传祺GS4 PLUS侧向辅助照明灯改造
- 传祺GS4 PLUS探索版广州车展首发!11月19日,第十九届广州车展正式开幕,广汽传祺跨出了品牌升维道路上至关重要的一步:在广汽集团双碳战略加持下,EMKOO概念车、全新第二代GS8、影豹HEV,以混动化+智能化升级宣告广汽传祺混动时代到来;EMKOO概念车颠覆性的设计理念、M8大师旗舰版/四座御尊版、传祺GS4 PLUS探索版的亮相,展示了广汽传祺年轻化+高端化方向。其中,传祺GS4 PLUS探索版基于GS4 PLUS车型改造,凭借原厂宽体套件、车顶行李箱、动感拉花三大专属特性,对年轻一代自驾游玩之需“一击即中”,进一步提升了传祺GS4 PLUS的魅力。 查看详情>>
- gai上最靓的仔!传祺GS4 PLUS探索版广州车展首发广州车展上,广汽传祺跨出了品牌升维道路上至关重要的一步:在广汽集团双碳战略加持下,EMKOO概念车、全新第二代GS8、影豹HEV,以混动化+智能化升级宣告广汽传祺混动时代到来;EMKOO概念车颠覆性的设计理念、M8大师旗舰版/四座御尊版、传祺GS4 PLUS探索版的亮相,展示了广汽传祺年轻化+高端化方向。其中,传祺GS4 PLUS探索版基于GS4 PLUS车型改造,凭借原厂宽体套件、车顶行李箱、动感拉花三大专属特性,对年轻一代自驾游玩之需“一击即中”,进一步提升了传祺GS4 PLUS的魅力。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS 2.0T星系版上市在车市竞争愈发激烈、市场需求日趋多元的当下,精准抓住消费者需求变化成为车企赢战市场的强大利器。广汽传祺从终端用户口碑调研发现,传祺GS4 PLUS自上市以来,就凭借领先的动力、科技、安全、空间、颜值等优势,广受消费者好评,拥有同级最强动力的2.0T车型更是受到了消费者的热烈追捧。为满足消费者多元化的需求,降低2.0T动力的购买门槛,广汽传祺推出GS4 PLUS 2.0T星系版,官方指导价格为13.68万。新车在延续传祺GS4 PLUS优势的基础上,让消费者能以更优的价格,享受同级最强2.0T动力。此外,新车更配备了L2级智能驾驶辅助等同级领先的智能配置,让入门即高配成为可能,再度夯实同级最强PLUS的地位。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS星系版上市,13万的同级最强2.0T在车市竞争愈发激烈、市场需求日趋多元的当下,精准抓住消费者需求变化成为车企赢战市场的强大利器。广汽传祺从终端用户口碑调研发现,传祺GS4 PLUS自上市以来,就凭借领先的动力、科技、安全、空间、颜值等优势,广受消费者好评,拥有同级最强动力的2.0T车型更是受到了消费者的热烈追捧。为满足消费者多元化的需求,降低2.0T动力的购买门槛,广汽传祺推出GS4 PLUS 2.0T星系版,官方指导价格为13.68万。新车在延续传祺GS4 PLUS优势的基础上,让消费者能以更优的价格,享受同级最强2.0T动力。此外,新车更配备了L2级智能驾驶辅助等同级领先的智能配置,让入门即高配成为可能,再度夯实同级最强PLUS的地位。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS 2.0T星系版入门即高配在车市竞争愈发激烈、市场需求日趋多元的当下,精准抓住消费者需求变化成为车企赢战市场的强大利器。广汽传祺从终端用户口碑调研发现,传祺GS4 PLUS自上市以来,就凭借领先的动力、科技、安全、空间、颜值等优势,广受消费者好评,拥有同级最强动力的2.0T车型更是受到了消费者的热烈追捧。为满足消费者多元化的需求,降低2.0T动力的购买门槛,广汽传祺推出GS4 PLUS 2.0T星系版,官方指导价格为13.68万。新车在延续传祺GS4 PLUS优势的基础上,让消费者能以更优的价格,享受同级最强2.0T动力。此外,新车更配备了L2级智能驾驶辅助等同级领先的智能配置,让入门即高配成为可能,再度夯实同级最强PLUS的地位。 查看详情>>
- GS4 PLUS不错,麋鹿比MINI强作为一名车迷,我认为传祺GS4 PLUS是一款非常出色的汽车,尤其是在操控方面表现突出。这款车的麋鹿测试成绩很优秀,甚至比MINI还要好,这足以说明它的操控性能是非常出色的。 传祺GS4 PLUS采用了一系列高端技术,例如电子辅助转向、主动扭力分配系统等等,这些技术都能够有效提升车辆的操控性能。此外,这款车还采用了一套运动悬挂系统,能够提供更加稳定的路感和更高的操控稳定性。 在麋鹿测试中,传祺GS4 PLUS的表现十分突出,尤其是在高速通过弯道时,它的稳定性和操控性都非常出色。这足以证明,传祺GS4 PLUS不仅是一款性能出色的SUV,而且在操控性能方面也有着非常突出的表现,能够满足车迷对于驾驶体验的追求。 总的来说,传祺GS4 PLUS是一款非常出色的汽车,尤其是在操控方面的表现非常优秀。如果您是一名车迷,喜欢追求驾驶体验的乐趣,那么这款车绝对不会让您失望。 查看详情>>
