传祺GS4 PLUS蓄电池几天进入经济模式
- 亲们,你们的蓄电池会几天就进入经济模式吗?基本停两天就经济模式了,耗电有点快啊读了一下耗电日志,看不出啥问题 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS上市,“老将”张跃赛的收官一搏继2020年5月传祺GS4 COUPE开卖之后,传祺GS4的又一衍生车型——传祺GS4 PLUS也正式进入大众视野,借着GS4本尊以及COUPE和PLUS三款车型,传祺靠着密集的新车攻势,重新在汽车市场中活跃起来。如果说1.5T+7DCT的COUPE车型仅仅是广汽传祺为了搏流量的样子货,那么这回的PLUS确实值得高看一眼。 查看详情>>
- 瓦尔塔联合固铂为春季越野保驾护航2023年3月24日至31日,全球知名汽车配件产品蓄电池及轮胎品牌,瓦尔塔蓄电池联合固铂轮胎送福利,为春季越野保驾护航!活动期间,进入京东【瓦尔塔京东自营旗舰店】,精选爆品7折起购,更有限时抽奖,小爱音箱、双人帐篷等多重豪礼等你来拿! 进入京东【固铂轮胎京东自营旗舰店】,精选爆品4条起赠送Plus会员年卡,更有限时抽奖,户外天幕帐篷、数显茶水分离杯等多重豪礼等你来拿! 查看详情>>
- 像无钥匙进入像无钥匙进入,一键启动这些功能虽然很平常了,但还是非常喜欢,感觉它比很多配置更实用更常用。 传祺GS4 PLUS还支持远程启动功能,这个功能在夏天、冬天就会发现它的好! 查看详情>>
- 阳春三月,开着传祺GS4PLUS出发啦~🐶在城市待久了, 总想去乡村躺平几天, 静看山水缥缈,漫步田间嬉戏, 既夜枕星空,对酒当歌, 一扫生活之忧; 也浸染烟火,冲洗世情冷暖, 感受生活的温热🌳。 自复工以来,幸亏有传祺GS4PLUS的陪伴,才让在上班路上确保出行安全,为也为他人赢的安康😇。 每次出游活动老婆总是抢着开车,别看传祺GS4PLUS外观是个大家伙,内部空间也大,但方向盘很轻松,媳妇开起来一点也不费劲💙。特别是走高速,传祺GS4PLUS越轻松,因为它的自适应巡航功能让开车变得更加轻松而乐趣🍂。 传祺GS4PLUS车身侧面,一条笔直的腰线从前端一直延伸至尾灯处,搭配上19寸的双色幅式轮毂,为整体运动感加分不少🤩。 传祺GS4PLUS标配12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的智能中控屏,坐在车内听音乐很是享受,而且车内的音响的质感特别不错😄。 回来之后,给车子做了一系列的装饰,上面的防护、门槛贴、坐垫套、后备箱的隔断板,简直太棒了🤩! 传祺GS4PLUS从去年10月到目前为止已经3500公里没有出现过任何问题,也足以说明当初的选择没有错,一路见证了生活、家人在一起了喜楚哀乐,感谢国产,感谢传祺🤪。 一场春雨过后, 就是春日更浓郁的气息 开着爱车去个慢生活的地方 出去挖挖野菜,暂时忘却生活的烦恼 和家人一起享受着悠闲的时光🌹。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 平淡的生活与传祺GS4 PLUS一起约个会😜有了这辆新款的传祺GS4PLUS,生活多了很多乐趣,生活也更充实,不在像以前一样总是宅在家里,现在只要一有时间就要出去溜溜,带着家人到处走走🚑。 你还别说这辆新款的传祺GS4PLUS是越看越喜欢,越开越顺手,自动挡的设计对于这种小白司机真的是太好开了,一键启动无钥匙进入解放双手,自动大灯,一键升降玻璃,电子手刹,也让行驶路上变得更加安全🌼。 它的设计方面采用了很多流行元素,更加的时尚,年轻化,有没有感觉前脸设计很霸气😽。 真的是太喜欢这台PLUS,为了更完美的展现它的外观,跟它多来几张合照💕。