传祺GS4 PLUS后排噪音控制不是很好
- 推荐高配不是坑你,传祺GS4 PLUS购车手册还记得被合资品牌"垄断"10万价位以上的时代吗?最终自主品牌从紧凑级SUV这里撕开了口子,不仅打破了"合资天花板",还沉淀出更出色的产品力。比如说目前SUV的销量顶流哈弗H6、长安CS75 PLUS,还有刚刚上市的传祺GS4 PLUS。曾经的传祺GS4大家都是比较熟悉的,如今加了PLUS尾缀,是"跟风"行为,还是名副其实? 查看详情>>
- X1的体验不是很好,特别是在艰难穿越的坑洼中。噪音控制也失去了豪华车的位置。仍然X1的体验不是很好,特别是在艰难穿越的坑洼中。噪音控制也失去了豪华车的位置。仍然存在低速挫折感,特别是在运动模式为低速时,你能听到会感觉到明显的拉扯感。 查看详情>>
- 忙碌不是生活的全部,开着传祺GS4PLUS自驾遗址公园~🐸一年一度的国庆假期,每天都在朋友圈或者各大媒体上看到景区人山人海的报道,还有高速堵车的情况,可还是不想天天待在家里抱着手机翻看朋友圈,因为疫情的反反复复,为了不给祖国添麻烦,最后和家里的领导商量后决定在市区周边—古城遗址公园出来走走… 这里离家大概有30多公里,考虑到一家人的安全问题,我们开着传祺GS4PLUS来到了目的地,在这特殊的日子里,有辆代步车真是既方便又安全🎈。 这款车买来有半年时间了,一直都没来论坛谈过,也没发过什么开车作为,只是偶尔来论坛逛逛看看大家的用车感受,也看到每个人都有自己的用车感受,褒贬不一,但感觉很多车友对这车的评价还是挺高的,说实话还挺欣慰的️。 车是在路上行驶中保护我们安全的工具,所以在选车的时候比较慎重,试驾传祺GS4PLUS这款SUV后,对于动力操控、安全配置、空间大小的舒适性等,心里其实都挺满意的,这也是我和媳妇一致的评价🌸。 现在的人们都喜欢聚集在各大旅游点,像这样免费的景区,反而游逛的人员特别少,而且还不用找车位,虽然天气不尽人意,但也不影响我们出游的好心情, 使用的这段时间重点里面的几个实用功能还是不错的,多功能方向盘在日常驾驶的时候,手动操作不会让自己的视线离开前面,给安全驾驶提供了很大的保障🌼。还有那12.3英寸液晶显示屏的娱乐系统真的不错啊,给爱车长途驾驶增加了不少的优越性,开着自己的爱车,听着自己喜欢的音乐去自己想去的地方,这个应该就是生活本来的面目吧💝! 宽敞的空间给了我不错的体验,让整个空间的舒适度大大提升⛄。后排坐三个成年人也不会有拥挤的感觉,后备箱的空间也很大的,平时用到的日常出游必备品都是可以轻松放下的,如果还嫌小的话,可以把二排座椅放倒,再放一个车载充气床垫,一个简单的双人床即可搞定,简直不要太完美了😼。 说说这款车的重头戏,也是我看中这辆车的理由,非常充足的动力,这在同级别车型里也算得上是出类拔萃了,五座的SUV车型中252匹马力同级别车型有几个能做到,加速的时候体验感非常舒适,可以这么说,只要你肯给油,传祺GS4PLUS就绝对不会让你失望🌲。 稳重又帅气的传祺GS4PLUS,作为家用车来说我还是非常满意的,不仅外观时尚、动感,而且很重要的一点动力足够的同时还有宽敞的车内空间,不管是平时的上下班代步还是闲暇时间偶尔的一次自驾它都能轻松地满足😚。 开着传祺GS4PLUS,走属于自己的风景,淡看云卷云舒,静观花开花落😘。一直相信,最好的风景在路上💋!我选的是这款皓月灰颜色,看上去质感满满,全车用镀铬条装饰,给整车增添了不少亮点🌹。直瀑式中网的前脸造型和獠牙式的灯组组合,车身线条匀称流畅,让整车看起来霸气十足 底盘高度有1850mm,每次回老家走在乡间石子小路上,偶尔再上下个坡,通过性是没有任何问题的,当然颠簸感肯定是有的,因为整车采用的是独立悬挂,所以也大大提升了整车行驶的稳定性🌴。 多功能方向盘用的是真皮包裹,手握的触感软和,特别是在低温的时候,不会有那种硬邦邦的感觉 行驶还不到2500公里,显示百公里油耗平均在8.7L,看到有的车友说这个车很吃油,我觉得油耗的高低还是跟开车的习惯以及经常行驶的路况有很大的关系 整车配备了智能辅助驾驶功能:疲劳检测、分神提醒、车道保持辅助系统、偏离预警、前方碰撞预警等等,在人工与智能科技双管齐下,真正提高了驾驶者的安全系数 这个储物盒我还是挺喜欢的,随时可以放一些小物件,特别是各种发票,到月底报销的时候不怕丢失什么的,还有像手机充电器、行驶证、驾照等等,用起来也很顺手 有车以后我还是挺喜欢自驾出游的,后备箱时常都携带着露营垫子和储物盒,所以从这也可以看出后备箱收纳的空间还是挺宽敞的#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 后排座椅空间是不是不是很好地?不知道这款车的后排空间怎么样啊? 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS,很好,有两个需改进之,第一,1.5T的马力169增加11到1传祺GS4PLUS,很好,有两个需改进之,第一,1.5T的马力169增加11到180更好,第二中控台需改进,换档杆处降低,储物盒升高,水杯位置不能与换档杆平行,怕抓错。等改好好了再买一台。 查看详情>>
