传祺GS4 PLUS指定专修厂特约作业
- 家用足矣,传祺GS4PLUS用车作业🚗家里原有一台直列6缸2.5升自然吸气标轴宝马5系,太太和孩子非常不喜欢这个车的后排,由于自然吸气直列六缸以后再也买不到了,所以不想换车🐯。为了以后自驾游和买菜装东西考虑,加上已经实际上退休不需要豪华车的牌子,决定买个便宜合算的国产suv.因为要自驾游方便,因此不考虑新能源🤝。gs4p是唯一国产2.0升发动机6at变速箱带CarPlay的选择💋。因此就是他了️。开了一箱油,基本感受如下: 一,动力 2.0+6at的动力,再参考这么大的suv,动力表现相当不错😼。必须说在2.0当中算很好的了🤝。这点相当满意👀。 eco模式下,加速性能明显下降,因此我基本使用舒适模式,换挡比较晚,能充分发挥动力系统性能,但是也多花了点油😆。 二,底盘 这种尺寸的suv就不用讨论什么驾驶性能了🤑。只能说在这个尺寸当中算不错的,毕竟家用车🐽。和我试过的其他同尺寸和排量的suv相比,在20万价格以下,底盘稳定性算最好的几个🙈。这点也很满意🐯。但是避震比较硬,不知道以后换个软点的对底盘稳定性有没什么影响 三,车机 我一向认为没有车机比CarPlay方便,以前上班的时候公司配的车都是有CarPlay的️。 在CarPlay下,车机系统表现还不错🚜。 四,油耗 箱油70%里程在高速,当然我高速一般不超过100km,年纪大了已经不是跑过塞车场的那个我了🤓。50%的时间在市区🤛。我的驾驶习惯比较耗油所以大家只能比较,一个采取最大优惠换挡模式和大油耗驾驶习惯,50%的时间在市区龟速爬行的驾驶形态下的油耗能去到多高目前是11.22升/100km,95号油,1元/km.估计最不节省油的也就是我这个标准了🐨。比我那个宝马省油,考虑到车重的话,我是满意的🐭。如果在意油耗的建议1.5升且选取eco模式😘。 五,为什么选择2.0 由于中国的产业政策和地方车牌上牌政策,2.0升以上发动机车辆的购买上牌等等的成本明显高于2.0以下的⛄。这个政策彻底断送了中国内燃机发动机汽车和外资品牌竞争的可能性🐨。因为后发汽车国家汽车工业和老牌国家竞争的模式就是大排量发动机卖低排量发动机车的钱,降维打击用性价比去竟争🚛。但是由于政策导致大家都只能在2.0发动机以下领域竞争,无法高端化就无法在低端建立品牌🐭。 但是这个政策带来的好处就是,所以国产车的顶峰也就是2.0,车的底盘,动力模式等均以2.0设计和调试,于是头部竞争非常强,非常卷💋。因此2.0低配是性价比最好的车,买的就是那个厂商的基础水平🤟。而厂商用来赚钱提价的车机,内饰等东西就避开了🚓。gs4p还有CarPlay,车机的短板又0成本弥补🏎。所以他是唯-—个带CarPlay的,这个配置对厂家来说,其实商业上吃亏了🌻。 但是,这么大的suv再用2.0发动机,油耗就不会低🐸。特别是因为我非常讨厌dct变速箱的顿挫和担心他的可靠性,因此选了6at之后🏵。我大学毕业的论文就是dct,所以坚决不会买🤛。 所以大家就要在油耗低和使用舒适性高+采购成本性价比高之间做选择了🚒。不过我相信如果换个驾驶模式大约可以把油耗降低到9的样子,反正我开车是我朋友当中最耗油的🐸。#传祺GS4 PLUS##车主# 查看详情>>
