大众ID.3前门中控锁电机改造
- 大众ID.3性能版曝光,双电机四驱布局近日,大众品牌CEO在自己的个人社交账号上放出了一组大众全新概念车ID.X的图片。从曝光的外观图来看,新车整体还是延续了大众ID.3的车身造型设计,定位高性能版车型,但在很多细节上做出了调整。新车采用了双电机四驱布局,比普通版大众ID.3减重200千克,拥有漂移模式,最大功率324马力,百公里加速仅需5.3秒。据悉,新车有望在2024年正式量产,并很可能命名为大众ID.3 R。 查看详情>>
- 大众e-Golf欧洲市场停产 工厂改造以保障ID.3产能【佰咖汽车·新能源资讯】近日,大众e-Golf在大众集团位于德国德累斯顿(Dresden)的工厂生产线正式下线,大众e-Golf于欧洲市场正式停产。德累斯顿工厂也将迎来相应改造,以用于保障大众ID.3的产能。 查看详情>>
- 大众全新ID.3特别版亮相 搭载双电机最近,路客汽车从海外媒体处得知大众全新ID.3特别版正式亮相奥地利。新车是由MEB纯电动平台打造而来的,定位为紧凑型轿车。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3申报图 125kW电机 车长4261mm近日我们从工信部网站上获取了一组上汽大众国产版ID.3的申报图,以及相关的一些信息。从图片中来看,上汽大众ID.3拥有双色车身,车顶和车位上半部分为纯黑色亮面涂装,其余部分为特殊的蓝绿色,配色非常亮眼。另外根据车身侧面标牌,可以大致得知新车将会分为PURE、PRO、1st三种版本。 查看详情>>
- 大众确认:ID.3、ID.4换新电机,动力更强,会涨价吗智电出行获悉,大众汽车自动变速器(天津)有限公司计划对投产新一代驱动电机APP350项目进行技术改造, 依托在产APP310驱动电机车间和设备,对能耗和性能做出优化升级,总产能保持不变,为 33万台/年。 项目计划于2023年11月开工建设, 2025年11月竣工。 查看详情>>
- 大众全新ID.3特别版亮相 搭载双电机最近,路客汽车从海外媒体处得知大众全新ID.3特别版正式亮相奥地利。新车是由MEB纯电动平台打造而来的,定位为紧凑型轿车。 查看详情>>
- 大众ID.3配最大功率125kW的电机作为新时代的代表车型,大众ID.3在设计上相比传统燃油车更有科幻感,圆润的车头加上上扬的头灯,仿佛是一个来自异次元的萌物,下方包围设计新颖,点阵浮雕纹理的运用让视觉效果不再单调从众。🍎 动力方面,大众ID.3标配了最大功率125kW的电机,峰值扭矩310牛米,实际开起来颇为轻快,踏板线性和柔和的脚感设定让ID.3开上去与燃油车相近,而罕见的后置后驱布局也让它具备一定的驾驶乐趣。 😍车侧最大的特点便是短前后悬设计,ID.3拥有4261*1778*1568mm的身形,在长和宽上都要小于高尔夫,但其2765mm的轴距却比高尔夫长上了134mm,这为ID.3带来了一种四平八稳的视觉效果。车尾的设计追求整体感,黑色的尾箱盖不仅形成了撞色效果,还为车尾增添了一些辨识度。 ID.3座舱的设计与家族其他车型一样遵循了极简主义风格,中控台除了悬浮中控屏和小尺寸仪表外再无其余多余设计,设计师还通过与车身同色的台面色彩让车内不再单调,作为划时代产品,大众ID.3还配有AR抬头显示,科技感很足的同时带来了直观的指引。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23]😈 查看详情>>
- 大众ID.3将搭载四驱双电机 零百加速6.2s 明年上市大众的电气化车型——ID.3上市已经有三年的时间了,目前,大众汽车正在为其准备中期改款换代,根据驾春秋拿到的一份全新资料来看,这一次的中期改款将有很大的变动,其中最大的变化就在于将在ID.3 GTX车型上搭载双电机,同时还将驱动方式升级为四驱版本。 查看详情>>
- 大众e-Golf欧洲停产 将转产ID.3车型近日,大众e-Golf在德累斯顿(Dresden)的工厂生产线正式下线,作为欧洲市场生产的最后一款e-Golf,工厂将迎来改造,转产生产大众ID.3车型。据悉,在年前大众就考虑停产大众e-Golf,由于疫情影响将这一计划推迟,此次产品线改造之后,这款累计生产145561辆大众e-Golf,已经走到了生命的末期,未来,大众ID.3将接棒,面向欧洲市场。 查看详情>>
- 大众ID.3疑因软件问题影响交付,或与戴姆勒合作软件开发此前就有消息称大众ID.3的软件开发存在严重问题,可能会推迟正式交付时间,这个问题可能会影响多达2万辆电动汽车。大众只能在最初生产的大约1万辆ID.3上手动安装新的软件,一共有2万辆ID.3需要换血改造。大众汽车却重申,交付时间将在2020年夏季保持不变。 查看详情>>
- 大众e-Golf在欧洲市场宣告停产,工厂将改产ID.3近日,水滴汽车从国外网站motor1获悉,大众e-Golf在德累斯顿工厂正式停产,未来该工厂将经过改造,以迎接ID.3车型的生产。 查看详情>>
- 大众e-Golf在欧洲市场宣告停产,工厂将改产ID.3近日,水滴汽车从国外网站motor1获悉,大众e-Golf在德累斯顿工厂正式停产,未来该工厂将经过改造,以迎接ID.3车型的生产。 查看详情>>
- 大众e-Golf欧洲停产 累计生产50401辆日前,行车视线从海外媒体获悉,大众e-Golf现已在欧洲市场正式停产。未来,生产大众e-Golf的德国德累斯顿工厂将进行大规模改造,并承担起大众ID.3的生产工作。 查看详情>>
- 纯电动版高尔夫正式宣告停产,大众ID.6将取代其位置随着最后一辆车的正式下线,大众e-Golf在欧洲市场正式宣告停产,与此同时大众e-Golf所在的德国德累斯顿工厂也将迎来三周的改造,以迎接大众ID.3的大规模生产。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7 Pro夺得俄罗斯畅销中国汽车榜首1.《汽车头条》10月22日报道指出,上汽大众ID.3今日正式上市。新车补贴后售价为15.9888至17.3888万元。ID.3是继ID.4X、ID.6X之后的上汽大众第三款车型,同时也是目前ID.系列售价最低的车型。在欧洲市场,大众ID.3一直处于热销状态,自去年上市以来,累计销量已经超过10.9万辆。上汽大众ID.3将提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色可选。在动力上,上汽大众ID.3将采用后置电机进行驱动,电机最大功率为125kW,最大扭矩为310牛米。搭配的三元锂电池组能量密度为57.3kWh,NEDC工况下最大续航里程为430km。 查看详情>>
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