传祺GS4 PLUS能否中控屏高度厘米
- 高度依赖中控屏是个隐患试驾的时候觉得XC60carplay挺好用的,但是可能是想尽可能的让中控简洁吧,整体中控设计除了档把是机械的,其他都高度依赖中控屏幕完成操作,这样平时是好,但是也是一个隐患,一旦中控失灵或者黑屏就会影响正常使用,其实可以像航海家那样,虽然中控屏涵盖了很多功能但依旧保留常用的实体按键,小面积的物理面板既好看又实用。 查看详情>>
- 传祺gs4plus中控屏幕自动变暗,怎么传祺gs4plus中控屏幕自动变暗,怎么回事呢? 查看详情>>
- 中控车机屏能否升级看视频?中控车机屏能否升级看视频? 查看详情>>
- 轴距加长+S级同款中控屏,全新奔驰GLC能否坐稳销量一哥国内售价40万-50万级的豪华车市场常年都是被牢牢地掌握在BBA的手中,其中在SUV这一块,奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L占据了市场的绝对主流,它们各自都有属于自己的产品特色,在市场上打得难解难分。 查看详情>>
- 23款超越plus中控屏下面的两个空调出23款超越plus中控屏下面的两个空调出风口没有风是什么原因 查看详情>>
- 比亚迪秦plus☞中控屏是减分项✍🏻✨比亚迪“秦”——车主说❗ 💡对于大多数车主来说这台比亚迪秦plus dmi的内饰设计除了仪表盘还算满意。 ⭕方向盘造型也很漂亮🌈,做工用料不是很满意,主要集中在中控台的内饰板,实际看上去比较廉价,后期肯定会重新包膜仪表中控:仪表盘必须喷,色彩单调,帧率低,显示的信息不少,但是杂乱看👀不懂。 🌈最主要是这个小屏幕居然还是独立的,虽然能和方向盘上下调节这一点比较方便,但是...稍微设计一下不行吗?一点儿质感都没有有点掉档次。。。。#“迪王”车主日常# 查看详情>>
- 我的车昂科威Plus中控平台老是缓缓的屏我的车昂科威Plus中控平台老是缓缓的屏幕越来越暗,用手动调都不亮是啥原因?还有方向盘前,车熄火后老是异响,你们车有吗?今年7月买的 查看详情>>
- 质选车:降维打击 思皓X8 PLUS能否脱颖而出自主品牌十万级家用SUV市场“内卷”虽然激烈,比配置、拼价格,但也大多聚焦在紧凑型和小型SUV上,真正能卷出新高度,实现高一个级别“降维打击”的车型并不多见,不过本期内容带来的这台全新车—思皓X8 PLUS就是这样的“卷王”,轴距超过2米8的6/7座中型SUV,标配1.5T高功率调校发动机和大尺寸液晶中控屏,重要的是起售价还不到10万元,颇有对同价位车型的“降维打击”之势。那么“个大量足”的思皓X8 PLUS能否脱颖而出呢?本期《质选车》带来详细解读。 查看详情>>
- 宝马MINI的这个圆形中控屏,真是史上第一,很特别,看着很想每天都旋转几遍,能否宝马MINI的这个圆形中控屏,真是史上第一,很特别,看着很想每天都旋转几遍,能否与Apple watch来个联动? 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS 6月30日火热上市为您揭晓上半年新车哪家强?传祺GS4 PLUS必须有姓名!早在4月份上海车展首发亮相时,它就以“震天机甲”造型和极具未来感的超感交互智能座舱刷足存在感,在随后举办的动控品鉴会、专业试驾会上,它也以领先同级的动控实力和丰富多样的智趣交互功能收获专业媒体和车评人的认可,获邀体验的客户也给予满满好评,“跑得快、刹得稳、开得爽、超舒适”成为一致评价,吸引了大家高度关注。不久前,传祺GS4 PLUS开启了预售, 13.5万元-14.6万元的预售价+价值超万元的预售福利,点燃了客户的到店热情,也令其正式上市价格和销售政策备受关注。 查看详情>>
- 丰田新格瑞维亚配置曝光!增四驱版 低配升级大屏网上车市获取到一汽丰田2024款格瑞维亚的配置信息,新车增加四驱尊贵PLUS版,两驱版级别体系与现款保持一致,配置进行升级,低配车型升级10.25英寸中控屏。 查看详情>>
- 智能汽车内卷也有天花板 为啥23年被定义为数智汽车元年?智能汽车的内卷,从第一块中控大屏开始,已经持续的数年,当所有相对成熟的软硬件,被毫不吝啬的装上量产车时,内卷就已经达到了一个天花板的高度。 查看详情>>
- 逸动plus中控屏在阳光下反光吗?影响显示效果吗?中控没有遮阳板,阳光下能看清屏幕吗?哪位给说一下。 查看详情>>
- 哈弗M6 PLUS到店实拍,中控大屏非常显眼😇在哈弗的产品阵营中,也有一位真香的车型,市场甚至哈弗自身对它的诞生或许都没有太高的期待,但没想到它现在还挺本事,2020年累计销量一举突破15万辆,稳坐7万级SUV“销量口碑双担当”的王座🐵。这款车就是哈弗M6,首次推出是在2017年,在哈弗H6的光芒下,刚开始的存在感并不高,不过经历这几年的沉淀,越来越多人意识到了它的“真香”☘!😹 超大显示屏、正适合现在的年轻人、在车里看电影不是更浪漫吗#哈弗M6##试驾# 查看详情>>
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