传祺GS4 PLUS最高转数以上驾驶
- 最高转数极少到2000以上,算柔和驾驶吗?红绿灯起步一千几,各种状况下转速最高有过2000的,但有点少。高速除外。2.5V6 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS驾驶心得😂这个车子在操控的时候还是比较很实用的,会觉得还是很容易的,因为它底盘好,动力好,操控好,有时候遇到那种路途比较复杂,行驶也很平顺的🙈。好的地方特别明显的是让里面人在驾驶时候感觉也特别舒服🏎。坐在车内感觉特别舒服,虽然比那些定位豪华车型差一点,但是在任何时候都觉得挺平稳的,操控挺好挺平顺的🚗。传祺GS4PLUS作为款紧凑型SUV,内部空间也挺宽敞,最近露营开它出去,天幕都能放开😺。第二点动力也挺强悍,一脚油门下去提速好猛,反应比较灵敏🐱。 感受比较深就是传祺第三代390T钜浪动力发动机1.5T介入非常快,换挡也很平顺,现在油价高涨时代,加一箱油能跑四五百公里,很省油的🌾。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS:驾驶体验再升级传祺GS4 PLUS的动力表现让人印象深刻。💛它搭载了一台高性能发动机,为驾驶者提供了源源不断的动力。无论是城市道路还是高速公路,GS4 PLUS都能轻松应对。💢加速时,车辆迅速响应,推背感强烈,让人感受到速度与激情的碰撞💛。 此外,传祺GS4 PLUS的操控性能同样出色😤。它的悬挂系统经过精心调校,使车辆在高速行驶时保持稳定,同时提供了灵活的操控性。驾驶者可以轻松地掌控方向盘,感受路面的细微变化,将驾驶的乐趣发挥到极致。 除了动力和操控性能,传祺GS4 PLUS的内饰设计也让人眼前一亮。车内空间宽敞舒适,座椅材质细腻柔软,为乘客提供了极佳的乘坐体验。同时,车内的科技配置也十分丰富,为驾驶者提供了便捷的操作体验。 总的来说,传祺GS4 PLUS凭借其卓越的动力表现、操控性能和内饰设计,为驾驶者提供了独特的驾驶体验。它完美地融合了速度与激情,使驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣。如果你正在寻找一款具备高性能和舒适性的SUV,那么传祺GS4 PLUS绝对值得考虑。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 车长超过4米7,最快7.5秒破百,GS4 PLUS上市6月30日,广汽传祺全新A+级SUV传祺GS4 PLUS正式上市。新车售价为12.68-14.98万元,共计5款车型,传祺GS4 PLUS采用了全新的家族式设计语言,搭载1.5T和2.0T两款动力,超过4米7的车身长度达到了A+级SUV的水准。此外,官方还给出了588元享3年或6次保养,最高7000元置换,终身免费基础流量等政策。 查看详情>>
- 同级最强产品力+同级最高保值率传祺GS4 PLUS赢麻了有些车到手直接贬一半,但有些车的保值率却是异常坚挺,传祺GS4 PLUS便是后者的典型代表。近日,在中国汽车流通协会和北京精真估信息技术有限公司联合发布的《2022年8月中国汽车保值率报告》上,传祺GS4 PLUS凭借出色的动力组合和舒适的乘坐体验,以78%的优异成绩登顶10~15万自主紧凑型SUV榜首,印证了其“同级最强PLUS”的高价值产品魅力。 查看详情>>
- 推荐高配不是坑你,传祺GS4 PLUS购车手册还记得被合资品牌"垄断"10万价位以上的时代吗?最终自主品牌从紧凑级SUV这里撕开了口子,不仅打破了"合资天花板",还沉淀出更出色的产品力。比如说目前SUV的销量顶流哈弗H6、长安CS75 PLUS,还有刚刚上市的传祺GS4 PLUS。曾经的传祺GS4大家都是比较熟悉的,如今加了PLUS尾缀,是"跟风"行为,还是名副其实? 查看详情>>
- 聊聊哈弗H6和传祺GS4 PLUS的驾驶感受对比试驾了开完哈弗H6和传祺GS4 PLUS ,说说我的感受。哈弗H6搭载的是1.5T+7DCT,不仅是挡位之间衔接做得很顺滑,在容易露岀破绽的低速跟车和起步阶段也没有顿挫和闯动出现 ,整体动力输出不急不躁。对比传祺GS4 PLUS采用1.5T+6AT也有7DCT的版本,爱信6AT和这台1.5T的动力匹配起来加速感受没有h6那么强,整体偏向舒适类型,换挡平顺性没有问题,只是低速时候的顿挫感稍微明显一些,底盘厚重感方面,哈弗H6更胜一筹。 查看详情>>
