大众ID.3发动机怠速不稳什么问题
- 大众把 ID.3 交给自家员工内测,暴露了什么问题?曾在去年的广州车展上高调亮相过的大众ID.3,其原本的"雄心壮志"是要在2020年交付10万辆之多,听起来比之前我们国内的某两家造车新势力打赌的在2018年内交付1万辆要多得多。 查看详情>>
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- 发动机打火不灵敏 怠速不稳为什么?手动旗舰版五千多公里,最近早上热车的时候怠速不稳,有两下声音,当当两下像要灭火似的,然后就好了。打火也不是这么灵敏,是什么原因? 查看详情>>
- 车子怠速不稳 调完怠速螺丝后一会又不稳了 百公里油耗8升 也没太暴力驾驶 这车到车子怠速不稳 调完怠速螺丝后一会又不稳了 百公里油耗8升 也没太暴力驾驶 这车到底什么问题 求问大哥们 查看详情>>
- 怎么判断汽车正时没对好?首先,汽车正时错齿,会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上,导致点火正时不准,汽车可能出现怠速不稳、抖动、发动机转速不正常等现象。 查看详情>>
- 马自达CX-50行也发动机抖动怠速不稳发动机水温正常的情况下(非冷启动),不开空调发动机怠速抖动,转速指针在600转左右上下跳动,怠速极不稳定,坐在车内能明显感觉到车内抖动。开了空调稍微改善,车辆开启尤其在30迈以下感觉有供油不足的问题,只有轰大油门才能改善,已经与4s店取得联系也查不出问题,车质网上已经有车主开始投诉,希望有该问题的车主一起加入维权。 查看详情>>
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- 什么是扭矩储备:弄懂它,你对驾驶的理解会更透彻扭矩储备,这个词听起来有点专业,其实它有两种含义,一种是发动机怠速控制技术,主要用来维持怠速稳定性和自动挡车起步响应性的。比如怠速时突然开空调、突然打开大功率用电器,此时发动机运行阻力会突增。而怠速时发动机是没有额外扭矩的,其输出扭矩与受到的阻力是相等的,所以阻力突增很容易导致怠速不稳甚至熄火。而工程师就需要通过技术手段使怠速时发动机能预留出一部分快速输出的扭矩来应对这些情况。比如开空调时调整点火角以瞬间提升扭矩。 查看详情>>
- 新款ID.3电池容量缩水?网友:这确实很大众近日,节目组收到十几位上汽大众ID.3车主的联名投诉,而且投诉内容居然是一模一样的,这到底是怎么一回事?接下来让我们看看到底出了什么问题。 查看详情>>
- 发动机积碳过多有哪些表现? 1、怠速转速不稳 2、冷车不易启动 3、动力减弱,油发动机积碳过多有哪些表现? 1、怠速转速不稳 2、冷车不易启动 3、动力减弱,油耗增加 4、尾气颜色异常,气味大 查看详情>>
- 大众奥迪烧机油一定要注意的配件帮你省钱解决烧机油问题大众奥迪油气分离器特别容易损坏。我们先看四缸车的油气分离器,也叫废气阀,废气阀阀坏了之后会有几种故障现象:第一故障灯点亮,第二怠速不稳,第三机油消耗量增加,第四有的车有啸叫声音。 查看详情>>
- 东风日产将投产“奔驰1.3T”发动机, 逍客、奇骏换代后或搭载“自吸不选日产,涡轮不买大众”?日产车的自吸发动机的确是不让人放心,特别是它的1.6L发动机普遍存在烧机油、怠速不稳以及抖动等问题。 查看详情>>
- 降档捏住离和怠速不稳,不给油就熄火,捏死离合也不好使,熄火后发动机灯亮,这一路给降档捏住离和怠速不稳,不给油就熄火,捏死离合也不好使,熄火后发动机灯亮,这一路给我尴尬的,停车就哄油门,别人看我和大傻子似的!!! 查看详情>>
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