传祺GS4 PLUS满意表现用车费用
- 满意逸动PLUS的表现,愉快的用车费用生活时间过得飞快,转眼又到了8月的尾巴,一年已然过去了一大半,16年毕业参加工作,摸爬打滚下来也有5年多,经历了许多,同时也学到了许多,工资虽然不高,但也攒了一点钱,家里也没什么压力,就想着给自己买辆车,没有过多的要求,主要是上下班代步,另外等结婚后能满足家用也就足够了,考虑的主要是性价比,合资品牌车也有去看过,但没找到满意的,要么是价格超预算,要么是内饰差、配置低,性价比一般,最后还是一个友给我推荐了逸动PLUS,大气的外观一眼就打动了我,车内配置也都有点厚道,用车这段时间对它的表现也是有点满意。 查看详情>>
- 空间表现不错 实用性高 传祺GS4 PLUS上海车展实拍2021年上海车展:传祺GS4 PLUS实车亮相。前脸采用了家族化的设计语言。整体给我的感觉有一种韩系车的味道,中网真的太大了,六边形的设计特别虎,而且日间行车灯从大灯一直延续至雾灯位置,也是传祺首次这样的设计,希望这套设计别延续到其他车型上。个人觉得真的不太好看。 查看详情>>
- 两种动力可选,22款传祺GS4 PLUS的上市表现怎么样近日,我们从官方获悉,2022款传祺GS4 PLUS 正式上市,售价区间12.68-14.98万元。新车增加了外观颜色,并且对配置进行了升级。动力方面,新车将依旧提供1.5T和2.0T发动机可选。 查看详情>>
- 浅谈传祺GS4PLUS用车感受😋传祺GS4PLUS用车记,今年8月份提车,行驶3100公里(平时是去开的比较多),油耗方面比我想象的要少,目前油耗8左右,路况不一样油耗也会有所不同,个人对于这个油耗算是满意的,毕竟车子挺大的,市区跑的多就是越野车这个油耗算满意了🌼。 外观设计:这款式是比较偏运动风,选择的灰色稳重大气又不失时尚感,整体设计也比较有辨识度,车身力量感和肌肉感给人感觉很饱满很硬朗,在颜值上无论哪个年龄段的人应该都能接受的吧,女生也很适合🌷。 内饰:一眼看上去不繁琐,软包比较多,走线也精致,镀铬设计比较多显得上档次,中控台12.3英寸的智能液晶屏有科技感十足很有气场,功能也是强大,座椅都是皮质座椅高档还好打理🌳。空间上从外观就能看出来空间肯定很大,180的个头坐驾驶座头部腿部还有一两拳距离,紧凑型的SUV还是挺优秀的了🌴。 舒适性:采用的独立悬挂,哪怕跑高速可能看不出太大区别,但是跑那些颠簸或者农村的小路时,底盘还是有明显的,独立悬挂就是要比非独立的更好些,座椅设计很舒适,电动座椅调节很方便,整体很软久坐不累啊💘。 动力:2.0T的发动机,马力达到252扭矩390,真正开起来脚踩油门立马有感应,还带有推背感,超车也不拖泥带水,驾驶感受很不错,但是日常开车安全第一,高速行驶也是能量充沛,动力输出强劲🌺。 操控性:方向盘很轻盈,转向很顺手,功能有很多种,都可以通过方向盘来操控,虽然车身大但是转向超车都非常轻盈精准,车道偏移预警系统,前碰撞预警系统,主动制动辅助系统,360全景泊车影像系统都特别高科技很实用,用车过程中又多了一份安心和贴心🍃。 整体我感觉这款车的性价比还是挺高的,十多万的价格有着满意的空间,动力,舒适和丰富的配置,油耗和日常保养也不贵,我们老百姓买车要考虑后期养车用车的问题,省钱最重要嘛,目前开着一切都还不错,准备下个月去首保,后期有时间再分享吧😇。(个人感受,仅供参考)#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS用车分享💖GS4PLUS空间非常够用,乘坐体验特别不错,驾驶位的视野很通透,后排的头部空间也比较充裕😝。有全景天窗,档次感以及视野通透度都更好一些😽。后排三个人乘坐腿部空间也是很充足的,想翘个腿也不会太局促,整个的乘坐舒适度也是很不错的,后排也有空调出风口🌳。2.0T的发动机参数还是蛮不错的,开车的路上车的整个动力也是足足的🐸。驾驶感受我觉的还是蛮舒服的,不管是加速过程中还是超车的时候都很顺畅💘。加速行驶时稳定感不错🍁。市区内驾驶也不会显的笨重,方向盘的手感也很舒服也很轻便指向也很准确,操控起来很轻松🤓。