传祺GS4 PLUS加装中控前面走线问题
- 传祺gs4plus中控屏幕自动变暗,怎么传祺gs4plus中控屏幕自动变暗,怎么回事呢? 查看详情>>
- 爱车捷达VS5 加装中控屏和后排出风口作业,自己手动改装走一波近年来,汽车行业的迅速发展使得加装个性化配置成为了车主们追逐的目标之一。特别是在中高端SUV市场上,消费者对于车辆配置的要求越来越高。而爱车捷达VS5作为一款备受欢迎的中型SUV,也不例外。最近,我对我的爱车捷达VS5进行了一次升级改装,给它加装了中控屏和后排出风口,带来了极大的方便和舒适性。 首先,加装中控屏给我的爱车带来了更好的驾驶体验和更多的功能。传统的车辆仪表板只能提供有限的信息,而加装中控屏则能够全方位地展示车辆的各种状态和参数。不论是行车信息、导航地图还是音响系统,都能在中控屏上直观清晰地显示出来,让我在驾驶过程中更加得心应手。此外,中控屏还支持蓝牙连接,我可以通过手机与中控屏进行互动,在不分心的前提下接听电话、播放音乐等。这种智能化的配置不仅提升了驾驶乐趣,也增加了驾驶安全性。 其次,加装后排出风口让我的爱车变得更加贴心和舒适。在炎热的夏天,后排乘客经常会感到闷热。而加装后排出风口后,空调风可以直接送到后排乘客的位置,为他们提供清凉的空气流通,舒缓了长途旅行中的不适感。此外,后排出风口还可以改善车内风流,让后排乘客的空调效果更为均匀,避免因为空调风力不足而引起的风温不均衡问题。这一配置的加入使得乘坐我的爱车变得更加舒适和惬意。 然而,值得一提的是,尽管这两个配置带来了很大的便利性,但也有一些人们关注的问题需要考虑。首先是价格问题。加装中控屏和后排出风口需要一定的费用,对于一些用户来说,这或许是个不小的负担。另外,改装过程可能需要一些时间,对用户来说也需要一定的耐心。但是,总的来说,中控屏和后排出风口的加装对于提升车辆的功能性和舒适性来说是非常值得的。 综上所述,通过给我的爱车捷达VS5加装中控屏和后排出风口,我享受到了更好的驾驶体验和更大的便利。中控屏的智能化功能和后排出风口的舒适性改善,使得爱车变得更加个性化、贴心和舒适。当然,虽然这些改装可能需要耗费一些成本和时间,但对于爱车追求个性和舒适性的车主来说,这些投入是完全值得的。加装中控屏和后排出风口只是个性化改装的一个缩影,未来的汽车市场中,我们可以期待更多的个性化配置的加入,为每一位车主创造一个更加舒适和便利的汽车驾驶环境。 查看详情>>
- 关于加装高音头想从a柱原厂预留孔位加装高音车友们有加装过得吗?走线问题 查看详情>>
- 求助各位老铁:自己动手加装导航倒车影像影像走线问题。我的车是15款1.3T自动精英版,看了论坛上大神们的增装GPS定位系统GNSS的帖子,筹备本身动手增装一个10.2寸GPS定位系统GNSS。有一点没弄明确,从后摄像头出来的停车视频影像线走到开车位后怎么隐藏走线到中央控制机构插到GPS定位系统GNSS数字多效能影音光盘上啊?求助各位老铁引导一下! 查看详情>>
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- 大众polo,加装一对喇叭上去,关于走线的问题想请教一下。请教一下各位,我的polo后排门上没有喇叭,现在想加装一对喇叭上去,有没有人知道门上有没有线,还是要从中控走线啊? 查看详情>>
- 试驾CS95PLUS,配2.0T+四驱,20万能选顶配“PLUS”、“PRO”之类的命名方式,在自主品牌车型中屡见不鲜,而长安汽车似乎对“PLUS”情有独钟,旗下车型换代后,基本都会加上“PLUS”的后缀。更重要的是,长安汽车旗下凡是加入了“PLUS”后缀的车型,其产品力都会有明显提升,比如咱们今天试驾的长安CS95PLUS,该车变化比较明显的部分在于,变速箱从此前的6AT换装为如今的爱信8AT,理论上其驾控体验也会有明显变化。那长安CS95PLUS是否值得入手呢?我和结合我此次试驾的感受,和大家一起探讨一下这个问题。 查看详情>>
- 新升级奔驰威霆内饰独特设计精湛工艺,给你想要的舒适与豪华双色真皮包裹中控台与座椅,方向盘真皮与桃木的搭配,手感极佳。座椅流畅的走线,交错有序,充分显示了精湛的工艺。通风,加热,腰托功能,都可一键操控,方便且简单。中控的触摸屏,有影像、导航、音乐等。功能齐全,反应灵敏,让人不爱不行。 查看详情>>
