大众ID.3购买上牌还是可以自己
- 上汽大众ID.3上市,还是海豚更香由于双积分政策的推行和排放标准的日益严苛,加速了我国新能源汽车市场的演进,最起码从全球汽车市场来看,中国的新能源汽车市场已经来到了电动车+智能化的2.0时代。如此对于一个燃油车市场优等生的上汽大众来讲,转换品类市场着实不易。 查看详情>>
- 可以选择自己去上牌吗?可以选择自己去上牌吗? 查看详情>>
- 为什么说大众ID.3值得购买,这几点原因告诉你自从去年夏天上汽大众ID.3官降后,它的销量可谓直线上升,上海的马路上时不时就能看见它的身影。与此同时,还有很多小伙伴在观望,不知道能不能买,所以今天笔者就来分享下自己的感受,总之上汽大众ID.3非常值得入手。另外,2024款车型目前也已经上市了,新车的指导价虽然是16.3888万起,但终端优惠依旧,入门版为12.59万起。 查看详情>>
- 选大众ID.3还是Model 3?最近在选择电动车时犯了难,一方面是想要操控灵活、价格实惠的大众ID.3,另一方面则是对特斯拉Model 3的车机体验和充电网络很迷恋。最终,我还是选择了大众ID.3。通过和我的朋友们的交流,我得出了以下几点比较: 一、价格实惠 大众ID.3的指导价只有特斯拉Model 3的一半左右,且ID.3所具备的辅助驾驶技术、全景天窗后排放倒等功能也不弱于Model 3,性价比更高。 二、灵活驾驶 由于大众ID.3车身小巧轻便,操控性更为灵活,对于驾驶爱好者来说,ID.3更容易满足他们的驾驶乐趣。 三、续航更实 虽然特斯拉具备更长的续航里程和更便捷的充电网络,但是大众ID.3采用宁得时代的三元锂电池也能够满足绝大部分消费者的使用需求。 四、开放的车机体验 虽然大众ID.3的车机体验不如特斯拉Model 3顺滑,但是ID.3的车机系统是基于Andriod Automotive系统开发的,未来有望成为众多应用和服务的接口,车机体验会越来越优化。而特斯拉的车机体验强大但封闭,使用起来有局限性。 综合以上几点,我最终选择了大众ID.3。虽然失去了特斯拉Model 3的顺畅车机体验和更长的续航里程,但ID.3能在价格和性能上取得很好的平衡,也为我带来更加灵活的驾驶体验。如果你也在考虑电动车,可以参考一下我的选择经历。 查看详情>>
- 大众id.3值得购买吗?开了十年的捷达最近打算换掉了,想置换一台新能源的车型,这样在市区用车也方便点,因为之前开的是大众,所以就去看了下大众的新能源车型ID3,这款车外观造型还是挺时尚动感,而且空间也比较宽敞,主流的动力水平以及纯电续航里程450km的表现在同级别车型当中也有一定的竞争力,大家觉得这款车值得买吗? 查看详情>>
- 大众id3保险费可以自己找保险公司购买吗大众id3保险费可以自己找保险公司购买吗? 查看详情>>
- 大众ID.3还是比亚迪海豚💋大众ID.3是合资品牌纯电全球车型,对合资品牌有偏好的消费者ID.3是主流之选;👬海豚在国内销量一直遥遥领先,👯适合从众求稳和比亚迪新能源技术信赖的消费者。 💋大众ID.3外形设计圆润,隐约能看到高尔夫的影子,双色车身、发光LOGO是显著特征,内饰简洁✨、中控屏幕较小;比亚迪海豚前脸稍锐利,悬浮式车顶、双腰线、贯穿式尾灯很有标志性😸,内饰充满比亚迪味道,超大可旋转中控屏占据视觉C位。 💋北方特别是冬季寒冷地区,更推荐大众ID.3,👌标配52.8度三元锂电池比海豚的磷酸铁锂电池容量更大,且更耐低温。 💋喜欢更大动力和更快提速,海豚骑士版(顶配)和ID.3高低配可以更好的满足需求,✌特别是ID.3后置电机后轮驱动,驾控会更显伶俐。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:动力改装,33431,37] 查看详情>>