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 超级喜欢传祺GS4 PLUS的这些配置!🎈同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4PLUS(参数|询价)而不选合资车,不止一个人这么问过我了💞。合资车的发展时间确实是久一些,但是这几年自主车型可丝毫不亚于合资车🌺。我选择传祺GS4PLUS的原因主要有两点,一个原因是从初代的GS4到现款车型都很稳定,市场反馈也很好,在自主品牌的紧凑型SUV中是比较靠谱的;还有一个就是它的性价比高,和合资车比起来,它的配置简直不要好太多🙊! 开车为了啥💕?不就是为了享受嘛🐨!何况和其它车比起来,它又没有明显的短板🌲。传祺GS4PLUS从基础配置到安全配置、科技配置都很丰富,而且这些配置都很实用,也给驾驶增加了不少乐趣,下面就说下我大爱的传祺GS4PLUS的优秀配置🎈! 在安全方面传祺GS4PLUS我看了一下,无论是低配的还是高配的都让人很放心🌵。我的这款配了主动刹车功能,小弟不才,已经有幸用过一次了,如果不是有这功能,当时我肯定就撞上了,而且还有车道偏移预警和疲劳驾驶这些安全配置🌲。目前主流的科技配置在传祺GS4PLUS的身上我感觉都有了🤣!没有这些配置的车可能不觉得,但有了这些配置你一定会爱上它带来的驾驶乐趣和安全感👄!首先,还是要说下传祺GS4PLUS的外观💗。它的造型绝不是让你一眼看着就很惊艳,但是很快又觉得很平庸的那种,它在细节上有很多战警元素,看上去既霸气又很协调🐵。 车尾的造型漂亮,两个尾灯点亮之后的效果很惊艳,而且车尾门开启是可以通过感应的电动后备箱开启🤓。除此之外,它还可以自己设计开启的高度,简直不要太实用了🤝。对于一款这个价格的车型,这个配置是惊讶到了很多小伙伴 像无钥匙进入,一键启动这些功能虽然很平常了,但还是非常喜欢,感觉它比很多配置更实用更常用🚚。传祺GS4PLUS还支持远程启动功能,这个功能在夏天、冬天就会发现它的好💐! 座椅的材质应该是仿皮的,不过摸上去手感还是非常不错的,而且我这个版本还有电动座椅,也是非常香的🎁。 传祺GS4PLUS配备了语音识别控制系统,车机反应很快🍁。平时想听歌、查个路线都能直接语音操控,还支持手势控制屏幕互转功能😘。 辅助配置很多,EPS这些就不用说,像全速自适应巡航就很好,上高速时候完全可以释放双腿🌸。还有360全景影像,直观明了的观察地形,新手最喜欢的配置之一😚。 传祺GS4PLUS的空间很大,后排的座椅支持比例放倒,放倒以后就会有一个超级大的直通空间😝。#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 最好的时光在路上,GS4 plus就是要找的车!️GS4PLUS,长4710mm*宽1885mm,轴距居然达到了2710mm,不愧是PLUS版本,19寸大轮毂,动感十足,这车身尺寸堪比中大型SUV了☃。PLUS整体观感酷炫十足,局部设计也彰显不凡质感😤。前大灯以双LED透镜为核心,再结合竖向分体式LED日间行车灯,夜晚效果一定很赞🚌。 进入传祺GS4PLUS车内,里面大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件🐼。还特别搭载全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控搭载ADiGO智驾互联生态系统,支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联,ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等丰富功能一样不少,安全和娱乐同时保障,为安心的出行保驾护航,中控看起来有点传祺GS5的味道🖤。 