传祺GS4 PLUS用车自己动手增加挡泥板
- 改装挡泥板🔧自己动手,丰衣足食#“迪王”车主日常# 🚙比亚迪元plus车门最下面位置是车漆⚠️ 优点是🔸外观漂亮,看上去很上档次。 缺点是🔹容易被轮胎甩起来的石子打伤。💔 遗憾🔸原厂是没有配挡泥板的💢 👉🏻通过一段时间的使用,发现确实会有石子,打伤车门,那是车漆,这样会出现伤痕,很难看❌ 👉🏻马上从网上买了挡泥板,价格也不贵。 购买渠道🛒某猫🐱 价格💰60元 不包安装,需要自己动手安装🛠 🔹收到货后,需要把4个轮眉螺丝取下 🔹把挡泥板套在里面 🔹对准位置,将螺丝拧紧,就完工啦 👉🏻使用感受:比较简单实用的小配件,能减少车漆的磕碰,确实有用。使用中,没有风噪等问题❤️ 查看详情>>
- 自己动手给朗逸加装挡泥板🎙🎙前言: [_LinkTopic:朗逸生活日日谈,79681,37]我的朗逸在购买的时候,原车没有挡泥板,每次下雨过后开车,或者是经过刚刚洒水的道路,都会溅一车身的泥,即使刚洗完车,没两天车侧身会被糊上一层脏污,甚至细小的沙子会嵌入车身油漆里,给洗车增加了工作量。看到很多车子都有挡泥板,虽然还不清楚安装挡泥板会有多大的作用,但是抱着试试看效果的心态,决定在网上购买,自己动手加装,来一个亲身体验。 ❤️❤️❤️❤️❤️ 🚗【安装车型】21款朗逸plus1.5L自动舒适 ⚒【使用工具】内六角螺丝刀 ⏰【安装时间】半个小时 💰【所需费用】25元 💻💻【安装前了解】 💡①个人对挡泥板的了解:在装挡泥板之前,我在网上搜索了以下是否有必要安装挡泥板,一直以为是车辆减配,把朗逸的挡泥板减掉了,并且在上汽大众的官网上还有挡泥板在卖,这更加坚定了我的想法,觉得挡泥板是有用的,比较厂家自己也在卖这个。 🖥②反对挡泥板说法:说是挡泥板会增加车子在行驶过程中的风阻,影响汽车的空气动力学特性,导致汽车风阻系数增大,使油耗增加,风噪变大,操控性能变差。 📝③我个人认为,5厘米的挡泥板对风阻的影响是微乎其微的,决定加装实施看,验证一下对挡泥土的作用和对风阻的影响,看看究竟是好处多一点还是坏处多一点。 🔩🔩【安装过程】 🛠①找到安装位置:车子上一般留有安装挡泥板的孔位,就21款朗逸来说,还是挺好找安装的位置的,前轮有2个螺丝孔,后轮有三个螺丝孔。 🔧②安装前,先将需要安装挡泥板的位置,用抹布将车身清理干净,以免有泥土被挡泥板安装后阻挡在车身上了。 🔨③开始安装,先用内六角螺丝刀将车上原来的螺丝拧下来,将挡泥板上预留的螺丝孔对准车上的螺丝孔,将螺丝分别拧上就完成了。后轮的挡泥板螺丝孔为侧面2个,车底一个;前轮的螺丝孔为侧面两个,车底没有。 📜📜【安装总结】 📋①安装过程简单,材料费用较低,是否有用尚未可知,但是值得一试。等用一个月以后,再来帖子下面跟大家聊一下挡泥板到底有没有用。 🗒②安装的时候,如果不把车子支撑起来,要跪在地上装,还是挺费劲的,如果有电螺丝刀还是方便一些,或者是保养的时候,把车子顶起来了装,方便的多。 📙③安装后不影响车子外观,我是晚上吃过晚饭以后,闲着没事过去装的,大概半个小时安装完了,主要还是那个买挡泥板赠送的小螺丝刀太费劲了。 查看详情>>
- 配置增加、售价不变,2022款传祺GS4 PLUS咋样?自上市以来,传祺GS4 PLUS凭借领先的动力、科技、安全、空间、颜值等优势,受到广大车主的欢迎,之后更是针对追求动力性能的消费者新增了GS4 PLUS 390T星系版车型,为广大消费者带去了入门级2.0T新选择。为了进一步给消费者提供更高价值的产品体验,GS4 PLUS持续迭代升级,于今年8月31日正式推出2022款 传祺GS4 PLUS。新车共推出6款车型,并在维持原有12.68万-14.98万的官方指导价下,对外观、内饰、配置上进行舒享进阶,真正做到加配不加价,让更多消费者体验“同级最强PLUS”的领先产品力。 查看详情>>
