传祺GS4 PLUS为什么备胎小一号
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- 都是PLUS,传祺GS4 PLUS为什么能做到同级最强?继第二代GS4 PHEV、GS4 COUPE后,传祺GS4家族迎来一位新成员——传祺GS4PLUS。 查看详情>>
- 酷似汉兰达?轴距增加70毫米,新一代传祺GS4曝光!近日,我们从相关渠道获取了一组全新一代传祺GS4申报图。该车外观可以说完全丢弃了传祺的家族式设计风格,前脸酷似小一号的丰田汉兰达。从其发布的节奏来看,有望年内上市销售。 查看详情>>
- 为什么要在SUV基础上加溜背?传祺GS4PLUS给你答案紧凑型SUV是国内最火的车型,很多企业都很比较重视这块领域的发展,设计的车型造型五花八门,内部的配置更是丰富多彩,为的就是吸引消费者,在众多车型中脱颖而出。今天要说的也是紧凑型车型,这款车也有特殊之处,为了提升车辆的亲民感,用户参与了设计,它就是GS4 PLUS猎装版。 查看详情>>
- 同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4 PLUS(参数|询价)而不选合同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4 PLUS(参数|询价)而不选合资车,不止一个人这么问过我了。合资车的发展时间确实是久一些,但是这几年自主车型可丝毫不亚于合资车。我选择传祺GS4 PLUS的原因主要有两点,一个原因是从初代的GS4到现款车型都很稳定,市场反馈也很好,在自主品牌的紧凑型SUV中是比较靠谱的;还有一个就是它的性价比高,和合资车比起来,它的配置简直不要好太多! 买车为了啥?不就是为了享受嘛!何况和其它车比起来,它又没有明显的短板。传祺GS4 PLUS从基础配置到安全配置、科技配置都很丰富,而且这些配置都很实用,也给驾驶增加了不少乐趣,下面就说下我大爱的传祺GS4 PLUS的优秀配置! 查看详情>>
- #车上最“反人类”的设计# 我觉得我车上最奇葩的设计是:高尔夫的备胎设计,都#车上最“反人类”的设计# 我觉得我车上最奇葩的设计是:高尔夫的备胎设计,都是这么贵的一台两厢车精致家用车了,为什么配备的备胎仍然是比原车小一号的备胎,而且换了备胎之后,只能最高速度跑到80公里,最反人类的设计就是这个换轮胎的扳手,难以承受轮胎螺丝的松动,上次换个备胎,换的我满头大汗!切身体会到了,什么叫做反人类设计! 查看详情>>
- 欧尚X5 PLUS了!“新运动智趣SUV”19日预售10万元左右的青年向、运动向SUV里,欧尚X5无疑是标杆一样的存在,上市两年销量超过20万辆就是证明。本着“喜新不厌旧”的精神,两年后的今天,这款热度依旧的“小钢炮”SUV终于迎来了PLUS款,预售时间确定在11月19日。《行车智》在拿到欧尚汽车官方资料后发现,欧尚X5 PLUS的部分外观内饰特征和亮点配置,显然是在向今年上市的欧尚Z6系列看齐,所以把这款新车理解为小一号但运动属性更突出的Z6,应该是挺贴切的。 查看详情>>
- 超级喜欢传祺GS4 PLUS的这些配置!🎈同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4PLUS(参数|询价)而不选合资车,不止一个人这么问过我了💞。合资车的发展时间确实是久一些,但是这几年自主车型可丝毫不亚于合资车🌺。我选择传祺GS4PLUS的原因主要有两点,一个原因是从初代的GS4到现款车型都很稳定,市场反馈也很好,在自主品牌的紧凑型SUV中是比较靠谱的;还有一个就是它的性价比高,和合资车比起来,它的配置简直不要好太多🙊! 