大众ID.3车身空间会不会更大一些
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- 空间比高尔夫更大,大众ID.3能扛起大众电动车销量大旗吗大众一直非常努力地向电气化时代转型,此前ID.4、ID.6两款产品可以用"叫好不叫座"来形容,虽然大众倾尽全力营销,都把皮卡丘请来了但是依旧反响平平。 查看详情>>
- 北京EU5和大众ID.3怎么选? 哪款车尺寸更大?手握10万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选北京EU5还是选大众ID.3,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 思域大众ID.3对比空间😍大众ID.3有着4261*1778*1568mm的车身尺寸,虽然车身整体不大,但在电动平台的优势下,其轴距达到了2765mm,充裕的纵向空间保证了车内更宽裕的乘坐表现,座椅整体与家族其他车型基本保持一致,均带有宽大的椅面和厚实的填充,纯平的地台也不会影响中间乘客的舒适度。后备厢的扩展容积范围为385—1267L,足够满足日常出行的行李装载需求👩🏻🚒 思域有着4548*1802*1420mm的车身尺寸,虽然相比大众ID.3更大,但2735mm的轴距却处于劣势,车内座椅还加入了Alcantara材质与皮质面料拼接包覆,使得整体触感更为细腻高级,厚实的填充也可为乘客带来更好的支撑表现,前排储物空间较为丰富,还配有一些精巧的小格子,后备厢容积相比大众ID.3略大一些,更方便行李物品的放置。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23]😄[_LinkTopic:思域内饰,44561,37]😂 查看详情>>
- 后备箱空间会更大一些先从基础参数上看,揽境确实也是不小,5米1的车长2米的车宽,但是2980的轴距确实在这个级别里算不上大,这就导致了乘坐空间的前后排方面肯定会比福特探险者更小一些,后备箱空间会更大一些,事实也确实是如此,但是这台车比较聪明的地方就是前后排的空间分配很讨喜吧,前排坐着非常舒适宽敞,但是后排通过缩短座椅来实现的空间显大,只会导致长时间乘坐后所带来乘坐上的的不舒,总体来说这台车在空间上对比同价位其他车型还是比较出彩,我个人也还是比较满意的吧。2.0T的EA888发动机186马力,320牛米峰值扭矩,揽境不管是从参数还是从实际驾驶感受来说都非常不错 查看详情>>
- 空间更大一些跟大众高尔夫做了对照,高尔夫嘉旅空间妥妥的完胜。车门置物空间真的可以说巨大,比丰田普拉多大多了,坐得还可以,个子高的我180,没问题,后尾箱深度一般,鉴于两厢车的纵向高度,后备箱一般家用也绝对够用。空间大,天窗也大,驾乘很舒适不压抑。开起来,整体舒适性很好,多得于那独立悬挂,噪音控制的有点欠缺,风噪和胎噪太明显,乘坐得感觉很不错,无论是驾驶人还是坐乘者都还是舒适来形容吧。驾驶起来却很有劲儿,超车特来劲,可以说想超谁就能超谁。目前最高跑过140,任何时候深踩油门都能有明显迅速的加速,还带发动机启停技艺,在车辆把台数踩到0时发动机会停止工作,最高开到120码,感觉还稳。 查看详情>>
- 揽境车身更大空间广揽境车身更大空间广 来看车身尺寸对比,车身尺寸方面,揽境在车长、车高、车宽以及轴距上相比于奥迪Q5L更占据优势,揽境车长达5152毫米,轴距是2980毫米,而奥迪Q5L车长4770毫米,轴距为2907毫米,比揽境少了很多,空间自然远远比不上揽境。揽境还能让你享受豪华大型车的气质与舒适,前排多层隔音、后排隐私玻璃,外加后排电动老板座椅等配置,豪华且舒适,奥迪Q5L却没有配置。大众全球最大的SUV揽境满足主流消费群体对个性与年轻化、动感化的需求。大众全球最大的SUV揽境,上市价格29.99万元起,并有多个价位供消费者选择。其中揽境330TSI精英新境版仅29.99万,揽境330TSI豪华佳境版仅31.99万,揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro仅33.69万,揽境380TSI四驱R-Line拓境版仅34.29万,揽境380TSI四驱旗舰胜境版仅35.99万,揽境530TSI四驱旗舰胜境版Pro仅39.99万。而奥迪Q5L不管是指导价高达,还是成交参考价都要比揽境高出不少,因此还是揽境性价比更高。揽境这次还为车主提供了4项价值4万元的上市政策,给购车用户提供了很好的保障,非常具有吸引力!优惠多多,喜欢的朋友赶快入手一台吧! 查看详情>>