- 20款14代轩逸,自己动手更换破损的挡泥板#养车妙招Get一夏# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS用车分享💖GS4PLUS空间非常够用,乘坐体验特别不错,驾驶位的视野很通透,后排的头部空间也比较充裕😝。有全景天窗,档次感以及视野通透度都更好一些😽。后排三个人乘坐腿部空间也是很充足的,想翘个腿也不会太局促,整个的乘坐舒适度也是很不错的,后排也有空调出风口🌳。2.0T的发动机参数还是蛮不错的,开车的路上车的整个动力也是足足的🐸。驾驶感受我觉的还是蛮舒服的,不管是加速过程中还是超车的时候都很顺畅💘。加速行驶时稳定感不错🍁。市区内驾驶也不会显的笨重,方向盘的手感也很舒服也很轻便指向也很准确,操控起来很轻松🤓。外观和个人审美有关,无所谓对错,个人觉的车的外观设计还是蛮大气的,前脸的造型也很霸气💙。全景天窗给个好评,效果太赞了,显的车内特别亮,然而车的内饰设计就很简洁,没有乱七八糟的感觉,不过虽然这样车内的储物空间足够使用🐽。不过SUV确实会比轿车费点油,毕竟那么大的车呢,还是可以理解的,并且油耗也是在我可以承受范围之内的,宽大的空间和不错的乘坐舒适度,给我们带来了更好的生活品质⛄。 论外观没怕过哈 中控台上的大屏幕真的是太喜欢了,清晰度很高,并且触感也顺滑,开车的时候带来了很大的方便 大大的后备箱给出行也带来了很大的方便,装几个储物箱或者是小帐篷也是没问题,不论是小两口外出游玩还是一家人郊游都是没问题,买了车不仅出行方便还提高了生活质量,真的是一举两得😜!#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 每月花费1656元,新款传祺GS4 PLUS用车成本分析日前,2023款传祺GS4 PLUS正式上市,起售价为13.68万元。作为年度小改款车型,新车在外观和内饰上改动不大,主要在配置方面有所调整。 查看详情>>
- 每月花费1775元,传祺GS4 PLUS用车成本分析近日,广汽传祺正式推出2022款传祺GS4 PLUS,新车共六款配置车型,起售价为12.68万元。与老款相比,2022款车型在外观、内饰、配置等方面做了全面进阶,可以说综合性价比提升明显。 查看详情>>
- 浅谈传祺GS4PLUS用车感受😋传祺GS4PLUS用车记,今年8月份提车,行驶3100公里(平时是去开的比较多),油耗方面比我想象的要少,目前油耗8左右,路况不一样油耗也会有所不同,个人对于这个油耗算是满意的,毕竟车子挺大的,市区跑的多就是越野车这个油耗算满意了🌼。 外观设计:这款式是比较偏运动风,选择的灰色稳重大气又不失时尚感,整体设计也比较有辨识度,车身力量感和肌肉感给人感觉很饱满很硬朗,在颜值上无论哪个年龄段的人应该都能接受的吧,女生也很适合🌷。 内饰:一眼看上去不繁琐,软包比较多,走线也精致,镀铬设计比较多显得上档次,中控台12.3英寸的智能液晶屏有科技感十足很有气场,功能也是强大,座椅都是皮质座椅高档还好打理🌳。空间上从外观就能看出来空间肯定很大,180的个头坐驾驶座头部腿部还有一两拳距离,紧凑型的SUV还是挺优秀的了🌴。 