开车为了啥💕?不就是为了享受嘛🐨!何况和其它车比起来,它又没有明显的短板🌲。传祺GS4PLUS从基础配置到安全配置、科技配置都很丰富,而且这些配置都很实用,也给驾驶增加了不少乐趣,下面就说下我大爱的传祺GS4PLUS的优秀配置🎈! 在安全方面传祺GS4PLUS我看了一下,无论是低配的还是高配的都让人很放心🌵。我的这款配了主动刹车功能,小弟不才,已经有幸用过一次了,如果不是有这功能,当时我肯定就撞上了,而且还有车道偏移预警和疲劳驾驶这些安全配置🌲。目前主流的科技配置在传祺GS4PLUS的身上我感觉都有了🤣!没有这些配置的车可能不觉得,但有了这些配置你一定会爱上它带来的驾驶乐趣和安全感👄!首先,还是要说下传祺GS4PLUS的外观💗。它的造型绝不是让你一眼看着就很惊艳,但是很快又觉得很平庸的那种,它在细节上有很多战警元素,看上去既霸气又很协调🐵。 车尾的造型漂亮,两个尾灯点亮之后的效果很惊艳,而且车尾门开启是可以通过感应的电动后备箱开启🤓。除此之外,它还可以自己设计开启的高度,简直不要太实用了🤝。对于一款这个价格的车型,这个配置是惊讶到了很多小伙伴 像无钥匙进入,一键启动这些功能虽然很平常了,但还是非常喜欢,感觉它比很多配置更实用更常用🚚。传祺GS4PLUS还支持远程启动功能,这个功能在夏天、冬天就会发现它的好💐! 座椅的材质应该是仿皮的,不过摸上去手感还是非常不错的,而且我这个版本还有电动座椅,也是非常香的🎁。 传祺GS4PLUS配备了语音识别控制系统,车机反应很快🍁。平时想听歌、查个路线都能直接语音操控,还支持手势控制屏幕互转功能😘。 辅助配置很多,EPS这些就不用说,像全速自适应巡航就很好,上高速时候完全可以释放双腿🌸。还有360全景影像,直观明了的观察地形,新手最喜欢的配置之一😚。 传祺GS4PLUS的空间很大,后排的座椅支持比例放倒,放倒以后就会有一个超级大的直通空间😝。#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 选择传祺GS4 PLUS,平凡的生活变得精彩👄我们大多数人都属于平凡的人,过着平凡的生活,经历着平凡的事情,每***迎旭日升,目送夕阳下,平平淡淡,周而复始地过了一天又一天,平淡无奇,波澜不惊的日子让许多人觉着无趣无味,但自从传祺GS4PLUS成为我们家的一份子,生活因它精彩了许多,今天让我分享下我为什么会选择传祺GS4PLUS吧😺。 很多人对车的需求都不一样,而我为什么选择传祺GS4PLUS呢,首先我是比较喜欢SUV车型的,因为我178的个子,身材也比较壮,SUV的空间比较大,底盘也比较高,宽裕的空间让人坐着都舒适点😸。传祺GS4PLUS刚好满足了我想要的,第一眼看这个车就觉得很大,在同级车型中我特意对比了一下,居然是数一数二的,坐上去内部空间很宽敞,后排坐三个成年人也不会觉得压迫🐭。 买车前我认真试驾过,这车动力非常充沛,开起来很舒适,一点都不肉,换挡也很顺畅,没有顿挫感🐸。日常超车或是高速驾驶都很轻松🏎。 传祺GS4PLUS的前脸霸气极了,直瀑式前进格栅的前脸造型,直接把格调拉满,看着就很有力量感🎃。犀利的LED大灯造型,与下方的日行灯形成X造型,看上去科技感十足,潮流前卫🎋。车尾灯造型也是很漂亮,凤凰尾灯,造型独特,点亮的时候效果更棒了🙉。除了外观好看,内饰表现也很不错,不可否认国产车的内饰做得挺好的,做工非常扎实,车内皮质包裹性很强,细节处理也非常到位,不仅选料好,设计看起来也是很有档次的🚑。 这车的配置也是很给力的,不仅带有座椅记忆功能,而且前排座椅都是电动座椅来的,还能远程着车,特别是天气热的时候,可以提前把空调打开,这个功能太实用了🦁。还有电动尾门,在双手都拿着物品时,这个就发挥到作用了,用起来特别便捷,360度的全景影像功能,刚好满足我老婆这样的新手😚。