- 省心实用操控舒服,传祺GS4PLUS用车作业~🎃转眼间传祺GS4PLUS入手已经快一年了,时间过得好快啊,对于入手这么一辆车觉得还挺不错的,生活也因为它的到来改变了许多😺。当初决定要用车的时候,其实很茫然不知道该如何选择,后来听朋友给的推荐,通过去店里看车试驾,最后还是选择了它,起初买这款车首先是相中外形,其次传祺品牌也值得信赖,再说价格也挺合适的🍁。通过近一年的驾驶,到处也跑过,操控的也很顺手,没有任何问题,今天就和各位车友分享下我的“伙伴”—传祺GS4PLUS🐲。 说起传祺GS4PLUS,也伴我有段时间了,也把我从一个小白训练成了老司机,立体的进气格栅,非常有辨识度,搭配獠牙使LED期间行车灯,看上去很精致,有艺术感,流畅的车身线条,时尚而又充满运动感,层次感分明的后身,尤其的霸气💓。车身侧面比较吸晴的就是车顶的设计,很像一头猎豹奔跑时的形态,总之很好看😊🐵。 这辆车的控制识别系统特别强大,主要操控天窗的开关、空调的开关、导航的控制、多媒体的控制、车载电话的控制、在复杂路况行驶,或者是在高速公路上使用,非常的方便,有效的增加了车辆行驶的安全性😄。同时语音识别控制功能也成为孩子的娱乐项目,可以进行对话,来操控车辆的功能️。 LED大灯、LED日间行车灯、多种驾驶模式、360度全景影像系统、车道偏离预警,超车提示等智能安全驾驶辅助系统🏎。 我身高比较高,轿车对我来说太小,人坐在里面感觉比较压抑,头顶也舒展不开,所以才决定买的SUV,这款车身长4710*1885*1726cm,轴距2710cm,对比过很多五座SUV在空间上都要稍微大一些,里面坐五个大人完全不成问题,还有一点要提的是主副驾驶的空间特别宽裕,每次公司团建的时候,男同事一般都比较喜欢乘坐我的座驾🌳。 用车这一年,传祺GS4PLUS不光让我觉得是辆车,最重要的地方在于安全可靠,值得信赖,丰富的安全配置在一定程度上保障了一家人的出行安全🥰。 最后,如果当你购车锁定在国产SUV车型中,传祺GS4PLUS是一款不错的家庭用车🍂!#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 人生第一辆车,遮风挡雨的港湾,传祺GS4plus用车作业🌼《购车起因》 去年添了人口,小公主出生了🤛。打个疫苗看个病,实在不忍心老婆也跟着风里雨里的🤑。跟老婆商量,咱们买辆车吧🚓。虽说日子过得不算富裕,但一个月月供控制在3000左右还是行的,况且也就供个两三年😸。用车也不打算马上换,少说也得开个5年以上,说干就干❤。 《购车经历》 准备用车,考虑到春节回老家有很长的烂路,那必须得suv啊🤝。还因为我个子高又不瘦,还是更喜欢SUV的空间和舒适性,看了一大堆,查资料,跑论坛,看***,还有各路大神的评测🙂。所以关注了星越L、大众途岳、本田XRV、传祺GS4plus、比亚迪宋DMI🤣。观望半年左右也对比了很多其他车型,本来想选择比亚迪宋dmi但是因为住在三线小城市,充电桩还没有普及,没有车库充电比较麻烦,加上第一辆车,还是买个油车比较方便跑长途,所以确定选择了传祺GS4plus😎。 《用车过程》 虽然观望很长时间,从确定用车到用车也就15天左右,正好赶上国家6月份购置税减半政策,再加上幸运抢到了地区政府发放的2000消费券,所以就跑了2个4s店就把车订了💜。销售小哥人挺不错,再加上这车也确实没什么大的优 惠,最后谈了1天就订了,分期购车比全款也只多了2000,最后算上大客户2000优惠,和政府2000的优惠券落地价142000元🥰。还有一个小插曲,我想要黑色或者灰色,但是4s店没有,只剩白色的了,白色虽然是珍珠漆,但我确实不喜欢😎。最后在其它店调了台灰色,少送了全车镀晶但多送了三次保养💐。后来自己也想通了,白色没那么热,并且夜晚比较显眼,更加安全 ,但是灰色是金属漆🐨。 《驾驶感受》 从7月16号用车,到现在也用车一个月多了,跑了1500多公里,也跑过高速,城区偏多😜。动力很充沛加速超车都很顺滑,但是刹车比较灵敏,有时候刚起步轻点刹车就会刹的很急🎈。6AT完全够用,换挡并没有顿挫感,高速开车还是 车内噪音挺大,动力方面真的是非常充沛了,特别是超车的时候,动力响应真的好,完全没有肉肉的感觉,过弯的时候也没有车身要飘的感觉,总体来说GS4的调教很不错了,日常家用完全过剩😏。 