大众ID.3空调净化器总成加装
- 大众汽车公司进行ID.3纯电动车型动力总成测试大众汽车公司正在推进其雄心勃勃的电驱动力总成发展计划。近期,大众汽车公司对ID.3纯电动车型进行了改版升级,该款车型基于大众汽车专为纯电动汽车设计的模块化电气化工具套件(MEB)平台打造,备受业界关注。 查看详情>>
- 大众ID.3空调系统浅析我觉得我选择电动智能车,一方面就是因为空调给力。正好上汽大众ID.3有活动,于是没犹豫就入手了。 炎热的夏季,和朋友们出去玩,短途旅行,上汽大众ID.3基本可以满足需求。 下面浅浅地讲解一下空调设置,班门弄斧了,不喜勿喷。 a.远程空调。打开“上汽大众”app,点击下方“爱车”,在如图所示界面打开“A/C空调”。这样就可以远程打开空调了,在你即将上车之前就可以先把车内的空调打开。这个真的很实用,尤其是夏天冬天。不过车停在信号不好的地方,比如商场地下室等等,就会有点延迟。 b.即时空调。这个功能很多人可能还不清楚,就是当你下车去拿咖啡,车里朋友还坐着。你pp离开座位,车就会自动断电,这个时候空调就断了,炎热的夏天朋友们得在车里受热啦,此时就可以打开即时空调,就能保证即使主驾驶位子没人,车内空调依然运行。这个怎么说呢,油车开多了,感觉这个不算一个功能吧,其他电车估计也没这个事儿。 c.内循环。这个很多朋友应该都知道,当车内冷空调起作用后,就可以打开内循环了,制冷效果会更好,而且更省电。不过如果时间长了,还是需要打开外循环,把车内的空气和外部空气进行交换,呼吸新鲜的空气,对于长时间开车的人来说,开车会更有精神,不然供氧不足,容易犯困。 d.最后就是车内空调温度我都是维持在22度,据说是电车最省电的温控,这种应该会有更详细的技术贴说明。 ID.3的电耗,我觉得和空调有一定关系,但更多,还是和自己的驾驶习惯还有路况好坏关系比较大。#十一车主出游季 #秋季用车技巧 #和爱车路过全世界 #聊聊爱车 “小毛病” #ID.Festival 2023 查看详情>>
- 大众ID.3夏天开空调耗电非常快大众ID.3是一款纯电动汽车,它的续航里程和电池容量都是它的卖点之一。但是有些用户反映在夏天开空调的时候它的耗电速度很快,影响了它的实际续航里程。这是为什么呢? 其实这并不是大众ID.3特有的问题,而是所有纯电动汽车都会遇到的问题。因为空调系统需要消耗电能来制冷或制热,这就会降低电池的有效能量。而且在夏天由于外界温度高,电池本身也会受到热损失的影响,导致电池性能下降。所以在夏天开空调的时候,纯电动汽车的耗电速度会比平时快很多。 查看详情>>
- 新提大众ID.3可以加装…很多人提新车,都会加装一些东西,我今天和大家分享一下我加装的东西,买车的价格是12.59万,就只是送了个脚垫,太阳膜,然后送了一个充电桩,目前因为手续还没办完,所以也还没安上,我都是在公用充电桩充的电,送的脚垫我觉得不好,所以我也自己加钱升级了软包脚垫,全包的,但是还没有到,也就还没有安装。目前我安了的也就是一个行车记录仪,原本送的是那种套在后视镜上边的,但是我开了两天,不适应,感觉晚上开车,好晃眼睛,感觉不好用,所以我又去问了他们,给我推介了两款,一款是上汽大众原厂的那种小小的行车记录仪,一种是叫流媒体的行车记录仪,价格是三百多的六百多,说是优惠价,我选择了便宜的那种,安装也完成了的,看着比较小巧的,这个行车记录仪我觉得是十分有必要安装的,不管是新手司机还是老司机,都可以安一个,现在很多交通事故发生,因为责任问题,要掰扯很久,很久,但是如果有记录仪,就可以多一个证据,当然要额可以避免碰瓷一类的事件。这是我个人意见额,也并非是都有这么不好的运气,我一直都是喜欢有备无患的,做事做好万全的准备,最坏的结果也都在意料之中,这样也不会被弄的措手不及,也比较的放心,尤其是现在家里有小孩了,也不再是一个人了,所以我格外的注意这些,我的问问我媳妇,看要不要把途观L上的儿童座椅拿下来放ID.3上,不过后排放着估计有点挤,不行就还是她用途观L,我用ID.3吧,反正我上班开电车还好开些。 有时候,总会有些感慨,三十来岁的年纪,有个孩子,父母也不用我操心,和媳妇自给自足的生活按部就班的进行着,没有波澜,平平淡淡,希望时光不负,我们一直幸福下去,也希望生活越来越好,父母安康,孩子健康快乐。 查看详情>>
- 大众宝来空调面板总成,在那里能买到大众宝来空调面板总成,在那里能买到 查看详情>>