- 不给自己留退路,上汽大众ID.3定价露出“獠牙”文/郭文静 查看详情>>
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- 大众ID.3还是特斯拉Model 3?你是否想拥有一款既能带来操控乐趣,又能实现长距离续航的电动车?很多消费者将目光投向了特斯拉Model 3和大众ID.3两款车型。今天,我们将探讨如何选择合适的那一款。 首先,让我们看看价钱。Model 3的价格在25.99-29.59万之间,但ID.3的售价为12.59-14.99万。ID.3的价格明显更低,所以如果预算有限,选择ID.3会更加划算。 车辆尺寸也是考虑因素之一。Model 3的尺寸为4720 * 1933 * 1442+2875,大众ID.3则是4261 * 1778 * 1568+2765,两者的差别并不大。如果想要更灵活的操控体验,小巧的ID.3会更加适合你。 ID.3采用了三元锂电池,拥有更实际的续航能力。此外,ID.3还配备了L2辅助驾驶、全景天窗和后排放倒等一系列实用功能。这些功能,Model 3上也有,但价格更高。 然而,选择ID.3也意味着可能失去一些特斯拉的优点。比如,特斯拉的车机体验更加顺畅,其充电网络也更加便捷,续航时间也更长。此外,特斯拉的加速性能较快。 在选择这两款电动车时,需要根据个人的实际需求来做出决定。如果你的预算有限,而且更愿意追求小而灵活的车型,那么ID.3是不错的选择。但如果你更注重车机体验和更长的续航时间,那么特斯拉Model 3可能更适合你。 总之,两款车都有各自的优缺点,要根据自己的预算和需求来进行选择。无论你选择哪款,电动车的未来远比我们想象的更加美好。 查看详情>>
- 购买大众ID.3需要注意哪些问题?选择合适的配置 上汽大众ID.3在国内共有两个版本和四个配置可选,分别是2022款Active Pure纯净智享版、2022款Pro极智版、2023款升级款纯净智享版和2023款升级款极智版。这四个配置在性能、配置、价格等方面有一些差异,消费者需要根据自己的需求和预算来选择合适的配置😍。具体来说: 2022款Active Pure纯净智享版是ID.3的入门级配置,售价为16.29万元,它拥有基本的性能和配置,如后置后驱电动机、58kWh电池组、450km综合工况续航、10英寸中央触摸屏、5.3英寸数字仪表盘、无钥匙进入、无钥匙启动、无线充电、无线Carplay等。这个配置适合对性能和配置要求不高,但又想体验大众MEB平台优势的消费者。 2022款Pro极智版是ID.3的高配版本,售价为19.19万元,它在入门级配置的基础上增加了一些高级的配置,如ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点监测系统、RCTA倒车侧后方雷达预警系统等💢。这个配置适合对安全性能和辅助驾驶系统有较高要求的消费者。 2023款升级款纯净智享版是ID.3的最新版本,售价为16.29万元,它在2022款Active Pure纯净智享版的基础上进行了一些升级,如增加了全景天窗、自动泊车等配置,并且在外观上也有一些改变,如增加了贯穿式尾灯组等💋。这个配置适合对外观和内饰有一定要求,但又不想花太多钱的消费者🎀。 2023款升级款极智版是ID.3的最高版本,售价为19.29万元,它在2022款Pro极智版的基础上进行了一些升级,如增加了全景天窗、自动泊车等配置,并且在外观上也有一些改变,如增加了贯穿式尾灯组等。