大众ID.3举升门门控灯升级
- 武汉大众探岳升级原厂275主机C/30色氛围灯/电动尾门【改装车型】大众探岳 查看详情>>
- 16.5288万起售 2022款上汽大众ID.3正式上市日前,网通社从官方获悉,上汽大众2022款ID.3上市。新车推出纯净版、极智版,补贴后售价分别为16.5288万、17.9288万元。该车针对配置进行升级,极智版大灯新增带有迎宾唤醒和离车休眠光效,且提供智能泊车辅助选装包。同时,全系升级智慧车联系统4.0功能,包括充电行程规划和充电统计等。 查看详情>>
- 中控大屏尺寸升级 新款大众ID.3设计图近日,大众发布了新款ID.3的设计草图,虽然官方说这将是第二代大众ID.3车型,不过明眼人一眼便能认出,这其实就是一次小改款。从外观看,新车继续使用大众ID系列的设计风格,ID.3可爱圆润的造型早已深入人心,大灯和前脸的刻画透露出一股“奶凶”,造型十分可爱。仔细观察,新车前保险杠进行了细微调整,两侧的造型犹如两颗獠牙,增添了更多运动感。中间配有可点亮的大众logo和贯穿式灯带。车身侧面饱满紧凑,虽然没有公布尺寸,但预计不会有大的调整,毕竟这样协调的造型无需再多修饰。尾部的变化就更小了,尾灯内的灯带进行了细微调整。内饰则是本次升级的另一个重点,首先是屏幕尺寸从10英寸升级为12英寸,现款车型上的触控按键也进行了优化升级,之前被用户诟病的车机系统在本次改款中也将得到改善,进一步提升用户体验。从设计图上我们还看到了HUD,可以展示导航、道路标识、驾驶辅助信息等。关于该车更多信息我们也将持续关注。 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 捷途X90 PLUS配置 2.0T动力超大众 三季度上市上月举办的上海车展中,捷途X90 PLUS完成了亮相,根据规划会在今年第三季度上市。近日网上车市获取到一组X90 PLUS的配置信息。新车采用了家族PLUS系列全新的设计语言,中网尺寸更大,车尾配有贯穿灯组,动力上搭载与奇瑞瑞虎8 PLUS相同的2.0T发动机,动力领先大众2.0T高功率。配置上,新车相比X90进行了升级,增加了矩阵式LED大灯、感应式后尾门、手机无线充电、SONY音响等。 查看详情>>
- 造型更激进, 内饰质感提升明显, 新款大众CC官图抢先看《造型更激进,内饰质感提升明显,新款大众CC官图抢先看》近日,大众在海外市场正式公布了新款大众Arteon(国内对应车型为大众CC)的新车官图,新车作为年度改款车型,在造型设计上并没有太多变动,主要升级集中在前保险杠以及灯组设计上,通过更为激进运动的包围造型来强化前脸的视觉冲击力。同时前后灯组的内部结构也得到升级,更为精致的点亮效果提升了整车档次感。作为大众CC标志性的设计之一,大溜背的尾部造型有着很强的跨界感,配合掀背尾门的设计摆放行李相当便利。当然我相信会选择买大众CC的消费者十有八九都是冲着无边框车门来的,个性十足。内饰布局方面,新款大众CC采用与新款迈腾一致的车厢设计,方向盘的造型更为精致并且空调操控面板也升级为触摸式设计,配合车厢氛围灯的点缀不再有老气的感觉。新款大众CC预计将搭载与现款车型一致的动力系统,提供高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 【菲常快讯】大三排切诺基来了 起价约3.8万美元【菲常快讯】#大三排切诺基来了 起价约3.8万美元#近日,JEEP官方公布了2021款切诺基L的售价,起售价为3.8万美元。新车采用大三排的座椅布局,而双排版本要到2022年才会发布。