大众ID.3什么模式才能加速
- 大众ID.3有几种驾驶模式可以选择?大众ID.3拥有多种驾驶模式,能满足车主在不同路况下的驾驶乐趣和驾驶要求。 大众ID.3一共有四种驾驶模式可以选择。分别是“经济”模式、“舒适”模式、“运动”模式,以及“个性化”设置喜欢的驾驶操作方式。轻点中控屏下方的“MODE”键,就可进入选择界面进行选择。 查看详情>>
- 零百加速6.7秒,smart新车首发,对标大众iD.3?早期的smart品牌,给人的印象一直是小巧灵活,是适合城市代步的燃油车。不过,随着电动化愈演愈热,smart也迎来了新动作。 查看详情>>
- 大众ID.X首次曝光 基于ID.3打造 零百加速5.3s日前,行车视线从海外媒体处获取到一组全新概念车ID.X的实车图。据秀,新车基于ID.3打造,车身重量降低了200kg,系统综合最大功率则提升到了334马力。 查看详情>>
- 加速实现碳中和目标,大众ID.3有望年内国产4月29日,大众汽车举办了一场名为“Way to Zero”的主题论坛,论坛上,大众汽车宣布将在2050年之前实现碳中和。具体到产品战略上,到2030年,在欧洲市场大众销售电动汽车占总销量的比例将至少达到70%;在北美和中国市场,电动汽车效率占比将超过50%。 查看详情>>
- 大众纯电动加速国内进程 ID.3明年国产上市大众的电动化之路似乎有点曲折,2019年在法兰克福车展亮相的ID.3拉开了ID.系列的序幕,一度让市场看到大众的努力和决心。大众方面对ID.3也是委以重任,这款基于大众MEB平台打造而来新车,大众视其为初代高尔夫以来最重要的车型,将其称为"人民电动车",这款纯电动车也在2020年9月正式交付车主,首发版本售价37350欧元起,约合人民币29.1万元。 查看详情>>
- 悬挂硬朗,百公里加速6.9秒,试驾上汽大众ID.3大众作为最了解国人购车需求的车企,大部分车型自推出后都有着不错的销量表现,但唯独在新能源领域,大众似乎有些跟不上节奏,先前推出的ID.4和ID.6车型,市场表现也是反响平平。好在,这次上汽大众终于是把ID系列真正的首款车型ID.3带到了国内,虽然有些迟,但还算是赶上了好时候。 查看详情>>
- 大众电气化战略持续加速:ID.3 或将迎来国产今年是新能源汽车发展的开局之年,我国也即将进入电气化时代。和往年不同,今年的上海车展更加注重新能源的利用,而上汽大众也宣布明年将实现ID.3国产。新车在里程方面分为三个不同的版本330km/420km/550km,可以满足用户对于不同里程的需求。 查看详情>>
- 大众ID.3高性能版本来了,加速5.6s,续航600km面对着众多的自主和新势力品牌,传统合资品牌们似乎有些难以应对,不过大众却是例外,尤其是上汽大众的ID.3,本就不俗的产品力,配合大众品牌以及优惠的价格,目前的销量一直很稳定。而在最近,大众又发布了一组ID.3 GTX的官图。至于新车的表现如何,我们接着看下去。 查看详情>>
- 大众加速新能源产品布局,ID.3将于明年国产上市众所周知,新能源市场是未来汽车市场的大趋势,随着2025年即将来临,不少合资车企特别是德系品牌都开始紧锣密鼓的加快新能源产品的布局计划。在近日刚刚召开的上汽大众品牌媒体发布会中,就透露了将在年内正式国产ID.3,跟ID.6 X以及ID.4一样,分别投放于上汽大众以及一汽大众旗下。此外这款新车也将会提供三种续航车型,将于明年正式国产上市。 查看详情>>
- 百公里加速3.8s,MGMULAN能否挑战大众ID.3?古有花木兰代父出征,今有MG MULAN征战全球市场,作为上汽名爵第二款纯电动车,MG MULAN似乎肩负着重大使命。据小编了解,新车是基于上汽星云纯电专属架构打造的,搭载了“超薄纯平”魔方电池,并采用LBS躺式电芯和CTP技术,实力不容小觑。而且上汽数据业务部副总经理张亮表示:“就像燃油车时代的德国大众高尔夫、日本凯美瑞,名爵MULAN希望成为电动车时代的全球爆款车。” 查看详情>>
- ID.3降价,究竟为上汽大众带来了什么?合资品牌在新能源市场上的大旗,又一次被大众,更准确的说是被上汽大众扛起来了。 查看详情>>
- 大众ID.3/海豚/埃安AION S有什么不同选谁更好?从传统车企(广汽埃安)首款达成10万辆整车下线的中高级纯电轿车,到大众落地中国市场的首款ID.纯电系列轿车,再到比亚迪整合海洋网后的首款纯电动两厢车……在中国汽车市场加速驶入新能源赛道新阶段后,我们见到了三大厂商在不同细分市场进行了相同的选择,那就是锁定15万级预算区间纯电市场,而这三款车就是广汽埃安AION S、大众ID.3以及比亚迪海豚。 查看详情>>
- 大众途昂是全尺寸SUV吗?什么车才能称得上全尺寸SUV?或许是因为三胎政策的开放,近来关注大尺寸SUV车型的消费者是越来越多了,最明显的感觉就是各平台上相关问题和讨论更常见了。近日,我就看到了一个有关全尺寸SUV推荐的话题,发现网友们对全尺寸SUV界定标准的理解并不一致,推荐和询问的车型也五花八门,甚至有人还提到了“大众途昂”这种和全尺寸SUV八竿子打不到一撇的车。同时我也翻阅了各“百科”对全尺寸SUV的定义,发现也并不准确。所以,我认为有必要给大家好好聊聊,究竟什么样的车才称得上全尺寸SUV。 查看详情>>
- 大众ID.3性能版曝光,双电机四驱布局近日,大众品牌CEO在自己的个人社交账号上放出了一组大众全新概念车ID.X的图片。从曝光的外观图来看,新车整体还是延续了大众ID.3的车身造型设计,定位高性能版车型,但在很多细节上做出了调整。新车采用了双电机四驱布局,比普通版大众ID.3减重200千克,拥有漂移模式,最大功率324马力,百公里加速仅需5.3秒。据悉,新车有望在2024年正式量产,并很可能命名为大众ID.3 R。 查看详情>>
- 大众ID.3正式复产狂追进度,何时才能完成首批交付?近日,大众官方表示,随着疫情局势的渐渐好转,在德国当地时间4月23日,重启茨维考(Zwickau)工厂的生产。 查看详情>>
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