大众ID.3汽贸车子可以买吗
- 大众电车ID.3可以闭眼入的车子我对比了比较多的电车,感觉最靠谱的就是大众ID.3。这款车子无论是续航能力,实用性能还是性价比都是最好的。如果不是超级大家庭或者每天越野的类型,完全可以闭眼入,不会后悔的。作为大众主推的第一款电动车,大众ID.3的续航能力和动力都不错,我自己开了一阵子也觉得官方数据没掺水。大众ID.3外观萌萌哒的,但是车里的智能化装备非常多,一点也不憨憨。最常用到的就是驾驶舱配备的大屏幕,一上车就可以智能导航,路上还可以规划路线,多媒体功能也在这里选择,一个屏幕提供了太多方便。 查看详情>>
- 汽贸店库存六个月的车子可以入手吗?汽贸店库存六个月的车子可以入手吗? 查看详情>>
- 不再是套娃的外观,大众ID.3值得买吗?在新能源汽车的竞争上,传统燃油车企其实已经落后了一大截。不过对于这些巨无霸企业来说,一旦发力对市场产生的影响力还是很大的。大众在经过一系列沉淀后,终于向市场推出自己的纯电车型,其中就包括纯电紧凑型车大众ID.3。传统燃油车企推出的纯电车型,究竟表现如何?今天不妨就用这辆贴了BOP隐形车衣的大众ID.3,一起来看看它是否值得买? 查看详情>>
- 大众ID.3对比海豚:限时优惠的ID.3,究竟值不值得买随着我国汽车保有量的增长,开车拥堵,停车难等现实问题接踵而至。造型小巧,用车成本低的新能源代步车获得了市场欢迎。 查看详情>>
- 优缺点很明显 12万买大众ID.3值不值16万的大众ID.3:杂牌;12万的大众ID.3:真值。连大众都放下面子降价拼销量了,其他车企有啥理由不降价。首先要感谢比亚迪,让大众粉也能低价买喜欢的品牌了,这种国内车企内卷的效应是扩散的。价格才是最好的广告,合资品牌都来学习放下身段,才能拼过度到新能源新一局的中国汽车市场,目前在官宣降价之后连续2个月上海大众ID系列销量破万,大厂只要认真起来底蕴加硬实力还是非常能打的。ID.3优惠后官方价:12.59万元起,成都车展期间其实到店还能少,具体看每家店的资源,但是9月的价格比8月收了1000元,同时9月选装包有调整:6200元的乐享包貌似没有了,改成7500元的畅享极致包,交付时间预计在2周内。 查看详情>>
- 21 年年初买的车,在当地汽贸买的,车子21 年年初买的车,在当地汽贸买的,车子属于附近县区的一个 4s 店, 贷款两年 44000 免息,走的悦达金融,还有最后三期还完。想问一下,这种情况绿本是压在汽贸还是 4s 店呢?还完以后联系哪边弄回绿本呢? 查看详情>>
- 大众ID.3降价4万元值得买吗?这六个点是买车前要知道的10-15万元价位买哪台纯电车好?最近,一位来自合资品牌的纯电选手靠着大降价走进了这个价格区间。它就是来自大众的ID.3,降价之前,16.28万的ID.3比起自主品牌的同级竞品简直就是工业垃圾,但在降价4万元之后,ID.3就是同价位最用料最好,且最有驾驶乐趣的车型。今天我们就来聊聊ID.3,看看它都有什么优点,又存在哪些缺点。 查看详情>>
- 花高尔夫的价格买一辆大众ID.3,符合你的心理预期吗?近日,大众ID.3正式上市,并公布15.99-17.39万的厂商指导价,不少消费者把ID.3当作是纯电版的大众高尔夫,而且ID.3刚好与高尔夫280TSI车型行成价格重叠,那么花一辆高尔夫的价格买一辆大众ID.3,符合你的心理预期吗? 查看详情>>
- 这个车子在汽贸买的话,会不会更便宜一些这个车子在汽贸买的话,会不会更便宜一些 查看详情>>
- 大众ID.3的价格,值不值得买?💍根据大众官方的信息,大众ID.3在欧洲的起售价为29900欧元,折合人民币约为23.5万元。这个价格相比于同级别的其他纯电动车型,如特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等,有一定的优势💥。但是,这个价格并不包括政府的补贴和税收优惠,实际购买时还需要根据不同国家和地区的政策来计算😤。 大众ID.3的价格主要取决于它的电池容量和续航里程。大众ID.3提供了三种不同的电池版本,分别为45kWh、58kWh和77kWh,对应的续航里程分别为330km、420km和550km。根据不同的电池版本,大众ID.3的价格也会有所不同,从29900欧元到39900欧元不等。 那么,大众ID.3是否值得购买呢?这要根据你的个人需求和预算来决定。如果你想要一款时尚、舒适、智能、安全、环保的纯电动车型,而且对续航里程和性能没有太高的要求,那么大众ID.3是一个不错的选择💋。它可以满足你日常的城市出行和短途旅行的需求,而且可以享受大众品牌的质量和服务保障💛。 但是,如果你想要一款更高端、更强悍、更豪华、更有个性的纯电动车型,或者你对续航里程和性能有较高的要求,那么大众ID.3可能不是你的最佳选择。你可以考虑其他品牌或者车型,如特斯拉Model 3、奥迪e-tron、宝马iX等。#大众ID.3# 查看详情>>