- 选择了传祺GS4 PLUS是因为它给我的第一印象很好,外观内饰空间配置都符合我的选择了传祺GS4 PLUS是因为它给我的第一印象很好,外观内饰空间配置都符合我的需求。目前用车的感受还不错。 每个人都有自己向往的生活,对于我来说,平静祥和的生活就是我所期待的,今年我新入手的GS4 PLUS,也有了新的生活,这感觉真的很好。 一直想换辆SUV,因为感觉空间大,比较实用,性价比也高些。加上近这几年啥行业都不太景气,在哪个城市工作收入其实也都不高,所以买车的预算也不高,虽然在网上看过店里看了挺不错的车,最后还是被传祺GS4PLUS的颜值吸引了,而且在试驾过程中感觉它动力配置和操控性各方面都还非常不错的,重要的是价格也在我的预期范围内,所以就入手了这台车。 我最满意的就是它的空间和颜值,作为5座型SUV,呈现出来的空间真的挺大,后排座椅也非常的宽松,坐三个人都不会觉得拥挤。另外让我欣赏的还有它的颜值,尤其是前脸的设计非常霸气,个人觉得这种设计还是很时尚的。所以这辆车对于我这种平时上下班通勤使用的人来说,真的是太合适不过了。 不仅如此GS4 PLUS在配置上也用到很先进新科技,尤其这个超感交互智能座舱值得称赞,可以通过手势、语音、表情、视线预判驾驶员的需求。语音唤醒功能,打开导航后用手势就可以将地图直接切换到仪表盘上,操作很简单。并且还可以提供分神提醒、疲劳驾驶、主动降噪等等的一些功能,真的是科技感满满。 查看详情>>
- 售价12.68万起的传祺GS4 PLUS,太值了!宣传的时候说高配,说价值的时候,又拿最低的价格来算,你一买车就发现原来的预算差很多……相信很多消费者都遇到过这样的情况,个别品牌的高配和低配的差距令人咋舌,价值实在难言多高。但是这款刚上市的A+级SUV,传祺GS4 PLUS显然不是如此——入门即高配的操作,配合非常合理的定价,让这款PLUS有着和同类车型不一样的高价值,着实值得一看。 查看详情>>
- #易探新车# 👍新车试驾⚡️👏车型🚗🚙🚗💨:传祺GS4plus#易探新车# 👍新车试驾⚡️👏 车型🚗🚙🚗💨:传祺GS4plus 传祺GS4plus 的的操控简直不要太轻松,在市区错综复杂的地形感觉也很放松。方向盘的力度用语言不是太好形容,大致的感觉就是它和你想力度差不多,不轻不重的感觉很好驾驭! 查看详情>>
- 起步强有力!高尔夫嘉旅280TSI刷一阶程序,空间达人动力晋级之旅高尔夫嘉旅相当于高尔夫的一个分支,也是高尔夫的PLUS版,很好解决了高尔夫后排空间太小的问题。毫无疑问,嘉旅的亮点就是它的舒适性和空间了,但是如果动力也能更上一层楼,就perfect了! 查看详情>>
- 价值拉满,2023款传祺GS4 PLUS焕新而来!面对当下存量竞争愈发激烈的环境,无论哪家车企,“吃老本”的做法无疑是故步自封。市场需求不断在升级,消费者需要的是更新的产品、更好的体验,而不是一款“过得去”、让消费者只能“将就着用”的产品。于是,广汽传祺坚持以消费者体验为核心,结合市场趋势、消费者需求,推出了2023款传祺GS4 PLUS。在继承原同级最强动力、最大空间及最安全等核心优势基础上,智能及舒适等配置再进阶,产品持续焕新,更好开、更舒适,为消费者带来同级最强PLUS的用车体验。 查看详情>>
- 注重生活品质的人首选🧡💚💙我之所以推荐传祺GS4 PLUS给大家,主要也是因为这代GS4 PLUS的产品力确实强劲了不少。😝外观上,全新传祺GS4 PLUS的颜值相比老款要好看了许多,整体“相貌”也更像一个焕发活力的少年,😝看久了让人觉得很有朝气。😝内饰也是简约科技范,在当下许多车型都大肆使用双联屏的情况下,全新传祺GS4 PLUS还能够坚持自我,这点也很难得。😜 空间方面传祺GS4 PLUS也是表现亮眼,😜我身高180cm,坐在后排头部空间还有1拳,😝腿部空间则拥有2拳,加上后排地台纯平,所以应付日常家用也是不要太够。😜#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 我其实很能理解许多人买东西都特别看重性价比这一点,其实我自己也是这样的。不仅要美我其实很能理解许多人买东西都特别看重性价比这一点,其实我自己也是这样的。不仅要美观还要实用,最重要的是价格还要亲民。传祺GS4PLUS这款算起来也可以用物美价廉这四个字来形容了。传祺GS4PLUS这款车可能第一眼看起来不是特别的豪华和惊艳,但是这种类型的车子却能够有自己独特的美。客观来讲,传祺GS4PLUS还是有很多亮眼的地方的,每次开上路还是挺美观的,不失于一道亮丽的风景线哟。 查看详情>>