舒适性:采用的独立悬挂,哪怕跑高速可能看不出太大区别,但是跑那些颠簸或者农村的小路时,底盘还是有明显的,独立悬挂就是要比非独立的更好些,座椅设计很舒适,电动座椅调节很方便,整体很软久坐不累啊💘。 动力:2.0T的发动机,马力达到252扭矩390,真正开起来脚踩油门立马有感应,还带有推背感,超车也不拖泥带水,驾驶感受很不错,但是日常开车安全第一,高速行驶也是能量充沛,动力输出强劲🌺。 操控性:方向盘很轻盈,转向很顺手,功能有很多种,都可以通过方向盘来操控,虽然车身大但是转向超车都非常轻盈精准,车道偏移预警系统,前碰撞预警系统,主动制动辅助系统,360全景泊车影像系统都特别高科技很实用,用车过程中又多了一份安心和贴心🍃。 整体我感觉这款车的性价比还是挺高的,十多万的价格有着满意的空间,动力,舒适和丰富的配置,油耗和日常保养也不贵,我们老百姓买车要考虑后期养车用车的问题,省钱最重要嘛,目前开着一切都还不错,准备下个月去首保,后期有时间再分享吧😇。(个人感受,仅供参考)#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 一路相随,用车无忧~传祺GS4PLUS😁有人问我:为什么会选择国产车型☃?因为当时在选车的时候一直在留意各种车型,看来看去还是觉得国产车的性价比实用性很强,而且身边很多同事都买的是国产车型,质量也是杠杠的,大家都说国产车用了几年之后也没有什么大毛病,说明国产车近年来的发展还是不错的,质量也是逐渐过硬🐹。但要谈到颜值和性能都兼具的,传祺GS4PLUS算是当代国产中的佼佼者了🤫。 选车我更注重舒适性、动力和外观😤。传祺GS4舒适性中等偏上,毕竟是一辆SUV车型,舒适性能做到这样也可以了🐶。传祺GS4PLUS的动力2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩390牛米,油门踩的很轻就有很快速的响应,关键油耗还不高,按我开车的习惯,这款车的油耗在8个左右,买SUV车型,肯定也要顾及经济性🚎。 从购车到现在我的传祺GS4PLUS行驶了将近一万公里😽。有了传祺GS4PLUS之后我们真的连上下班都很快乐,每天的上下班由我接送,我和媳妇两个人一起坐在车内,即使堵车也不怕,遇上下班晚高峰,长长的车队水泄不通,焦躁的气氛里,我们会用车辆网打开在线音乐放歌听或者广播,车子隔音很不错,再加上车内音响效果不错,基本可以忽略外面的噪音和车子发动机的声音,在车内听着音乐享受这浪漫的二人世界🌲。 时代在进步,科技在发展,汽车的配置也是越来越丰富,个人认为配置实用最重要,如果日常用车当中使用不到的功能那就是噱头,传祺GS4PLUS就有很多实用的功能,比如语音控制天窗开关、控制音量、导航等等,人机对话的使用频率特别高,自适应巡航也是使用很多的,AUTOHOLD功能堵车的时候我使用的也比较多,可以最大程度的解放双脚,让驾驶变得更加乐趣🌸。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 选择自己喜欢的选择性价比高的,传祺GS4plus用车作业🎊我是从事装饰设计工作,对美学的造诣我不敢妄语,但基础的审美或许还是有保障的️。所以用我的话来评价一款车的外观--那就是比例的协调💐。好看与否用时间来证明😊。 这句话褒贬意义各位看官或许都有自己的答案,GS4plus厚实的车头,凌厉的凤凰羽毛尾灯,杂糅的风格如果硬要说是中式太极风格传承似乎也很合理🐼。 