大众ID.3副驾驶漏水设计缺点
- 帝豪副驾驶漏水为设计缺点14年帝豪,新车的时候就发现副驾驶下雨就湿,但是没有理会与重视,以为开几年就卖了,无所谓。无奈生活所迫,现在7年多过去了越来越严重了,副驾驶底盘上的毛开始发霉,最几个月深圳下雨,地毯从来没干过,今天有空把内饰板拔下来看了下,主要问题为副驾驶的软管问题,这个排水就不适合用软管,容易被压着,水过不去,应该要换硬管子,这个问题厂家一定要改善,不能在坑人了。另外我是准备贴膜把天窗封了,然后拔保险丝,这个天窗印象中除全面洗车的时候有开过,平时从来没开过,对我来说没有用,同款车的朋友,如果怕麻烦,也可以直接像我一样贴膜封闭,谢谢大家! 查看详情>>
- 大众id.3车型有什么缺点呢?大众id.3车型有什么缺点呢? 查看详情>>
- 新款大众ID.3设计草图发布,细节调整12月2日,大众发布了新款ID.3的设计草图,新车的细节进行了调整。新款大众ID.3继续定位入门级的两厢轿车,这款车可以看作是电动版的大众高尔夫。大众表示,这款ID.3将会是第二代的车型,虽然距离现款ID.3的下线还不到两年的时间,但是对于一款电动车来说,它的更新周期要比燃油车快的多,它的一些智能化的东西以及电池可能要进行一些升级,这都是必然的,因为在严格的竞争环境下不升级可能很快就会被淘汰。 查看详情>>
- 大众多款车型斩获5项设计大奖 ID.3拔得头筹5月21日,网通社从大众官方获悉,大众品牌荣获“2020汽车品牌大赛”5项汽车设计奖项。其中,ID.3在两个类别中被评为“最佳设计大奖(Best of Best)”,而新Golf和ID. SPACE VIZZION概念车也分别获奖。 查看详情>>
- 大众ID.3设计草图曝光 明年春季亮相近日,我方从大众官方获悉,旗下ID.3车型将于2023年进行改款。作为中期改款车型,新车在内外设计上做了一些调整,同时配置也有所提升,新车有望于明年春季正式亮相。 查看详情>>
- 延续ID.3设计 惊喜不多 大众ID.4内饰官图大众正式发布了ID.4内饰官图,新车内饰与ID.3类似,都采用了简约设计风格,整体来说内饰并没有太多的惊喜。与此同时,新车是最早国产的ID.车型,目前已经在德国的茨维考工厂开始生产,并计划于9月底正式全球首发。这款车型相比现在在售的大众燃油车变化还是比较明显的,内饰部分的布局相对来说更加的简约化,以往常见的实体按键都被取消掉了,另外比较特别的变化在于电子挡把与仪表盘连为一体的设计,挡把集成于液晶仪表盘的右侧,类似之前宝马的i3,用户通转动端部实现换挡,相对于ID.3,ID.4内饰氛围稍微保守一些。关于ID.4,这款车型也将会在上汽大众和一汽-大众共同投产,性能方面,ID.4将提供后驱版和四驱版,后驱版电机的额定功率为204PS,峰值扭矩310N·m;四驱版最大功率306PS,峰值扭矩450N·m,电池来自宁德时代。 查看详情>>
- 延续ID.3设计惊喜不多 大众ID.4内饰官图大众正式发布了ID.4内饰官图,新车内饰与ID.3类似,都采用了简约设计风格,整体来说内饰并没有太多的惊喜。与此同时,新车是最早国产的ID.车型,目前已经在德国的茨维考工厂开始生产,并计划于9月底正式全球首发。这款车型相比现在在售的大众燃油车变化还是比较明显的,内饰部分的布局相对来说更加的简约化,以往常见的实体按键都被取消掉了,另外比较特别的变化在于电子挡把与仪表盘连为一体的设计,挡把集成于液晶仪表盘的右侧,类似之前宝马的i3,用户通转动端部实现换挡,相对于ID.3,D.4内饰氛围稍微保守一些。关于ID.4,这款车型也将会在上汽大众和一汽-大众共同投产,性能方面,ID.4将提供后驱版和四驱版,后驱版电机的额定功率为204PS,峰值扭矩310N·m;四驱版最大功率306PS,峰值扭矩450N·m,电池来自宁德时代。 查看详情>>
- 新款大众ID.3设计草图 外观小变化/内饰大改大众ID.3是目前国产大众ID系列的最入门车型,它的价格具有一定的产品力优势。日前,大众汽车发布了新款大众ID.3的设计草图,并且大众官方表示新款ID.3将是“第二代”车型,其内外设计有“整容”一般的升级。 查看详情>>
- 15款君威后背箱左侧漏水是不是设计缺点15款君威后备箱左侧后保固定处漏水,是不是设计缺点,原厂原车,此处从未维修过,哪位兄弟有解决方案中间小孔漏水 查看详情>>
- 新款大众ID.3设计草图曝光,外观小改/内饰大改日前,大众新款大众ID.3设计草图在网络上曝光,大众官方表示新款ID.3将是“第二代”车型,内外设计将会有多项升级。新车将于2023年发布,并预计国内会同步更新。 查看详情>>
- 撞脸高尔夫 新款大众ID.3设计草图曝光有望明年正式亮相作为大众ID家族中的成员,大众ID.3自上市后在欧洲纯电动车领域有着不错的销量。近日,有海外媒体曝光了一组新款大众ID.3的设计草图,新车都有哪些变化?一起来了解一下。 查看详情>>
- 马斯克试驾大众ID.3给予好评!大众CEO副驾驶全程陪同日前,据有关媒体报道,特斯拉CEO埃隆马斯克飞赴德国柏林,考察选址在当地的GF4超级工厂建设情况。值得一提的是,考察期间马斯克与大众CEO迪斯来了一场亲切会面,马斯克还试驾了大众ID.3,并给予“相当不错(prettygood)”的评价。 查看详情>>
- 大众新款ID. 3设计草图公布 将于2023年正式亮相日前,网通社从海外媒体CarExpert获取了一组大众新款ID. 3设计草图。新车基本延续了现款车型的外观设计语言,前脸封闭式格栅搭配两侧LED前灯组辨识度较强。与此同时,该车内部将采用更加环保的材质进行包覆,并有望换装带有实体按键的多功能方向盘。据悉,大众新款ID. 3将于2023年亮相。 查看详情>>
- 新款大众ID.3设计草图!质量问题将改善,续航有望提升日前,大众汽车发布了旗下新款大众iD.3的设计草图。新车实际上可以视为当前一代车型的中期改款版本,将针对外观、内饰以及功能配置进行调整与改进,并且续航里程也有望得到提升。据悉,新款大众ID.3预计在2023年春季正式亮相,随后在第四季度开启交付。 查看详情>>
- 2022款上汽大众ID.3正式上市 延续旧款设计2022款上汽大众ID.3正式上市,售价区间16.5288-17.9288万元,相比旧款车型上调5400元。新车继续搭载57.3kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程为450公里。 查看详情>>
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