大众ID.32次保养体验
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- 2023款大众揽巡 2.0T四驱 次顶配车型点评大众在去年10月又出新SUV了,这次叫揽巡,定位是硬核大5座SUV。有多大呢?车长接近5米、车宽超过2米,轴距和大众最大的SUV揽境一模一样,都是2980mm。在一汽-大众的SUV体系中,揽巡的地位仅次于旗舰级的揽境,准旗舰级车型不缺乏亮点,即使入门车型也具备高配置,揽巡也不例外。不过洋葱今天点评的是大众揽巡的次顶配车型--2023款大众揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版,它在终端可优惠1.7万元,裸车价格为28.89万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的特点: 查看详情>>
- 大众polo2019款plus次顶配 绚烂红色眼前一亮Polo车型依旧彰显自己的个性,但其外观依然大众,只是车身尺寸大了一号,整体车型看上去既有一种阳刚之气,又有一些方方正正的小细节设计的很圆滑,特别是前后脸上的大灯设计,除了有股可爱之气之外还散发出一种独特的气质,颜值不错,很符合大众的审美,下面我们就一起来看看这款绚烂一抹红的次顶配实车吧! 查看详情>>
- 本田、丰田、福特、大众、别克排档次,谁应该是第一?在消费者选购汽车的过程中,汽车品牌所起到的作用是相当明显的,尽管现在随着国内消费观念的逐渐成熟以及汽车文化的稳步发展唯品牌理论的人是越来越少了,但是品牌力对于市场所产生的影响依然深远。有网友问到,本田、丰田、福特、大众、别克,这五大品牌排档次,谁应该是第一?下面就来看看内行人对这些品牌都是怎么评价的吧。 查看详情>>
- 手次保养手次保养 查看详情>>
- 前三次保养是免费的吗?前三次保养是免费的吗? 查看详情>>
- 上汽大众售后告诉您,小保养和大保养的区别小保养和大保养属于汽车维修的范围,汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作。不过作为车主,你是否了解小保养和大保养的区别有哪些呢?今天就让上汽大众售后来解答一下。 查看详情>>
- 汽车长时间不开怎么保养维护?隔几天打次火好吗?答案让人意外汽车长时间不开怎么保养维护?隔几天打次火好吗?答案让人意外 查看详情>>
- 新车多久保养一次?上汽大众途铠保养新车多久保养一次?去年买的新车上汽大众途铠我还是非常喜欢的,今天带它来做个保养,冬天过去了,这几天天气也暖起来了,等爱车保养好就可以开着到处走动走动了。买车到现在快半年时间,平时开的也不算多,还没满五千公里,这次是首保,就做一些简单的检查。 查看详情>>
- 大众ID.3保养体验分享😎休息日闲来无事,给我的小车车ID.3做的保养吧,现在保养都很方便,可以提前预约,不用排队等待,非常人性化🤓。到了4S店,服务一如既往地专业靠谱,这就是一直以来选择大众,喜欢大众的原因💓。休息区很环境很好,与维修区域用玻璃墙间隔,对爱车的维修进度一目了然,休息区配套实施很齐全,有无线网络覆盖、电视机、书籍、独立充电区域等等🌼。大姐也很热情,有爆米花、糖果、点心、饮料、茶水等等,一应俱全,给人的整体感觉温馨舒适😇。 服务顾问温情接待,开保养单,售后师傅认真检测,逢问必答,不管有啥问题都问不倒维修师傅,可见专业程度🦁。小保养一般是跑5000公里-7000公里做一次,保养起来比较简单,做一些常规的检测,各个位置的螺丝是否松动、刹车片厚度、轮胎磨损程度、胎压检测等等,最主要做电脑系统检测,在看看空气滤芯是否需要更换,一次保养大概也就在200左右😆。到50000公里时需要做一次大保养,更换刹车油、防冻液等等,也是比较简单💗。比起燃油车的保养还是有很大区别的,燃油车保养是发动机系统,需要定期进行更换机油、机滤等,新能源车无需机油、机滤、皮带等保养,所以,相对燃油车,新能源车保养起来更省事又省钱,老百姓的福音🤑。保养大概30分钟就结束了,效率很高,保养完师傅会给把车送到洗车房清洗干净,直到全部工作完美完成,在把车交还至我的手里😀。每次保养效率都很高,为大众的始终如一的服务点赞🤤。#大众ID.3##车辆保养# 查看详情>>
- 体验理想的“理想”保养理想手机APP直接显示汽车状态,需要保养项目,一目了然。毕竟可以选择燃油行驶,所以还是要保养增程器,但是这个保养费用,应该是这个价位汽车中较低的吧 查看详情>>
- 驾驶短轴的BJ40来次丛林穿越是什么体验【太平洋汽车网评测频道】不管你玩不玩“越野”可能都听过北京越野BJ40这款车型,它是国内SUV市场中少有的硬派SUV,对于很多钟爱越野的朋友来说性价比高,性能和造型也是同级别少有的专业级产品,就是昨天北京越野BJ40推出了致敬2020版车型,它是自主品牌首款短轴硬派SUV采用了双门设计与开放式车身布局,在顶配车型中竟然提供了前后桥两把差速锁,这让它的可玩性提升了一大截,而我们也有幸抢先驾驶BJ40致敬2020版来一把丛林穿越,可以很负责任的说体验那是相当愉悦。 查看详情>>
- 大众ID.4 CROZZ试驾体验1月15,16日,一汽大众邀请我试驾其旗下ID.4 CROZZ这款纯电新能源车,在经历了为期两天的试驾后,作为资深大众老车主我说一下我的感受,之前开的几款大众汽油版产品没有给我留下深刻的印象,没想到这辆ID.4让我重新审视起这个品牌。 查看详情>>
- 每次保养都剩一点机油,能带走下次再用吗?汽车保养所需要的机油大都不是整数,有极少数车型是整数,加4升或者5升机油刚刚好,不多也不少。大部分车都是3.7升、3.8升、4.5升等等,一大桶机油是4升,一小桶是1升。有的车一大桶加不完,有的车一大桶和一小桶,小桶加不完,无论如何都要剩下一点。不要了很可惜,也是一种浪费,带走又一时半会儿攒不够,怕过保质期。那么剩下的机油是否可以带走攒起来,下次使用呢? 查看详情>>
- 大众电动化转型的排头兵,体验大众ID.家族9月24日,大众汽车品牌科技营造社活动在北京举行,MEB平台下诞生的ID.家族,包括ID.4、ID.6以及ID.3在内的车型悉数亮相。作为大众电动化转型的排头兵,ID.家族有哪些平时我们不容易发现的优势,我想我在这场活动体验中找到了一些答案。 查看详情>>
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