外观和个人审美有关,无所谓对错,个人觉的车的外观设计还是蛮大气的,前脸的造型也很霸气💙。全景天窗给个好评,效果太赞了,显的车内特别亮,然而车的内饰设计就很简洁,没有乱七八糟的感觉,不过虽然这样车内的储物空间足够使用🐽。不过SUV确实会比轿车费点油,毕竟那么大的车呢,还是可以理解的,并且油耗也是在我可以承受范围之内的,宽大的空间和不错的乘坐舒适度,给我们带来了更好的生活品质⛄。 论外观没怕过哈 中控台上的大屏幕真的是太喜欢了,清晰度很高,并且触感也顺滑,开车的时候带来了很大的方便 大大的后备箱给出行也带来了很大的方便,装几个储物箱或者是小帐篷也是没问题,不论是小两口外出游玩还是一家人郊游都是没问题,买了车不仅出行方便还提高了生活质量,真的是一举两得😜!#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 我满意的动力表现,传祺GS4值得拥有🤝前些年大家都习惯了超前消费,信用卡一堆,说句实话,YQ来了之后,我的消费观念发生了很多的变化,现在是能将就就将就,一点也不想为了浮夸的颜面去买单,即便是开车这样的大事情,我也是非常慎重的选择了物美价廉,还适合生活的传祺GS4🤣。这不,车子也到手一阵子了,我也是非常的满意,选车之路还算是顺畅,从上市的时候就开始关注这款车,被它的外观吸引,还有就是空间💚。和其它车型对比过后还是选择了这款车,感觉经济实惠,性价比挺高的,再加上一个发小的推荐,熟人口中的传祺的品质还是值得信赖的,因为相信,所以选择💕。入手GS4,虽说稍微有点超出预算,不过可以接受,如果价格可以再便宜一些就好啦💗。不过GS4的整体性价比很高,车身配置也高🚚。凭心而论,这个价位里面的车型,GS4真的具有超高的性价比,无论是外观设计,还是动力操控,还是空间,都是应有尽有,结论就两个字——超值🐨。 这就是我为自己选择的座驾传祺GS4了,非常漂亮的一款车子,为了生存,我基本上每天都在奔波,传祺GS4真的成了我货真价实的座驾,基本上风雨无阻,都在为我披荆斩棘的路上充当先锋🐭。 颜值实在是太好看了,可以说是非常的高颜值的一台车,对于整台车给我的外观反馈就是时尚,而且尤其做工非常的好,并且不失去运动感,很适合年轻人🤟。 性价比还是比较高的,可以说综合这台车各方的表现,我觉得买这辆车是比较值,也是我买的非常对的一台车🏵。 内饰整体的设计十分高贵却又豪华,而且内饰各方面的做工以及用料都是比较细心的,另外液晶中控屏使用的时候也很方便,让人感觉到满满的科技感🤓。 开车考虑实用性,GS4的安全配置高,后期保养维修便宜,动力充沛,何况店里还赠送了额外的机油保养,算下来更划算,好东西嘛,除了买的时候贵一些,后期肯定用起来更舒服,综合起来,还是推荐的💘。 方向盘很轻,感觉挺适合女司机开的,坐上去视野很好,开起来就特别舒服,而且安全配置又齐全,起步平顺,没有顿挫感,刹车灵敏,这款车开起来真的很容易上手🚑。 现在我们也磨合一阵子了,相处的还挺愉快,希望未来的日子里,更多的是顺手和顺心吧🤫。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 每月花费1656元,新款传祺GS4 PLUS用车成本分析日前,2023款传祺GS4 PLUS正式上市,起售价为13.68万元。作为年度小改款车型,新车在外观和内饰上改动不大,主要在配置方面有所调整。 查看详情>>
- 每月花费1775元,传祺GS4 PLUS用车成本分析近日,广汽传祺正式推出2022款传祺GS4 PLUS,新车共六款配置车型,起售价为12.68万元。与老款相比,2022款车型在外观、内饰、配置等方面做了全面进阶,可以说综合性价比提升明显。 查看详情>>
