大众ID.3千斤顶不走平常
- 【广州车展直击】大众iD.3,一款担负起走量的大众电动车iD.3被认为是大众的电动版高尔夫,主要原因在于iD.3的外观尺寸与高尔夫相差无几,相似的终端售价让它们的用户群体也较为接近,而且这个价位区间的车型也将担负起走量重任。 查看详情>>
- 担负走量重任 上汽大众ID.3正式上市近日,《选车网》从上汽大众官方获悉,上汽大众ID.3正式迎来上市,此次新车共推出三款车型,售价区间为15.9888万-17.3888万元。具体来看,新车作为大众ID家族的入门版车型,在欧洲市场曾蝉联销冠,获得了众多消费者好评。如今,随着ID.3首次进入中国市场,其也将承担起走量重任。 查看详情>>
- 年内最期待的新能源车型?大众ID.3上市后会大卖吗?不久后上汽大众ID.3就将正式上市,个人对这款车是非常关注的,因为它对于新时代的大众来说非常重要。毫不夸张的说,ID.3是大众在电动车时代的“高尔夫”,也是欧洲电动车市场销量榜前三甲的常客,立足于中国市场是ID.3必须要完成的任务。大众需要的是亲民、走量的新能源车,而不是旗舰类车型。 查看详情>>
- 纯电两厢轿车ID.3开启预定,为什么有自信能走量?定位于纯电两厢轿车的ID.3,是大众ID家族的入门版车型,担负着大众ID家族走量的重任。目前,ID.3已经开启预订,支付300元意向金购车可抵3000元。 查看详情>>
- 不再“套娃”!大众ID.3实车亮相,这款纯电“高尔夫”内饰走心了大众ID.3预计在明年国产,与ID.4一样的是ID.3同样交由一汽大众以及上汽大众生产,新车包含3种续航版本,WLTP标准下分别为330km/420km/550km。而最近有消息显示,ID.3的实车已经在国内亮相。当然ID.3已于今年9月份在海外交付了。 查看详情>>
- 造型潮酷,后轮驱动,上汽大众ID.3能成为新的走量王?10月22日,上汽大众ID.3正式上市,新车推出3款车型,补贴后售价为15.9888-17.3888万元。另外,上汽大众ID.3还推出6重好礼,只要是现在购买ID.3的用户,即可享受三电质保、流量权益、售后服务等方面的福利。 查看详情>>
- 更走量更便宜的大众ID.3官宣,10月22日上市!日前,上汽大众发布海报,确认ID.3将在10月22日上市。作为上汽大众ID.家族的新成员,ID.3定位于纯电动紧凑型车,NEDC续航430km。 查看详情>>
- 上汽大众能否靠ID.3进入纯电“走量期”?文/濮振宇 10月22日晚, 上汽大众ID.3通过线上直播的方式上市,新车定位紧凑型纯电动车,此次共推出3款车型,补贴后售价区间为15.9888万-17.3888万元。由此,ID.3成为ID.4X、ID.6X之后,上汽大众上市的第三款ID.系列车型,也是三款ID.系列车型中价格最低的一款。 查看详情>>
- 别着急,大众ID.3销量上涨是暂时的,能走多远还要看实力什么样的一款车型能取得出色销量成绩?对此,每个人的见解都有所不同,无一例外,出色产品力和亲民售价一定是其中最重要的两项原因,尤其是后者更像是有“魔法”一般,总能吸引很多消费者的目光。正因为如此,自从今年以来,各大车企乐此不疲开启“价格战”,多款经典车型的销量成绩一降再降,随即就会迎来销量上涨,虽然各大车企之间的“内卷”越来越严重,但对于消费者来说却是一件好事。比如,大众ID.3就是这波操作的“受益者”。 查看详情>>
- 售159888元起,ID.3会是大众新的“走量王”吗?10月22日晚,上汽大众ID.3正式上市,共推出3款车型,售价区间159888-173888元。作为大众ID系真正的开山之作,在海外市场,全新的MEB纯电平台就是首发在ID.3上的,而这次上汽大众独自引入ID.3,可以说想用一种原汁原味的德系车感觉去争夺市场份额,今天《车壹圈》就和大家来好好聊聊ID.3的产品优势。 查看详情>>
- 7月订单破万,12万的ID.3,成海豚“杀手”?7月的车圈,价格调整算是主旋律,不过在经历几个月前的降价之后,消费者对这些价格变动也都稀松平常了,能掀起一些波澜的也就是上汽大众ID.3的“限时优惠”了。值得一提的是,8月1日上汽大众官方宣布,ID.3七月订单破1万台,那原本说好的“限量7000台”呢? 查看详情>>
- 上汽大众ID.3肩负重任 或提前至10月28日上市近日,选车网获悉,上汽大众旗下纯电两厢轿车ID.3,或将于10月28日上市。新车作为上汽大众ID家族的入门版车型,在8月成都车展亮相时曾透露将于年底上市,如今提前两个多月,或证明ID.3担负着大众ID家族走量的重任。 查看详情>>
- 疯狂裁员数千人以示决心 大众痛定思痛将补齐ID最后短板前段时间,我们猛然发现,大众ID系列的销量在中国节节攀升,完成了连续破万的壮举,其中的ID.3车型更为优秀,在七、八、九月中,大众ID.3连续交出了7387辆、7985辆、9650辆的答卷,这一切都要归功于七月份开始的ID.3近四万的优惠,让这台车性价比走上了新的高度,引来不少消费者驻足。可即便是这样的成绩,与大众品牌在油车市场的统治力相比,电车依然相差甚远。 查看详情>>
- 欧洲小爆款大众ID.3,征服中国市场有多难?大众的ID.4与ID.6系列上市已经有一段时间了,目前南北大众的这四款纯电车型,销量表现不算很理想,不过大众ID家族走量潜质最大的,还是在欧洲市场仅次于特斯拉的ID.3。 查看详情>>
- 新款大众ID.3实车曝光,配发光logo,继续降价?在大众和小鹏汽车合作的全新新能源产品落地之前,大众汽车在中国市场的新能源侧重点,依然是ID纯电系列产品,包括上汽大众和一汽大众。而如果说大众ID.4和ID.6是先期的“试水”产品,那么,ID.3绝对是走量款。 查看详情>>
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