大众ID.3倒车镜护盖加装
- 新提大众ID.3可以加装…很多人提新车,都会加装一些东西,我今天和大家分享一下我加装的东西,买车的价格是12.59万,就只是送了个脚垫,太阳膜,然后送了一个充电桩,目前因为手续还没办完,所以也还没安上,我都是在公用充电桩充的电,送的脚垫我觉得不好,所以我也自己加钱升级了软包脚垫,全包的,但是还没有到,也就还没有安装。目前我安了的也就是一个行车记录仪,原本送的是那种套在后视镜上边的,但是我开了两天,不适应,感觉晚上开车,好晃眼睛,感觉不好用,所以我又去问了他们,给我推介了两款,一款是上汽大众原厂的那种小小的行车记录仪,一种是叫流媒体的行车记录仪,价格是三百多的六百多,说是优惠价,我选择了便宜的那种,安装也完成了的,看着比较小巧的,这个行车记录仪我觉得是十分有必要安装的,不管是新手司机还是老司机,都可以安一个,现在很多交通事故发生,因为责任问题,要掰扯很久,很久,但是如果有记录仪,就可以多一个证据,当然要额可以避免碰瓷一类的事件。这是我个人意见额,也并非是都有这么不好的运气,我一直都是喜欢有备无患的,做事做好万全的准备,最坏的结果也都在意料之中,这样也不会被弄的措手不及,也比较的放心,尤其是现在家里有小孩了,也不再是一个人了,所以我格外的注意这些,我的问问我媳妇,看要不要把途观L上的儿童座椅拿下来放ID.3上,不过后排放着估计有点挤,不行就还是她用途观L,我用ID.3吧,反正我上班开电车还好开些。 有时候,总会有些感慨,三十来岁的年纪,有个孩子,父母也不用我操心,和媳妇自给自足的生活按部就班的进行着,没有波澜,平平淡淡,希望时光不负,我们一直幸福下去,也希望生活越来越好,父母安康,孩子健康快乐。 查看详情>>
- 新车前瞻:上汽大众ID.3即将上市,性价比究竟如何?随着大众MEB纯电平台的到来,大众品牌加快了在中国的纯电动新车量产落地速度,从最初的ID.4 X到今年中旬上市的ID.6 X,20万以上的新能源汽车市场基本被覆盖到位了,但是20万以内仍然没有一台代表车型,不过这样的局面随着ID.3的到来即将得到改善。 查看详情>>
- 警惕!车内隐私安全非小事!这两天,比亚迪对其车内摄像头配有滑盖的消息,引发大众热议。有的车主恍然大悟,原来车内摄像头配有盖板,对保护车内隐私及信息安全如此重要;而也有部分车主则不以为然,认为如今个人已没啥隐私了,车内摄像头配不配盖板不值一提,不必小题大作。对此,有关信息安全专家表示,信息安全无小事,给车内摄像头配上盖板,虽只是一个小小的举动,但表明了车企对用户隐私的充分重视,提高用户在车内的安全感,同时也能带动其他车企一起来保护用户车内隐私和信息安全。 查看详情>>
- 卡罗拉锐放建议大家还是买精英起步的好,先锋最好不要在纠结了,先锋的无天窗,无一键卡罗拉锐放建议大家还是买精英起步的好,先锋最好不要在纠结了,先锋的无天窗,无一键,无自动收倒车镜,无自动后备箱门,无中控车联,无雾灯,黄色卤素大灯,无行李架,无发动机隔音,无机盖。 精英除了无自动后备箱门其他都有,看上去贵了1w但是真的省心,不用各种加装,而且有些功能无法后期加装。所以一定要考虑好是买先锋还是买精英,差的可不是一星半点哟。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3 看了视频,我认为电车安全感来源于其动力。只有保持充足的动力才能上汽大众ID.3 看了视频,我认为电车安全感来源于其动力。只有保持充足的动力才能安心开车。 上汽大众ID.3有着很好的检测系统,驾驶者随时可以检测到电量。 视频中电池的护甲让人感到很安心。这样可以很好的保护电池,不再惧怕水路。 另外,泊车系统也很实用。当自己没有把握的时候,可以借助泊车系统把爱车停到停车位上。 查看详情>>
