大众ID.3出厂流媒体不要折腾导航
- 21.5款 出厂带流媒体的XT6筒子们,不要再折腾AR导航了,不撑持!20款的第三代流媒体可以用AR实景导航,到了21款同样的硬件,居然不支付了。什幺脑路,什幺逻辑。。。放弃了,不折腾了。 查看详情>>
- 大众ID.3的中控屏幕怎么输入导航地点?随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐。 像大众ID.3的中控屏幕已经具备导航功能,那要怎么操作呢? 1、首先接通电源开关后,在中控屏幕中会显示出当前的这个界面,然后点击导航; 查看详情>>
- ID.6 CROZZ车主分析:为啥一汽-大众不要ID.3一汽-大众ID.6 CROZZ真香, 为啥这么说, 因为这是最具备市场前瞻力的一汽-大众出品, 虽说还有上汽大众出品的ID.6X兄弟。 别的车不熟悉, 迈腾老李我之前开了4年多, 还是非常熟悉的, 定位家庭用户稳重成熟男士的迈腾,和定位商务精英公务用车的帕萨特,这就是两家企业的产品定位不同。 查看详情>>
- 安卓手机与大众ID.3如何连接#你这台车有什么“看家本领” 📱手机支架放在两年前,还是非常热销的产品🔥,因为大多数车机系统自带的导航系统不成熟,加上手机和车机直接无法连接共享导航,所以老司机都会人手必备一个手机支架,尤其是去往陌生的城市旅游、出差、探亲访友,人生、路又不熟。而手机导航有着独特的优势,灵活方便,软件路况更新及时,当时的手机支架五花八样,产品质量参差不齐,各式各样的都有,有的手机支架粘在中控台,有的手机支架夹在空调出风口,还有的手机支架卡在汽车的中控屏上,其实特别影响行车安全,如果真的发生交通事故,手机和手机支架因为惯性会快速砸到车辆的前挡风玻璃,导致玻璃破损,然后反弹到驾驶员或者乘客的身上,导致车上人员二次受伤的,非常的不安全,再加上手机的显示屏较小,就会非常分散驾驶员的注意力,影响驾驶安全,所以真的不建议大家用手机支架导航。 现如今,我们上汽大众的所有车型都支持Carplay和Carlife+连接。告别手机支架,它既不美观,又影响乘客的安全。今天我就给大家讲一讲安卓手机如何用Carlife+连接大众车机,实现真正的大屏幕导航。 ①进入车机主界面以后,然后找到“设置”菜单 ②接着找到“WLAN和移动热点”,设置车辆作为移动热点 ③然后打开手机上“设置”菜单,找到“WLAN”,连接车机热点 ④确保手机端“Carlife+”为打开状态,然后在车机端找到“App-Conne”点击进入 ⑤最后点击“Baidu Carlife”,弹出对话框,选择“使用Carlife”,手机与车机无线连接就成功了✌ 🌟🌟🌟🌟🌟 ⭕️百度、高德地图均可使用,导航时,不影响手机独立操作,手机可以继续操作微信、接打电话等等,只要不退出地图软件就可以了。 📱点击屏幕就可以操作手机导航和其他支持的软件,导航播报无任何延迟,还可以控制手机拨打电话、播放手机歌曲、听头条新闻等等。 小伙伴们,你们学会了吗?快来一起体验吧!如果有不会的可以在下方的评论中留言或者私信给我,还是非常简单实用的,抓紧试一试吧,不要再用手机支架了,浪费钱还不安全✌✌✌ [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 雷克萨斯NX/大众ID.3等十月重磅上市,合资党的春天?国庆假期刚刚结束,许多人利用这七天寻寻觅觅,还是找不到合适的车。不要急,就在不久的将来,新款雷克萨斯NX,大众ID.3就要来了,这两款车可是下半年雷克萨斯和大众的重磅车型,2021年喝粥还是吃肉全靠它了,你说他们好不好呢? 查看详情>>
- 大众ID.3车型将配备增强现实HUD日前,大众展示了将在ID.3车型上搭载的,采用增强现实技术的超大HUD抬头显示系统,这项技术被大众称之为增强现实平视显示器,即具有增强现实功能的HUD,该系统不仅能够将基本的驾驶和导航数据投射到前挡风玻璃,而且有关周围环境的信息以及街道上的目标点都会被投射到前挡风玻璃上,并可以将自适应巡航控制系统的功能融合进来,从而使前方的车辆尾部显示警示灯。大众ID.3将于今年夏天上市,其在茨维考的工厂已经开始生产。但目前车辆软件目前仍然存在巨大的问题,尽管存在这些问题以及与2019-nCov疫情的影响,大众仍坚持在夏季开始交付。 查看详情>>
- ID家族终于上新,ID.7 VIZZION即将上市自从ID.3降价以后,销量基本月月过万,回看ID家族,有紧凑类,有中大SUV类型,但唯一的遗憾就是没有一台轿车型。但是不要慌,笔者从相关渠道获悉,一汽-大众ID.7 VIZZION将于12月15日正式上市。 查看详情>>
