大众ID.3车轮过减速带声音
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- 速派右前轮过颠簸路段或减速带,有类似橡胶摩擦的声音速派右前轮过颠簸路段或减速带,有类似橡胶摩擦的声音,是什么原因?有相同情况的车主吗?需要去4s点检查吗?如果需要,去ssss如何检查?谢谢了 查看详情>>
- 大众ID.3实车曝光 2021年销售近日,大众ID.3实车白曝光,据悉新车将于2021年进入国内并销售。 查看详情>>
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- 智能车机评测:上汽大众ID.3随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。作为大众MEB平台诞生的首款量产车型,同时也是大众ID.家族最入门的车型,率先登陆欧洲市场的大众ID.3早已畅销各地。国产大众ID.3虽然姗姗来迟,不过凭借其纯电动紧凑型轿车的独特定位,仍然在合资品牌中占有一定的市场先机。那么,对于承担走量任务的大众ID.3来说,在主流年轻消费群体所看重的智能车机系统方面有何亮点?能否成功吸引消费者买单?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对大众ID.3的车机系统进行全面评测。 查看详情>>
- 大众ID.3实车 造型十分简洁大众ID.3实车,外观的造型十分简洁,前脸采用面板的造型以及下方贯通式的黑色格栅设计,前脸的造型很时尚硬朗。侧面采用舒展大气的设计,硬朗的C柱造型非常大气,简洁的车身造型很大气。尾部采用大面积的黑色风格,尾部的设计很有时尚感,采用狭长的尾灯造型。内饰中控的设计非常简洁又时尚。 查看详情>>
- 为什么会有大众ID.3这种车?在欧洲,更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>
- 为什么说ID.3是目前唯一没有内卷压力的大众车?ID.3上周终于上市了。作为大众MEB平台诞生的第一款车,ID.3在欧洲市场是最先面市的,早于ID.4一年。国内则是反过来,上汽大众和一汽大众在今年4月分别先投放了ID.4的国产车型,然后又分别领先于欧洲在国内投放了ID.6国产车型。而直到今年成都车展期间上汽大众的ID.3才迎来预售,然后上周是正式上市。 查看详情>>
- 大众ID.3国内实车亮相 提供三种续航近日,有媒体曝光大众ID.3车型的最新消息,ID.3的实车已经国内亮相。新车同ID.4一样,明年将在上汽大众和一汽大众中进行国产,并提供三种续航里程版本。 查看详情>>
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- 单轮过减速带,以为缓震实则对车有大损伤很多车主在通过生活小区和狭窄路面上的减速带时,喜欢用一侧的轮子轧过去,从车主的感受来说,这样似乎冲击小,因为车里的人感觉到的振动小。但实际情况恰好相反,这样过减速带的习惯,不经意间就伤害了汽车悬架。 查看详情>>
- 大众ID.3实车现身国内,新车将于2021年销售近日,大众ID.3实车已经出现在了国内,根据此前的官方信息,新车最快将于2021年进入国内并销售。 查看详情>>
- 大众ID.3姐妹车 西雅特El-Born谍照 或夏季首发【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获取到一组西雅特LEON CUPRA El-Born最新测试谍照曝光。据悉,新车将作为大众ID.3的姐妹车,新车也是基于大众ID.3的两厢纯电掀背车型。动力上,El-Born将搭载比ID.3更强大的77kWh电池组,最大续航里程约为310英里(500公里)。据悉,新车有望在今年夏季欧洲市场首发亮相。 查看详情>>
- 北京EU5和大众ID.3怎么选? 哪款车尺寸更大?手握10万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选北京EU5还是选大众ID.3,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
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