传祺GS4 PLUS油门第一脚声音
- 汽车保值率出炉:传祺GS4 PLUS第一,UNI-T第三根据乘联会数据显示,7月份SUV销量占总销量的45.7%左右。也就是说,购买SUV车型的消费者不在少数。而较早嗅到该苗头的厂商,将目光投向10-20万元的紧凑型SUV市场,且获得不错的成绩。不过,除了新车,二手车也逐渐受到消费者的关注。那么,购买二手车能参考什么数据呢?或者说有哪款车型更值得购买?我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 有没有人买23款途观在长时间驻车然后点火起步的时候给第一脚油门,油门会有嗡的一下有没有人买23款途观在长时间驻车然后点火起步的时候给第一脚油门,油门会有嗡的一下 查看详情>>
- 人生第一辆车,遮风挡雨的港湾,传祺GS4plus用车作业🌼《购车起因》 去年添了人口,小公主出生了🤛。打个疫苗看个病,实在不忍心老婆也跟着风里雨里的🤑。跟老婆商量,咱们买辆车吧🚓。虽说日子过得不算富裕,但一个月月供控制在3000左右还是行的,况且也就供个两三年😸。用车也不打算马上换,少说也得开个5年以上,说干就干❤。 《购车经历》 准备用车,考虑到春节回老家有很长的烂路,那必须得suv啊🤝。还因为我个子高又不瘦,还是更喜欢SUV的空间和舒适性,看了一大堆,查资料,跑论坛,看***,还有各路大神的评测🙂。所以关注了星越L、大众途岳、本田XRV、传祺GS4plus、比亚迪宋DMI🤣。观望半年左右也对比了很多其他车型,本来想选择比亚迪宋dmi但是因为住在三线小城市,充电桩还没有普及,没有车库充电比较麻烦,加上第一辆车,还是买个油车比较方便跑长途,所以确定选择了传祺GS4plus😎。 《用车过程》 虽然观望很长时间,从确定用车到用车也就15天左右,正好赶上国家6月份购置税减半政策,再加上幸运抢到了地区政府发放的2000消费券,所以就跑了2个4s店就把车订了💜。销售小哥人挺不错,再加上这车也确实没什么大的优 惠,最后谈了1天就订了,分期购车比全款也只多了2000,最后算上大客户2000优惠,和政府2000的优惠券落地价142000元🥰。还有一个小插曲,我想要黑色或者灰色,但是4s店没有,只剩白色的了,白色虽然是珍珠漆,但我确实不喜欢😎。最后在其它店调了台灰色,少送了全车镀晶但多送了三次保养💐。后来自己也想通了,白色没那么热,并且夜晚比较显眼,更加安全 ,但是灰色是金属漆🐨。 《驾驶感受》 从7月16号用车,到现在也用车一个月多了,跑了1500多公里,也跑过高速,城区偏多😜。动力很充沛加速超车都很顺滑,但是刹车比较灵敏,有时候刚起步轻点刹车就会刹的很急🎈。6AT完全够用,换挡并没有顿挫感,高速开车还是 车内噪音挺大,动力方面真的是非常充沛了,特别是超车的时候,动力响应真的好,完全没有肉肉的感觉,过弯的时候也没有车身要飘的感觉,总体来说GS4的调教很不错了,日常家用完全过剩😏。 《油耗》 目前来说在市区油耗确实偏高,再加上我没有刻意去省油开,平均市区12个油,高速跑过两次保持120到130的时速,平均8个油😜。不过毕意1.5T排量,想让马儿跑还要马儿吃草🌳。 《最不满意》 车机问题真是硬伤,反映速度一般,车机自带的音乐都要会员,而且下载不了网易云,唯一一个能用的车机音乐还需要每次都打开才能用🤞。高速用自动驾驶自适应巡航的时候差点出车祸,高速保持120的巡航,刚开始还好,有个路段稍微有点弯,就发现自动驾驶方向盘有点飘,总往车道外拐😤!还好一直注意路况,果断刹车取消自动驾驶💋。有时候明明是直线,方向盘还是会左右微调,技术还是不成熟,以后还是自己开吧🐵。 GS4plus相对合资同级车,价格还是很有优势,但相对同级国产,又显得价位偏高🐶。销售说很多配件都是丰田本田供货同样的,目前看来车还是没什么问题🏵。内饰也还比较环保,没什么臭味😍。#传祺GS4 PLUS##车主聊# 查看详情>>
- 有没有脚踩踏板上,听到才档把啪的一个声音,就踩第一脚的时候有很翠的一个声音有没有脚踩踏板上,听到才档把啪的一个声音,就踩第一脚的时候有很翠的一个声音 查看详情>>