- 一路相随,用车无忧~传祺GS4PLUS😁有人问我:为什么会选择国产车型☃?因为当时在选车的时候一直在留意各种车型,看来看去还是觉得国产车的性价比实用性很强,而且身边很多同事都买的是国产车型,质量也是杠杠的,大家都说国产车用了几年之后也没有什么大毛病,说明国产车近年来的发展还是不错的,质量也是逐渐过硬🐹。但要谈到颜值和性能都兼具的,传祺GS4PLUS算是当代国产中的佼佼者了🤫。 选车我更注重舒适性、动力和外观😤。传祺GS4舒适性中等偏上,毕竟是一辆SUV车型,舒适性能做到这样也可以了🐶。传祺GS4PLUS的动力2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩390牛米,油门踩的很轻就有很快速的响应,关键油耗还不高,按我开车的习惯,这款车的油耗在8个左右,买SUV车型,肯定也要顾及经济性🚎。 从购车到现在我的传祺GS4PLUS行驶了将近一万公里😽。有了传祺GS4PLUS之后我们真的连上下班都很快乐,每天的上下班由我接送,我和媳妇两个人一起坐在车内,即使堵车也不怕,遇上下班晚高峰,长长的车队水泄不通,焦躁的气氛里,我们会用车辆网打开在线音乐放歌听或者广播,车子隔音很不错,再加上车内音响效果不错,基本可以忽略外面的噪音和车子发动机的声音,在车内听着音乐享受这浪漫的二人世界🌲。 时代在进步,科技在发展,汽车的配置也是越来越丰富,个人认为配置实用最重要,如果日常用车当中使用不到的功能那就是噱头,传祺GS4PLUS就有很多实用的功能,比如语音控制天窗开关、控制音量、导航等等,人机对话的使用频率特别高,自适应巡航也是使用很多的,AUTOHOLD功能堵车的时候我使用的也比较多,可以最大程度的解放双脚,让驾驶变得更加乐趣🌸。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 日常代步,传祺GS4 PLUS的表现很不错🚚特别喜欢这款车的颜值设计,自带一种潮流前卫的氛围,第一眼看到传祺GS4PLUS的时候就感觉很有高级感,而且根本想象不到没有花太多的钱,就拥有了人生这么棒的一款车🚛。从外观来看,可以说是颜值高的一款车,再加上选的颜色,看上去就更加漂亮,前脸是竖版的镀铬中网设计,侧面是简约的线条勾勒,车身线条匀称有力,尾部设计层次分明,尾灯的排气管的设计都突出了线条的对称美感,也 侧面看车身比例也是很协调,底盘高度也是可以的💕。 日常的油耗也就是在8个左右,对这个油耗表示是真的内心非常的惊喜🐮。 多媒体功能也非常实用,而且大面积的软质材料包裹,整体非常的环保,没有异味💜。这款车子的空间非常大,驾驶空间和乘坐空间非常充足,而且后排座椅可以放倒,这样的话全家出门游玩,空间就非常的充足🤜。 传祺GS4PLUS的操控性也是很不错的,方向盘低速时很轻巧,速度时很稳,不会飘,动力输出强劲,积极的油门响应动力来的非常快,想踩刹车的时候脚感也非常舒适,非常满意的🚗。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 满意帝豪的表现,我的用车费用生活非常愉快用车到现在已经几年的时间了,对于帝豪的表现我也很有发言权,身边不少朋友都问过我这款车开着如何怎么样,而我的回答都只有简简单单一个字:。虽然说只有一个字而已,但是这包括了我对于缤帝豪这款车的认可以及满意,今天就和大家分享一下我的用车感受。帝豪最让我满意的就是它价格实惠配置丰富了,在起初看车的时候我就仔细对比了与它同价位的一些合资车,结果发现合资车的配置真是不咋地,甚至于某牌的车型竟然把中控显示屏简配成了手机支架,这简直是让我无力吐槽它,甚至于有些车型后轮成了最原始的鼓刹,既无性价比又没有安全可言。帝豪就不一样了,该有的配置一样不差,多功能方向盘在开车的时候避免了分心操作,多媒体显示屏自带的应用也足够我的日常使用,画面清晰度还有流畅度也都不差,像车身稳定系统,主副安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入以及一键启动等等功能都很实用。再一个我很喜欢实用性,1.5L动力作为家用车刚刚,起步平稳,深踩油门的时候也能够得到想要动力,重要的是百公里7L油耗我很满意,空间上也没有问题,前排不用多说,相当宽敞,后排坐三个成年人也可以,特别是在储物空间上更是人性化,不论是车钥匙,钱包,手机,茶杯等等物品都无需愁没地方放,对于我这种喜欢丢三落四的人太贴心了。