- 大众ID.3,家用可以,自驾游一样可以。马上五一,纯电车充电就可以跑,开起来很舍得,听说油价过几天又要上涨,好多同事都说不加油了,不舍得开车了,如今代步出去似乎成了奢侈,还好,有我的爱车ID.3,不需要加燃油,只需充电,而且车子续航里程高,这就大大降低了我们后期养车成本,这也是我当初毅然决然选择ID.3的原因,作为一款SUV,而且还是一款纯电SUV,具有高颜值的外观,靓丽的前脸,动感的车身,霸气的尾部,很符合我们这类年轻人的喜欢,其实,不仅我觉得好看,小孩子还有我父亲也觉得外国很大气,尤其前大灯,炯炯有神,很犀利,尾灯连贯一体,设计的很独特,夜晚看起来,层次感很强。当然作为一款车子,光外观好看,也没什么用了,还好,我觉得爱车动力这块,还是很不错的,不管是超车还是爬坡,都比较随心所欲。很喜欢这种操作感觉。续航也不错,平常上下班代步,充满一次电,可以跑一周,还是很不错的,城市代步的话,我觉得纯电新能源还是非常合适,尤其在这个油价很高的时代,购买纯电车,还是很不错的选择。这就是我的爱车,提出来还没多久呢,就这外观,看着还是很时尚动感的,很受我们这些年轻人喜欢了,前脸设计的比较大气。车子都说,45°看上去更漂亮,还别说,确实是啊,这样子看上去,很有视觉冲击感了。车子的尾部设计的也很年轻,很难想象,是大众的车子,因为,在我印象中,大众车子都比较沉稳,稳重,现在大众车子设计的越来越好看了。内饰方面,简单大气,没有过多花哨的设计,看上去很舒服,温馨,耐看,中控大屏,功能很多,比较有科技感,年轻人就喜欢这种科技感。油价过几天又要上涨,好多同事都说不加油了,不舍得开车了,如今代步出去似乎成了奢侈,还好,有我的爱车ID.3,不需要加燃油,只需充电,而且车子续航里程高,这就大大降低了我们后期养车成本,这也是我当初毅然决然选择ID.3的原因,作为一款SUV,而且还是一款纯电SUV,具有高颜值的外观,靓丽的前脸,动感的车身,霸气的尾部,很符合我们这类年轻人的喜欢,其实,不仅我觉得好看,小孩子还有我父亲也觉得外国很大气,尤其前大灯,炯炯有神,很犀利,尾灯连贯一体,设计的很独特,夜晚看起来,层次感很强。当然作为一款车子,光外观好看,也没什么用了,还好,我觉得爱车动力这块,还是很不错的,不管是超车还是爬坡,都比较随心所欲。很喜欢这种操作感觉。续航也不错,平常上下班代步,充满一次电,可以跑一周,还是很不错的,城市代步的话,我觉得纯电新能源还是非常合适,尤其在这个油价很高的时代,购买纯电车,还是很不错的选择。这就是我的爱车,提出来还没多久呢,就这外观,看着还是很时尚动感的,很受我们这些年轻人喜欢了,前脸设计的比较大气。车子都说,45°看上去更漂亮,还别说,确实是啊,这样子看上去,很有视觉冲击感了。车子的尾部设计的也很年轻,很难想象,是大众的车子,因为,在我印象中,大众车子都比较沉稳,稳重,现在大众车子设计的越来越好看了。内饰方面,简单大气,没有过多花哨的设计,看上去很舒服,温馨,耐看,中控大屏,功能很多,比较有科技感,年轻人就喜欢这种科技感。 查看详情>>
- 大众ID.3 软件BUG终解决,消费者这回可以放心买了从外媒获悉,大众ID.3在年初遭遇重大软件问题。大众表示目前已经解决,将交付全功能软件的ID.3。消费者目前可以到经销商那里免费升级或等待 OTA 推送,修复此前存在于 e-call 电子紧急呼救系统和手机映射系统的问题。 查看详情>>
- 欧洲电动销量王,大众ID.3开一年还值13万,买二手值吗对比其它合资品牌,大众无疑在纯电汽车布局上是相当迅速的,很早就拥有了“ID.家族”多款纯电车型,其中大众ID.3作为目前“ID.家族”入门级车型,关注度非常高。并且,这款在欧洲市场销量第一的纯电车型,在国内二手车市场也是相当火热的,原因不为别的,而是因为它要比买大众二手燃油车划算得多,不到一年的二手大众ID.3花13万就能买到,无疑这对于二手车买家来说是一件好事,那么二手大众ID.3到底划不划算呢? 查看详情>>
- 探究丨上汽大众也推出“电池租赁方案”ID.3可以这么买?近些年我们会发现一个有趣的现象,各家的纯电动车虽然在细节的产品点上存在不同,但最核心的充电速度、续航里程、高科技配置等方面,大体上是相似的。这其中有主机厂研发进度的原因,也有供应商大量重叠的原因。 查看详情>>
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