- 近日,我们从广汽传祺官方获悉,旗下202近日,我们从广汽传祺官方获悉,旗下2023款传祺GS4PLUS正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为13.68万元和14.28万元。作为年度改款车型,2023款传祺GS4PLUS在外观和内饰设计上整体与老款车型保持一致,其主要针对配置进行了优化升级。 具体来看,2023款传祺GS4PLUS全车型将全景影像从360°升级至540°,进一步提升了驾驶员对全车周围环境的掌控。智能配置方面,2.0T星云版在原有的L2智能辅助驾驶功能上新增了BSD盲区辅助、自动泊车、LCA变道辅助等多项实用性功能,同时还支持选装智能座舱。 另外,在驾驶舒适性上,2.0T星云版新增加了主驾4向电动腰托,进一步提升了驾驶员长途出行的舒适性。 动力上,2023款传祺GS4PLUS搭载的是广汽自主第三代研发2.0TGDI发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩达390Nm。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 20款迈巴赫S450升级智能安全辅助驾驶23P解放双手一直以来,梅赛德斯-奔驰都将乘客安全视作第一要义,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车更是以后排尊贵乘客的安全为首要宗旨。由预防性安全系统(PRE-SAFE®)制动功能、预防性安全系统增强版(PRE-SAFE® PLUS)、限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)带转向辅助和停走向导、主动式驻车辅助系统等多项顶尖科技所组成的智能驾驶系统堪称该细分市场中最完备的主动驾驶辅助系统,是辅助驾驶者保障乘客安全的最佳助手。而预防性安全系统后部座椅安全带防护组件 (PRE-SAFE® rear package) 更针对后座安全周全考虑,从侧向和纵向提供对后座贵宾更为牢靠的安全防护。当后门开启,安全带卡扣可自动向上升起并发光致礼,使后排乘客能够更便利自在地系紧安全带。后排行政座椅配备创新型坐垫气囊,与安全带气囊相配合,可最大程度减少碰撞事故对后排乘客造成的危害。 查看详情>>
- 哈弗H6和传祺GS4plus都很帅,纠结我最近看中了哈弗H6和传祺GS4plus两款车型,这两款车的外观都十分漂亮,各有千秋。然而,在研究两款车的配置和价格后,我发现自己陷入了纠结中。 以顶配版本为例,传祺GS4 PLUS的配置相比哈弗H6稍微低一些,在驾驶辅助方面,哈弗H6的功能更全面。但是在空间和舒适性上,两款车表现几乎一致,传祺GS4 PLUS能支持第二排座椅靠背调节,使得第二排乘客的乘坐舒适度更高。 在动力总成方面,传祺GS4 PLUS的动力偏稳定,但是哈弗H6的动力总成销量更大,维修保养也更便利。在油耗方面,两款车型差距微小,但传祺GS4 PLUS比哈弗H6贵上一些。 最后我觉得,传祺GS4 PLUS的优势在于外观和动力总成,而哈弗H6则在配置和保有量方面更加占优势。如果排斥双离合变速箱,应该选择传祺GS4 PLUS,而如果更关注配置,则哈弗H6是更好的选择。不过如果预算有限,哈弗H6也是一款不错的车型,不用担心质量问题。 查看详情>>
- 不悔之选~传祺GS4plus😄传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美🤜。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🐵。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🐭。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🎁。 跟朋友们的车相比,传祺GS4PLUS最出众的就是它的动力和油耗了😹。它的百公里综合油耗7.5L左右,这还是80%以上都是在市区那种路况的表现,如果纯高速油耗估计就5-6个左右,算是比较低的了😝。1.5T的发动机,169马力,这个动力数据在同排量的车里也算的上靠前的了,而且它起步迅速,超车、加速轻松,开起来很舒服 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了💛。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🤓。 它的前排空间很宽敞,在腿部正常坐姿的情况下,还有将近二十多公分的距离,半躺着也不会碰到腿部呢️!当然,驾驶位也是一样的🚎! 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😂! #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 不吹不黑,传祺GS4PLUS驾车分享🤩车是什么🍃?