切诺基L共有4个版本,最低配采用后轮驱动搭配V6发动机,可加2000美元选配四驱系统;Limited版本起价为4.5万美元,增加了电动举升门、皮革座椅和第二排座椅加热;Overland版本起价为5.4万美元,可加5000美元选装5.7LV8发动机,它还具有诸如电动折叠式第三排座椅、第二排座椅的制冷功能以及升级的音频系统等功能;Summit版本售价5.8万美元,配有20英寸轮毂,四分区空调,纳帕皮革座椅和前排座椅按摩功能; Summit Reserve车型的起价为6.3万美元,配置包括第二排座椅制冷,21英寸轮毂以及更漂亮的内饰。配备V8发动机的Summit顶配版售价为6.6万美元。新车将于今年春季在美国销售。 查看详情>>
- 上汽大众ID3❗️价格下调⚡️家人们有福啦🎁💫 上汽大众ID.3全系价格下调💰 查看详情>>
- 💖2023款GL8 ES陆尊升级亮点:💖2023款GL8 ES陆尊升级亮点: 🍎配备全新飞檐式铠甲格栅,前脸看起来更加立体凌厉,外观上新增沧海蓝车身色,豪华型和悦版与智慧豪华型和悦版配备马牌ContiSeal™自修补轮胎 🌻新增车型配备前排座椅加热/通风功能、防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,并且拥有专属卓雅灰全新内饰配色,配合悬浮式双12.3时仪表及中控联屏 🎉和悦版第二排配备非全包围式豪华贵宾座椅,便于儿童座椅安装和乘员上下车。 👉🏻推荐2023款GL8 ES陆尊[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 我的迈腾提车记最满意新款迈腾外观颜值高、配置升级、动力优秀、空间大。买回来主要上下班跑了差不多一周,油耗平均8.5升,和我1.4T速腾差不多,真的想不到。迈腾动力总成对我们这种中年老司机绰绰有余,城市超车也是随心而动。迈腾2020款升级了流水尾灯、内饰氛围灯让你成为这条街最靓的仔。迈腾豪华版还增加了感应尾门、电动尾门,对女司机非常友好,这也是我媳妇比较满意的。迈腾内部空间一如既往的优秀,后排坐三个人不算拥挤,前排调到正常位置后排还可以跷二郎腿。尾箱放一个婴儿车再加一个置物箱空间都还足够 查看详情>>
- 我的迈腾提车记最满意新款迈腾外观颜值高、配置升级、动力优秀、空间大。买回来主要上下班跑了差不多一周,油耗平均8.5升,和我1.4T速腾差不多,真的想不到。迈腾动力总成对我们这种中年老司机绰绰有余,城市超车也是随心而动。迈腾2020款升级了流水尾灯、内饰氛围灯让你成为这条街最靓的仔。迈腾豪华版还增加了感应尾门、电动尾门,对女司机非常友好,这也是我媳妇比较满意的。迈腾内部空间一如既往的优秀,后排坐三个人不算拥挤,前排调到正常位置后排还可以跷二郎腿。尾箱放一个婴儿车再加一个置物箱空间都还足够 查看详情>>
- 新款大众ID.3正式发布,外观时尚作为家族当中的纯电动紧凑型车—大众ID.3,凭借较为出色的外观设计,以及不错的续航表现,更是成为了不少朋友们的购车首选,目前我们国内现款大众ID.3售价区间为:16.2888万元-19.1888万元。大众汽车正式发布了新款大众ID.3,相较于现款车型,新车主要针对外观内饰方面进行了一定程度的优化升级,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 😄😍 新款大众ID.3,新车作为中期改款车型,预计将会在今年正式迎来上市,新款大众ID.3依旧延续了现款车型的设计风格,前脸采用了封闭式的格栅设计,硕大的“VW”车标标识,彰显了自身身份,😘上方采用LED光源的灯带完美连接两侧大灯组,十分吸引人的眼球,加上下方两侧的大尺寸进气口,使其整体给人一种时尚且运动的视觉感受。