大众ID.3能否加配定速巡航
- 能否传承经典——上汽大众ID.3ID.3(参数丨图片)作为大众集团推出的第一款基于MEB平台的电动轿车,开创了大众品牌电动车家族的设计先河,是继甲壳虫及高尔夫后,大众汽车品牌历史上又一款具有重要战略意义的车型。作为在欧洲市场最热销的电动车之一,如今它也进行国产化,并且为上汽大众独一家的产品。 查看详情>>
- 足以大做文章的原厂配胎,大众 ID.3 的秘密武器?作为品牌首款由 MEB 纯电动平台打造的作品,大众 ID.3 集结了品牌在生产、科技、安全等尖端技术,成为在续航、充电以及性能等面相都有优异表现的车款。随着新车已经陆续交车,与大众合作的轮胎品牌也接连宣布 ID.3 的原厂配胎阵容。 查看详情>>
- 能否成为大众的“纯电图腾” 试驾上汽大众ID.3在动态体验开始前,笔者有一个“小段子”想要分享,那就是特斯拉CEO埃隆·马斯克曾经亲身试驾过ID.3,并且给予了很高的评价。据他表示:“对于一辆非运动定位的汽车,ID.3相当不错(pretty good)。”相信能够得到“钢铁侠”埃隆·马斯克的正面评价,ID.3的表现一定不会让我们失望。 查看详情>>
- 能否成为大众的“纯电图腾” 试驾上汽大众ID.3与ID.3的渊源还要从2年前说起,那时笔者第一次踏足大众汽车德国茨维考工厂,为的就是一睹ID.3的真容。也是在那次活动中,ID.3的造型设计、内饰风格以及动力系统等给笔者留下了很深的印象,笔者也暗自发誓国产后一定要买一台。不过事与愿违,率先进入国内市场的ID.家族产品并非是ID.3,而是ID.4,随后是ID.6。所以这一等就是2年,还好现在它来了! 查看详情>>
- 2021款大众途岳怎么样?加配不加价【车讯网报道】 对于2021款大众途岳怎么样这个问题,小编第一反应就是加配不加价。2021款大众途岳在外观方面变化不大,但小编觉得2021款更加硬朗霸气,配置方面,2021款有了很大的提升,更加的智能科技。这次的2021款大众途岳共有9款车型,指导价为16.58万元-22.38万元,接下来我们具体看看2021款大众途岳怎么样? 查看详情>>
- 上汽大众电动化版图落子,ID.3能否俘获“电能少年”心?“不鸣则已一鸣惊人”,进入电气化时代,一开始大众品牌有些不适应,在新能源领域发展较为缓慢。如今,大众品牌加快速度,尤其是上汽大众品牌迅速推出了ID.4 X和ID.6 X,这两款车型。在成都车展上,上汽大众推出第三款MEB平台纯电动车ID.3,丰富了ID.家族产品矩阵,并正式启动预订。ID.3能否俘获那些喜爱电动产品的“电能青年”的心吗? 查看详情>>
- 大众ID.3即将交付 解决方法是减配?在如今这个电动化的大背景下,各大车企都在新能源领域发力,但对绝大多数传统车企来说,它们的电动化之路并不顺利,大众就是其一。 查看详情>>
- 欧洲纯电动明星车型转战中国市场,大众ID.3能否一炮而红8月29日,上汽大众ID.3在成都车展上正式亮相。新车基于大众MEB平台打造而来,定位于紧凑型车型,目前新车已开始接受预订,预计于12月开始交付。虽然说ID.3是大众的首款纯电动车型,但是来到中国,已经变成了第三款。而从去年上市开始,ID.3已经成为欧洲销量名列前茅的纯电动汽车,那么这款欧洲纯电动明星车型有什么亮点,来到国内能否一炮走红呢? 查看详情>>
- 你的小可爱来了 大众ID.3能否成为电动版“甲壳虫”?2021年10月22日,上汽大众ID.3上市,综合补贴后售价159888元-173888元。这是上汽大众纯电动ID.家族的第三款车型。ID.3属于紧凑级轿车,与大众高*夫属于同一级别,其诞生于大众MEB平台,将会是目前大众ID.家族在售电动车型中,价格最便宜的。此外,ID.3共提供纯净版、极智版、ID.初见版3个车型版本。 查看详情>>
- 欧洲干掉特斯拉,大众ID.3能否在国内大卖?撰文 | 曾炜 查看详情>>
- 上汽大众ID.3能否成为电动化时代的“桑塔纳”?近日,一则上汽大众桑塔纳系列车型或将于2022年停产的消息受到汽车行业内外的广泛关注。对此,上汽大众官方表示,目前桑塔纳产品的生产、销售、服务等工作都在正常有序开展,桑塔纳品牌终端销量稳定,2021年1-11月累计销售超过14.4万辆。 查看详情>>
- 大众ID.3即将上市,能否在中国市场突破销量从今年初大众在国内正式开启了电气化车型的售卖。不过与欧洲市场相比,ID.4在中国市场的表现并不理想。从提前半年开启预售,到实施“南北双车”策略,大众对这一电动产品寄予厚望。不过如今已经售卖3个月,销量却始终未见起色。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3能否成为电动化时代的“桑塔纳”?近日,一则上汽大众桑塔纳系列车型或将于2022年停产的消息受到汽车行业内外的广泛关注。对此,上汽大众官方表示,目前桑塔纳产品的生产、销售、服务等工作都在正常有序开展,桑塔纳品牌终端销量稳定,2021年1-11月累计销售超过14.4万辆。 查看详情>>
- 定价15万元,上汽大众ID.3能否胜任高尔夫“替班”?近两周的油价上涨,让不少燃油车主的血压直线飙升。转眼望去95号汽油现在已经涨到了8块钱一升。面对此时油价大涨的现象,作为燃油车主的小编也开始羡慕起了那些买电车的人。 查看详情>>
- 同为紧凑型车,秦PLUS EV能否抵挡大众ID.3的压力我们都知道,在燃油车市场中,德系车对国产车有着十足的压迫力,在同一价格区间国产车看见合资车只能绕道而行,哪怕是所谓的高端车型同样如此。所以大多数自主品牌只能走低端路线,打价格战。而新能源汽车市场作为新兴市场,也被不少业内人士当成了一个可以实现弯道超车的新赛道。那么当合资车再次入场时,自主品牌能否挡得住压力呢? 查看详情>>
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