- 上汽大众国产ID.3亮相成都车展 高销量潜力近期,旭车评从相关渠道获悉,上汽大众国产ID.3亮相成都车展。新车车头采用贯穿的LED灯带,采用仿生学大灯,带光的Logo,保险杆外侧采用光束粒子状的凹点纹理,前机舱短小低矮,A柱的前倾幅度较大,侧面采用“回旋镖”C柱设计,渐变式的光束粒子状图案作为装饰,增加车身辨识度的,塑造动感有力的侧身形态,采用双色车身线条,车尾采用黑色的后备厢行李盖,新车采用20英寸双色海星花瓣式轮毂,新车长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,新车提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色。 查看详情>>
- 爱车小加装,总想给他添点东西,买来来去就买多了,有的有用有的没用。买都买了就都装爱车小加装,总想给他添点东西,买来来去就买多了,有的有用有的没用。买都买了就都装上吧😂😂土豪金的防撞条,钻石闪闪WEY的logo,还有4S店用的车友会队标,后视镜曾经受过伤后补的防撞贴,钛纤维模样的护盖还有脚踏板😁 查看详情>>
- 科帕奇动力升级改装有点不错的一次动力改装,装上这个之后开空调动力有点明显和以前不一样,提速非常快,而且是无损加装装的,不影响年审,家用车选择装这个真的不错拆下原车的谐振箱这个是无线显示器,可以检测到涡轮的工作状态全部安装后,完全无损加装,发动机护盖也可以保留,就拆下了原车的进气管道和谐振箱。 查看详情>>
- 大众ID.3💞女神座驾这款ID.3最亮眼的地方就在于它的外观造型方面了 ID.3配备了微笑式前脸、封闭式格栅、IQLight矩阵式大灯、贯穿式的发光灯带以及低趴在机舱盖上边的大众LOGO,这些设计采用了ID系列全新的设计语言,貌似看不到大众的影子了。 这款车不仅在外观方面设计得比较亮眼,同样带给我们的实际体验也是较为不错的。像车内的氛围灯,颜色随心变换,带给我们不一样的沉浸式体验,氛围感方面还是很不错的。再加上ID.3所配备的迎宾灯光,也同样带给我们不一样的仪式感。 大众ID3 颜值高、动力充沛、机动灵活、短车身长轴距、用车成本低……ID.3几乎避开了所有在城市里开车的弊端,话说回来,ID.3并不小,同样是两米七的轴距,电动车的内部空间要大得多,我们不能再用燃油车的标准去衡量一辆纯电平台电动车的大小。 电池容量57.3kWh、续航450km 😍😍😃[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 它可不是电动高尔夫|大众ID.3💰厂商指导价14.9888-18.5288万元 1⃣️车型简介🚗 大众的经典两厢车型高尔夫相信大家早已耳熟能详了,而2021年大众推出的纯电两厢车ID.3被认为是电气化时代的高尔夫。与高尔夫相比,ID.3与其尺寸相仿但外观更具科技感,车漆与内饰色彩更加鲜艳。基于MEB纯电平台打造而来的ID.3能不能取得高尔夫那样的好口碑,我们来详细分析一下😃 2⃣️内外设计🔍 ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,车身尺寸与高尔夫相仿。外观设计上ID.3由于是纯电车型,造型要比高尔夫圆润的多以降低风阻。此外,ID.3在C柱上饰有点阵装饰,后备厢盖也采用黑色设计,使整体造型更加动感。内饰上ID.3中控屏与全液晶仪表盘都采用悬浮式设计,在大众车系中算是比较新颖。作为一款纯电汽车,辅助驾驶功能一定不会缺席。ID.3搭载的IQ. Drive辅助驾驶系统达到L2等级,拥有车道偏离预警、车道保持辅助与道路交通标识识别等功能😎 3⃣️动力配置⚡️ 大众ID.3采用单电机后置后驱布局,可带来更好的操控性。这款车搭载宁德时代三元锂电池,最大功率125千瓦,CTLC工况下纯电续航里程450公里。ID.3换挡机构设计极为巧妙,换挡旋钮位于仪表盘右侧,为前排两座椅中央腾出更多储物空间😏 #大众ID.3# 查看详情>>
