大众ID.3离合踏板好重怎么修
- 离合踏板好重怎么修我好友开了我的车,踩了一下离合踏板,就不开了,说太重,有毛病,让我去修。请问可以调轻一点吗? 查看详情>>
- 以后的帕萨特,就长这个样了!ID.3叫好不叫座、ID.4/ID.6总是你买我不买,大众在华的 “电气化”之路似乎过的并不怎么好。 查看详情>>
- 双离合堵车怎么开?双离合是现在自动变速箱中应用很广泛的一类,比如大众、长城、比亚迪等品牌都在大量应用,这种变速箱的优点是动力体现好,但是不足也正是出现在了这一对离合器上,而堵车的路况对于双离合变速箱来说并不友好,下面就具体来说一下堵车是双离合怎么开? 查看详情>>
- 连续5个月销量破万,上汽大众ID.系列再拿合资销冠最近有小伙伴说,自己想买辆贼好看、贼有品质,还贼好开的电车,但只有12万预算,不知道该怎么选?这要放在以前,小编大概会推荐比亚迪海豚、欧拉好猫、广汽埃安 Y,但现在,合资纯电销冠上汽大众的ID.3必须榜上有名! 查看详情>>
- 急!老速腾离合器踏板故障昨天,车子离合踏板踩下后弹不起来,不能换挡,无法开动,下车后用手拉起踏板,如今正常。这是怎么甚么问题?好修理吗?贵不贵?谢谢 查看详情>>
- 离合器踏板问题请问各位菱智好车主,m5方才跑了3500公里,开动时离合踏板吱吱响,咋回事,怎么解决? 查看详情>>
- 东风风光580 仪表提示请踩下离合踏板手动豪华型一键启动仪表提示踩下离合踏板,离合踏板已经是踩到底了这个可以确定。不是离合开关的问题师傅测试过,用电脑都出几个故障码,ECM与ABS失去通信,记不得太多了,反正都是与ECM失去通信的一些故障,可以确定是电瓶是有电的,因为那时用一根电线去碰启动继电器,那时着车了。有没有碰到过这个问题怎么修的,换了什么配件。 查看详情>>
- 16款K3原厂是什么机油?途虎怎么说是5w-20?是吗?车子两年了,一直在用5w-30,觉得提速踏板重,不轻快,改用5w-20应该会好点吧? 查看详情>>
- 电动车领域的两选择,欧拉好猫和大众ID3国产合资车中的电动车领域,我们来聊聊两款选择:欧拉好猫和大众ID.3。选择电动车,你会怎么选呢? 🚗 欧拉好猫: 可爱的好猫非常适合年轻人,性价比很高。价格亲民,配置不错,开起来灵动轻松,内部大液晶屏功能丰富。不足之处是续航501km版本定价高,入门版续航401km中等水平,隔音稍差,胎噪较大。 🚗 大众ID.3: ID.3外观实用科技感十足,品牌和技术优势明显。续航450km略优于好猫入门版,但价格较高,性价比较低。 总的来说,如果看重性价比,选择好猫更合适;若注重品牌和技术,可以考虑ID.3。选择电动车需根据个人需求权衡利弊。 查看详情>>
- 关于景逸离合器踏板轴套规格,离合器踏板维修资料。适用车型:景逸2011款1.5XL,4a91发动机,据我观察1.8的车也适用这个离合踏板,所以是可以通用的。离合踏板轴(离合踏板和离合支架之间)内径12外径14翻边厚度1.0翻边直径是非关键数据忽略长度最大约19建议留有余地推荐型号:GFM-1214-17(记得要两个,左六各一个的)你要省事也可以直接用五菱宏光的那个斜口衬套代替离合踏板中间和离合总泵的轴套:原车的:总长度10翻边厚度2翻边直径非关键参数内径10外径12这个规格有点难找到,用黄铜轴套脚感不行的,我这里推荐用两个GFM-1012-05代替,左六各一个,总长度10,同时满足了翻遍高度2mm、工作区间8mm的规格(单个翻边厚1mm、工作区间4mm)不懂的可以问我……如果我还上线的话。顺便说一下怎么拆离合踏板方便快捷(1.5的车)维修手册抠搜的还没有这说明:拆掉方向盘柱外下护板,拆掉离合踏板与离合总泵的连接装置(就是上面说的第二个轴套的那个位置)拆掉离合踏板高度调节装置,不拆这个踏板出不来。松开离合踏板顶部的固定线束,这个线束固定在踏板底座顶部,等一会儿拆也没关系,别忘了。从方向盘柱护板的位置,将13mm的套筒伸进去,松开离合踏板底座左侧的螺母,这里可能要有点用力才能套进去。想法子松开离合踏板支架六侧两个螺母,都是13mm规格……安装过程特别注意:先安装好离合踏板六侧两个螺丝,并且将螺丝扭到底部,但是不要大力锁紧。这边固定好之后踏板左侧的固定螺丝已经伸出,再用套筒带进去螺母进行固定相对容易。不这么干套筒带进去螺帽有点难有点难固定住。 查看详情>>