销售说传祺GS4PLUS的科技感是它和传祺GS4的最大差别之一😀。搭载了传祺的超感交互智能座舱🎍。作为一种驾驶全场景、全过程的智能座舱,超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,融合了自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体的新一代智驾互联系统,通过AI\AR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、超(五)感融合的能力,什么多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块都有搭载,能实现人与车共情、共生,这就NB了🙈。 传祺GS4PLUS和传祺GS4再一个大的区别,就是传祺GS4PLUS提供了390T与270T两套动力的选择,全系标配的还是爱信6AT,还是对390T的动力系统充满期待的,如果考虑PLUS的话,直接上390T,2.0T的动力还是更适合这种经常出去旅游的人吧🤪。 #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 数据代表了真体验 试驾感受如何😋数据代表不了真体验,试驾传祺GS4 PLUS,感受如何🧡?💙 广汽传祺品牌的销量担当,随着国内SUV市场竞争越发激烈,它如今也在寻求更多的突破🚑。年轻、运动、科技、加速等等,这都是年轻人的核心购车新需求,于是对于广汽传祺来说,有必要开发一款性能更优越的车型,去满足高端消费群体的用车需求,所以,传祺GS4 PLUS来了🚚。为了测试传祺GS4 PLUS的动态性能,接下来,我们将通过百公里直线加速、车辆绕桩、麋鹿测试、定圆测试等项目来动态评判下这款新车,看看它会有如何表现️。传祺GS4 PLUS搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,发动机参数放在整个SUV市场是数一数二的水准,即便与合资车、进口车相比也是如此,另外,还有搭载1.5T发动机的版本可选😿。在传动系统方面,传祺GS4 PLUS搭载的是一台爱信6AT变速箱️。出色的发动机数据以及爱信6AT变速箱,让人愈发期待它的百公里加速表现😺。进入起跑点,关闭ESP,开启普通驾驶模式,采用憋油门的方式同时踩下油门和刹车,将转速拉到2300转左右,突然松开刹车,伴随着轮胎轻微打滑,传祺GS4 PLUS被"弹射"出去👀。当然,说"弹射"有些夸张,实际强劲推背感在轮胎恢复抓地力后才出现,因此,最大加速G值在1秒后才被感受到🙃。加速过程中,较强的推背感能够保持很久,变速箱在过程中发挥了很大作用😆。全油门时,没有丝毫顿挫感出现,但是通过仪表盘的升档过程以及发动机声浪,你能感受到爱信6AT在积极工作,加速极为平顺、畅快,最终测试加速成绩在7.3-7.6秒左右,也就是说,又一次要比官方给出的7.5秒更好😂。[_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS试驾起来真的惊喜十足🌴在车尾方面,GS4PLUS也一改往日风格,不再采用当下流行的贯穿式尾灯,反而使用了两个十分简洁的独立车灯,并且中间通过一根镀铬饰条相隔开来🦁。在如今这个对贯穿式尾灯有些审美疲劳的年代,这样的设计恰恰能够带来不少新鲜感😽。 尾灯的造型也是比较有创意的地方😲。除了中间一条如同“光影”般的镀铬饰条点缀以外,在形状上GS4PLUS的尾灯也带有一定角度的内凹,在夜间点亮以后看上去颇有几分宾利添越的既视感️。 