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- 首付1.98W,拿下大众ID3香不香🚵首付1.98W月供527元拿下大众ID3香不香?这款ID.3最亮眼的地🥇方就在于它的外观造型方面了,这款车你乍一看还真不太能辨认出来这是一款大众旗下的车型。 ID.3配备了微笑式前脸、封闭式格栅、IQ.Light矩阵式大灯、贯穿式的发光灯带以🎖及低趴在机舱盖上边的大众LOGO,这些设计采用了ID系列全新的设计语言,貌似看不到大众的影子了。 这款车不🏅仅在外观方面设计得比较亮眼,同样带给我们的实际体验也是较为不错的。像车内的氛围灯,颜色随心变换,带给我🏆们不一样的沉浸式体验,氛围感方面还是很不错的。再加上ID.3所配备的迎宾灯光,也同样带给我们不一样的仪式感。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
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- 大众ID.3图发布,提供两种续航版本大众汽车也是正式发布了大众ID.3图。而大众ID.3目前作为大众汽车在国内销售的价格最便宜的纯电动车型,再有大众汽车品牌力的加持,也是受到部分消费者的关注和欢迎。 😙☺😉 现款在售的大众ID.3整体上保持大众ID.家族的经典设计语言,而新款的大众ID.3则是延续了现款的设计语言,整体车身较为圆润,车头处采用了贯穿式车灯,在车灯中部,发光车标的配置彰显了这台车新能源车的身份,科技感极强。在两侧的车灯下侧,大尺寸的通风口装饰在现款的ID.3上并没有配备,这一全新的装饰也让这台车拥有了一丝的攻击性。 ☺😉😙 在车头的风挡下方,新款的ID.3取消了现款隆起的黑色结构,转而采用了一体式的机盖设计,这样的小改动也是让这款车整体上更加时尚和动感,更加符合大众的审美。车身侧面,新款的ID.3并没有过多的改变,包括轮毂的样式以及整体的车身流线,都保留了现款的设计风格。车尾处,新款ID.3的尾灯做出了较大的升级,虽然外观轮廓并没有太大的改变,不过,新款车型的尾灯在内部插入了X形状的设计细节,车灯在点亮之后更加拥有辨识度,让人一眼就可以分辨出这台新款的大众ID.3。 😊😗😀 总的来说,大众ID家族的一系列车型的设计语言都偏向于家庭用车,对于年轻人来说,可能这样的设计并不是特别讨巧,不过对于大部分的女性消费者来说,新款的大众ID.3在外观上还是非常吃香的。 ☺😊😗 越来越多的合资品牌发现了自己在内饰方面的问题,尤其是包括大众在内的德系品牌,这些年推出的车型也都越来越注重内饰的用料以及科技感。😙☺😉新款的ID.3在内饰方面也是进行了一些调整和升级,新车在车门和仪表板处的材质做出了进一步的升级。根据大众官方的介绍,新款的ID.3将会完全摒弃“动物成分”的用料,加大回收材料的使用比例,整体上更加环保,内部类似反毛皮质感的覆盖,也增强了相应的运动感。 😉☺😙 此外,新款的大众ID.3的中控屏幕也进行了升级,从之前的10英寸升级到了12英寸,并且在中控位置,新款的ID.3也会增加杯架区域的面积,增加车辆内部的实用性,并且带来更加简洁的视觉效果。 😜😙😙 在动力方面,新车依旧搭载58kWh和77kWh可用容量的锂电池组,其续航里程分别为426km和546km两款。匹配了最大功率204马力的单电机,峰值扭矩310N·m,新款的ID.3百公里加速仅需7.3秒。在充电方面,新车搭载了最高170kW的快充功能,在30分钟内可以充电至80%。 😍😉☺ 大众ID.3在欧洲上市后,一举便成为了欧洲纯电动车市场的销冠军。不过,这款车在进入国内后,销量却并不尽如人意。国内的纯电动车市场真的“卷”的不是一点半点。😍大众ID.3的续航虽说在同级别的车型中略占优势,不过对比一种自主品牌的纯电动车型,ID.3的售价确实高出的不是一点半点,如果新款的大众ID.3在进入国内后不放下身段,稍微降低价格,那这款车在国内市场的前景仍然堪忧。 😃😊😗[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
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