大众ID.3标准胎压多少
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- 轮胎胎压多少是正常的?看看奔驰的标准大家都知道,轮胎胎压是保证车辆行驶安全的关键之一。如果胎压过低会导致轮胎磨损加剧、燃油消耗增加、车辆稳定性下降等一系列问题,过高则会影响车辆舒适度和制动距离。那么,轮胎胎压多少才是正常的呢? 对于奔驰车主来说,可以观察车辆上的标准胎压标签来进行设置。这个标签可以在油箱盖、车辆手册、驾驶位、B柱附近等多个地方找到,虽然展现形式不尽相同,但是标准胎压数值是一样的。下面给大家列举一下一些常见车型的标准胎压数值: A级轿车:前轮260kPa、后轮230kPa C级轿车:前轮250kPa、后轮250kPa E级轿车:前轮220kPa、后轮220kPa S级轿车:前轮220kPa、后轮240kPa GLB SUV:前轮260kPa、后轮230kPa 纯电EQ系列:前轮250kPa、后轮250kPa 我们需要在轮胎冷却的情况下进行胎压的检测和调整。可以使用胎压计进行检测,并且在胎压过低或过高时进行相应的调整。如果自己不确定怎么操作,可以到店找维修技师进行检查和调整。 最后提醒大家,轮胎胎压的设置和调整是一项非常重要的维护工作,可以保证车辆的安全性和皮实度。建议大家按照标准胎压进行设置和检测,不要轻易改变,同时定期检查轮胎胎面磨损情况,以保证车辆行驶安全。 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
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- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 轮胎胎压打多少最合适?轮胎乃是汽车与地面接触的唯一零部件,它对车辆的安全性至关重要,对于车主而言,平时使用车辆时,一定要按养轮胎。汽车轮胎有一个重要保养项目就是轮胎胎压,汽车胎压打多少最合适?该问题一直困扰着90%以上的车主! 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 大众ID.3已成“完全体”大众ID.3已成“完全体”。日前,大众汽车发言人表示,大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决,该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型,而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉,大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重,但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能,在欧盟的最新标准下,新车必须标配e-call功能,否则不能销售。 查看详情>>
- 你知道你的爱车胎压究竟充多少才合适吗?汽车轮胎胎压到底充多少合适呢?要知道,轮胎品牌和型号不同,车辆重量不同,所以每种车胎压也不太一样,即使用的是相同的轮胎,也会有差别。标准的充法就是应该查看厂家的规定,厂家让充多少我们就充多少,肯定是稳妥的啦!厂家的标准胎压都会写明,一般在油箱盖内、B柱上、车门上等部位,不同的车可能在不同的地方,需要自己找一下,也可以查看用户手册哦。 查看详情>>
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