外观足够惊艳,传祺GS4PLUS将时代元素与品牌魅力完美融合的内饰设计同样与其相得益彰✨。为了打造出更加精致与现代化的驾控体验,传祺GS4PLUS中控台的设计被进一步简化,在保留部分传统物理按键的同时融入了传祺的家族化设计语言,大量钢琴漆的加入在一定程度上提升了传祺GS4PLUS的档次感🤫。三幅式的方向盘依旧是熟悉的造型,在尺寸上大小适中,转向手感也保持了传祺独有的轻盈🙉。同时,方向盘的三、九点部位也都加入了打孔工艺,在握感方面有着不小的提升🚎。而只有专业赛车才会配备的回正标识也出现在了GS4PLUS的方向盘上,为GS4PLUS的座舱增添了几分战斗气息🏵。 值得一提的是,由于此次驾驶的是传祺GS4PLUS390T自动星云版,属于次顶配车型,所以方向盘并未配备换挡拨片🚒。不过对于一台排量2.0T最高可输出252匹马力的紧凑型SUV来说,谁又会在乎这些细节呢🐽。 传祺GS4PLUS上搭载的多媒体系统是在此次试驾中最令小编满意的一点,10.4英寸的中控屏幕虽然说不上太大,但它几乎能够满足你在日常使用的所有需求,从刷短视频到CarPlay互联,基本日常能够用到的功能它都支持😳。在实际体验中这套多媒体系统的界面逻辑十分清晰,只需轻轻滑动即可找到想要的功能🍃。另外,在屏幕的下方,传祺GS4PLUS依旧保留了一排传统物理按键,主要用于空调的温度和功能调节,并且在按键阻尼和操作手感方面都十分高级🌱。而简洁易懂的布局也使得在驾驶过程中能够轻松实现盲操😽。 在A柱上面,传祺GS4PLUS配备了一个监测疲劳驾驶的摄像头,而这也是传祺ADiGO超感交互智能座舱的重要组成部分😌。在驾驶过程中,这个摄像头可以通过监测驾驶员的面部表情以及动作来判断驾驶员是否存在疲劳驾驶或者分心驾驶等情况🚌。根据实测,这套系统的感应还是十分灵敏的,只要小编在驾驶过程中打哈欠或者目光转移至别处,车辆就会立即发出语音提示,有效提高了日常驾驶的安全性🚑。 另外,在长达2710mm轴距的加持下,传祺GS4PLUS的后排在空间上并不会显得特别局促,身高171的小编在进入后排以后仍能轻松翘起二郎腿🌱。在配置方面,传祺GS4PLUS也为后排乘客准备了空调出风口以及两个USB充电插口,十分贴心😤。 紧凑型SUV市场中向来不缺乏亮点车型,好看的、好开的、动力强的、空间大的、智能配置多的、安全的,不一而足,但是能够真正做到面面俱到的,少之又少,传祺GS4PLUS无疑做到了✨。传祺GS4PLUS的市场指导价为12.68万元-14.98万元🎁。秉承着一贯的高价值比,本次传祺GS4PLUS为用户提供了270T和390T两个动力版本,5款车型🥰。而且这次入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸仪表+10.1中控大屏、CarPlay、CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,可谓是真正的入门即高配🚎。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 长安CS75PLUS和传祺GS4怎么选[_LinkTopic:这款车值不值得买,68039,37] 长安CS75PLUS和传祺GS4 PLUS哪款好?❓❓❓相信这是很多人会问的问题,毕竟两款车在使用场景和价位上都十分相近。接下来我们就在这两款车下选出一款代表车型来进行对比。长安CS75PLUS我们选的是第二代2.0T自动旗舰款;传祺GS4 PLUS我们选择的是390T自动星系版这款。 🧧价格方面 长安CS75PLUS 2022款第二代2.0T自动旗舰型官方指导价格为15.49万元,而传祺GS4 PLUS 2022款390T自动星系版的官方指导价格为13.68万。 