这个配置适合对外观和内饰有较高要求,并且对安全性能和辅助驾驶系统也有较高要求的消费者👀。 考虑充电问题 作为一款纯电动车型,ID.3的充电问题是消费者需要考虑的一个重要因素💌。消费者需要根据自己的住房条件、出行习惯、充电设施等情况,来评估自己是否能够方便地为ID.3充电😽。具体来说: 如果消费者住在有固定停车位的住宅区,可以考虑在停车位上安装一个专用的充电桩,这样可以在每天晚上或者白天不用车的时候为ID.3进行慢充,保证车辆的电量充足。安装充电桩的费用和流程需要咨询当地的物业和供电部门,一般来说,安装费用在几千元左右,安装流程需要提前申请和审批💚。 如果消费者住在没有固定停车位的住宅区,或者住在没有充电桩的公共停车场,可以考虑在附近寻找一些公共的充电桩,如社区、商场、加油站等地方的充电桩,这样可以在出行前或者出行途中为ID.3进行快充,补充一些电量😆。使用公共充电桩的费用和流程需要咨询当地的充电运营商,一般来说,使用费用在每度电1-2元左右,使用流程需要通过手机APP或者刷卡来进行💄。 如果消费者经常需要长途出行,或者对续航里程有较高要求,可以考虑在高速公路沿线或者目的地附近寻找一些超级充电站,如特斯拉超级充电站、国家电网超级充电站等,这样可以在短时间内为ID.3进行快速充电,大幅提升续航里程。使用超级充电站的费用和流程需要咨询当地的充电运营商,一般来说,使用费用在每度电2-3元左右,使用流程需要通过手机APP或者刷卡来进行😅。 享受优惠政策 作为一款新能源车型,ID.3可以享受一些国家和地方政府提供的优惠政策,这些政策可以帮助消费者节省一些购车成本和使用成本💘。具体来说: ID.3作为一款纯电动车型,在购买时可以享受国家补贴和地方补贴(根据不同地区而定),这些补贴可以直接抵扣车价,降低购车成本。目前,国家补贴标准为1.8万元/辆(综合工况续航里程达到300km以上),地方补贴标准则因地而异,一般在0.5-1万元/辆之间💚。 ID.3作为一款新能源车型,在购买时可以享受免征购置税的优惠政策,这个政策可以节省购车时需要缴纳的10%的购置税。以ID.3最高配置为例,售价为19.29万元,则购置税为1.93万元,如果享受免征购置税的优惠政策,则可以节省这部分费用。 ID.3作为一款新能源车型,在使用时可以享受一些地方政府提供的优惠政策,如免费上牌、不限行、不限号、减免停车费、减免高速通行费等😇。#大众ID.3# 查看详情>>
- ID.3颜值还是可以的时间真的是过的飞快啊,没想到和老婆结婚都好几年了,她一直都想要一个代步车,今年刚好是她的30岁,想着给她买辆车,出门什么的也方便。 因为家用有车,给她买我还是想看看新能源,毕竟就城市代代步上下班和带小朋友出去玩开,家庭第二台车选择电车还是很经济实惠。 有想法就行动,刚好放假就去看看实车,看之前呢我也是在手机上了解了几款车,奇瑞的小蚂蚁和海豚还有大众 D.3啊,这几款车的车价都是在我能接受的范围的。小蚂蚁这款车在路上看到的确实很多,小巧好停确实挺适合女生开的,但是去看到实车,空间真的太小,虽说是买给老婆开的,但是我觉得怎么也要把我算进去吧,我180,这空间对我来说还是小了点,而且它的价格你说便宜吧,也要8万多,我觉得这个价格买这个空间真的有点不划算。后来去看了海豚和ID.3,这2款车的造型我个人感觉都差不多,都是那种前脸比较圆润,短短的屁股造型,这2款车的价格也相差不大,但相对而言还是大众的ID.3的价格高一点,车子我也都试驾过,个人感觉还是ID.3的驾驶更舒适稳定些。内饰方面,我觉得海豚的内饰设计科技一点,座椅和侧门面板是那种撞色拼接的设计,女生会喜欢,ID.3呢,是那种纯黑的设计,相对而言我喜欢一些,简单,耐脏好打理,但是它可以选装一个内饰,米白色的,刚好看到别人在提车,米白色的内饰挺高级的,就是需要加钱,不过2种内饰我都能接受。配置方面,海豚的车身尺寸四米一左右,比ID.3短一点点,动力续航方面,海豚的续航420KW,ID.3的450KW,安全配置我还是偏向ID.3的,海豚只有个定速巡航,ID.3全速域自适应巡航、车道保持、驾驶辅助、AEB主动刹车虽说有些功能不怎么用,但是有肯定更好对不对?要是大家会怎么选?? 查看详情>>