- 前者更大气且标配热泵空调!思皓爱跑和大众ID.3对比导购中国早已成为全球最大的汽车市场,这其中无论是大规模的燃油车,或是势如破竹的新能源车,均处于百花争鸣、百花齐放的热闹状态,再加上国家的各类对购车优惠政策的出现,也让如今消费者选车变得更加轻松。 查看详情>>
- ID.3 GTX最新消息2023年亮相/搭双电机动力总成日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,大众ID.3 GTX和中期改款ID.3将于2023年一同发布,前者作为后者的高性能版,将搭载双电机动力总成。 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 大众ID.BUZZ曝光,或将于2022年全球首发大众ID系列将再添新成员!从ID.3、ID.4再到ID.6,不知不觉中我们已经体验到了大众品牌多种版本纯电车型。近日,有国外媒体朋友曝光了一组大众品牌MPV谍照,照片中的车辆虽然在部分细节上还包裹着伪装贴纸,但车体大部分都得到了很好的呈现。据悉,这台MPV车型将命名为ID.BUZZ,同样采用ID系列设计语言,纯电动力总成。 查看详情>>
- 大众量产版ID.Buzz原型车谍照曝光近日,大众量产版ID.Buzz原型车的一组间谍照片最近被外媒曝光,其外观设计神似该公司现有商用面包车Transporter,但车身比Transporter更短更宽。ID.Buzz采用大众MEB平台,这也是该公司目前推出的ID.3和ID.4共同的生产平台。大众这款电动面包车预计将在明年发布并投入生产,届时或作为2023款车型上市销售。在动力方面,ID.Buzz的标准配置或选择201马力单电机后驱动力总成,但302马力双电机全轮驱动动力总成有可能会成为一项选配。 查看详情>>
- 现代汽车官方教您:如何延长电动车电池组寿命尽管外观设计看起来并不像现代,但现代品牌确实是电动车领域最大的参与者之一,旗下众多车型提供混合动力、插电式混合动力、纯电动以及燃料电池动力总成的不同选择。继大众通过ID.3科普电动汽车这后,现代官方也重点介绍了电动汽车的知识,更准确地说,如何通过相对简单的5个建议技巧来最大限度延长电池组的寿命。 查看详情>>
- 新款大众ID.3预告图曝光 2023年春季亮相外观方面,新车将采用更加运动化的车头造型设计。内饰方面,新车将基本延续现款车型的设计,空调口也将有所调整。动力方面,大众还没有透露相关信息。不过大众预计,新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。 查看详情>>
- 纯电双电机四驱,燃油钢炮推出无望,308电动版后年面世近日据外媒报道,标致将在2023年推出全新308的纯电动版本,以便在欧洲与大众ID.3进行竞争。作为标致品牌启用全新LOGO后的首款产品,进一步扩充插混阵容的全新308对标致电动化转型的重要程度不言而喻。至于基本板上钉钉的纯电版本,目前外媒推测会使用新一代雪铁龙C4的e-CMP平台,对纯电动总成有不错的兼容性,但是考虑到具体的研发流程,2023年发布确实是比较合理。 查看详情>>
- 与大众ID.3对比就选续航久的比亚迪海豚寒冬腊月,冬天越来越冷,我们的出行成了问题。而比亚迪海豚进行了冬季续航测试,与标称的405km续航达成率为86%,表现不错,通过标配高效的八合一电动力总成、IPB减速回馈系统,宽温域高效热泵系统等,实现e平台 3.0车型低温续航最大提升20%。另外,它的外观颜色将与内饰颜色相呼应,比大众ID.3的风格更加统一,你说这样一款车怎么能不爱?接下来,咱们就介绍一下它的过人之处吧。 查看详情>>
- 大众量产版ID.Buzz谍照曝光,新车出自MEB平台日前,我们通过海外媒体了解到大众量产版ID.Buzz原型车谍照。根据谍照,ID.Buzz在车尾贴上了醒目的标牌“lektrofahrzeug”,彰显其电动汽车的身份。从外观来看,大众量产版ID.Buzz很像面包车,造型相当普通,特别是前脸设计很“大众”。但它究竟是一款怎么样的汽车,我们现在讨论一下。根据可靠消息, ID.Buzz采用大众MEB平台,出自该平台的车型有ID.3和ID.4,未来还会有ID.6等车型。动力方面,ID.Buzz的标准配置或选择201马力单电机后驱动力总成,但302马力双电机全轮驱动动力总成有可能会成为一项选配。续航方面,目前我们暂时未知汽车续航里程为多少,有待向大家跟进。 查看详情>>
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