《油耗》 目前来说在市区油耗确实偏高,再加上我没有刻意去省油开,平均市区12个油,高速跑过两次保持120到130的时速,平均8个油😜。不过毕意1.5T排量,想让马儿跑还要马儿吃草🌳。 《最不满意》 车机问题真是硬伤,反映速度一般,车机自带的音乐都要会员,而且下载不了网易云,唯一一个能用的车机音乐还需要每次都打开才能用🤞。高速用自动驾驶自适应巡航的时候差点出车祸,高速保持120的巡航,刚开始还好,有个路段稍微有点弯,就发现自动驾驶方向盘有点飘,总往车道外拐😤!还好一直注意路况,果断刹车取消自动驾驶💋。有时候明明是直线,方向盘还是会左右微调,技术还是不成熟,以后还是自己开吧🐵。 GS4plus相对合资同级车,价格还是很有优势,但相对同级国产,又显得价位偏高🐶。销售说很多配件都是丰田本田供货同样的,目前看来车还是没什么问题🏵。内饰也还比较环保,没什么臭味😍。#传祺GS4 PLUS##车主聊# 查看详情>>
- 选择自己喜欢的选择性价比高的,传祺GS4plus用车作业🎊我是从事装饰设计工作,对美学的造诣我不敢妄语,但基础的审美或许还是有保障的️。所以用我的话来评价一款车的外观--那就是比例的协调💐。好看与否用时间来证明😊。 这句话褒贬意义各位看官或许都有自己的答案,GS4plus厚实的车头,凌厉的凤凰羽毛尾灯,杂糅的风格如果硬要说是中式太极风格传承似乎也很合理🐼。 不过我个人很喜欢这种比例协调的车子,GS4plus的前后外观设计的辨识度都很高,在感官上的审美倒也慢慢适应了😏。 情况介绍 这是我第二辆车,第一台是名爵GT🥰。买的是侯开心,卖的时候也开心,你们懂的🐯。 好在这几年国产车进步确实挺大,加上合资一直把利润最大化放在第一位,不信你们看看双田的两款20W的SUV都是啥样子👀。 我的主要用车场景是家用兼顾工作,对空间、内饰氛围、外观、三大件(不能太差)都算有点需求,对油耗不在意,因为油车跟电车之间一年就5000内的差价,所以很好能满足我上述要求的🚓。 购车费用明细:裸车14.28,落地15.4元,含5年12万公里免费保养️。 选车对比 对比过瑞虎8plus,这车内饰也不差,有设计感、用料也好,空间也不小,就是让我直接pass的原因是:变速箱反应迟滞,一脚下去1-2秒才提速,非常难受💛。这车给我感觉是主力销量在12.13万的档,大打小错位竞争打合资xrv小suv之类🤗。对比过比亚迪宋plus,宋对得起这个价位,各方面都优秀,主要是个人担心电池,所以pass💞。 也了解过两田,真就买发动机送车,啥也没有🐼。 最后就是GS4plus了,原本计划星际版,4s店告知这车没有排产,全系没有四驱因为没有越野或者走非铺装路需求,另外四驱后排地台凸起非常高🐹。 真实感受 内饰:给我的感觉,现在国产车并非只是堆料堆配置,在堆料的同时也做了美感设计,拼色用色都有仔细考究,车内用的都是软包,基本都是软材质,不夸张的说整个氛围给你的是不是豪华感,但是很用心💖。关键经得起细看,你不会有任何做工不行或者只会傻堆料的感觉😎。 空间:后排可以翘二郎腿,前排包围感安全感十足后备箱更不用说了,非常满意 动力了:油门响应快,悬挂有点硬,但是不会有开船感,这种尺寸suv很难得️。 槽点反馈 轮胎简配了,早就不是米其林了,噪音大,特别是过减速带,咚咚两声🎃。 车机卡顿,不流畅,这个级别现在都有用8155的车机芯片的了💓。 其它暂时还没发现其他问题,觉得中网有点过于粗壮,这是个人审美问题🐻。至于整篇只有夸没有挑,我日后再总结更新,因为开了这段时间还没有发现有啥缺陷类的问题😲。 购车心得: 一句话总结:GS4plus不论内饰设计或者外观做工给到的是越级体验,甚至不输豪华车🤗。 连某田这种偷工减料、数据造假、正面对撞后门变形的车,月销量能卖2万,我真为这款车觉得可惜,可能大家印象概念还跟不上车企的发展、进步,我不止是为GS4plus发声🖤。