- 大众ID.3,家用可以,自驾游一样可以。马上五一,纯电车充电就可以跑,开起来很舍得,听说油价过几天又要上涨,好多同事都说不加油了,不舍得开车了,如今代步出去似乎成了奢侈,还好,有我的爱车ID.3,不需要加燃油,只需充电,而且车子续航里程高,这就大大降低了我们后期养车成本,这也是我当初毅然决然选择ID.3的原因,作为一款SUV,而且还是一款纯电SUV,具有高颜值的外观,靓丽的前脸,动感的车身,霸气的尾部,很符合我们这类年轻人的喜欢,其实,不仅我觉得好看,小孩子还有我父亲也觉得外国很大气,尤其前大灯,炯炯有神,很犀利,尾灯连贯一体,设计的很独特,夜晚看起来,层次感很强。当然作为一款车子,光外观好看,也没什么用了,还好,我觉得爱车动力这块,还是很不错的,不管是超车还是爬坡,都比较随心所欲。很喜欢这种操作感觉。续航也不错,平常上下班代步,充满一次电,可以跑一周,还是很不错的,城市代步的话,我觉得纯电新能源还是非常合适,尤其在这个油价很高的时代,购买纯电车,还是很不错的选择。这就是我的爱车,提出来还没多久呢,就这外观,看着还是很时尚动感的,很受我们这些年轻人喜欢了,前脸设计的比较大气。车子都说,45°看上去更漂亮,还别说,确实是啊,这样子看上去,很有视觉冲击感了。车子的尾部设计的也很年轻,很难想象,是大众的车子,因为,在我印象中,大众车子都比较沉稳,稳重,现在大众车子设计的越来越好看了。内饰方面,简单大气,没有过多花哨的设计,看上去很舒服,温馨,耐看,中控大屏,功能很多,比较有科技感,年轻人就喜欢这种科技感。油价过几天又要上涨,好多同事都说不加油了,不舍得开车了,如今代步出去似乎成了奢侈,还好,有我的爱车ID.3,不需要加燃油,只需充电,而且车子续航里程高,这就大大降低了我们后期养车成本,这也是我当初毅然决然选择ID.3的原因,作为一款SUV,而且还是一款纯电SUV,具有高颜值的外观,靓丽的前脸,动感的车身,霸气的尾部,很符合我们这类年轻人的喜欢,其实,不仅我觉得好看,小孩子还有我父亲也觉得外国很大气,尤其前大灯,炯炯有神,很犀利,尾灯连贯一体,设计的很独特,夜晚看起来,层次感很强。当然作为一款车子,光外观好看,也没什么用了,还好,我觉得爱车动力这块,还是很不错的,不管是超车还是爬坡,都比较随心所欲。很喜欢这种操作感觉。续航也不错,平常上下班代步,充满一次电,可以跑一周,还是很不错的,城市代步的话,我觉得纯电新能源还是非常合适,尤其在这个油价很高的时代,购买纯电车,还是很不错的选择。这就是我的爱车,提出来还没多久呢,就这外观,看着还是很时尚动感的,很受我们这些年轻人喜欢了,前脸设计的比较大气。车子都说,45°看上去更漂亮,还别说,确实是啊,这样子看上去,很有视觉冲击感了。车子的尾部设计的也很年轻,很难想象,是大众的车子,因为,在我印象中,大众车子都比较沉稳,稳重,现在大众车子设计的越来越好看了。内饰方面,简单大气,没有过多花哨的设计,看上去很舒服,温馨,耐看,中控大屏,功能很多,比较有科技感,年轻人就喜欢这种科技感。 查看详情>>
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