#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 一路相随,用车无忧~传祺GS4PLUS😁有人问我:为什么会选择国产车型☃?因为当时在选车的时候一直在留意各种车型,看来看去还是觉得国产车的性价比实用性很强,而且身边很多同事都买的是国产车型,质量也是杠杠的,大家都说国产车用了几年之后也没有什么大毛病,说明国产车近年来的发展还是不错的,质量也是逐渐过硬🐹。但要谈到颜值和性能都兼具的,传祺GS4PLUS算是当代国产中的佼佼者了🤫。 选车我更注重舒适性、动力和外观😤。传祺GS4舒适性中等偏上,毕竟是一辆SUV车型,舒适性能做到这样也可以了🐶。传祺GS4PLUS的动力2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩390牛米,油门踩的很轻就有很快速的响应,关键油耗还不高,按我开车的习惯,这款车的油耗在8个左右,买SUV车型,肯定也要顾及经济性🚎。 从购车到现在我的传祺GS4PLUS行驶了将近一万公里😽。有了传祺GS4PLUS之后我们真的连上下班都很快乐,每天的上下班由我接送,我和媳妇两个人一起坐在车内,即使堵车也不怕,遇上下班晚高峰,长长的车队水泄不通,焦躁的气氛里,我们会用车辆网打开在线音乐放歌听或者广播,车子隔音很不错,再加上车内音响效果不错,基本可以忽略外面的噪音和车子发动机的声音,在车内听着音乐享受这浪漫的二人世界🌲。 时代在进步,科技在发展,汽车的配置也是越来越丰富,个人认为配置实用最重要,如果日常用车当中使用不到的功能那就是噱头,传祺GS4PLUS就有很多实用的功能,比如语音控制天窗开关、控制音量、导航等等,人机对话的使用频率特别高,自适应巡航也是使用很多的,AUTOHOLD功能堵车的时候我使用的也比较多,可以最大程度的解放双脚,让驾驶变得更加乐趣🌸。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 只是颜色多少有点惊艳,车身没有特别强的吸引这次跟大家聊聊这辆车的颜色啥的,要说吐槽也不能算是。都是自己的选车前的看法,这个车的颜色不适合中年人,颜色是有点艳丽 查看详情>>
- 时光如梭,又一个满园花香的季节——传祺GS4 plus~🤟春天,是人们最为喜欢的季节,尤其是2月😹。 当微暖的春风吹进2月日记里的时候,留下了一行行绿色初萌的记忆,落笔后,它又悄然的离去,像撒落在人间季节变换的暗示,等着我们去尽收🌱。 时光如梭,这是一个满园花香的季节🖤。当春风掠过山野,淌过清澈的河流,鞋底沾满着泥土的芳香,桃花怒放如雪、梨花扑尽幽香,轻轻地来了,又悄悄地去了🐰。那荡漾在田野里的春风,似乎脱去了1月的衣寒,只是1月的阳光,温柔而觉暖🌳。开着传祺gs4plus游走在这个春天里,实在是美丽🐭。颜值方面我还是很喜欢的,看起来和春天的这朵桃花是这么的相配,我实在是太喜欢了😘。 一辆车预算卡得很死,就是10万到15万之间,最好是SUV,因为个子比较高,有176轿车,坐起来还是略显憋屈一些😤。开始是看着轿车,但是最后还是排除掉了,因为家里其实已经有了两辆轿车了,更加把目光放到了SUV上面✨。 最让我满意的是就是动力以及智能功能,2.0T涡轮增压的发动机 匹配6档手自一体变速器动力组合,因为车内空间宽敞,视线比轿车好,所以对suv比较情有独钟,朋友推荐都力荐gs4,最后对比下觉得plus版空间更加宽敞,而且动力更牛🦁。 不满意:对于空间配置动力真的没的挑,唯一不太完美的是官方需要95号汽油 不过偶尔也加了92号汽油,没啥太大区别,油耗比上台轿车偏高,不过因为车身空间大,动力也很给力,多花些油耗也是值得的😼。 