不过我个人很喜欢这种比例协调的车子,GS4plus的前后外观设计的辨识度都很高,在感官上的审美倒也慢慢适应了😏。 情况介绍 这是我第二辆车,第一台是名爵GT🥰。买的是侯开心,卖的时候也开心,你们懂的🐯。 好在这几年国产车进步确实挺大,加上合资一直把利润最大化放在第一位,不信你们看看双田的两款20W的SUV都是啥样子👀。 我的主要用车场景是家用兼顾工作,对空间、内饰氛围、外观、三大件(不能太差)都算有点需求,对油耗不在意,因为油车跟电车之间一年就5000内的差价,所以很好能满足我上述要求的🚓。 购车费用明细:裸车14.28,落地15.4元,含5年12万公里免费保养️。 选车对比 对比过瑞虎8plus,这车内饰也不差,有设计感、用料也好,空间也不小,就是让我直接pass的原因是:变速箱反应迟滞,一脚下去1-2秒才提速,非常难受💛。这车给我感觉是主力销量在12.13万的档,大打小错位竞争打合资xrv小suv之类🤗。对比过比亚迪宋plus,宋对得起这个价位,各方面都优秀,主要是个人担心电池,所以pass💞。 也了解过两田,真就买发动机送车,啥也没有🐼。 最后就是GS4plus了,原本计划星际版,4s店告知这车没有排产,全系没有四驱因为没有越野或者走非铺装路需求,另外四驱后排地台凸起非常高🐹。 真实感受 内饰:给我的感觉,现在国产车并非只是堆料堆配置,在堆料的同时也做了美感设计,拼色用色都有仔细考究,车内用的都是软包,基本都是软材质,不夸张的说整个氛围给你的是不是豪华感,但是很用心💖。关键经得起细看,你不会有任何做工不行或者只会傻堆料的感觉😎。 空间:后排可以翘二郎腿,前排包围感安全感十足后备箱更不用说了,非常满意 动力了:油门响应快,悬挂有点硬,但是不会有开船感,这种尺寸suv很难得️。 槽点反馈 轮胎简配了,早就不是米其林了,噪音大,特别是过减速带,咚咚两声🎃。 车机卡顿,不流畅,这个级别现在都有用8155的车机芯片的了💓。 其它暂时还没发现其他问题,觉得中网有点过于粗壮,这是个人审美问题🐻。至于整篇只有夸没有挑,我日后再总结更新,因为开了这段时间还没有发现有啥缺陷类的问题😲。 购车心得: 一句话总结:GS4plus不论内饰设计或者外观做工给到的是越级体验,甚至不输豪华车🤗。 连某田这种偷工减料、数据造假、正面对撞后门变形的车,月销量能卖2万,我真为这款车觉得可惜,可能大家印象概念还跟不上车企的发展、进步,我不止是为GS4plus发声🖤。我愿意站在更高的角度,为国产车站出来,合资车抢去的不止是汽车市场,更是我们的高薪工作岗位,大家只有支持国产高端产业站起来,我们后代才会有更多阶级跃迁的机会,就像二十年前的电视机,十年前的手机,逐渐把外国品牌打来😀。 如果你是纯家用车,不在限购城市不限行,不考虑插混的,我真心推荐你买这款车,无论空间做工亦或者是氛围,都能给你不输同级别合资的表现🤜。 这个设计最早的Gs5,后来才有的亚洲龙,再后来的奔驰,谁模仿了谁#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS的到来,我的用车后体验✨看车真是一个煎熬的过程,尤其是对于自己缺乏主见的我来说,从开始有用车念头开始,在网上搜,听亲戚朋友推荐,讯息太多,良莠不齐,看的眼花缭乱,也没有确定的方向🙉。国人都喜欢扎堆从众,朋友里开传祺GS4的比较多,开着没什么毛病,挺省心,就重点关注一下💜。