- 每次倒档踩第一脚刹车变速箱都会有一声哐当的声音16款自动挡,每次倒档踩第一脚刹车变速箱都会有一声哐当的声音,再踩就没有了,你们有这种情况吗? 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS,很好,有两个需改进之,第一,1.5T的马力169增加11到1传祺GS4PLUS,很好,有两个需改进之,第一,1.5T的马力169增加11到180更好,第二中控台需改进,换档杆处降低,储物盒升高,水杯位置不能与换档杆平行,怕抓错。等改好好了再买一台。 查看详情>>
- 生猪运输“专家”王志全用责任和爱心赢得客户信任在高速上,我们经常会看到运载着生猪的货运车,第一感觉就是臭气熏天,给脚油门尽快远离,却无法体会这些生猪运输人的心酸和无奈。运输人王志全从事生猪运输多年,凭借自己吃苦耐劳的辛勤打拼,也可以称得上这个领域的“专家”。 查看详情>>
- 停车很久之后上车第一脚刹车总会有嘶嘶的声音,刹车微震动。如题。经常有,觉得像刹车皮重新抱紧刹打方向盘的觉得,大家有无。我总是怀疑本身停车的操作有问题。有谁晓得正确的停车方法吗?谢谢! 查看详情>>
- 停车很久之后上车第一脚刹车总会有嘶嘶的声音,刹车微震动。如题。经常有,觉得像刹车皮重新抱紧刹打方向盘的觉得,大家有无。我总是怀疑本身停车的操作有问题。有谁晓得正确的停车方法吗?谢谢! 查看详情>>
- 相遇是缘分,春风十里,GS4P有你正好️如果说车和人一样,第一眼的感觉往往是最准的,那么接触传祺GS4PLUS的这第一个月它反馈的感受也是最清晰的🚓。因为是做工地建材的,工作地方也不是固定的,所以面对的路况也很复杂,这也是当初的时候选择SUV的原因之一🤛。一个月的摸索虽然还不能很精准的了解到传祺GS4PLUS深处,但是全面的感受也能算得上都体验到了,今天就来说说传祺GS4PLUS给使用感受吧🚓。 又是苦逼加班的一天,幸好是了,不然这天再叫车又要挨冻了😍! 传祺GS4PLUS的外观倒是觉得没什么可纠结的,十个人十个眼光每个人的看法都是不一样的,觉得是非常符合审美观点的😳。圆润饱满的外形,霸气科幻的中网设计,还有很多细节像大灯尾灯这些设计的都是很不错的🍂。 在这里想先说一下传祺GS4PLUS的一个行驶质感,也是让觉得最意外的一个地方,因为这款车是一个紧凑型的SUV,没有想到它会有这么稳定的一个驾驶体验😛。底盘很紧实,过很多不好的路面时候没有一点松散的感觉的,侧倾的角度也很小,还有就是它的减震舒适性方面也是比较满意的一点😇。 1.5T的动力面对更多的还是经济家用的人群,好处是它的爆发力很强😽。涡轮增压介入之后动力明显的提升,可以说动力完全由的油门来控制,也完全没有肉不肉一说️。 每天上下班加上偶尔出去玩一下,这一个月也跑了两千公里了,加了四次油一共加了一千二百块钱的,用完差不多能跑两千四五百公里吧,算了一下一公里也就五毛多钱,这个油耗算得上经济的了 两块大屏组成的中控,看样子也是很有科技感,智能互联语音互动也很方便快捷 天有点黑了可能看的不是很清楚,但是GS4PLUS的车门上的包裹还是可以感受到很饱满的,摸上去也很舒服,空间就紧凑型的SUV而言,传祺GS4PLUS的利用率很高,横向空间宽敞,头部腿部空间都很大 其实的时候难免会担心买的车会有小毛病,但是目前看来这些担心是多余的🌾。就从它的整体的一个质感感受上,传祺GS4PLUS给感觉是很安心的🍂。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 新逍客倒车/起步第一脚刹车异响问题。目录新逍客停车/开动第一脚刹车异常响动问题。新逍客停车/开动第一脚刹车异常响动问题。2019年6月新逍客8500公里。停车或者开动第一脚刹车的时候会有嗒的一声清脆声音。(地库里面听到最清楚),去了2次修理站也没检查出来缘故。。。。。。有同样问题的车主吗2019年6月新逍客8500公里。停车或者开动第一脚刹车的时候会有嗒的一声清脆声音。(地库里面听到最清楚),去了2次修理站也没检查出来缘故。。。。。。有同样问题的车主吗 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS的这油门是假的吗?踩到底就是怠速走。五菱宏光PLUS的这油门是假的吗?踩到底就是怠速走,转数也不上,连发动机声音都不上? 查看详情>>