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前也是这么认为的🐨。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🚕。当开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🌷。🤛安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🤫。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让对传祺GS4PLUS产生了更深的依赖🚌。一款合适的车,是真的可以改变的生活🐨。传祺GS4PLUS看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友😇! 传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美️。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🤝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🎊。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🙂。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了🌱。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🌲。 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😼! 后备箱的空间实用性物超所值,一家人出现都没问题,别说平时的了😺。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 家,相信传祺Gs4🌻车是什么🌹?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前我也是这么认为的🐒。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🏵。当我们开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🤓。安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🐹。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让我对传祺GS4产生了更深的依赖🌲。一款合适的车,是真的可以改变我们的生活🐼。传祺GS4看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友🏎!传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美💜。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲😝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方😛。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🏵。 跟朋友们的车相比,传祺GS4PLUS最出众的就是它的动力和油耗了😂。它的百公里综合油耗7.5L左右,这还是80%以上都是在市区那种路况的表现,如果纯高速油耗估计就5-6个左右,算是比较低的了🚌。1.5T的发动机,169马力,这个动力数据在同排量的车里也算的上靠前的了,而且它起步迅速,超车、加速轻松,开起来很舒服🐷。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起我以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了💐。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🦁。 它的前排空间很宽敞,在腿部正常坐姿的情况下,还有将近二十多公分的距离,半躺着也不会碰到腿部呢💘!当然,驾驶位也是一样的😹! 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢💓!#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 超级喜欢传祺GS4 PLUS的这些配置!🎈同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4PLUS(参数|询价)而不选合资车,不止一个人这么问过我了💞。合资车的发展时间确实是久一些,但是这几年自主车型可丝毫不亚于合资车🌺。