大众ID.3车险赔付
- 发生交通事故,交强险和三者险哪个先赔付?赔付上限是多少?汽车保险中,交强险和三者险都是赔付对方的,不能赔自己。也就是自己的车撞了不能走交强和三者,只能走车损险,撞坏了别人的车或物品才能走交强险和三者险。其中交强险是必须要购买的,这是国家规定强制性的,不购买无法审车。选择任何一家保险公司都可以购买,保费由国家统一规定统一定价,全国各地区收费标准相同。而三者险属于商业保险,不做强制性要求,车主可以根据自己的需求自行购买,也可以不买。 查看详情>>
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- 为什么会有大众ID.3这种车?在欧洲,更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>
- 车主只买了交强险和三者险发生车祸的时候保险公司会怎么赔付现在市场上面的保险是越来越多了,一部分原因现在马路上的车也更多了,因此发生意外的几率也就更大了,另一部分原因是现在的自然灾害的频发也导致各种保险回到人们的视线,但是总体来看,大部分车主买保险的时候是只购买交强险和三者险的,他们认为这两种保险就已经足够了,那么今天小编就来谈一谈如果一个车主只购买了交强险和三者险,那么如果产生极端情况,也就是发生车祸撞死了人,那么保险公司会怎么赔付呢?我么一起来看看吧。 查看详情>>
- 保时捷向大众商用车赔付1亿欧元日前,保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元),作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型,内部称为K1。 查看详情>>
- 三者险的赔付范围有多大?开车在路上,难免都会有些磕磕碰碰的,以前没买车时我还不懂,买车后看着网上老是有劳斯莱斯被撞、宾利被撞,想想还是要多了解一下三者险,把三者险买高一点才行,下面是我找到的三者险的一个赔付范围,很重要,给大家列一下,以后万一需要真的可以省下很多钱! 赔付范围这里我就引用官方的说法吧,原文是这样的:“被保险人在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或是财产直接损失,依法应当由被保险人承担经济责任。” 总的来说就是一个在自己驾驶出意外是用于保护第三方的保险,比较值得点赞的是,在之前的车险改革之后,三者险的不计免赔变成了绝对免赔,也就是说从原来的默认保险公司只赔一部分变成了默认保险公司全赔。所以我一般都是买个100万的三者险,也就1600多块,50万的都要1200多了,只差了400块,像我这种在广州生活的话,还是很大几率会到劳斯莱斯这些车的,多400块买个100万,开在路上我都安心一点。当然要是你只是在小城市生活的话,没有那么多豪车,买个50万便宜一点也是基本够用的。 查看详情>>
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- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
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- 智能车机评测:上汽大众ID.3随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。作为大众MEB平台诞生的首款量产车型,同时也是大众ID.家族最入门的车型,率先登陆欧洲市场的大众ID.3早已畅销各地。国产大众ID.3虽然姗姗来迟,不过凭借其纯电动紧凑型轿车的独特定位,仍然在合资品牌中占有一定的市场先机。那么,对于承担走量任务的大众ID.3来说,在主流年轻消费群体所看重的智能车机系统方面有何亮点?能否成功吸引消费者买单?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对大众ID.3的车机系统进行全面评测。 查看详情>>
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