- 数据代表了真体验 试驾感受如何😋数据代表不了真体验,试驾传祺GS4 PLUS,感受如何🧡?💙 广汽传祺品牌的销量担当,随着国内SUV市场竞争越发激烈,它如今也在寻求更多的突破🚑。年轻、运动、科技、加速等等,这都是年轻人的核心购车新需求,于是对于广汽传祺来说,有必要开发一款性能更优越的车型,去满足高端消费群体的用车需求,所以,传祺GS4 PLUS来了🚚。为了测试传祺GS4 PLUS的动态性能,接下来,我们将通过百公里直线加速、车辆绕桩、麋鹿测试、定圆测试等项目来动态评判下这款新车,看看它会有如何表现️。传祺GS4 PLUS搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,发动机参数放在整个SUV市场是数一数二的水准,即便与合资车、进口车相比也是如此,另外,还有搭载1.5T发动机的版本可选😿。在传动系统方面,传祺GS4 PLUS搭载的是一台爱信6AT变速箱️。出色的发动机数据以及爱信6AT变速箱,让人愈发期待它的百公里加速表现😺。进入起跑点,关闭ESP,开启普通驾驶模式,采用憋油门的方式同时踩下油门和刹车,将转速拉到2300转左右,突然松开刹车,伴随着轮胎轻微打滑,传祺GS4 PLUS被"弹射"出去👀。当然,说"弹射"有些夸张,实际强劲推背感在轮胎恢复抓地力后才出现,因此,最大加速G值在1秒后才被感受到🙃。加速过程中,较强的推背感能够保持很久,变速箱在过程中发挥了很大作用😆。全油门时,没有丝毫顿挫感出现,但是通过仪表盘的升档过程以及发动机声浪,你能感受到爱信6AT在积极工作,加速极为平顺、畅快,最终测试加速成绩在7.3-7.6秒左右,也就是说,又一次要比官方给出的7.5秒更好😂。[_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
传祺GS4 PLUS油门热门推荐
- 传祺GS4 PLUS油门比较轻
- 传祺GS4 PLUS松开油门异响
- 传祺GS4 PLUS油门卡住
- 传祺GS4 PLUS油门情况
- 传祺GS4 PLUS新车油门问题
- 传祺GS4 PLUS油门行程问题
- 传祺GS4 PLUS感觉油门刹车轻微
- 传祺GS4 PLUS新车油门变化问题
- 传祺GS4 PLUS油门可以改
- 传祺GS4 PLUS两脚油门
- 传祺GS4 PLUS油门踩踏
- 传祺GS4 PLUS油门灵敏度
- 传祺GS4 PLUS热车油门很弱
- 传祺GS4 PLUSAT油门问题
- 传祺GS4 PLUS油门变松
- 传祺GS4 PLUS油门间隙
- 传祺GS4 PLUS起步深踩油门噪音变大
- 传祺GS4 PLUS油门跳出提示发动机
- 传祺GS4 PLUS发动机油门问题
- 传祺GS4 PLUS油门响声
- 传祺GS4 PLUS油门调教是不是省油
- 传祺GS4 PLUS油门不均衡
- 传祺GS4 PLUS油门刹车设计
- 传祺GS4 PLUSMT油门顿挫
- 传祺GS4 PLUS油门延时
- 传祺GS4 PLUS油门很紧
- 传祺GS4 PLUS油门比较重
- 传祺GS4 PLUS深踩油门异响
- 传祺GS4 PLUS油门异响怎么回事
- 传祺GS4 PLUS自动挡油门滞后问题
- 传祺GS4 PLUS油门故障
- 传祺GS4 PLUS油门不稳
- 传祺GS4 PLUS自动档油门反应
- 传祺GS4 PLUS自动油门异响
- 传祺GS4 PLUS有没有油门滞后问题
- 传祺GS4 PLUS1.8自动油门抖动
- 传祺GS4 PLUS深踩油门噪音
- 传祺GS4 PLUS油门不供油
- 传祺GS4 PLUS油门离合配合问题
- 传祺GS4 PLUS油门拖曳感
- 传祺GS4 PLUS油门拖档
- 传祺GS4 PLUS油门反应迟钝
- 传祺GS4 PLUS油门响应延迟
- 传祺GS4 PLUS油门好重
- 传祺GS4 PLUS油门减速
- 传祺GS4 PLUS油门第一脚声音
- 传祺GS4 PLUS油门迟滞问题
- 传祺GS4 PLUS提问油门最大瞬时燃油
- 传祺GS4 PLUS放掉油门异响什么原因
- 传祺GS4 PLUS油门脚感