我选择传祺GS4PLUS的原因主要有两点,一个原因是从初代的GS4到现款车型都很稳定,市场反馈也很好,在自主品牌的紧凑型SUV中是比较靠谱的;还有一个就是它的性价比高,和合资车比起来,它的配置简直不要好太多🙊! 开车为了啥💕?不就是为了享受嘛🐨!何况和其它车比起来,它又没有明显的短板🌲。传祺GS4PLUS从基础配置到安全配置、科技配置都很丰富,而且这些配置都很实用,也给驾驶增加了不少乐趣,下面就说下我大爱的传祺GS4PLUS的优秀配置🎈! 在安全方面传祺GS4PLUS我看了一下,无论是低配的还是高配的都让人很放心🌵。我的这款配了主动刹车功能,小弟不才,已经有幸用过一次了,如果不是有这功能,当时我肯定就撞上了,而且还有车道偏移预警和疲劳驾驶这些安全配置🌲。目前主流的科技配置在传祺GS4PLUS的身上我感觉都有了🤣!没有这些配置的车可能不觉得,但有了这些配置你一定会爱上它带来的驾驶乐趣和安全感👄!首先,还是要说下传祺GS4PLUS的外观💗。它的造型绝不是让你一眼看着就很惊艳,但是很快又觉得很平庸的那种,它在细节上有很多战警元素,看上去既霸气又很协调🐵。 车尾的造型漂亮,两个尾灯点亮之后的效果很惊艳,而且车尾门开启是可以通过感应的电动后备箱开启🤓。除此之外,它还可以自己设计开启的高度,简直不要太实用了🤝。对于一款这个价格的车型,这个配置是惊讶到了很多小伙伴 像无钥匙进入,一键启动这些功能虽然很平常了,但还是非常喜欢,感觉它比很多配置更实用更常用🚚。传祺GS4PLUS还支持远程启动功能,这个功能在夏天、冬天就会发现它的好💐! 座椅的材质应该是仿皮的,不过摸上去手感还是非常不错的,而且我这个版本还有电动座椅,也是非常香的🎁。 传祺GS4PLUS配备了语音识别控制系统,车机反应很快🍁。平时想听歌、查个路线都能直接语音操控,还支持手势控制屏幕互转功能😘。 辅助配置很多,EPS这些就不用说,像全速自适应巡航就很好,上高速时候完全可以释放双腿🌸。还有360全景影像,直观明了的观察地形,新手最喜欢的配置之一😚。 传祺GS4PLUS的空间很大,后排的座椅支持比例放倒,放倒以后就会有一个超级大的直通空间😝。#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- GS4和CS75 PLUS怎么选?最近打算换一辆新车。预算在15万元左右,希望新车既有足够的动力,又有宽敞舒适的空间,同时还要配备一些高科技配置。看了下传祺GS4 PLUS和长安CS75 PLUS都是不错的选择。 传祺GS4 PLUS搭载了一台2.0T发动机,最大功率为252马力,匹配6速自动变速箱;而长安CS75 PLUS搭载了一台2.0T发动机,最大功率为233马力,匹配8速手自一体变速箱。从账面数据来看,传祺GS4 PLUS的发动机参数更强,动力储备也将更加充沛。 空间方面长安CS75 PLUS的车身尺寸要比传祺GS4 PLUS大一些,因此在空间方面会更加宽敞舒适。如果更注重空间和舒适性,那么长安CS75 PLUS可能更适合。 两款车型都配备了很多高科技配置,如自动泊车、倒车影像等。不过需要特别指明的一点是,在长安CS75 PLUS上,想要买到L2级驾驶辅助系统,就必须选择指导价超13万元的1.5T顶配和2.0T车型。 总体来说,无论您选择哪款车型,都需要根据自己的需求和预算来进行选择。如果更注重动力和性能,并且对于L2级驾驶辅助系统没有特别高的需求,那么传祺GS4 PLUS可能是一个不错的选择;如果更注重空间和舒适性,并且希望拥有L2级驾驶辅助系统,那么长安CS75 PLUS可能更适合。 查看详情>>
- 传祺GS4和长安CS75 PLUS选哪款最近打算换一辆新车。预算在15万元左右,希望新车既有足够的动力,又有宽敞舒适的空间,同时还要配备一些高科技配置。看了下传祺GS4 PLUS和长安CS75 PLUS都是不错的选择。 传祺GS4 PLUS搭载了一台2.0T发动机,最大功率为252马力,匹配6速自动变速箱;而长安CS75 PLUS搭载了一台2.0T发动机,最大功率为233马力,匹配8速手自一体变速箱。从账面数据来看,传祺GS4 PLUS的发动机参数更强,动力储备也将更加充沛。 空间方面长安CS75 PLUS的车身尺寸要比传祺GS4 PLUS大一些,因此在空间方面会更加宽敞舒适。如果更注重空间和舒适性,那么长安CS75 PLUS可能更适合。 两款车型都配备了很多高科技配置,如自动泊车、倒车影像等。不过需要特别指明的一点是,在长安CS75 PLUS上,想要买到L2级驾驶辅助系统,就必须选择指导价超13万元的1.5T顶配和2.0T车型。 总体来说,无论您选择哪款车型,都需要根据自己的需求和预算来进行选择。如果更注重动力和性能,并且对于L2级驾驶辅助系统没有特别高的需求,那么传祺GS4 PLUS可能是一个不错的选择;如果更注重空间和舒适性,并且希望拥有L2级驾驶辅助系统,那么长安CS75 PLUS可能更适合。 查看详情>>
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