PLUS的动力更为强劲一些,该车的官方百公里加速时间也是比较亮眼的⚡7.3秒。而大众ID.3,并没有给出百公里加速时间,测试该车的加速成绩为🔻8.01秒,实际测试的元PLUS加速成绩为7.19秒,这也验证了元PLUS👍🏻动力更强的事实。 查看详情>>
- 大众cc故障码右白昼行驶灯和停车灯发光二极管模块电压供应?大众cc故障码右白昼行驶灯和停车灯发光二极管模块电压供应? 查看详情>>
- 发动机故障码偶发,代码提示离合器开关电压过高?行驶途中,马达故障码偶发。重启消失。查故障码提示离合器电压过高,修理店老板说替换switch无须然解决,也许是线路问题。大家遇到过类似情况吗,怎么解决。谢谢 查看详情>>
- 本田雅阁碰撞后发动机故障灯亮,P2647电压过高故障码!烧脑的维修过程锦程汽修资料案例,专注汽车维修,技术领先,快人一步!技师微信号:waiwai68681 查看详情>>
- Perede佩雷德|马自达这个故障 遇到别走弯路马自达这个故障,遇到别走弯路,车主报修仪表故障灯亮,启停功能失效,故障码报P0A8D,14伏电源模块系统电压低,没经验的老铁看到这个故障码会以为哪个模块有问题,我们来看下这车的原厂维修手册,可以看到,产生这个故障码的原因是当发动机启动时,蓄电池电压、PCM控制器电压,还有转换控制器电压都较低时就会报出这个故障码。遇到这问题的老铁别乱换配件,只需要换个启停电瓶就可以解决问题。 查看详情>>
- 趣味再加码!上汽大众2022款ID. 3上市4月7日,上汽大众2022款ID.3上市,共提供纯净版、极智版2个车型版本,综合补贴后售价165,288元-179,288元。2022款ID.3在智能交互、驾驶辅助等方面均有升级,趣味再次加码。 查看详情>>
- 大众ID.3,汽车诞生以来故障最多的车?涉及到新能源汽车的话题,总是充满着各种变数。 查看详情>>
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- 驱动故障!大众ID.3新车200公里无法启动?大众在燃油车市场驰骋多年,虽有不少争议,却也打下了品牌基础以及积累了不少的造车经验,所以面对燃油车向纯电车的转换,消费者更愿意信赖像大众这样的传统品牌。 查看详情>>
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- 2022年发布 大众正式确认生产ID.3 GTX车型日前,网通社从外媒获悉,大众ID.3 GTX正式确认生产,有望2022年发布。新车提供最大242kW的动力输出和四轮驱动系统,除了动力提升之外该车还配备一套全新的外观运动套件以及独特的车身涂装。值得一提的是,虽然GTX版本是ID.3的性能版,但大众汽车公司CEO拉尔夫·布兰德斯塔特还透露ID.3依旧会有“R”系列的终极型号,预计“ID.3 R”会在2024年推出。 查看详情>>
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