我愿意站在更高的角度,为国产车站出来,合资车抢去的不止是汽车市场,更是我们的高薪工作岗位,大家只有支持国产高端产业站起来,我们后代才会有更多阶级跃迁的机会,就像二十年前的电视机,十年前的手机,逐渐把外国品牌打来😀。 如果你是纯家用车,不在限购城市不限行,不考虑插混的,我真心推荐你买这款车,无论空间做工亦或者是氛围,都能给你不输同级别合资的表现🤜。 这个设计最早的Gs5,后来才有的亚洲龙,再后来的奔驰,谁模仿了谁#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 科技成就智能出行 传祺GS4 PLUS酷炫上市有车网特约报道:随着“新四化”时代的到来,汽车智能化越来越普及,消费者对智能的要求也在不断提高,汽车不再只是作为交通工具,而是需要承担起“第三空间”的功能,给消费者提供更多的便利。为了给消费者更高品质的出行生活,广汽传祺在智能化领域不断寻求突破,传祺GS4 PLUS应运而生,作为广汽传祺在智能化上实现突破性升级的首款战略车型,其首搭超感交互智能座舱, 用“科技”开启人车共生新境界。 查看详情>>
- 您好 这边是天津乾通汽修特约服务中心 专您好 这边是天津乾通汽修特约服务中心 专修北汽新能源汽车 一手货源 原厂配件 价格实惠 维修速度快 另外本店续保活动已开启 有需要的速来滴滴我吧![好的] 查看详情>>
- 可能我是一个比较有主见的人吧, 选车也不是很难,喜欢可能就是一瞬间, 感觉到了,可能我是一个比较有主见的人吧, 选车也不是很难,喜欢可能就是一瞬间, 感觉到了,车子就订下了,现在我就以传祺GS4PLUS的新晋车主的身份来上作业了,这是一辆非常懂我们年轻人的车子,要说最满意,那当然是外观和配置了。外观真的戳中我了,就觉得这款车太适合年轻人的审美了。配置方面对比起价格,内饰很有未来科技的感觉,这些我都很满意,下面我就上图,给大家分享一下我的传祺GS4PLUS吧: 查看详情>>
- 月均花销2155元 广汽传祺GS4 PLUS养车成本调查我们简单的分析一下购车价格,以车型指导价为参考,2021款 390T 自动星云版的购置税、车船税、交强险的价格共计14067元左右。 商业险层面,我们选取了基本的第三者责任险、不计免赔特约险、车损险,还有划痕险,其中三者险默认100万元,这四项加起来费用在3500元左右。 在购车层面,2021款 390T 自动星云版车型全款的费用为160367元。这里,商业险+交强险第一年的费用为4450元上下(交强险每年按照950元计算),之后每年的保险费用都会有一定的折扣,这个老司机都懂得。 保养费用多少: 保养部分,2021款传祺GS4 PLUS的首保在5000km时进行,不免费,更换机油机滤,此后的保养周期为5000km,小保养费用为288元,这个费用在同级别中还是很亲民的,不过保养频率相对来说是偏高的。 #传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 高颜值家用领克03🚙落地13w#城市新车情报官计划# 1⃣️【探店车型】2022款领克03 1.5TD DCT劲plus版 2⃣️【探店城市】山西省太原市 3⃣️️【车辆颜色】深灰外观黑内饰 4⃣️️【官方原价】136800 5⃣️️【优惠金额】130800 6⃣️️【强制费用】7598(购置税减半5788,上牌服务费500,车船税360,交强险950) 7⃣️️【商业保险】3133(三者险,车损险等都是最低额度,座位险,划痕险等可以额外再上) 8⃣️️ 【落地价格】141531 9⃣️️【买车赠品】座位垫,前挡车膜,原厂车模,脚垫,擦车巾 🔟️【库存情况】当地有库存现车,颜色不全,提车等待25天左右 1⃣️1⃣️【个人感受】建议全款购买,分期付款利息较多,且指定保险公司。这款车目前优惠力度不大,落地14万的价格买领克家用性价比还行,颜值挺高,配置也不错,说是作用了沃尔沃的技术,期待还能降价,后期保养维修等费用不太便宜。 查看详情>>
