大众ID.3中央出风口总成加装
- 大众汽车公司进行ID.3纯电动车型动力总成测试大众汽车公司正在推进其雄心勃勃的电驱动力总成发展计划。近期,大众汽车公司对ID.3纯电动车型进行了改版升级,该款车型基于大众汽车专为纯电动汽车设计的模块化电气化工具套件(MEB)平台打造,备受业界关注。 查看详情>>
- 卡罗拉四轮平衡换位和加装中央出风口对于卡罗拉,我一直都还是挺满意的,各方面表现都不错,没有任何的小毛病,并且还非常的省油,不过有个遗憾,就是这台车没有中央扶手箱的后排出风口,夏天开空调,前排制冷还好,不过因为没有后排出风口,所以后排空间的制冷效果比起前面还是有欠缺的。我在网上买了一套改装用的卡罗拉雷凌专用后排出风口,两百多的价格也不贵,但是买回来之后,发现以自己的动手能力是很难的,自己加装不上去,教学视频看着容易,但是自己动手确实很难,所以就想着趁保养的时候,让4S店车间的师傅帮忙给装一下。 考虑到两万多公里还没有四轮平衡,也许该换换位了,这样可以让轮胎磨损的均匀一些,所以让师傅帮忙把四个轮胎做一个平衡换位。车保养完之后,又请车间给我保养的师傅帮忙,给装了一下买回来的后排中央出风口。大概用了半个小时的时间,主要得拆换挡杆那一套东西,还有中央扶手箱也要拆,再就是把原先不带出风口的位置拆下来,装上通风管和后排出风口,总之加装这活儿真是难者不会,会者不难,给我帮忙的这个师傅也是挺熟练的。装完之后感觉瞬间又提升了一个档次,不过这不是主要的,最重要的是后边有了这个出风口,开空调的时候后排就更凉快了。不过装的还是有点晚了,如果去年装就好了,哈哈,我想到那个时候,老婆和孩子们座在后排就该高兴了! 查看详情>>
- 卡罗拉四轮平衡换位和加装中央出风口对于卡罗拉,我一直都还是挺满意的,各方面表现都不错,没有任何的小毛病,并且还非常的省油,不过有个遗憾,就是这台车没有中央扶手箱的后排出风口,夏天开空调,前排制冷还好,不过因为没有后排出风口,所以后排空间的制冷效果比起前面还是有欠缺的。我在网上买了一套改装用的卡罗拉雷凌专用后排出风口,两百多的价格也不贵,但是买回来之后,发现以自己的动手能力是很难的,自己加装不上去,教学视频看着容易,但是自己动手确实很难,所以就想着趁保养的时候,让4S店车间的师傅帮忙给装一下。 考虑到两万多公里还没有四轮平衡,也许该换换位了,这样可以让轮胎磨损的均匀一些,所以让师傅帮忙把四个轮胎做一个平衡换位。 四个轮胎拆掉放在架子上,准备推去做平衡检测,检测前师傅先对刹车片做一个检查! 师傅说,车开的还是比较爱惜的,刹车盘看上去和摸上去基本没什么磨损!四个轮子推到平衡机旁,一个一个做检测。现在修车设备真先进,平衡个轮胎也能数字化显示.大概用了20分钟,四个轮子就调好了,有两个轮子需要调平衡! 查看详情>>
- 新提大众ID.3可以加装…很多人提新车,都会加装一些东西,我今天和大家分享一下我加装的东西,买车的价格是12.59万,就只是送了个脚垫,太阳膜,然后送了一个充电桩,目前因为手续还没办完,所以也还没安上,我都是在公用充电桩充的电,送的脚垫我觉得不好,所以我也自己加钱升级了软包脚垫,全包的,但是还没有到,也就还没有安装。目前我安了的也就是一个行车记录仪,原本送的是那种套在后视镜上边的,但是我开了两天,不适应,感觉晚上开车,好晃眼睛,感觉不好用,所以我又去问了他们,给我推介了两款,一款是上汽大众原厂的那种小小的行车记录仪,一种是叫流媒体的行车记录仪,价格是三百多的六百多,说是优惠价,我选择了便宜的那种,安装也完成了的,看着比较小巧的,这个行车记录仪我觉得是十分有必要安装的,不管是新手司机还是老司机,都可以安一个,现在很多交通事故发生,因为责任问题,要掰扯很久,很久,但是如果有记录仪,就可以多一个证据,当然要额可以避免碰瓷一类的事件。这是我个人意见额,也并非是都有这么不好的运气,我一直都是喜欢有备无患的,做事做好万全的准备,最坏的结果也都在意料之中,这样也不会被弄的措手不及,也比较的放心,尤其是现在家里有小孩了,也不再是一个人了,所以我格外的注意这些,我的问问我媳妇,看要不要把途观L上的儿童座椅拿下来放ID.3上,不过后排放着估计有点挤,不行就还是她用途观L,我用ID.3吧,反正我上班开电车还好开些。 有时候,总会有些感慨,三十来岁的年纪,有个孩子,父母也不用我操心,和媳妇自给自足的生活按部就班的进行着,没有波澜,平平淡淡,希望时光不负,我们一直幸福下去,也希望生活越来越好,父母安康,孩子健康快乐。 查看详情>>
