大众ID.3五档同步器齿簧更换
- 现在真的是车子越做越好,运价越来越低呀 福田时代领航G5,变速箱6万公里换油,后现在真的是车子越做越好,运价越来越低呀 福田时代领航G5,变速箱6万公里换油,后桥齿轮油10万公里换油,轮端轴承30万公里换油,柴油滤芯10万公里更换,空气滤芯10万公里更换。 6档变速器1/2档采用三锥同步器,3/4档采用双锥同步器,倒档增加同步器挂倒挡不会响齿了。 查看详情>>
- 大众ID.3车机频繁故障,车主成4S常客:望召回更换配件7月底,上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》,希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题,他们的诉求是厂家召回车辆,更换车机OCU。 查看详情>>
- 大众ID.3将于7月20日预定;日产汽车更换全新LOGO摘取每日重要新闻, 查看详情>>
- 大众ID.3将于7月20日开启预定;日产汽车将更换全新LOGO摘取每日重要新闻, 查看详情>>
- 大众内部 “戊戌变法”背后:角力软件变革是一场持久战【导语 :大众软件部门负责人Christian Senger的去职,让人们将目光再度投向这个如今正在进行轰轰烈烈电动化和数字化转型的全球车企巨头。在MEB平台首款新车ID.3上市正受到VW.OS系统困扰之际,更换时下集团内最重要的部门负责人,也凸显了大众当前在软件方面遇到的不小困难。正如同戊戌六君子,Christian Senger的职位本身就是个变革标志,这也是推动大众电气架构革命的一部分。】 查看详情>>
- 大众内部“戊戌变法”背后:角力软件变革是一场持久战【导语:大众软件部门负责人ChristianSenger的去职,让人们将目光再度投向这个如今正在进行轰轰烈烈电动化和数字化转型的全球车企巨头。在MEB平台首款新车ID.3上市正受到VW.OS系统困扰之际,更换时下集团内最重要的部门负责人,也凸显了大众当前在软件方面遇到的不小困难。正如同戊戌六君子,ChristianSenger的职位本身就是个变革标志,这也是推动大众电气架构革命的一部分。】 查看详情>>
- 24款6.8米东风天锦KRPLUS冷藏车总质量:18000Kg 整备质量:7880Kg 额载质量:9925Kg 整车尺寸:9200x2600x3960 (mm) 相体尺寸:6800x2440x2450 (mm) 容积:41立方 发动机:康明斯290马力6.7升排量发动机 (B6.7NS6B290) 底盘配置:东风天锦 24款D560 PLUS高顶双卧,D6.7NS6B290发动机,陕齿8档带同步器,前桥4.5吨 后桥9吨,速比3.91,板簧:8/10+8,车架:220*75*7,600L铝油箱,275/80R22.5 18PR ,2人座椅,后市场差异化包(9寸屏嵌入式、四路监控)、拉花、地垫、智能座舱、铝合金储气筒、110A发电机、165Ah蓄电池、手动天窗、遮阳帘。 查看详情>>
- 自己动手,更换高尔夫6蓝簧-1这次我只更换了后部弹簧,先试试效果,前部弹簧还没有更换,更换的步骤和更换后悬挂减震胶套基本一样,在这里就不详细叙述了,感兴趣的车友可以自行网上搜索,或者翻看我以前的帖子,这次我换的蓝黄是大众运动部的。。。面也写着艾巴赫。虽然我不知道这蓝簧和艾巴赫蓝簧到底有啥区别。。。 查看详情>>
- 有点满意的售后维保今天刚好三年零四个月,来4s店更换后桥总成。看到崭新的后桥总成,满满的惊喜。本以为新的后桥总成连半轴都不会有。结果隔着木箱就看到崭新的轮毂刹车盘,半轴自然也有了。刹车片刹车钳都是新的,手刹片也有,正好原来的刹车片也薄了该换了,刹车盘也有明显沟槽该车一车了。一步到位!完美换新!还不止这些呢,后桥齿轮油也是加的新的,并没有要求使用旧后桥里边的旧油。刹车油应该不在更换的范围内,由于拆卸油管过程中漏了一部分刹车油,师傅又帮我把刹车油也给换新的了。刹车油从购车至今都没换过,放出来都变成黄色的了。结算的时候才知道这也是免费的维修站的站长和两位师傅合力将笨重的后桥抬下来新旧后桥型号是一样的,旧后桥拆下来放在地上显得那么单薄。很粗实的减震簧顶部有一个胶套新刹车盘看起来特别舒服手拆后桥齿数比4.556。也就是角齿9齿盘齿41齿不管怎么说一次更换后桥的机会,把原本到期需要保养的项目都做了,刹车油、刹车片都换了新的,刹车盘也无需车平了,真的不错很满意。这后桥总成真是出乎意料的“总”啊! 查看详情>>