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS的到来,我的用车后体验✨看车真是一个煎熬的过程,尤其是对于自己缺乏主见的我来说,从开始有用车念头开始,在网上搜,听亲戚朋友推荐,讯息太多,良莠不齐,看的眼花缭乱,也没有确定的方向🙉。国人都喜欢扎堆从众,朋友里开传祺GS4的比较多,开着没什么毛病,挺省心,就重点关注一下💜。到4S店看过之后,看到了GUSPLUS,前脸很有个性,从众也想要与众不同,车子也大气,空间很大😸。2.0的动力配置也更好一些,价格也在于预算之内,正好有现车还不用等,最终定下了PLUS.外观:外观其实没有必要过多的去解释什么,只要大家想了解这是最基础的东西了,能不能喜欢都是眼缘和喜好的问题💙。个人觉得传祺GS4PLUS的外观还是比较前卫的,就不过多的说这里了哈 动力:就拿到车到现在,动力和油耗其实才是我最满意的地方😍。在起步的时候如果不着急那就比较稳,只要稍给油门,起步都比较猛了,而且在中后段的加速感觉动力很充沛🙈。即使像爬坡超车,深踩一点油门动力的反应都很直接☃。 油耗:为什么先说油耗呢,因为我觉得买传祺GS4PLUS的车友肯定都是以家用为主的,对油耗的关心程度要比其它的地方都多🐒。对我来说家用车也是以经济实用为前提的,日常驾驶是7-8个油左右,超过8个的时候很少,偏好的路况—股就7个油,高速目前试的比较少,我估计应该再6-7个左右🐯。 配置和内饰:配置和内饰我觉得和外观一样,并不需要过多的去解说🚙。都是一目了然看得到摸得到的😲。简单点的说,内饰中规中矩的家用车样式,配置方面比较高吧💘。 舒适性:舒适性怎么说呢,从摩托车到GS4你肯定会觉得是舒服太多,从几十万的车到GS4肯定又不觉不是很好😻。个人感觉,如果是普通的家用车,对舒适性没有过分的追求,它是比较能够让人满意的😛。 空间:空间不吹不黑的说,家用完全够用了😌。头部空间足够,第二排的空间坐三个人也够宽敞,完全不会觉得局促🐱。总而言之,对比B级车并不大,但紧凑型车里算比较宽敞的🏎。总结下来对传祺GS4PLUS我最满意的是动力和油耗,其次是空间,也就是偏向经济家用和实用性🚗。#传祺GS4 PLUS##车主聊# 查看详情>>
- 满意之选 与传祺GS4 PLUS享受美好生活🌹传祺GS4PLUS是很有品质的车,行驶的过程很平稳,车身修长,质感很棒,漆面很厚,不像是容易划伤的那种😸。造型的设计可以很大程度上降低风阻,还可以节省一些油耗🐱。上街之后回头率满分啊,在同等价位的车里面算是高的了,外观设计也足够的现代化,车身线条运动感比较强,每一处细节都透着霸气和威武,有着满满保护欲🏎。传祺GS4PLUS在同级别同价位的车里,算是水平比较高的,在使用上的表现,也没有让失望,发动机转速控制很合理,厚重的底盘质感,在路上行驶确实感受不到太大的噪音🦊。 动力的表现挺不错,带动这个车身是没有任何压力的,变速箱换挡也比较聪明,急加速的时候推背感还是有的,正常驾驶的时候提速不肉,中后段加速动力也完全能跟的上节奏🚛。在高速行驶中超车非常的方便关键是走烂路的时候脱困能力也是非常的出色️。 侧面看车灯设计的大气,开启后也比较亮,整体设计中规中矩,又增添了许多时尚与现代感🐶。 整体来说空间方面真是太满足了,驾驶空间很充足,一米八的身高坐进去毫无压力,四周空间都很充裕,活动自如,毕竟体型太大坐一般的车时间久了真的不舒服,传祺GS4PLIUS完全解决了这方面的烦恼🍂。座椅自动调节灵活随意调动,舒适性方面做的也非常不错,符合人体曲线的设计, 再说一下后排空间,平时带家人出行后排空间的大优点就展现出来了,前后距离大,高度高,孩子在后排丝毫不受拘束,每次出行都不会因为空间小而拘泥不舒服😀。 传祺GS4PLUS这款车在同款里面选择性还是比较强的,主要是价格也还是很合适的,个头大空间大能够满足一家人的出行所需🐮。 最最厉害的还要说一下后备箱了,如果平时杂物比较多又或者需要自驾游携带行李,那传祺GS4PLUS绝对不会失望🤗。后排座椅放倒后更是让人眼前一亮,躺下睡觉也是不足为奇❤。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
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