- 独立电池车间 从佛山MEB智慧工厂 看大众汽车电动化品质制造当ID.初见、ID.3、ID.CROZZ、ID.VIZZION、ID.ROOMZZ和ID.BUGGY在内的6款车型齐刷刷的排列在舞台中央时,你会意识到大众汽车品牌的电动化攻势了。 查看详情>>
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- #你一年的养车成本是多少# 第4代飞度加装原车,中央通道连接后出风口。原车车这里#你一年的养车成本是多少# 第4代飞度加装原车,中央通道连接后出风口。原车车这里只有一个杯架,空空的,现在把整个中央通道都换掉,把原来前面脚部的出风口接到后排。 查看详情>>
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- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- ID.3 GTX最新消息2023年亮相/搭双电机动力总成日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,大众ID.3 GTX和中期改款ID.3将于2023年一同发布,前者作为后者的高性能版,将搭载双电机动力总成。 查看详情>>
- 表现优秀,斩获五星,大众ID.3完成E-NCAP碰撞测试日前,大众ID.3已完成了E-NCAP碰撞测试,并获得了优异的五星评价。具体来看,ID.3在所有项目上表现良好,其中成人乘员保护87分,儿童乘员保护89分,行人保护安全71分,安全辅助88分。在安全辅助测试中,E-NCAP测试了ID.3的自动紧急制动系统(AEB)在碰撞即将发生时如何保护行人安全。同时ID.3车体设计合理,遍布车身的传感器能够有效保障车辆主动安全系统正常工作。而在侧碰图中,我们能够看出ID.3还搭载了前排中央安全气囊,这也是该配置在大众车型中首次应用,可在发生侧碰时放置主副驾之间的头部接触。E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根表示:“E-NCAP将继续确保拯救地球不会以安全为代价,我很高兴看到ID.3在这方面没有妥协。” 查看详情>>
- 大众ID.BUZZ曝光,或将于2022年全球首发大众ID系列将再添新成员!从ID.3、ID.4再到ID.6,不知不觉中我们已经体验到了大众品牌多种版本纯电车型。近日,有国外媒体朋友曝光了一组大众品牌MPV谍照,照片中的车辆虽然在部分细节上还包裹着伪装贴纸,但车体大部分都得到了很好的呈现。据悉,这台MPV车型将命名为ID.BUZZ,同样采用ID系列设计语言,纯电动力总成。 查看详情>>
- 大众量产版ID.Buzz原型车谍照曝光近日,大众量产版ID.Buzz原型车的一组间谍照片最近被外媒曝光,其外观设计神似该公司现有商用面包车Transporter,但车身比Transporter更短更宽。ID.Buzz采用大众MEB平台,这也是该公司目前推出的ID.3和ID.4共同的生产平台。大众这款电动面包车预计将在明年发布并投入生产,届时或作为2023款车型上市销售。在动力方面,ID.Buzz的标准配置或选择201马力单电机后驱动力总成,但302马力双电机全轮驱动动力总成有可能会成为一项选配。 查看详情>>
- 现代汽车官方教您:如何延长电动车电池组寿命尽管外观设计看起来并不像现代,但现代品牌确实是电动车领域最大的参与者之一,旗下众多车型提供混合动力、插电式混合动力、纯电动以及燃料电池动力总成的不同选择。继大众通过ID.3科普电动汽车这后,现代官方也重点介绍了电动汽车的知识,更准确地说,如何通过相对简单的5个建议技巧来最大限度延长电池组的寿命。 查看详情>>
- 一起来体验比亚迪海豚和大众ID.3看看哪款冬季续航不发愁想要一台便宜又实用的车吗?最近新关注了一款车,比亚迪海豚。它的中央扶手前方带有手机无线充电槽,手机取放十分方便,充电更加方便。但是冬季续航一直是新能源汽车的短板,不过比亚迪海豚解决了这个难题,最近海豚还进行了冬日续航测试,成绩斐然,比大众ID.3更令人满意,下面,让我们一起看看它到底好在哪里! 查看详情>>
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