买车的时候也对比过长安CS75PLUS,两者有点旗鼓相当,但总感觉cs75没有传祺GS4plus有力量感,CS75要秀-一点,传祺GS4plus要霸气一点💚。试驾感受下来也是传祺GS4plus的动力更激进一些🏵。 本人身高173,家里没有比我更高的人了,况且此车基本上是老婆开(我-般开电动车),空间足够大,对比过CRV,奇骏,科雷傲,传祺GS4plus的空间足够大,驾驶位座椅调至最高,头部空间仍然还有一拳多🤙。 在这个价位,传祺GS4plus的性价比还是比较高的,颜值方面不用说,开出去就是街上最靓的崽,内饰精致大方,三大件好用😀。外观,空间,动力,悬挂等综合实力均衡️。 运动模式下,起步加速都很轻快🤗。车道保持辅助系统在高速上很管用,能解放部分的手脚,人没有那么累🎁。特殊情况下如果疲劳打瞌睡了,系统会自动让车保持在车道中间,智能巡航也能自动刹车,这点很好,安全性很高🤟。 传祺GS4plus的底盘调教很扎实🚑。车身高,视野开阔🤑。操控不错,三种方向盘模式供选择🚐。 座椅偏硬,新车开回来的那天🤓。还没到家我老婆就喊着屁股疼、腰疼,论舒适性这款车确实不是强项,别说跟日系奇骏大沙发比了,车无万车,传祺GS4plus这款车有点偏运动,相对的牺牲了舒适性😂。隔音方面也一般,高速上噪音还是比较明显的😳。 细雨蒙蒙的2月,桃花盛艳,梨花又凋榭,就像一场往复不一的梦,花开花落,曾几何时,恰似刚刚从春梦里走出来🎈。当我们走过2月时,回眸遥望,2月已在我们身后一个很遥远的地方🚙。 思绪在春风里,何时梦里归🌱?不难想象,又到了一个春雨潇潇的季节️。无声的细雨滋润着山城这片肥沃的大地 远不见寺庙钟声的鸣起,近可闻滴雨哗落的回声,2月的烟雨楼,被晨雾所洗礼,数百年的昂然, 你又是那样的伫立,慢步行走于通往楼阁的小路上,借一缕明媚的春光,停下前行的脚步,直至在一首我爱承德我爱家的歌声中如痴如醉😇。 理想是充满阳光的,美好生活是传祺GS4plus给的#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 逸动PLUS、锐程CC相聚在一起的时光。逸动PLUS和锐程CC是长安旗下的两款轿车,这两辆车都有很长的历史了,逸动PLUS车身尺寸和价格都要比锐程CC小一号,这两辆车都是白色的。锐程CC车身长度达到了4米8,并且前后排都是独立的悬架,已经是入门级别的中级轿车了,逸动PLUS车身尺寸要小一些,整体的销量来说逸动PLUS要比锐程CC高一些。车头造型都是采用的家族化设计风格,黑色的大中网格栅设计,整体的视觉效果是很有运动感的,车尾的设计风格是不同的,逸动逸动PLUS的车尾造型更加的精致一些的。并且逸动PLUS双联屏的中控台设计也更具有科技感的,总体来说逸动PLUS更能吸引年轻人的喜欢,锐程CC更多的是偏向实用性的家庭用车。 查看详情>>
- 又一A级车火了,来看看吧秦PLUS的整车设计比较的吸引人的眼球。有网友说秦PLUS之所以卖的好,就是得益于比亚迪汉,的确,从前脸上看,秦PLUS的外观就像是小一号的汉,车头设计的扁平宽大,六边形的进气格栅加入矩阵式的装饰,看上去非常时尚。上方粗壮的镀铬条一直延伸到两侧大灯处,和汉的设计如出一辙。整个车头设计确实非常吸引人的眼球。 座椅都用了仿皮进行了包裹,造型运动时尚,且包裹性不错,缝线设计做工比较到位,后排座椅宽大厚实,腿部支撑不错,加上后排平整的地板和2718mm的轴距,让秦PLUS有着不错的乘坐空间,放在同级别里也是处于上游水准。 配置方面,秦PLUS的基础配置较为全面,这也是它吸引消费者的地方#秦PLUS# 查看详情>>
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