大众ID.3涡轮增压器怎样保养
- 大众ID.3保养体验分享😎休息日闲来无事,给我的小车车ID.3做的保养吧,现在保养都很方便,可以提前预约,不用排队等待,非常人性化🤓。到了4S店,服务一如既往地专业靠谱,这就是一直以来选择大众,喜欢大众的原因💓。休息区很环境很好,与维修区域用玻璃墙间隔,对爱车的维修进度一目了然,休息区配套实施很齐全,有无线网络覆盖、电视机、书籍、独立充电区域等等🌼。大姐也很热情,有爆米花、糖果、点心、饮料、茶水等等,一应俱全,给人的整体感觉温馨舒适😇。 服务顾问温情接待,开保养单,售后师傅认真检测,逢问必答,不管有啥问题都问不倒维修师傅,可见专业程度🦁。小保养一般是跑5000公里-7000公里做一次,保养起来比较简单,做一些常规的检测,各个位置的螺丝是否松动、刹车片厚度、轮胎磨损程度、胎压检测等等,最主要做电脑系统检测,在看看空气滤芯是否需要更换,一次保养大概也就在200左右😆。到50000公里时需要做一次大保养,更换刹车油、防冻液等等,也是比较简单💗。比起燃油车的保养还是有很大区别的,燃油车保养是发动机系统,需要定期进行更换机油、机滤等,新能源车无需机油、机滤、皮带等保养,所以,相对燃油车,新能源车保养起来更省事又省钱,老百姓的福音🤑。保养大概30分钟就结束了,效率很高,保养完师傅会给把车送到洗车房清洗干净,直到全部工作完美完成,在把车交还至我的手里😀。每次保养效率都很高,为大众的始终如一的服务点赞🤤。#大众ID.3##车辆保养# 查看详情>>
- 涡轮增压发动机容易坏?注意这几点,开30万公里都没问题车主有这样的问题,喜欢涡轮增压车型带来的加速推背感,却又听说涡轮增压车型容易坏,还是自然吸气车型值得购买。事实上,涡轮增压器发展至今已有四十多年,涡轮技术也逐渐走向成熟,只要车主在平时能够注意检查保养,就能很大程度延长增压器的寿命。今天我们就来聊聊保养增压器的注意事项。 查看详情>>
- 有哪些最伤涡轮的行为?你占了几条?在中国严苛的排量税和环保政策下,越来越多的车企选择使用小排量涡轮增压发动机,特别是柴油机,普遍都增压化了。涡轮增压发动机有动力强、油耗低的优势,但是如果使用不当的话,很容易导致涡轮增压器早期损坏的。换增压器的费用少则几千,多则几万,对我们车主来说是一笔沉重的负担。那么我们在日常使用中有哪些行为最损伤涡轮呢?如何使用和保养才能有效的延长涡轮增压器的使用寿命呢?下面我们来探讨一下这个问题。 查看详情>>
- 有哪些最伤涡轮的行为?你占了几条?在中国严苛的排量税和环保政策下,越来越多的车企选择使用小排量涡轮增压发动机,特别是柴油机,普遍都增压化了。涡轮增压发动机有动力强、油耗低的优势,但是如果使用不当的话,很容易导致涡轮增压器早期损坏的。换增压器的费用少则几千,多则几万,对我们车主来说是一笔沉重的负担。那么我们在日常使用中有哪些行为最损伤涡轮呢?如何使用和保养才能有效的延长涡轮增压器的使用寿命呢?下面我们来探讨一下这个问题。 查看详情>>
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- 如果把涡轮增压器取消不用,能当自吸开吗?一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油,空滤,增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格,空气滤芯太脏,或者进气管道有破损,导致空气不经过滤芯直接进入发动机,空气里面的微粒,尘土等直接进入发动机内,不仅加大发动机磨损,还会污染机油,进而引起增压器损坏,蹿油等。 查看详情>>
- 涡轮增压器取消不用,可以当自吸开吗?一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油,空滤,增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格,空气滤芯太脏,或者进气管道有破损,导致空气不经过滤芯直接进入发动机,空气里面的微粒,尘土等直接进入发动机内,不仅加大发动机磨损,还会污染机油,进而引起增压器损坏,蹿油等。 查看详情>>
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