大众ID.3更新最新改装前轮后轮
- 大众帕萨特前轮刹车改装大众帕萨特新车与此前曝光的其他型号并没有太大不同,依旧是多边形前进气格栅搭配狭长的大灯组,两者相互结合形成一体式造型。此外,新车前进气格栅还有一款点阵式的中网造型可选。 原车19寸轮毂,大众帕萨特前轮刹车改装P60S六活塞卡钳套件,搭配378打孔划线纹分体盘,数据如下。改装车型:大众帕萨特 前轮:改装P60S红色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔划线纹分体盘; TEI Racing钢喉; DOT5.1刹车油。#帕萨特# 查看详情>>
- 【改装案例】大众揽境后轮刹车升级方案、MUC机电一体卡钳大众揽境车主已经升级了前轮大六活塞刹车卡钳,原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘,所以车主一直在找一个后轮机电一体(电子驻车)后轮刹车升级方案。 查看详情>>
- 大众揽境后轮刹车改装案例、升级MUC刹车机电一体卡钳大众揽境车主已经升级了前轮刹车卡钳,原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘,所以车主一直在找一个后轮机电一体(电子驻车)后轮刹车升级方案。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3正式上市!1后轮驱动+430公里续航近日,上汽大众ID.3正式上市了,它是大众旗下全新的紧凑型纯电轿车,同样是基于大众MEB平台打造的,外观设计非常可爱,从定位和设计来看,它更像是高尔夫的新能源汽车化身。新车的指导价为15.9888-17.3888万元,一共推出了3款车型,NEDC续航里程为430公里。 查看详情>>
- 上汽大众国产ID.3最新谍照曝光,可能于年内上市近日,上汽大众国产ID.3最新谍照曝光,该车有望于年内正式国产并上市,基于大众的MEB纯电平台打造,主打纯电紧凑型车市场。 查看详情>>
- 大众id3有没有最新的车机更新?大众id3有没有最新的车机更新? 查看详情>>
- 新款大众ID.3最新预告图,细节升级,3月1日全球首发近段时间,我们从相关渠道获取了新款大众ID.3的最新预告图,中期改款已接近尾声,新车将于3月1日首发,并预计在2023年第四季度于海外市场交付。 查看详情>>
- 新款大众ID.3最新预告图 将于3月1日首发日前,大众汽车官方发布了新款ID.3的最新预告图。作为中期改款车型,新车将对外观和内饰进行调整。据悉,新车将于3月1日首发,并于四季度在海外开启交付。 查看详情>>
- 新款大众ID.3最新预告图【新款大众ID.3最新预告图 外观内饰全面升级/3月1日首秀】新车将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计,进一步提升整车的竞争力,预计将会在四季度开启交付,随着海外新款车型的到来,预计国产版也会适时更新。 动力方面,大众还没有透露相关信息。不过大众预计,新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。作为参考,国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机,最大扭矩310牛·米。电池组匹配57.3kWh三元锂电池,CLTC工况续航里程为450公里,此外,新车还配备了快充系统,仅需40分钟左右便可将电量充至80%。 查看详情>>
- 有望于年内亮相 上汽大众国产ID.3最新谍照曝光近日,我们从相关渠道获取到了一张上汽大众国产ID.3在上海的最新路试谍照,新车基于MEB平台打造,定位纯电动紧凑型两厢车。虽然谍照拍摄得较为模糊,但从车型轮廓以及背景基本可以确定这是在上海测试的国产ID.3,这意味着离新车发布的日子已经不远了。结合此前曝光的谍照来看,国产ID.3将基本延续海外版的设计,车身尺寸方面,新车长宽高为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。动力方面,新车将搭载一台后置电动机,其最大功率为204马力,最大扭矩可达310牛·米;在续航方面将提供三种续航版本车型,WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km。 查看详情>>
- 大众CC刹车前轮改装TEI-P40NS大四活塞卡钳套装大众CC是大众全新设计语言的集大成者,搭载四门轿跑式车身设计,无框车门,掀背式尾门设计。CC款是大众倾力缔造的一款王牌中型车,犀利的侧漏和无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。大众CC让年轻人青睐于高颜值车型的需求得以满足。 查看详情>>
- 全新大众ID.3正式亮相!外形凌厉又可爱还更聪明!说起大众ID.3,在第一代推出市场接近两年半之后,已成为目前大众品牌最为畅销的车型之一。而下图这台看起来更像是改款的全新ID.3,以全新的设计、更豪华的物料,以及最新一代的辅助系统,作为这次更新的主要重点。 查看详情>>
- 15万左右的新能源汽车,选择2022款ID.3纯净智享版2022年6月14日,上汽大众限量推出拥有后轮驱动、智慧车联系统的2022款ID.3纯净智享版,综合补贴后售价149,888元。选择大众ID.3的消费者,如今可以以不到15万的价格体验到ID.3的快乐了。 查看详情>>
- 后轮转向?哈哈哈 理想L系列、MEGA将通过OTA更新,协调前轮转向和后轮2个电后轮转向?哈哈哈 理想L系列、MEGA将通过OTA更新,协调前轮转向和后轮2个电机的转速、扭矩,大幅降低整车转向半径 这就是「软件定义车」! 查看详情>>
- 经典案例:英菲尼迪Q50前轮改装敏胜A5+后轮版敏胜A6摄影:广州BALANCE 查看详情>>
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