- 阳春三月,开着传祺GS4PLUS出发啦~🐶在城市待久了, 总想去乡村躺平几天, 静看山水缥缈,漫步田间嬉戏, 既夜枕星空,对酒当歌, 一扫生活之忧; 也浸染烟火,冲洗世情冷暖, 感受生活的温热🌳。 自复工以来,幸亏有传祺GS4PLUS的陪伴,才让在上班路上确保出行安全,为也为他人赢的安康😇。 每次出游活动老婆总是抢着开车,别看传祺GS4PLUS外观是个大家伙,内部空间也大,但方向盘很轻松,媳妇开起来一点也不费劲💙。特别是走高速,传祺GS4PLUS越轻松,因为它的自适应巡航功能让开车变得更加轻松而乐趣🍂。 传祺GS4PLUS车身侧面,一条笔直的腰线从前端一直延伸至尾灯处,搭配上19寸的双色幅式轮毂,为整体运动感加分不少🤩。 传祺GS4PLUS标配12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的智能中控屏,坐在车内听音乐很是享受,而且车内的音响的质感特别不错😄。 回来之后,给车子做了一系列的装饰,上面的防护、门槛贴、坐垫套、后备箱的隔断板,简直太棒了🤩! 传祺GS4PLUS从去年10月到目前为止已经3500公里没有出现过任何问题,也足以说明当初的选择没有错,一路见证了生活、家人在一起了喜楚哀乐,感谢国产,感谢传祺🤪。 一场春雨过后, 就是春日更浓郁的气息 开着爱车去个慢生活的地方 出去挖挖野菜,暂时忘却生活的烦恼 和家人一起享受着悠闲的时光🌹。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 新版朗逸Plus改装案例;升级原厂并线辅助朗逸Plus升级并线辅助需要用到的所有配件后面两个原厂并线辅助模块新款朗逸的前面,觉得有点点像帕萨特师傅开始开拆,先拆下后保险杠走线到前面主驾驶哪里去!后保险杠拆下来之后,走线到前面两个门里进线的车门并线的走线,整个过程没有破原厂线的,无损安装的欧并线辅助模块固定的,采用其他车的参照安装的,效果也是有的,功能也是正常使用的哦!左边的模块也固定起来,然后就可以编程的。如果各位车友们有兴趣,可以艾特我,当地安装更优惠哦!!! 查看详情>>
- 车辆场地调整的5个打方向要点,学会操作,又快又准新手司机在场地操控、调整车辆时,无论是前进还是后退,存在两大问题,第一打方向不果断;第二打方向不到位。结果就是,本来一把方向就可以解决的问题,打三把还调整不好,甚至原地踏步走,车辆老挪不动地方。今天我就通过两个场景,给大家演示,前进和后退打方向走线技巧,帮助大家找到问题所在,学会前进和后退中如何打方向,用最短的时间和最简洁的操作,把车辆调整好。 查看详情>>
- 传祺GS4拉低门槛后销量会有较大幅度提高车身侧面传祺GS4的造型依然是传统SUV的造型,整个车身侧面还是很经典的,而且悬浮式的车顶设计也得到了保留,运动感也同样得到体现,车尾部分传祺GS4给到了贯穿式的尾灯设计,另外传祺GS4的车尾层次感较强,精致感也不差,但可能是为了保证后排头部空间,所以车尾稍显臃肿,没有特别灵动的感觉。 ✨🌟💥💨💢 来到传祺GS4的车内,其中控设计是能够给到用户一些惊喜的,或者说是有一定新鲜感的,虽然传祺GS4的中控也遵循当下主流的设计以简洁、大气为主,中控层次感较强。但传祺GS4的配色大胆,而且颇有活力,此外传祺GS4的中控装饰力量感较强,科技感也不差,而且内饰用料、做工还是非常到位的,不能说传祺GS4的内饰同级最强,但传祺GS4的内饰确实让人眼前一亮而且能够记住。 💤🌟💫✌💢👍 从配置上来看传祺GS4的表现还是比较常规的水平,以传祺GS4的自动挡最低配车型为例,给到了胎压显示、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗电动后备厢+感应+位置记忆、无匙进入、无匙启动、多功能方向盘、大尺寸仪表盘+中控屏,配置对于用户来说已经够用了,而且还有一定的高级感。 传祺GS4这款紧凑级SUV,当年作为现象级的车型如今确实走到了低谷,之所以传祺GS4的销量上不去,其实除了传祺GS4的1.5T发动机动力要比主流的1.5T 180匹+马力的发动机弱一些之外,也因为传祺GS4的价格其实算是贵的了。🚌🚑🚒🛵🚗🚎 [_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] 查看详情>>
- 2023款北京U5 PLUS上市,7.99万元起日前,从北京汽车官方了解到,2023款北京U5 PLUS正式上市,新车共推出4个配置车型,售价7.99万-8.79万元。2023款北京U5 PLUS长宽高分别为4660/1820/1480mm,轴距为2670mm。在设计上与老款保持一致,继续沿用目前北京品牌的家族式设计。可以看到2023款北京U5 PLUS,采用分体式格栅样式,修长的上格栅配合多边形下格栅,内部配有亮黑网状样式。内核熏黑大灯看起来精致且时尚。车侧继续采用双腰线样式配合双五辐式轮毂,强化车侧精致度。车尾采用贯穿式尾灯组,同样搭配上方BEIJING品牌字样,丰富其整体层次感。在车内2023款北京U5 PLUS采用12.3英寸液晶仪表盘+7英寸中控屏组成的双联屏样式,提升车内的科技感。据悉,中控屏采用博泰手机互联系统,可实现安卓手机内应用投屏,并可通过手机互联。动力方面,2023款北京U5 PLUS搭载1.5L发动机,其最大功率 查看详情>>
- 通用车最恶心的就是倒车影象都不给除高配,中配,低配都不给配倒车影像,什么年代了,实属恶心,加装还得走线,拆后备箱,麻烦。 查看详情>>
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