大众ID.3哪款性价比比较高
- 奔驰C级,哪款性价比比较高?最近想入手一台性价比比较高的奔驰,预算是在30万上下,目前在社区横评中看好的是奔驰C级,但就是不确定我选的这一款性价比是不是最高的? 目前来看, 2023款 C 260L还过得去,与最高配相比,区别就是在于没有并线辅助、外观运动套件以及较少的扬声器和手动炫目后视镜,其他的配置都是一样的。但我认为我需要的配置像是自动驻车、倒车影像空气净化器已经包含在相同配置里面了,那些影响不大的差异配置就没那么重要了。 你们觉得我选的这一款性价比高吗? 查看详情>>
- 25款哪一款性价比比较高?25款哪一款性价比比较高? 查看详情>>
- 星越l混动哪一款性价比比较高?想来想去还是买台混合动力车吧,省油动力也强,目前看上吉利星越L的1.5T雷神油电混动,其实领克01 phev也挺喜欢,去试驾过感觉很好开,无奈老婆反对,说哪个外观太怪异。但星越L1.5T雷神油电混动款只有两个配置,应该怎么选啊?哪一款性价比比较高? 查看详情>>
- 比Model 3贵,大众ID.3公布价格,哪来的底气?随着大众 ID.3 在欧洲上市,英国大众近日公布 ID.3 电动车的售价,目前的入门规格 ID.3 Life 的售价为 29,990 英镑 (汇率换算约人民币26万),售价包含政府购买新电动车补助额,ID.3 Life 预计将于 2021 年交车。 查看详情>>
- MG4 EV英国售价公布,性价比比大众ID.3更高?在全球车企都在布局电动车市场的时候,上汽MG也不甘示弱,于今年6月份在中国跟欧洲发布了的全新电动车MG MULAN(欧规叫做MG4 EV),是采用上汽集团全新开发的MSP星云模组化平台打造而成。此前,在英国发布了新车正式售价,只要2万多英镑就可入手续航350公里的入门车型。 查看详情>>
- 女神节车型推荐:大众ID.3与比亚迪海豚,哪款更适合你?随着女神节的到来,为女神们推荐一款合适的座驾,成为了一个热门的话题。大众ID.3和比亚迪海豚作为两款在市场上备受瞩目的车型,各有其独特之处。那么,哪款更适合你呢?让我们来详细探讨一下。 查看详情>>
- 30天热销12040辆,大众ID.3性价比太高了销量持续火爆,30天热销12040辆,大众ID.3性价比太高了 查看详情>>
- 小鹏哪款车性价比会比较高哇蛮好看,听朋友讲后排空间不太大 查看详情>>
- 一汽大众的小型SUV,哪一款性价比较高?一汽大众的小型SUV,哪一款性价比较高? 查看详情>>
- 比较高的性价比捷达VS5,售价区间为8.68-11.38万元,这样的定价已经和很多国产SUV持平,放在合资品牌阵营中,有着比较高的性价比,对消费者有吸引力,毕竟捷达属于大众汽车的子品牌,而大众汽车在中国市场有着强大的品牌号召力。外观方面,捷达VS5的前脸继续采用了鳞片铠甲式进气格栅,大灯使用了LED光源,换装了全新贯穿式的包围,拉宽了横向视觉效果,还应用了较多的黑色高亮材质,提升了质感,并且两侧LED日间行灯上方使用了镀铬饰条,形成了Y字形。尺寸方面,整车长宽高分别为4418*1841*1616mm,轴距为2630mm,个头和日产逍客这样的入门紧凑型SUV差不多,车身轮廓简洁耐看,硬朗的腰线和黑色侧裙增加了些运动气息,18英寸轮毂样式还可以。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3限时12.59万起,性价比高不高?上汽大众ID.3是一款基于大众MEB平台打造的纯电动紧凑型SUV,于2022年10月正式上市,是国内首款MEB车型。近日,上汽大众官方宣布,ID.3推出限时价格,即日起至2023年7月31日,12.59万元起即可入手,限量7000台。这一价格相比原来的16.29万元起的指导价,降幅达到了3.7万元。那么,这样的价格是否具有诱惑力?ID.3的产品实力如何?与同级别的其他纯电动车型相比,性价比高不高?本文将从以下几个方面进行分析: 查看详情>>
- 性价比还是比较高的这几天,郑州的天气格外的晴朗,当然,这么好的天气,我比较喜欢开着我的ID.6CROZZ外出晒晒太阳,当然,猪脚除了我的爱车,还有我的摄影设备,尼康D5600,这款相机跟着我已经很多年了,也是我买的第一款入门级单反相机,但摄影技术不是很好,之前经常使用傻瓜模式,现在对M挡多多少少有一点点了解,对曝光、光圈、景深、ISO、快门等进行了深入的了解,由于愚笨,还是只是学了一点皮毛。 今天的猪脚是我的ID.6CROZZ,ID.6算是我买的比较贵的一款车了,但性价比还是比较高的,续航500多公里,扭矩310N.M,百公里加速3.5S,这样的成绩还是很给力的,配备的三元锂电池是我比较喜欢的,感觉三元锂电池比磷酸铁锂电池要好一些,在网上也看过很多评比,各有千秋,但三元锂电池在冬季续航之中更占优势,安全方面,也配备了很多高科技技术,其中有一项缺气保用轮胎技术还是很不错的,还有主动刹车,车道保持、车道偏离预警、交通标识识别等功能,这些主流的高科技配置都能在ID.6身上发现,也算对得起这个价位了,驾驶方面,配备了全速自适应巡航,360度全景影响,前后雷达,多种驾驶模式等功能,在舒适度方面,ID.6CROZZ也做得很不错,座椅多项电动调节,座椅加热等功能。 说了这么多,还是晒晒今天的猪脚吧,虽然摄影技术不咋地,但,还是发出来供大家批评点播一下。。。 查看详情>>
- 性价比还是比较高的今天终于在4S店见到了揽巡,也试驾过了,厚着脸皮在试驾的时候把车停了下来,全方位拍了点照片,一是方便自己对比,二是给大家做个分享,大家随意看看。这次试驾下来,揽巡给我的惊喜还挺多的,动力超出我的想象,市区开绝对够了,空间大,配置比较齐,舒雅型优惠算下来不到15万,这价格我挺满意的。 所以试驾完就忍不住来论坛跟大家分享一下。 先说说我的试驾感受:试驾一共开了也就有十多公里,试驾路段上有个连续转弯,我是踩着油门过去的,没想到这么大的车支撑性做得还挺不错,过弯游刃有余,一点也没有发飘的感觉,侧倾感也不是很严重,底盘做得很扎实,这一点必须赞!虽然1.5T的没有2.0T起步那么快,但是动力绝对不拉胯,190匹马力带动这辆车很轻松。我之前也试驾过十一代雅阁,两台车动力都差不多,但是底盘做得就没有揽巡那么好,有点松散,过减速带能明显感受出来颠簸感严重。 另外,我在网上对比过揽巡和十一代雅阁的配置,咱就说入门级车型吧,揽巡的比十一代雅阁多了倒车影像、皮质方向盘、后视镜加热等功能,就连屏幕也比十一代雅阁大一些,最重要的是价格,揽巡入门款时尚版起步价才14.98万,而十一代雅阁的要17.98万了,我觉得性价比高。 查看详情>>
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