大众ID.3转向外拉杆换装
- 油转电之后,对大众电动车ID.3爱不释手,纯电新爆款在新能源大行其道之时,我心里早就有了买上汽大众纯电ID.3的打算了,也去试驾过,也一直关注着。7月份接到了销售的电话,通知我ID.3降价的事情,考虑了一个月,终于决定将油车阿特兹给置换掉了,恰巧前几个月老婆换了理想L7,自此我们家彻底走上油转电之路一去不复返。下面就来讲讲我把大众电动车ID.3接回家的故事。 查看详情>>
- 换装12英寸屏幕,大众新ID.3竞争力如何?近日,大众新款ID.3车型的测试谍照被海外媒体曝光。考虑到大众ID.3车型在2019年法兰克福车展才正式亮相,并且于1年后才开始进行交付,如今就考虑推出新款车型显然是已经感受到了竞争力不足。 查看详情>>
- 国产新款大众ID.3实车曝光 造型更精致/售价或更低近日,我们在网络中看到了上汽大众新款ID.3的实车图。新车将对细节进行升级,并有望通过换装磷酸铁锂电池降低整体售价。 查看详情>>
- 有望换装实体按键 改款大众ID. 3将于2023年推出日前,网通社从海外媒体insideevs获悉,大众ID. 3将于2023年推出改款车型,并有望取消现款车型所采用的触摸式按键,转而采用传统的实体按键。大众乘用车品牌首席执行官Thomas Schäfer表示,“我们认真听取了ID. 3车主的意见,并将该车型的改款时间提前至2023年。新车将在质量、内饰材质和车机系统方面拥有显著提升。” 查看详情>>
- 上汽大众出狠招,ID.3将换装磷酸铁锂电池,价格有望再降为了进一步节约成本,明年一季度开始,ID.3将会换用磷酸铁锂电池,换装后,其生产成本将下降1.9万元,到明年第二季度,ID.3将彻底扭亏为盈。 查看详情>>
- 新款大众ID.3到店,换发光logo,增新配色+软包内饰11月,大众ID.3销量达到12040辆,虽然继续高涨,但距离比亚迪海豚还有一定的差距,所以为了实现更进一步,24款大众ID.3应运而生。此前,新车已在广州车展亮相,主要新增了内外配色、发光车标、全新轮毂,并换装软包内饰,配置层面也进行调整……将于12月20日开启预售。日前,又有网友拍到了24款大众ID.3的实车到店图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 大众新款ID. 3设计草图公布 将于2023年正式亮相日前,网通社从海外媒体CarExpert获取了一组大众新款ID. 3设计草图。新车基本延续了现款车型的外观设计语言,前脸封闭式格栅搭配两侧LED前灯组辨识度较强。与此同时,该车内部将采用更加环保的材质进行包覆,并有望换装带有实体按键的多功能方向盘。据悉,大众新款ID. 3将于2023年亮相。 查看详情>>
- 外观细节调整 大众新款ID. 3冬测谍照曝光日前,网通社从海外媒体carscoops获取了一组大众新款ID. 3冬测谍照。新车对灯组及前包围等外观细节部分进行重新设计,整体造型更加简洁、灵动。与此同时,该车内部还将换装尺寸更大的12英寸中控屏幕。据悉,大众新款ID. 3将于今年第四季度在欧洲市场进行交付。 查看详情>>
- 大众ID.3德累斯顿工厂下线大众ID.3德累斯顿工厂下线。日前,我们从官方获悉,第一辆大众ID.3已正式从德国德累斯顿的“透明工厂”下线。 大众汽车“透明工厂”坐落于德累斯顿市中心的易北河畔,集展览与生产、交付、试驾于一身,是大众向外界展示自家汽车实力的一个重要窗口。目前大众在全球共有4家能够制造MEB平台车型的工厂,除了德累斯顿“透明工厂”之外,另外三家分别位于德国茨维考、中国安亭以及佛山。对此,你有何看法呢? 查看详情>>
- 大众ID.3成本下降1.9万,价格要对标比亚迪海鸥了吗?曾经这车对标比亚迪海豚,明年要对标比亚迪海鸥了吗?今年年底大众ID.3的价格似乎来到了真香时刻,年底12月,很多网友的提车价格也就10万出头,但是明年年初,换代后的大众ID.3价格可能会更低!因为上汽大众总经理贾建旭已经在公开场合表示,大众的ID.3将在明年第一季度换装磷酸铁锂电池,同时制造成本也将下降1.9万。如果这1.9万,大众良心发现,全部都让利消费者,那么ID.3的实际价格很有可能来到8万多起步,基本上就和405续航的比亚迪海鸥一个价。 查看详情>>
- 3月1日发布 大众ID.3即将迎来改款车型近日,根据外媒报道,大众ID.3即将迎来改款车型,根据消息,这款车型将在3月1日亮相。根据已知消息,新款ID.3将可选装矩阵式LED大灯,并且内饰材料也进行了升级,并换装更大尺寸的屏幕。 查看详情>>
- 增橄榄绿配色/全新内饰材料 大众新ID.3官图发布日前,网通社获得了一组新款大众ID.3官图。新车外观采用重新设计的保险杠样式并新增深橄榄绿色车漆,内饰方面新款ID.3则换装可回收的全新内饰材料。续航方面,新车全系采用后置电机,提供58kWh或77kWh两种锂离子电池组,不同车型WLTP续航里程分别为426km和546km。 查看详情>>
- ID.3能否成为大众打开新能源时代的钥匙 ?虽说在现如今“电气化”大潮中,德系传统豪强大众的纯电车型布局起步并不算早。但毕竟先前有着多款油转电车型作为铺垫,使得大众在发展纯电车型时,似乎也能显得得心应手。这不,继紧凑型SUV ID.4与中大型SUV ID.6之后,现阶段ID系列中定位最亲民的紧凑型两厢车ID.3,也经由上汽大众完成了国产。 查看详情>>
- 油转电,新能源车大众ID.3的真实体验!远处开来了引人注目的新能源小将,绿色车牌,轻声动感,高端科技,难道是上汽家族纯电动车,但是没见过这款,仔细一看,是暨ID.4X,ID.6X之后,新出的一款新车,名ID.3,字品质乐趣跨界车,当车缓缓驶来,最先吸引人眼球的就是它那如风火轮一般的轮毂造型,其次就是ID.3呆萌呆萌的前脸设计,然而充满科技感的是内饰,犹如概念车一样的白色内饰,智能的功能设计,体验之后让我对电动汽车动力有了新的认识,他的起步完全不输于奔驰、宝马,ID.3长度为4261mm,车宽1809mm,车高1552mm,轴距为2765mm,车重量达到2吨多,提速竟然如此的快,推背感十足,续航430公里,价格也算合理,这款车让我在新能源车的选择中又加了一个选项,经过两次的试乘试驾,虽然朋友给过很多建议,有支持的,有不建议纯电动车的,无论是从空间,性能,智能各方面来说,我是越来越喜欢,’最终,我成为了这款车的首位车主, 查看详情>>
- 命运齿轮开始转动?ID.3订单破万,醒得最早的合资厂牌?8月伊始,放榜日也到了,车企陆续公布了上个月的成绩单,其中上汽大众的一张海报还挺惹眼,旗下纯电动车ID.3在上个月的订单数量破万,本文给大家说道说道这件事儿,用现在流行的网络语就是,上汽大众命运的齿轮是不是开始转动了? 查看详情>>
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