- 12.68万起的传祺GS4 PLUS ,入门版性价比最高GS4毫无疑问曾经是广汽传祺的最支柱车型之一,单月销量最高时达到了3.55万辆,而它也是当时最快销量破百万的中国品牌SUV。现在GS4家族又迎来了一位新成员——传祺GS4 PLUS。 查看详情>>
- 售价12.68万起 广汽传祺GS4 PLUS正式上市6月30日,广汽传祺GS4PLUS正式上市,新车定位紧凑型SUV,共5款车型,售价为12.68-14.98万元,价格已经公布,现场喝彩不断,这样的价格可谓是“一步到位”诚意满满,而且传祺GS4PLUS基于广汽GPMA全球化平台模块化架构,搭载钜浪动力平台ADiGO智驾互联生态系统等领先技术,全系标配L2级驾驶辅助系统,要知道同级别CS75PLUS只在超过15万元的顶配车型上配备了L2驾驶辅助系统,而传祺GS4PLUS是全系标配,可谓起步即高端。 查看详情>>
- 不负“PLUS”之名,传祺GS4 PLUS哪款最值得买?日前,传祺GS4 PLUS正式上市,新车共推出了搭载270T/390T两种动力共计5款车型,售价区间为12.68万元-14.98万元,此外还为消费者提供了诸如3年0息、最高7000元置换、前1万名客户基础保养优惠等优惠政策。 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS,月销量过万,重回巅峰荣威RX5 PLUS,月销量过万,重回巅峰。几年前,SUV热潮造就了哈弗H6、吉利博越、长安CS75、传祺GS4及荣威RX5等众多国产SUV车型。这些车大家一定很熟悉。那些都是最好的国产SUV。荣威RX5是上汽荣威品牌当年的主力车型。2017年和2018年,荣威RX5的月销量几乎维持在2万辆以上。 查看详情>>
- 广汽传祺GS4 MAX实车到店,帅气不输汉兰达继传祺GS4 PLUS之后,广汽传祺GS4家族再添新成员——传祺GS4 MAX。新车定位10万级紧凑型SUV,将采用与影酷类似的设计语言,并同样配备ADiGO SPACE智能座舱以及ADiGO PILOT智能驾驶系统,动力上也搭载了1.5T+7DCT的动力总成……日前,已有网友拍到了广汽传祺GS4 MAX的实车到店图,也就意味着离上市不远了,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS舒适的驾驶感受,感觉特别实惠,性价比很高,油耗简直是给我省了一传祺GS4PLUS舒适的驾驶感受,感觉特别实惠,性价比很高,油耗简直是给我省了一笔开销,这个品牌各个车型的保值率也是有目共睹的,这台车的舒适性还是很值得表扬的,侧面设计感也比较强,有棱有角,本来我买车的时候,自然流畅的线条也非常的唯美,我觉得外观是那种设计的比较时尚大气的,驾驶体验非常良好,而性能真的是不错,自由的感觉真好,随心所欲的开车。传祺GS4PLUS确实经济实惠,比较让人满意,关键是好操控啊,当然买车也不可能只一时喜欢,时尚商务气息雨露均沾,多媒体装备也丰厚,很有科技感,这个车挺符合我对于榜首辆车的预设的,果然传祺GS4PLUS的表现也从不会让人失望的,整车的配置外观,内部空间都是挺不错,对自己选择这个品牌还是蛮有信心的,而且保值率也高以后也省点心。 查看详情>>
- 12.68万起 同级最强PLUS传祺GS4 PLUS上市入门即豪华,6月30日广汽传祺GS4 PLUS正式上市,基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术,广汽传祺重磅推出了传祺GS4家族新成员——同级最强PLUS传祺GS4 PLUS,新车最大亮点是超感交互智能座舱,动力方面同级更强,新车强大的智能朋友圈包含了:地平线、华为、腾讯、百度、字节跳动、千寻位置、科大讯飞、BOSCH、商汤科技、中国联通、德赛西威、智华等科技型企业缔结战略合作关系,新车售价:12.68——14.98万元。作为广汽传祺2021年首款重磅车型,这款引领智能驾驶新标杆的A+级SUV有哪些过人之处呢?我们一探究竟。 查看详情>>
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