🔑车身数据对比 长安CS75PLUS 2022款第二代2.0T自动旗舰型的尺寸是4700*1865*1710mm,轴距2710mm;传祺GS4 PLUS 2022款390T自动星系版的尺寸是4710*1885*1726mm,轴距2710mm。车身尺寸方面两车差距不大。 🔌动力对比 长安CS75PLUS 2022款第二代 2.0T自动旗舰型最大马力是233匹,最大扭矩390牛·米; 传祺GS4 PLUS 2022款390T自动星系版最大马力是252匹,最大扭矩也是390牛·米。 动力方面GS4稍占上风😊😊 🛠️内饰对比 GS4 PLUS放弃了原来GS4的双联屏设计,回归了传统大屏设计,虽然在科技感上不如双连屏但更符合主流审美。 长安CS75PLUS的双联屏设计很有科技感,不过需要注意的是,CS75PLUS除了顶配旗舰版配备了12.3英寸液晶仪表之外,其它车型只有7英寸,看着两边粗壮的黑边令人不甚满意。 💡💡💡总结 综合对比下来,GS4 PLUS凭借着迟发布的优势,在各方面的表现都要比CS75PLUS要优秀一些,再加上丰富的智能化配置以及同级最强的动力系统,的确有机会在SUV市场内闯出一片天地。[_LinkTopic:长安CS75,8586,23] [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS体验报告,优秀的驾驶感😊瑞虎8PLUS的颜值巅峰也毫不为过,在一些外观细节方面,瑞虎8PLUS也很用心的营造“轻奢”的格调,双边双出排气在同级别车型中还是比较罕见的,瑞虎8PLUS在轮毂配备上也毫不吝惜成本,进入车内,首先映入眼帘的就是双联大屏幕,分辨率不错,画面非常细腻、流畅,对于追求新鲜事物的年轻消费者来说吸引力十足🎁。 瑞虎8PLUS的配置自然是丰富的,但从安全配置来看,瑞虎8PLUS就具有自适应巡航、主动刹车系统、360全景影像、前后雷达、陡坡缓降胎压监测等配置,除了上述所说之外,瑞虎8PLUS还有无钥匙计入,车身稳定,远程启动,一键启动,智能车载互联系统,是可实现远程控制等功能等配置,为提供了很高级的行车品质🚙。 驾驶瑞虎8PLUS的舒适性都是不错的,系上安全带,无需松开电子手刹,一点油门车辆就能行驶,驾驶感受的体验马上开始,1.6T的排量对于瑞虎8PLUS来说,只要肯踩油门,绝对可以让人的肾上腺素飙升,而且切换到运动模式,油门反应相当迅速,动力当然是随叫随到的,很给力,7速双离合没有明显的顿挫感,加速过程相当流畅,坑洼里面的过滤也做的不错,就算是在高快速过弯的时候,也能很平稳,在经济模式下,加速表现就比较平庸费😤。 后视镜,视野还是很广的,将车后的情况,看的清清楚楚🚑。而且太阳光很强的时候,不怎么反光,这点还是挺赞的💜。 ,无钥匙进入,电子手刹、自动驻车用的就比较多🤛。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 蓝鲸版逸动PLUS不后悔的选择。🙊时光荏苒,岁月如梭,夏天提的新车,不知不觉间已经进入秋季了,我们家庭中的第一辆车已经五个月的时间,回顾这五个月的时间与逸动PLUS的相处,觉得我当初的选择是很正确的选择😁。 逸动PLUS整体的表现是很合格的,搭载的蓝鲸NE1.4T发动机,动力真的是太爽了,我平时都是ECO经济模式,上下班代步完全就足够用了,即便是超车的时候,ECO经济模式也不肉💐。让我很满意的还有中控台双联屏的设计,两块10.25英寸全液晶显示屏镶嵌在正前方,让逸动PLUS车内饰的档次感提升了很多的🤔。另外ACC自适应巡航的功能,我跑高速的时候用过几次,真心的太省心好用了,让我觉得跑高速太方便了🌺。