- 紧凑型SUV质量排名:博越第四,瑞虎7、长安CS75上榜导读:近日“中国汽车质量网”发布了紧凑型SUV质量最新排名(起售价≤15万),共有41款车型入榜,不过质量达标的车型只有27款。国产车表现不错,吉利博越夺得第四,吉利星越L、远景X6、长安CS55 PLUS和欧尚X5都排名前十,而奇瑞瑞虎7、长安CS75 PLUS、哈弗大狗、哈弗H6、比亚迪宋PLUS以及传祺GS4等车型,质量表现也非常不错。而合资车的价格定位相对较高,所以上榜车型不是很多,捷达VS5、马自达CX-4和三菱劲炫ASX的质量表现比较领先,但现代ix35、起亚智跑、斯柯达柯珞克、福特领界和Jeep指南者的表现都很一般。最新紧凑型SUV质量排名正式发布:博越第四,瑞虎7、长安CS75上榜! 查看详情>>
- 不吹不黑,传祺GS4PLUS驾车分享🤩车是什么🍃?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前也是这么认为的🐨。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🚕。当开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🌷。🤛安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🤫。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让对传祺GS4PLUS产生了更深的依赖🚌。一款合适的车,是真的可以改变的生活🐨。传祺GS4PLUS看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友😇! 传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美️。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🤝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🎊。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🙂。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了🌱。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🌲。 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😼! 后备箱的空间实用性物超所值,一家人出现都没问题,别说平时的了😺。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 有明显空间优势尺寸方面,传祺GS4 PLUS的长宽高分别达到了4710*1885*1726mm,轴距为2710mm,这样的车身尺寸放在主流紧凑型SUV中小有优势。 得益于不错的车长和轴距,空间表现十分出色👍,坐进后排无论头顶还是腿部空间都很宽敞,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托,后备厢容积也够大,并且后排座椅支持放倒。 传祺GS4 PLUS搭载了四缸1.5T涡轮增压发动机,作为代步车来说,1.5T车型完全够用,最大马力为169匹,最大扭矩为265牛·米,起步会稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,中段提速表现还是可以的。 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
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