到4S店看过之后,看到了GUSPLUS,前脸很有个性,从众也想要与众不同,车子也大气,空间很大😸。2.0的动力配置也更好一些,价格也在于预算之内,正好有现车还不用等,最终定下了PLUS.外观:外观其实没有必要过多的去解释什么,只要大家想了解这是最基础的东西了,能不能喜欢都是眼缘和喜好的问题💙。个人觉得传祺GS4PLUS的外观还是比较前卫的,就不过多的说这里了哈 动力:就拿到车到现在,动力和油耗其实才是我最满意的地方😍。在起步的时候如果不着急那就比较稳,只要稍给油门,起步都比较猛了,而且在中后段的加速感觉动力很充沛🙈。即使像爬坡超车,深踩一点油门动力的反应都很直接☃。 油耗:为什么先说油耗呢,因为我觉得买传祺GS4PLUS的车友肯定都是以家用为主的,对油耗的关心程度要比其它的地方都多🐒。对我来说家用车也是以经济实用为前提的,日常驾驶是7-8个油左右,超过8个的时候很少,偏好的路况—股就7个油,高速目前试的比较少,我估计应该再6-7个左右🐯。 配置和内饰:配置和内饰我觉得和外观一样,并不需要过多的去解说🚙。都是一目了然看得到摸得到的😲。简单点的说,内饰中规中矩的家用车样式,配置方面比较高吧💘。 舒适性:舒适性怎么说呢,从摩托车到GS4你肯定会觉得是舒服太多,从几十万的车到GS4肯定又不觉不是很好😻。个人感觉,如果是普通的家用车,对舒适性没有过分的追求,它是比较能够让人满意的😛。 空间:空间不吹不黑的说,家用完全够用了😌。头部空间足够,第二排的空间坐三个人也够宽敞,完全不会觉得局促🐱。总而言之,对比B级车并不大,但紧凑型车里算比较宽敞的🏎。总结下来对传祺GS4PLUS我最满意的是动力和油耗,其次是空间,也就是偏向经济家用和实用性🚗。#传祺GS4 PLUS##车主聊# 查看详情>>
- 【全民用车记】自己动手,增加挡泥板、倒车辅助镜双十一,属于撒狗粮和撒钞票的时候,把内心掏空,把钱包洗劫,我们能做的就是加入电商狂欢。十一长途跋涉,一直惦记着给四轮附增加挡泥板,让裙摆清扬,不怕雨水不怕脏,车漆不会被甩成一身小泥巴。这个有点需要,偶尔的泥路,不能脏了珊瑚红的GS。偶尔靠边停车,手潮的时候需要不断伸头向外看。于是,给后视镜增加小眼镜是需要的,把后轮附的景色尽收眼底。安全可靠、不怕蹭了马路牙子,胎壁多了一重保障。当然手动挡的扶手箱内杂乱,也催生买了个扶手箱上盒。可以更整洁的放纳物品;大小物件有所位、有所取、有所归。这样,借着双十一的网购春运,一起剁手,为GS添置一些小物件。上传了拆箱视频,坐等审核结果。“剁手了吗?”开箱有理,爱不需要理由。因为露天是车人纵横,于是乎,我把装这些物件的地点选在地下车库,给了我独享GS美的机会。接下来,读图看文。睫毛弯弯眼睛眨啊眨一见钟情的车灵魂快要出窍这个角度感觉真你的微笑气氛浪漫整包侧看必备工具全部小物件收纳盒小眼镜后轮前轮前后挡泥板固定螺丝后轮挡泥板后轮安装区域左后轮装上效果六后轮装上效果装前轮,方向给个大幅度就是这个姿势就可以大空间安装这边安装也要大角度小眼镜可以自由调整挡泥板,需要雨天看它的作用,让此裙摆尽显功能。小后视镜,停车更用,可以照顾更多细节,特别是不规格的停车地点。储物盒,把常用、不常用的分类放置。媳妇说对车,该买的不买,不让买的都买了。主要抱怨问题是车漆划痕一直未处理,等待补漆笔的救赎。后续补补划痕。“剁手了吗?”开箱有理:为GS添裙摆、戴眼镜,更的用车、爱车。 查看详情>>
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