侧面车身凌厉的腰线勾勒,加上车窗周边熏黑式的处理,以及下方个性十足的轮辋,进一步提升了整体的运动感,此外,值得一提的就是,为了满足不同消费者的审美,新车还增加了Dark Olivine Green(深橄榄绿颜色)车身颜色可选。 😄😍 在车身尺寸方面,新款大众ID.3长宽高分别为:4261/1809/1562毫米,轴距为2770毫米,相较于我们国内现款大众ID.3,新款大众ID.3车身数据上有了一定程度的提升。进入车内部分,新款大众ID.3看上去和现款车型似乎并没有明显的不同,只是在用料材质方面进行了优化,不管是坐感还是触感方面,都有了明显的明显,5.3英寸的悬浮式仪表盘加上12英寸的中控大屏,提升了几分应有的科技感,并且还支持Android Auto和Apple CarPlay手机互联功能,三幅式的多功能方向盘,加上大面积软性材质的覆盖,以及细节之处的缝线处理,使其整体看上去给人感觉十分的简约舒适。 😄😘 动力方面,新款大众ID.3搭载的是后置单电机,最大功率可达150千瓦,最大扭矩为310牛·米,为了满足不同消费者的购车需求,新车将提供容量58千瓦时和77千瓦时的电池组可选,在WLTP工况下续航里程分别为426公里和546公里。😄😘综合而言,大众ID.3作为一款纯电动紧凑型车,一直以来口碑都还算较为不错,并且动力性能也还较为出色,堪称是“电动小钢炮”,所以未来新款大众ID.3的上市,相信自然也会深受不少消费者的青睐,对于新款大众ID.3,你们还有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。 😄😊[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 大众ID.3外观好看😘💞🎀大众ID.系列车型在国内被国产车型按着头打,没有一款车出圈,性价比还是硬伤。💔但是在缺乏竞争的欧美市场,大众ID系列车型还有不错的销路。这个差距其实可以由一个举例轻松体现,就拿ID.3来说,💚这就是差距。同时,消息称海外版的新款ID.3将取消原来的丐版。 🎀后续该车型将引入国内,🌂当然价格不可能那么离谱。大众ID.3定位入门SUV,长度4.2米,其实很小,新款车型升级不大。从定稿图以及测试车来看,前脸没有变化,💕延续了目前跟高尔夫类似的设计语言,发光饰条以及灯眉点亮时很犀利,💚新车造型很圆润,但是圆润中使用了比较凌厉的腰线,造成不可思议的运动感。😃😃[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 新款ID.3路试谍照曝光,好激动啊ID.3一直都是我比较关注的一款车,最近在新闻上看到新款大众ID.3谍照,我更是抑制不住激动的心情哈哈~这不,我马上就来和你们分享了。 谍照显示新车型主要针对外观内饰的细节进行了升级,相关数据显示续航里程将提高2%。 新车基本延续了现款车型的轮廓。前脸部分为低风阻封闭式设计,两侧的智慧头灯组通过灯带相连的设计依然很有辨识度。下方全新的前包围配备贯穿式的进气口,搭配风道更具运动调性。其实我最喜欢的是车尾,我觉得黑色的面板加修长的大灯特帅气。 查看详情>>