- 女生的新年战车👉大众ID3年底啦 怎么能不开着车到处去玩呢! 选择一辆舒服又好开的车跟着自己出去游玩可是很重要的😎今天开的是「大众ID.3」新能源车 女孩子开车嘛 肯定会比较在乎颜值✨ ID.3的外形我真的是一见钟情👉奶凶奶凶的大灯配上圆鼓鼓的车头加上微笑式的前脸😛复古又软萌 谁看了不心动呢 除了外观之外 作为大众的新能源车 配置和操纵驾驶感也都很优秀💘 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] [_LinkTopic:小姐姐们的用车体验,62047,37] 查看详情>>
- 一款经典的两厢跨界小车😂大众ID3上汽大众ID3可谓是自带流量,自上市以来就深受大家喜爱🐸。毕竟纯电动小车不少,但是采用后置后驱的产品可不多,尤其是像ID3这样还有上汽大众作为背书的产品就更少了😴。 上汽大众ID.3很好的做到了舒适、好开、省心这些家用车消费者关心的因素🎊。 在实际驾驶的时候,你会发现上汽大众ID.3的加速和传统燃油车非常相似,车辆的启动平顺性甚至可以用无感来形容,再加上电车的静谧性,简直不要太抢眼🚌。另外,这辆小车的动力反应很迅速,加速踏板的调校也十分跟脚🎈🐽。 而且为了给后排家人带来最完美的乘坐体验,上汽大众ID.3不仅采用了怀挡设计,还采用了高效两档制动回收模式,当顺时针拧的时候,车辆可以切换D挡和强动能回收的B挡,实用性强且保证了不同消费者的驾驶习惯🚒。 [_LinkTopic:ID.3,43021,37] 查看详情>>
- ID.3是三元锂,后期可能会有磷酸铁的版本么?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/12/09/ace83fdd0a934b2597e81a36c68f748c_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 风起青萍,试驾上汽大众ID·3😁风起青萍 试驾上汽大众ID.3🤝 我得承认,上汽大众ID.3是一款非常有意思的车️。这不仅是一句评价,也是一句双关语🌲。 第一重含义是,它的产品特点突出,性格分明,强烈的个性化设计让人很难相信它是出自德国人之手🙃。而第二重含义是,它在全球市场的现状耐人寻味💞。在欧洲乃至北美,它的口碑几近炸裂,甚至有人认为它是继Model 3之后最「性感」的纯电动车🌵。 一款德国品牌的紧凑跨界车,竟然在北美获得了比国内更高的评价,这本身就是一种不常见且有趣的现象🐮。但也从另一个层面反映出ID.3有着它的独到之处❣。只有把ID.3的产品特点拆分开,才能了解这背后的原委🌿。另外,带着这样的光环来到中国市场,ID.3凭借跨界车的定位,能否成为新时代的城市家用的符号吗🌹? 实际上,相较于燃油车来说,在电气化时代,精致小巧的跨界车有了与生俱来的优势💋。 一方面,90后消费者厌倦了千篇一律的产品,而且他们已经到了能够消费大额资金的年纪🐰。买车,不就是怎么开心怎么来吗🚎? 另一方面,电气化本身与精致小巧的跨界车也形成了高度契合🚙。上汽大众把皮卡丘拉来作为ID.家族的吉祥物,我想恐怕没有比这更「来电」的营销方式了🌻。 ID.3就是这阵流行之风下的产物,精致小巧的造型构成了它绝大部分的卖点⛄。老实说,我很难挑出它在设计上的不足,尤其是看过e-Golf,我们更会感慨MEB平台下的ID.家族带来了多么具有颠覆性的设计🤓。 某种意义上,ID.3与宝马i3有些神似💜。这可不是体现在它们的名字上,而是设计理念🤜。大众与宝马都希望为年轻人打造出一辆「城市专用」的小型精品纯电动车,在那些繁华的商圈上班越久,你就越能体会到这种级别车型的重要性🐸。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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