- 4S店11周年店庆的羊毛不来薅😍?😴🎉南京中升恒岳奥迪11岁啦😁 🎗感恩有你 一路前行 💝10重好礼 惊喜不断 ❤️无论是哪种遇见 都是最美的回忆 邀约进店礼😢预约进店客户赠送定制雨伞一把 订车礼😷订车就送店庆8800元礼包 转介绍礼💔老客户转介绍赠送价值2980礼遇 评估礼😛免费车辆评估,并赠送原厂雨刮器水一瓶 置换礼💟置换最高可享20000元专属礼包 特价车礼👆购买指定车型,可享养车无忧plus套餐 大用户礼😶清风计划,一台即可享受大用户 装潢礼👍免费升级进口龙膜,装潢产品低至5折起 金融礼😙全系车型可享2成首付60期低息 进口车礼👎订购进口车即送25800专属礼包 💓心动不如行动,恒岳奥迪圆你四环梦 #买车##奥迪A4L# 查看详情>>
- 我来个2013款老X6更换变速箱油分享😎2013款35i,N55B30的发动机,跑了9万公里了,一直以为宝马变速箱是免维护的,一直没换过变速箱油💋。最近刷***,刷到北京一家修理厂老板的***,他家是专门修宝马的,有一期的内容是建议6万公里换变速箱油,不换的话10万公里以后可能要换整个变速箱,还举个几个实例,当时心里一惊,赶紧联系预约了工位,问了价格,不贵2000多点,于是周未赶了过去🏵。这是准备的配件,要7桶1升装的变油,和一个全新变速箱底壳(底壳自带滤芯) 上架子,8年跑了9万公里,算少了的,小6减震硬,开时间长了腰疼 这是放出来的变速箱油,挺黑的,新的是红色 ZF8速变速箱底部,采埃孚的箱子确实不错,换档顿挫小,质量稳定🚛。比大众系强多了,修理厂对面是变速箱专修厂,过去聊了一下,修的大部分是大众和奥迪的变箱 9万公里的变速箱底壳,能看见小的金属颗粒,像沙子似的,向下流😊。谁说宝马变速箱免维护的,千万别信🚐! 同时顺便把空调滤芯和空气滤芯换了,这是旧的,1年了,很脏,换上新的,比4S便宜好多啊😏 还发现了油底壳漏油,漏油,宝马通病,这个之前质保时换过一次了,跑了4万公里又漏了,唉,不漏不是真宝马🥰。问了4S店,说要拆元宝梁,工时加配件一共要7000多,修理厂报价2000多,不过时间要1天多,让我回头把车放这2天,等我有时间了再来,也不是很严重🤤。作业交完了,感谢同学们观看🚑。#宝马X6##换变速箱油# 查看详情>>
- 南城奔驰专修讲解汽车保养和修理的区别南城奔驰专修讲解汽车保养和修理的区别和关系 一、汽车保养注意事项: 提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 (一)、保养和修理的区别: (1)作业技术措施不同。保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 (2)作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3)作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 (二)、保养与修理的关系: 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。 因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 (1)润滑系统的深化保养: 东莞奔驰配件厂认为润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 (2)燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳): 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。 (3)冷却系统的清洗保养: 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。 (4)变速箱的清洗保养(自动变速波箱): 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,更换旧的自动变速箱油。 (5)动力转向系统的清洗保养: 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,更换旧的制动转向液。 (6)制动系统的清洗保养: 塘厦奔驰改装厂表示汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除温或低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,更换旧的制动液。 想了解更多信息请继续关注挚星奔驰,我们竭诚为您服务! 查看详情>>
- 奔驰保养挚星提醒,老龄车应多勤维护对于夏季行车,空调系统运转是否正常成为行车的关键,目前有些车主对于汽车空调的使用和保养都了解不多,在这里奔驰保养挚星建议各位车主在入夏来临之前为您的爱车做好检查准备,尤其是车龄在4年以上的汽车。 清洁水箱及冷凝器 水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。 检查空调压力更换冷媒 检查(H)是高压检测管和(L)是低压检测管,分别接上氟压力检测表,氟压力表连接完成后,车辆打火怠速运转开始。 此时将空调开关打开,空调系统开到大开始运转检测,怠速状态压力检测高压不应超过300,怠速状态低压不应超过60。 当怠速运转几分钟后,通过给油提高转速来观察压力表压力变化,并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒(134a),重量一般都在250g-300g之间,接到压力表准备加氟,塘厦奔驰汽修厂建议一般两三年的车用一瓶左右,有的车型可以加两瓶。 空调的霉味应该怎么清理? 有些车主会发现,当打开空调的时候,出风口就会吹出来一股霉味,这就是因为没有及时清洗送风道的原因。南城奔驰专修认为简单的方法是通过清洗空调风道来解决,刚才我们在上面已经提到,此时用户可以购买空调清洗剂来辅助作业。当空调使用完毕后不应立即关闭,而是继续把送风开关打开持续5分钟送风。 如何清洗空调风道更换滤芯? 汽车的原厂空调滤芯寿命是12000公里换一次,这个是一般在正常的情况下。清洗通风道的方法很简单,就是用湿净毛巾堵在空调出风口上,将空调风速调至大,这样尘土会吸在毛巾上。另外,还可以使用空调风道清洗剂,辅助***清洗2至3次达到清洗的目的。 夏季正确选择好机油粘度 到了夏季很多车主都抱怨费油,其实在夏季可以选择黏度较低的润滑油,当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。对于公里数比较多,车龄比较长的老车还是应该使用黏度稍大的润滑油。 黏度为0W-40,适合市售大部分车型,的钛流体强化技术(TiFST)可以发动机短期及长期的性能,减小发动机表面部件的摩擦力及沉积物的产生,使发动机在响应速度等方面的整体性能提高。 挚星奔驰汽车维修中心,原厂配件可提供三年质保服务,承诺原厂配件假一赔十,喷漆尊享终身质保服务,让您的爱车维修保养无忧! 查看详情>>
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