大众ID.3原厂疝气头灯可以多久
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- 威朗原厂轮胎可以开多久之前跟朋友在选车的时候,我都差点换车了,那时候跟他去看别克,现在别克威朗的优惠确实很大啊,后面他就买了台别克威朗,他说没必要为了省油买日系车,他感觉日系车的做工就是太轻了,才省油,安全性方面堪忧啊,就选择了美国车,感觉厚实多了。 这车的保养开销也不贵,有次他刮了轮毂,就问我轮胎有没事,我看了一下原厂胎的胎壁比较厚,没鼓包就没事,我跟他说原厂轮胎正常城市通勤可以开很久,因为路况好,胎面磨损是不会太厉害,只是胎壁会出现老化裂纹而已,一般开个四五万公里,差不多就得换了。 查看详情>>
- 改款ID.3亮相,大众这回总算开窍?历经大众原厂从草图释出、预告影片后,于今 (3/1) 日正式亮相了改款大众ID.3,虽然原厂以「第 2 代」车型称呼,但已改变幅度来说,仅针对外观、内饰细节及材质更新,并无更动车型尺码及动力系统,因此更贴近一般车厂的小改款车型。 查看详情>>
- 试驾车退役⚡️大放价 ID.3极智版「1试驾车退役⚡️大放价 ID.3极智版「10.9万」起 送价值1.5万无忧用车礼包🎁 4S店直售,原厂认证,原厂质保,原厂售后,七星级服务体验 #精典上汽大众 查看详情>>
- 小改款大众 高尔夫 GTI Clubsport预告发布小改款大众 高尔夫 GTI Clubsport目前仍裹着原厂给予的专属伪装衣,但大众表示,小改款高尔夫 GTI Clubsport将配有重新设计过的车头、搭载会发光且变薄的大众徽帜、全新Matrix LED头灯、双边单出的Akrapovic蝎子管、确保可为车辆产生最大下压力的新大型后扰流翼等。另外,小改款车型更将配置新款19寸Queenstown铝圈,同时亦能选配单个重量8公斤并优化性能表现的19寸Warmenau锻造铝圈。 查看详情>>
- 轮胎没有漏气,胎压却一直报警怎么回事?思域这个车子原厂刹车盘可以使用多久? 查看详情>>
- x7plus更换原厂的前保险杠需要多少钱x7plus更换原厂的前保险杠需要多少钱,多久可以换好呢? 查看详情>>
- 前有大众官降,后有宝骏入局,比亚迪海豚还能称雄多久?前不久大众直接来了波重磅“炸弹”,ID.3直接官降3.7万元,入门价格来到12.59万元,可以称得上合资品牌里最值得入手的纯电车。此外,刚刚开启盲订的宝骏全新纯电车云朵,在12小时内订单就突破了3000辆,热度非常高。随着竞争加剧,比亚迪入门级纯电车的海豚还能称雄多久?下面与圈哥一起来了解下。 查看详情>>
- 全新一代 Mini Cooper S 于北美正式亮相全新一代 Cooper 在外形上仍保有品牌一直以来的设计风格,虽然整体车身尺寸更进一步提升,但凡举头灯、气坝、车身线条及轮廓依旧采用圆形的设计元素,可以看到车头传承 Mini 具有丰富变适度的圆形头灯,搭配醒目的全新八边形格栅。而在这一次的 LED 头灯更首度加入三种模式,并支持迎宾或者告别的动画展演效果。车侧可以看到 Mini 车系最具特色的双色涂装,最大的变化在于后视镜取消圆形的造型;而在车尾则可以看到尾门中央有一道贯穿式的黑色饰条,中央加入 COOPER 字母,两侧则与三角形的 LED 尾灯相连一起。另外,拥有多种 16 至 18 寸轮圈让车主选择,提供四种车顶颜色,如果选择双色车顶,原厂还可以为车主提供三种渐色车顶烤漆。 查看详情>>
- 23款大众途锐升级原厂夜视热成像效果怎么样23款大众途锐升级原厂夜视热成像系统的效果应该会比较好。夜视热成像技术可以帮助驾驶者在夜间或恶劣天气条件下更清晰地看到道路上的行人、动物或障碍物,提高驾驶安全性。这种系统利用红外线热成像摄像头来捕捉热量,然后将其转换成可见图像,让驾驶者能够更早地发现潜在的危险。 查看详情>>
- 新款大众途锐升级原厂夜视热成像有必要吗新款大众途锐升级原厂夜视热成像确实是一项先进的科技配置,它可以在夜间或恶劣天气下提供更好的行车安全保障。夜视热成像系统利用红外线摄像头来捕捉车辆前方的热能图像,从而帮助驾驶者识别隐形障碍物,如行人、动物或其他车辆,提高夜间行车的可视性和安全性。 查看详情>>
- Cupra EL-BORN官图发布,有望2021年亮相Cupra EL-BORN官图发布,新车未来将在大众汽车的茨维考工厂投产,并有望于2021年正式亮相。据悉,Cupra EL-BORN基于大众集团的MEB纯电动模块化平台打造,可以看做是大众ID.3的姊妹车型。外观方面,新车的头灯组延续概念车的设计,日行灯点亮后的视觉效果凌厉,头灯中间狭长的黑色装饰条嵌入了玫瑰金色的“Cupra”品牌标识。侧面部分,多辐式轮圈造型十分复杂,大量线条为其营造出了很强的立体感。内饰部分,层次感分明的中控台很吸引眼球,液晶仪表、中控屏设计常规,但中控屏后方的双色凸起装饰很有跳跃感。动力部分,官方只公布了新车0-50km/h的加速时间仅为2.9s。 查看详情>>
- 瘦身减重杀弯更快乐,凯旋TIGER 1200GT当我们提到凯旋这个品牌,可能大家第一时间都会想到旗下的复古车款或者是近几年极受欢迎的765运动街车,但这个英伦品牌旗下的另一大车款TIGER车系,反而容易被大家给遗忘,历经前些时间试驾完SPEED TRIPLE 1200 RS的机会,也顺道体验这颗全新1160 c.c.三缸动力的跑旅车款。全新家族外观,霸气三缸公升老虎来袭身为大改款车型,笔者认为最可惜的就是凯旋舍弃了当家的双眼头灯设计风格,毕竟你翻开凯旋 TIGER历代的车款造型,除了早期车款风格格外强烈外,左右分离头灯一直以来都可以在TIGER上见到, 甚至在我们2020年评测上代TIGER 1200时,也可以看到类似的设计风格。时间来到2023年的今天,本次的主角为采用全新引擎与车架设计的大改款凯旋 TIGER 1200,原厂一大票车款定位(公路旅游/越野)众多,台湾则引进最顶规的Rally Explorer与GT Explorer车 查看详情>>
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