大众ID.3不要自己节气门费力
- 1.8T不要自己洗节气门,费力看论坛车友洗节气门有点容易,自己之前也洗过赛欧的。现在将5万公里,决定自己清洗节气门。1.8t和2.0节气门不一样打开机舱,发现和论坛上的不一样。但清洗剂已经买了,箭在弦上不得不发,整吧!节气门位置,1.8t需要用套筒扳手拧下来这个进气需要拆下来进气、空气滤芯总成都需要拆下来。然后把管子都拔下来,开始拧螺丝。然后你就会发现,六角螺丝的位置没有合适的工具根本拧不下来。还邻居家有成套的套筒扳手,不然真是前功尽弃了。终于拆卸下来了清洗第一次清洗时,通电踩下油门,翻板会自己转过来。洗完安装,螺丝拧了有点久都没有拧到底的感觉,没敢再拧,怕拧碎了不知道会不会有影响。需要用这样的扳手,带加长杆的。建议1.8t的还是花点钱到外面洗吧,真的太费事了 查看详情>>
- 不给自己留退路,上汽大众ID.3定价露出“獠牙”文/郭文静 查看详情>>
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- 大众polo养车季、节气门自己动手清洗汽车开的好肯定离不开养护了 汽车保养好了,给我带来的回馈就很大了 汽车养护有很多,有的养护会很频繁,有的养护定期检查就可以,比如今天分享的是节气门的清洗作业,重点是自己动手清洗哦,不要眨眼睛,一次性观看我分享的教程,相信我们每个车主都可以做到自己就会养护车子 节气门为什么需要养护呢?清洗呢? 清洗节气门能清除积碳,提高进气和喷油精度,提高燃油效率,也能延长发动机的使用寿命;长时间不清洗节气门会导致节气门开度误差,同时会导致空气中的杂质进入发动机燃烧室;导致发动机运转不正常,主要表现为怠速不稳,功率会降低。总的来说,汽车加速是否灵活,与节气门的脏污有很大的关系,节气门清洁可以减轻油耗,更可以使发动机灵活而有劲。 所以想要开好车子,养护不能忽视,跟随我的脚步一起清洗节气门… polo的节气门位于空调滤芯盒的下面,也就是说想要清洗节气门必须拆掉空调滤芯盒才可以看到节气门并且拆卸节气门清洗 拆卸节气门首先要拔掉节气门上面的线束插头,这个节气门插头是用于控制发动机的节气门的配件,它可以通过发送电信号来控制节气门的开度,从而使得发动机的燃油供给得到更加精准的控制。用一字螺丝刀轻轻撬一下就拔掉了,是用卡扣固定的方式 提前准备好专用的化油器清洗剂,因为都是油渍积碳,所以最佳的清洗工具就是化油器清洗剂 大量被清洗掉的积碳都流出来了,化油器清洗剂直接喷射就可以特别容易的清洗掉积碳 最终的清洗效果还是非常棒的,清洗的干干净净 polo这款车可以自动匹配节气门,也可以手动匹配,在更换节气门后,可以手动匹配,把点火开关的钥匙连续开关几次,车载电脑会把原节气门的记忆删除,再储存新节气门的数据,车辆运转正常便完成匹配。 最终的清洗节气门作业分享就结束了,感谢大家的欣赏![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:汽车养护,39654,37][_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
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