- ID.3连续5个月销量上涨,12月20日上新,未来可期?早就预言过,不要小看合资新能源的潜力。这不,上汽大众ID.3的销量连续5个月上涨,十一月的销量达到了12040台,以微弱优势超越比亚迪秦PLUS EV和广汽埃安S,在紧凑级纯电轿车领域排名第一,实力不容小视。 查看详情>>
- 大众将试用即付即用的信息娱乐和安全服务【菲常快讯】近日,有消息称,大众汽车在今年年底将以ID.3车型作为试点,在德国的六个城市内,试用即付即用的信息娱乐和安全服务。大众汽车的销售老板克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)说:“如今,您可以按需获得信息娱乐功能,并且可以激活诸如ACC(自适应巡航控制)之类的功能。”“现在,如果您将来拥有ID.3,则可以在添加旅行辅助、停车、出行、车道辅助和ACC等功能。”尽管去年奥迪和宝马在美国的订阅服务均告失败,但大众仍想尝试,大众还将测试按里程计费和按需收费的附加功能,它预计可能包括“统一收费或导航服务,可根据需要预订”。据大众预测,到2025年,这些服务可能价值数亿欧元。有关大众提供即付即用服务的更多资讯,菲林公路将持续关注,并第一时间进行报道。 查看详情>>
- 萌宠ID.3,好漂亮的车喜欢可爱的车,就不要错过ID.3,找一款适合女士的车,就不要错过ID.3,大众ID.3真的好喜欢,小巧灵活,喜欢的朋友趁现在政府有扶持价格合适赶紧来吧,错过还要等一年! 查看详情>>
- 2021广州车展ID.3上市后首秀,ID家族再添“新丁”在汽车市场,大家已逐渐达成了共识——谁能在新能源汽车领域占得先机,谁就能掌控未来。在这种情况下,新近举办的广州车展上,各家车企纷纷拿出了自己的新能源汽车代表作。其中,上汽大众旗下的ID.3在此完成了上市后车展首秀,这是上汽大众第三款MEB平台纯电动车,与其同台亮相的还有ID.4 X和ID.6 X。展出的上汽大众ID.系列车型全系搭载智慧车联系统4.0,系统涵盖智选充电、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智联控车、智趣出行等多个方面。 查看详情>>
- 大众ID.3将于明年入华 最大续航550公里近日,我们从相关渠道获得了一组大众ID.3实车照,根据此前消息,新车将最快2021年进入国内并销售,未来将有一汽大众以及上汽大众分别国产。新车外观设计极具辨识度,LED环状大灯采用了贯穿式造型,前中网也采用了封闭式设计,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4261/1809/1552毫米,轴距为2765毫米。新车内饰设计颇为时尚,中控大屏、悬浮式液晶仪表颇具科技感,10英寸中控液晶屏集成导航、多媒体、车辆控制等功能。动力方面,ID.3将搭载一台永磁同步电机,最大功率 150千瓦,最大扭矩310牛米。续航里程方面,新车提供了多种续航版本,其中基本版续航里程为330公里、中距离版续航里程为420公里、长续航版续航里程为550公里。 查看详情>>
- 中控大屏尺寸升级 新款大众ID.3设计图近日,大众发布了新款ID.3的设计草图,虽然官方说这将是第二代大众ID.3车型,不过明眼人一眼便能认出,这其实就是一次小改款。从外观看,新车继续使用大众ID系列的设计风格,ID.3可爱圆润的造型早已深入人心,大灯和前脸的刻画透露出一股“奶凶”,造型十分可爱。仔细观察,新车前保险杠进行了细微调整,两侧的造型犹如两颗獠牙,增添了更多运动感。中间配有可点亮的大众logo和贯穿式灯带。车身侧面饱满紧凑,虽然没有公布尺寸,但预计不会有大的调整,毕竟这样协调的造型无需再多修饰。尾部的变化就更小了,尾灯内的灯带进行了细微调整。内饰则是本次升级的另一个重点,首先是屏幕尺寸从10英寸升级为12英寸,现款车型上的触控按键也进行了优化升级,之前被用户诟病的车机系统在本次改款中也将得到改善,进一步提升用户体验。从设计图上我们还看到了HUD,可以展示导航、道路标识、驾驶辅助信息等。关于该车更多信息我们也将持续关注。 查看详情>>
- 女生开大众ID.3是什么体验‼️不得不说大众ID.3很丝滑 开起来简直不要太顺手哦 就算碰到晚高峰我也不慌张了😎 ID.3的AR- HUD增强现实抬头显示功能 直接把导航和路况投在挡风玻璃上 手忙脚乱地边低头看导航边开车的情况再也不存在啦❤️ 对车技不太熟练的女生来说真的帮了大忙了👏👏 我们总是为了太多遥不可及的东西去奔波 新的一年,愿你在鸡零狗碎的生活中 找到属于自己的称心如意 也愿你的人生渐入佳境🌟 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] [_LinkTopic:随拍分享,33606,37] 查看详情>>
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