- 经济性表现也非常不错的 大众ID.3💫如今,随着对环保和经济性的关注不断增加,越来越多的消费者开始考虑纯电动车型作为他们的出行方式。在这个领域,大众ID.3以其出色的经济性表现,成为了备受关注的选择。 首先,大众ID.3在能源成本方面表现出色。作为一款纯电动车型,大众ID.3不再依赖传统的燃油消耗,转而以电能为驱动力💥。相比燃油车的油费支出,大众ID.3的充电成本相对较低,从而为用户节省了可观的经济负担。此外,许多地区还提供了免费或低成本的充电设施,进一步降低了使用成本,让你的出行更加经济实惠。 其次,大众ID.3在维护和保养方面也表现出色。由于纯电动车辆的构造相对简单,不需要繁琐的发动机和传动系统,大众ID.3的维护成本较低。此外,电动车的动力系统相对较少的易损部件,使得维修和更换零部件的频率和成本大大降低👓。这意味着你能够以更少的费用保持大众ID.3的良好状态,为你的出行省下不少开支。 除了经济性,大众ID.3在驾驶体验和功能配置方面也不逊色。它搭载先进的电动驱动系统,提供灵活的加速和平顺的行驶体验💫。大众ID.3还配备了一系列智能驾驶辅助系统和高科技功能,如自动紧急制动、自适应巡航控制、导航系统等,提升了驾驶的便利性和安全性💥。这些功能的运行所需的电力消耗相对较低,为你的出行提供了更加经济高效的选择😏。#大众ID.3# 查看详情>>
- 手动变速箱回空档越来越困难,是什么缘由旗云3,手动变速箱,入挡没什么问题,就是回空挡很紧,特别是五挡。如果是挂在五档行驶,然后踩下离合直到停车,车停定后基本无法挂回空挡,即使是熄火了也一样,啤紧了。有说离合问题,但是都熄火了,踩几下离合也一样啤紧空不了挡。有说同步器问题,但挂挡没有问题,也没有打齿情况。行驶中也没什么问题异响。就是回空挡困难,主要是五挡,是什么问题?以前是行驶中五挡回空挡要稍用点力,现在是行驶中也很紧,要很大力才行。四档没这个问题。特别是挂在5挡行驶,踩离合刹车直到停定,就啤紧了,基本无法退回空挡,熄火也一样。将车推动一下,就可以挂回空挡。才8万多公司,变速箱就不行,没这么差吧。5万公里换过变速箱油,前天又换了,问题一样。如果去4S店换变速箱,估计比卖车价还高 查看详情>>
- 省钱小能手 大众ID.3😇大众ID.3在能源消耗方面表现出色💕。搭载先进的电动技术,它以高效的电动驱动系统为动力,使其能够更加智能地管理能源消耗😅。不仅如此,ID.3还配备了先进的再生制动系统,能够通过制动过程中的能量回收,将能量转化为电力并储存起来,从而延长行驶里程💫。这种智能能源管理系统使得ID.3在城市道路上行驶时能够更加省电,节约不少充电成本💘。 其次,大众ID.3拥有低维护成本,让省钱达人们倍感满意🙉。相比传统的燃油车型,电动车的维护成本要低得多🌟。ID.3的电动驱动系统相对简单,减少了很多机械运动部件,因此维修和更换的频率也相应降低🎀。此外,电动车还省去了燃油的使用和周期性更换的部件,如机油、空气滤清器和火花塞等,这也为车主节省了不少开支😝。 另外,大众ID.3还可以享受电动车的补贴政策和优惠措施👆。许多国家和地区都为购买电动车提供了各种激励政策,例如购车补贴、减免税收和免费充电等😚。这些政策的存在使得购买大众ID.3更具吸引力,不仅能够为省钱达人们提供实实在在的经济利益,还能够为环保事业做出贡献💫。#大众ID.3# 查看详情>>
