大众ID.3发动机润滑油真的
- 九月订单破1.5万台,上汽大众ID.3这次真的翻身了近日,上汽大众公布了2023年9月份的销量数据,其中ID.家族销量首次突破2万台,ID.3销量为1.5万台。而此前,ID.3的月销量数据则为6月份1819台,7月份7378台,8月份7985台。 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 统一润滑油发动机的守护者2021年Q2的到来,预示着今年已经过去四分之一了,奔波在路上的重卡商用车司机依旧在路上,发动机经过开工后的三个多月的磨练是否已经和车主无缝搭配我们不得而知,但接下来的日子,统一润滑油为了更好地保护车主安全,全心全意当期发动机的守护者。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 大众ID.3正式上市,续航430公里,真的能成为爆款吗?大众汽车在中国汽车市场上一贯都很强势,2020年南北大众加在一起累计销量超过385万辆,市场占比19.3%,再次成为销量冠军。但即便如此,大众依然有着很强的危机感,因为电动汽车的疯狂扩张已经让它感受到了巨大的压力。为了在新时代依然维持市场主流地位,大众汽车推出了ID.系列纯电动车型。2021年9月份,ID.系列车型交付量达到10126辆,在传统车企中算是个相当不错的成绩了。而10月22日ID.3的上市,进一步丰富了它的产品阵容。 查看详情>>
- 统一润滑油小课堂:润滑油乳化就要大修发动机?NO!在上节统一润滑油小课堂我们分享了关于润滑油为什么出现乳化、什么原因造成润滑油乳化、以及润滑油在储存过程中一旦发生乳化需要怎么处理等相关知识,相信各位车友一定学会了不少,那么今天统一润滑油小课堂再来与车友聊一聊要是发动机里面的润滑油发生了乳化需不需要大修发动机呢?我们要视情况而定。下面我们来分析一下情况: 查看详情>>
- 大众ID.3,闪闪惹人爱飞速发展的现代社会中,每个人都在加快速度前行,车辆也成为了每个家庭的必需品,也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆,接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>
- 2020IDEMITSU润滑油新品来袭 解密发动机润滑油新标准新配方6月3日,出光润滑油(中国)有限公司(下称IDEMITSU)在上海举办了SP/GF-6发动机润滑油新品线上发布会。发布会直播现场,邀请到了IDEMITSU销售统括副总经理浦部崇先生和执行统括总监郑磊先生等多位领导及车手们,为IDEMITSUSP/GF-6新品发动机润滑油宣传造势,解密此款润滑油的新标准和新配方。 查看详情>>
- ID.3敞篷版要来了?大众ID.3敞篷版渲染图近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车在其社交媒体上发布了两张大众ID.3敞篷版的渲染图,并配文称征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法,猜测大众汽车将推出大众ID.3敞篷版车型。 查看详情>>
- 大众ID.3已成“完全体”大众ID.3已成“完全体”。日前,大众汽车发言人表示,大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决,该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型,而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉,大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重,但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能,在欧盟的最新标准下,新车必须标配e-call功能,否则不能销售。 查看详情>>
- 为什么会有大众ID.3这种车?在欧洲,更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>
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