10万块钱左右买的逸动PLUS,我们家庭中的第一辆车,真心的太喜欢了💛。我就是很喜欢这种简简单单的设计风格,没有过多复杂的设计,就是很有质感的🚛。 逸动PLUS的车身线条感很漂亮的,绘画出来了漂亮的车身轮廓🚙。 车尾的两个银色排气筒是装饰的作用,真的排气筒隐藏在底盘下面🚓。 虽然不是贯穿式尾灯,但是中间的黑色的装饰条连接了后尾灯,营造出来的贯穿式尾灯效果️。#车主生活##逸动# 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#夏季开空调,不要选经济模式,今年很多地方都创造了有史以来的最#又爱又恨的比亚迪#夏季开空调,不要选经济模式,今年很多地方都创造了有史以来的最高气温,上海已经连续两周气温维持在38度以上,有几天更是高达四十二度,有时候觉得空调制冷效果一点也不好,这可能和你选择的模式不对有关系,进入空调设置,选择经济模式(图二),空调的效果是比较差的,一定要选择舒适模式(图一),这两个效果是区别很明显的,另外一个出风口选择中间出风,选择上下出风,效果也会差一些,再将空调温度设置为23度, 做完这些,你会发现空调制冷效果明显,和以前不一样了。关注老司机,龙叔带你学开车。 查看详情>>
传祺GS4 PLUS蓄电池热门推荐
- 传祺GS4 PLUS蓄电池怎样放电
- 传祺GS4 PLUS蓄电池漏液
- 传祺GS4 PLUS蓄电池几天进入经济模式
- 传祺GS4 PLUS蓄电池保养检查
- 传祺GS4 PLUS蓄电池硫酸作用
- 传祺GS4 PLUS蓄电池网上买到
- 传祺GS4 PLUS蓄电池爆炸
- 传祺GS4 PLUS蓄电池为什么爆炸
- 传祺GS4 PLUS蓄电池启停
- 传祺GS4 PLUS后背箱蓄电池
- 传祺GS4 PLUS蓄电池断开问题
- 传祺GS4 PLUS蓄电池放电增加
- 传祺GS4 PLUS蓄电池松动
- 传祺GS4 PLUS蓄电池加入盐酸
- 传祺GS4 PLUS有没有不带启停能不能普通
- 传祺GS4 PLUS蓄电池哪些型号
- 传祺GS4 PLUS蓄电池哪里多少
- 传祺GS4 PLUS蓄电池白色硫酸铅化怎么回事
- 传祺GS4 PLUS入手2个蓄电池
- 传祺GS4 PLUS蓄电池是不是免维护
- 传祺GS4 PLUS为什么蓄电池寿命这么短
- 传祺GS4 PLUS蓄电池布线
- 传祺GS4 PLUS拆卸蓄电池
- 传祺GS4 PLUS蓄电池参考
- 传祺GS4 PLUS显示蓄电池过低怎么处理
- 传祺GS4 PLUS原车蓄电池
- 传祺GS4 PLUS蓄电池如何拆卸
- 传祺GS4 PLUS蓄电池寿命多久
- 传祺GS4 PLUS蓄电池观察窗在哪
- 传祺GS4 PLUS蓄电池牌子
- 传祺GS4 PLUS蓄电池挂了
- 传祺GS4 PLUS蓄电池使用维护技术
- 传祺GS4 PLUS蓄电池多大
- 传祺GS4 PLUS蓄电池是不是干式
- 传祺GS4 PLUS蓄电池使用年限
- 传祺GS4 PLUS蓄电池没电什么原因
- 传祺GS4 PLUS蓄电池氧化
- 传祺GS4 PLUS蓄电池待电多久
- 传祺GS4 PLUS蓄电池保养常识
- 传祺GS4 PLUS去哪里蓄电池
- 传祺GS4 PLUS停车蓄电池放电
- 传祺GS4 PLUS铅酸蓄电池分类有哪些
- 传祺GS4 PLUS蓄电池推荐
- 传祺GS4 PLUS三个会不会蓄电池
- 传祺GS4 PLUS蓄电池保养方法
- 传祺GS4 PLUS蓄电池使用多久
- 传祺GS4 PLUS蓄电池可以用吗
- 传祺GS4 PLUS蓄电池介绍
- 传祺GS4 PLUS如何正确选择蓄电池
- 传祺GS4 PLUS蓄电池添加水