- 你想知道的常见问题都在这里## Q1:ID.3的续航里程是多少? A1:ID.3目前在国内有两个版本,分别是纯净智享版和极智版,它们都配备了一块58kWh的三元锂电池组,综合工况下续航里程为450km。这个数据是根据国家标准测试得出的,实际使用中可能会受到路况、气温、驾驶习惯等因素的影响,有所差异。 ## Q2:ID.3的充电时间是多少💗? A2:ID.3可以使用多种充电方式,比如家用插座、专用充电桩、公共充电站等。根据不同的充电方式和功率,充满一次电所需的时间也不同。比如使用家用插座(2.3kW)需要25小时左右,使用专用充电桩(11kW)需要5小时左右,使用快充桩(100kW)需要30分钟左右。 ## Q3:ID.3的保养周期是多少💥? A3:ID.3作为一款纯电动车型,没有燃油发动机和变速箱等部件,保养周期相对较长🌟。根据大众官方推荐,ID.3的首次保养周期为两年或两万公里(以先到者为准),之后每年或每一万公里进行一次保养(以先到者为准)😋。保养项目主要包括检查制动系统、转向系统、轮胎、灯光、玻璃、雨刮器等部件,更换空调滤芯、制动液等耗材😛。 ## Q4:ID.3的质保政策是什么😅? A4:ID.3享受整车三年或十万公里的整车质保,电池组享受八年或十六万公里的质保,电机享受八年或十二万公里的质保,这些都是业内较高的标准。如果在质保期内出现非人为造成的故障或损坏,可以在大众品牌授权4S店进行免费维修或更换。 ## Q5:ID.3有哪些优惠政策💓? A5:ID.3作为一款纯电动车型,还可以享受国家和地方的各种优惠政策,比如免购置税、免车船税、补贴、免排放标准等,进一步降低了购车成本💧。具体的优惠政策可能会根据不同的地区和时间有所变化,建议你咨询当地的大众品牌授权4S店或者大众客服热线。#大众ID.3# 查看详情>>
- 雪铁龙C2#万元车拍客大作战##万元车拍客大作战# 🔥🔥个人喜欢两厢车及小型suv 🚗🚗12年 手动 1.4L 一手户 🔧🔧机油+刹车油+助力油+防冻液+变速箱油+机滤+空气滤+空调滤+汽油滤+更换火花塞+缸内积碳清洗+轮毂+轮胎+减震+短簧+加粗扭力杆+后桥轴承+铜套修复+内饰整备+外观整备+换挡快拨=车价 🌚🌚无事故无水泡无火烧 车况巴胩 全车非原漆 机头波箱巅峰状态 胎齿深不见底 费用久远 到手全投资 油耗远离加油站 车况远离修理厂 给油就走 是灯就亮 是表就转 空调冻西瓜 内饰崭崭新👏👏 ☁️☁️努力** 认真** 买*买* 成*立* 🚦 查看详情>>
大众ID.3更换热门推荐
- 大众ID.3双排气更换
- 大众ID.3阻风门操纵机构更换
- 大众ID.3大灯喷水器总成更换
- 大众ID.3油尺更换
- 大众ID.3刹车鼓更换
- 大众ID.3涡轮增压器螺丝更换
- 大众ID.3开关更换
- 大众ID.3前悬吊更换
- 大众ID.3排挡锁更换
- 大众ID.3雾化水燃烧更换
- 大众ID.3自动更换变速箱油
- 大众ID.3手自一体变速器更换
- 大众ID.3锁车更换
- 大众ID.3内嵌音响更换
- 大众ID.3后门三角窗胶条更换
- 大众ID.3车钥匙更换
- 大众ID.3尾牙更换
- 大众ID.3空调格更换
- 大众ID.3动门活动玻璃更换
- 大众ID.3儿童锁更换
- 大众ID.3前门框密封胶条更换
- 大众ID.3浮动式刹车碟更换
- 大众ID.3尾侧更换
- 大众ID.3燃油更换
- 大众ID.3前门玻璃密封胶条更换
- 大众ID.3水箱左护板更换
- 大众ID.3仪表台面板总成更换
- 大众ID.3后尾灯下风罩更换
- 大众ID.3尾门玻璃更换
- 大众ID.3卤素头灯更换
- 大众ID.3车镜更换
- 大众ID.3凸轮轴位置传感器更换
- 大众ID.3玻璃框更换
- 大众ID.3玻璃内密封封条更换
- 大众ID.3光导泪眼更换
- 大众ID.3真空增力器更换
- 大众ID.3免维护蓄电池更换
- 大众ID.3锁芯更换
- 大众ID.3蓄电池底座更换
- 大众ID.3手刹更换
- 大众ID.3侧灯更换
- 大众ID.3副燃油箱盖更换
- 大众ID.3无机芯DVD更换
- 大众ID.3导航设备更换
- 大众ID.3门控灯更换
- 大众ID.3扬声器更换
- 大众ID.3后尾门更换
- 大众ID.3倒车镜亮条更换
- 大众ID.3保险盒更换
- 大众ID.3冷却系统保护剂更换