- 新款大众ID.3迎来改款!支持快充模式😍😍 作为大众ID.家族的第三款纯电汽车,大众ID.3自在国内上市后,其销量表现并不是太乐观。大众ID.3的月销仅1000余台,而同级竞品却拿到了22682台的傲人成绩。相比之下,大众ID.3·就有些尴尬了。对此,为了能够提高自身的竞争能力,大众也是积极的为其进行改款。大众ID.3中期改款车型将会在第四季度于海外上市,并同步引入国内,那么来提前了解一下改款后的大众ID.3,都有哪些亮眼的表现吧。 😛😛首先咱们先来看看新车的外观部分。新款大众ID.3的车头延续了它最新的家族式设计理念,犀利的大灯组与之相连接,配合大众专属的LOGO,给人带来了不错的辨识度。而前保险杠的地方则使用了全新的造型,熏黑处理的进气口,加上双C的雾灯造型,可进一步提升它的运动特性,在细节上也更值得推敲。 😍😍 接下来便是关于新车的车身部分,新款大众ID.3的车身取消了C柱上的装饰,结合修长凌厉的腰线,使其整体看来更加简约高级。尾部部分的话,新款大众ID.3则很有层次感,分体式的灯组与后车窗融为了一体,配合高阶位的刹车灯,在点亮后很是时尚吸睛。此外,为了迎合消费者对个性化与多元化的追求,新车还将会提供全新的车漆配色可选。😍😍 其次,则是新车的内饰部分。相比于外观颜值的话,新款大众ID.3的内饰基本没有变化,不过在材质上要更加厚道。配置上也得到了优化升级,像是12英寸的中控屏,L2级自动驾驶辅助,10色氛围灯等一些主流功能。另外,值得一提的是,新车的高度相比于现款车型要降低了6mm,当然这并不会影响用户的乘坐体验,所以大家可以放心。😝😝 最后,我们再来说说新车的核心部分。根据我们拿到的信息得知,新款大众ID.3虽依旧采用了后置单电机布局,但是在续航方面会比现款车型更加出色。现款车型的续航为450公里,而新款车型,则有426Km跟546Km版本可选,此外它还支持170KW快充模式,仅需半个小时就能从百分之5充至百分之80。😡😡[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
大众ID.3升级热门推荐
- 大众ID.3天窗玻璃升级
- 大众ID.3前大灯饰条升级
- 大众ID.3轮胎面升级
- 大众ID.3大梁升级
- 大众ID.3后门密封条升级
- 大众ID.3机油滤芯升级
- 大众ID.3中央出风口升级
- 大众ID.3雪地胎升级
- 大众ID.3外尾灯总成升级
- 大众ID.3消声器进气管升级
- 大众ID.3多功能方向盘升级
- 大众ID.3炮筒式仪表升级
- 大众ID.3水箱下护板升级
- 大众ID.3活动玻璃升级
- 大众ID.3全车贴膜升级
- 大众ID.3胎压监测指示灯升级
- 大众ID.3氮气充气机升级
- 大众ID.3未系警告装置升级
- 大众ID.3儿童安全锁升级
- 大众ID.3空气滤清芯升级
- 大众ID.3防火墙隔热棉升级
- 大众ID.3后牌照板灯灯泡升级
- 大众ID.3侧灯升级
- 大众ID.3无钥匙进入系统升级
- 大众ID.3前减震器顶胶升级
- 大众ID.3后围上饰板升级
- 大众ID.3后弹簧升级
- 大众ID.3门边灯升级
- 大众ID.3前雾灯通风网升级
- 大众ID.3玻璃下饰条升级
- 大众ID.3后门大包围升级
- 大众ID.3高位刹车灯升级
- 大众ID.3灯光开关升级
- 大众ID.3后风挡玻璃升级
- 大众ID.3玻璃外密封封条升级
- 大众ID.3仪表台面板升级
- 大众ID.3水箱大框下饰板升级
- 大众ID.3电瓶水升级
- 大众ID.3前门密封条升级
- 大众ID.3安全气帘升级
- 大众ID.3车顶灯升级
- 大众ID.3玻璃清洗嘴升级
- 大众ID.3倒车镜外饰板升级
- 大众ID.3单碟CD升级
- 大众ID.3后保险杠包角升级
- 大众ID.3行李箱自动开启机构升级
- 大众ID.3油门踏板垫升级
- 大众ID.3温控升级
- 大众ID.3变速箱下护板升级
- 大众ID.3下饰条升级