- 家用好车上汽大众ID.3小车身大空间我特别满意的就是ID.3的旋钮式换挡,给前排座椅的中间位置留出了很大的空间,而且B挡和D挡可以随时切换,一个人开车的时候我就喜欢用B挡,这样车子的续航会更好一些,也可以少踩刹车,人要轻松很多。车上有乘客的时候,我就会用D挡,这样的驾驶体验感和乘坐体验感就更偏向燃油车,车内不会有明显的拖拽感,乘坐体验会更好,也不容易晕车。D挡开着与燃油车的驾驶逻辑相同,喜欢开燃油车的感觉可以选择使用D挡。喜欢少踩刹车可以用B挡,给到车主更多的选择,我觉得是很不错的。 ID.3的外观设计我很喜欢,没有一些花哨的设计,而且外观看起来小巧可爱,家里人也非常喜欢这样的设计。ID.3是大众基于MEB纯电平台打造的,4.26米小车身的ID.3轴距却美A+级油车的轴距,足足有2.76米,所以前后排空间都很宽敞。后备箱的空间也够用,而且后排座椅还可以4:6放倒,给后备箱扩容,特别实用。 ID.3的方向盘和电门都非常轻盈,开起来很轻松,因为车身尺寸不大,所以在城市了驾驶非常轻松,很多其他车不能停进去的车位,ID.3都可以很轻松的停进去。我个人觉得这样的小巧车型非常适合停车位紧张的地方,解决了停车难的问题,适合代步通勤。还有就是电车驾驶时非常安静,没有发动机的噪音,即便是堵车也没有那么难受,打开音乐就会舒服很多。频繁起步也没有顿挫感,而且也不担心长时间怠速会增加油耗,总的来说就是特别舒服的感觉。 电车是真的省钱,如果家里能够安装充电桩,那就真的太爽了,在成都晚上充电的费用超级低,不到2.4毛的电价,跟不要钱一样。以前出门不怎么开车,现在稍微远点就要开车去,因为用车成本超级低,电车也是越开越省的,就是要多开车。就算在外面充电,也不贵,超不多一块钱一度的样子,算下来也才一毛钱一公里的样子,比油车省了不少啊。 查看详情>>
- 揽境车身更大空间广揽境车身更大空间广 来看车身尺寸对比,车身尺寸方面,揽境在车长、车高、车宽以及轴距上相比于奥迪Q5L更占据优势,揽境车长达5152毫米,轴距是2980毫米,而奥迪Q5L车长4770毫米,轴距为2907毫米,比揽境少了很多,空间自然远远比不上揽境。揽境还能让你享受豪华大型车的气质与舒适,前排多层隔音、后排隐私玻璃,外加后排电动老板座椅等配置,豪华且舒适,奥迪Q5L却没有配置。 动力方面,奥迪Q5L采用2.0T涡轮增压发动机,而揽境四驱豪华佳境版Pro也是2.0T发动机,这一点动力是一样的。但是,两车所配置的四驱系统有差距,揽境搭载第六代博格华纳-瀚德智能四驱系统,支持全时四驱,为驾驶者在复杂路况环境下带来精准、高效的驾驶体验,而奥迪Q5L的四驱仅适时四驱,这一点上又不如揽境了。 查看详情>>
- 路虎卫士130版车身长度更大,空间宽裕度更高路虎的卫士有短轴90版、有标准110版,而就在最近路虎方面又推出了一个新版本的车型,它就是路虎卫士130版,车身长度更大,直接达到了5358mm。 查看详情>>
- #有问“币”答#别克GL8艾维亚空间好一些?还是大众途昂空间更大一些呢?#有问“币”答#别克GL8艾维亚空间好一些?还是大众途昂空间更大一些呢? 查看详情>>
- 你们是这种感觉吗?感觉五菱宏光的空间更大一些。😅😅bdjw😳😳五菱宏光这款车子它的内饰空间真的是挺宽敞的,不知道你们有没有这种感觉,相较于其他车型来说,这款车的空间更大一些,反正我是这种感觉,你们呢? 查看详情>>
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- 大众 ID.2 骡车曝光,穿着 ID.3 车身,轴距更短最近,据外媒的路透,我们首次见到了大众ID.2的路试谍照图。这款新车定位是紧凑型电动汽车,基于大众新的MEB-Plus平台打造的第一款大众车型,将配备磷酸铁锂棱柱状电池,目前正在测试中,预计将于2025年开始销售。 查看详情>>
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