大众ID.3标记起步声音一下知道
- 大众ID.3值不值得给女性用户“种草”?试过才知道在传统观念里,女性选车就是要好看就完事了,但都电动化时代了,她们的要求怎么会只看脸呢?除了外观,车辆的品质安全、续航里程,和智能化体验,如今都属于女性用户在选车时会优先关注的方面。放在以前,我们不会觉得“大众”这个品牌跟“女性”会有很强的联合,但到了新能源时代,就有这么一款既有品质保障又有着鲜明个性的产品容易让她们动心,它就是大众ID.3。今天我们就跟着孟孟,跟着镜头一起解读一下它。 查看详情>>
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- 或15万起售,上汽大众ID.3有望12月上市近日,我们从相关渠道了解到上汽大众ID.3或将于2021年12月正式上市,届时上汽大众旗下又将多出一款非常有实力的新能源车型。值得一提的是,上汽大众ID.3此前已经在工信部完成了申报,新车会保留海外版本车型的设计。而参考ID.4和ID.6的售价策略来看,上汽大众ID.3的起步售价很有可能会在15万元左右。 查看详情>>
- 可玩性不高,还起步近16万元,大众ID.3只有中年人买?刚到12月初就有不少家新能源车企逐步发布了自己的“战况”,作为这个市场的一份子,大众ID.家族也入乡随俗,公布了自己的“成绩单”。11月交付14000多台的成绩不算特别出众,但实际从进入9月之后交付量就节节攀升,现在已经连续三个月交付量突破万台,这个速度已经比多数新势力来的迅猛。ID.系列在国内上市时间并不算短,但一开始表现并不突出。因此作为一款已经在欧洲市场上市一年多且表现不错的车型,上汽大众对ID.3抱有很高的期待,在某种意义上还承担着拉动大众中国电动汽车销量的重任。 查看详情>>
- “豚要跳,猫要炸” 新大众ID.3依旧十万起步在中国的电动化浪潮中,无论是低价格的亲民车,还是高价位的豪华车,国产车型都毫无疑问更受欢迎。正是因为新能源的不断扩大,根据最新的数据来看,国产品牌在市场上占比已经逼近60%,而在两年前,这个数据还仅仅只有不到40%,两年近20%的合资市场份额被侵蚀,很大程度上是国产电车们的功劳。 查看详情>>
- 给车长4米2的小车配20寸轮胎,大众造“纯电”也是拼了?都知道,在欧洲,两厢小车非常受欢迎,不仅仅是燃油车,纯电动车也是如此,比如今天我们要聊到的大众ID.3,定位紧凑型的纯电“小两厢”。早在今年10月,大众ID.3在国内上市,并且以合资车(上汽大众)身份销售。而关于大众ID.3的价格,产生了很多争议,顶配17万多,很多人直呼贵了。那么,在欧洲市场受热捧的大众ID.3,进入国内会是什么样呢? 查看详情>>
- 同样是后驱,大众ID.3对决MG4 EV,谁是性价比之王【有车以后 双车对比】16万的ID.3无人问津,12万的ID.3香到没朋友。2023年下半年,上汽大众通过对ID.3进行降价促销,月销量迅速破万,并一举拿下2023年合资电车销冠。我们都知道,ID.3有着“德系后驱钢炮”的美誉,那么面对同样是后驱布局、价格也差不多的MG4 EV,大家该怎么选呢?今天我们就简单来分析一下。 查看详情>>
- 车展实测:大众ID.3是高尔夫换壳电动版?别挑事了很多国外媒体对于大众ID.3的评价认为这就是一台电动版的换壳大众高尔夫,一些国内的声音是赞成这种说法的。当然,能给出这样的结论,还是建立在一定的事实基础上的,这两台车都是大众品牌的紧凑级两厢车,尺寸也是比较接近的,并且在上汽大众ID.3一些设计都和一汽-大众第八代高尔夫挺像的。但是像就真的是吗?带着这种问题,我去成都车展上看了看大众ID.3的实车,看看所谓的"换壳论"是不是真的那么站得住脚。 查看详情>>
- 轩逸经典绿灯起步有时候会嗡的一下 声音不轩逸经典绿灯起步有时候会嗡的一下 声音不大 但也不是所有时候都响只是偶尔响一下 是什么原因 有人发现过吗 查看详情>>
- 新款上汽大众ID.3工厂谍照来了,自带发光车标要说今年夏天最火的新能源车,我想上汽大众ID.3一定是之一,至于原因相信大家都知道。而随着海外版更新了新款ID.3,新款国产版的消息也终于来了。就在日前,网上曝出了上汽大众新款ID.3的谍照,并且这是在流水线上拍摄的,至于具体有什么变化,我们接着看下去。 查看详情>>
- “后驱高尔夫”来了,上汽大众ID.3正式上市,价格很美丽懂大众的都知道,今年是大众集团在新能源汽车市场真正发力的一年。继ID.4、ID.6之后,ID.3也来到了中国市场。 查看详情>>
- 老奇骏又要开卖了!丰田纯电动车你会买吗?周车圈新闻K哥前几天去4S店试了一下大众ID.3。 查看详情>>
- 撞脸高尔夫 新款大众ID.3设计草图曝光有望明年正式亮相作为大众ID家族中的成员,大众ID.3自上市后在欧洲纯电动车领域有着不错的销量。近日,有海外媒体曝光了一组新款大众ID.3的设计草图,新车都有哪些变化?一起来了解一下。 查看详情>>
- 不同维度间的钢炮对决,ID.3和高尔夫GTI谁更暴躁?大众ID.3在一定程度上被定义为电动车领域的高尔夫。熟悉大众的朋友知道,大众历史上被奉为经典的只有两款车,那便是甲壳虫和高尔夫。或许是承载着大众对于未来的梦想,根儿正、苗儿红的ID.3也同样拥有年轻化,运动化的设计风格。而相比高尔夫本夫的GTI车型,面对拥有不同驱动形式的两款钢炮,你会选择站哪边呢? 查看详情>>
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