传祺GS4 PLUS轮胎平衡仪小改
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- 每月花费1656元,新款传祺GS4 PLUS用车成本分析日前,2023款传祺GS4 PLUS正式上市,起售价为13.68万元。作为年度小改款车型,新车在外观和内饰上改动不大,主要在配置方面有所调整。 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS的轮胎基本是235/50 R19的佳通轮胎,扁平比不高,不知道传祺GS4PLUS的轮胎基本是235/50 R19的佳通轮胎,扁平比不高,不知道过坑,走烂路,上马路牙子停车会不会容易鼓包,甚至爆胎? 查看详情>>
- 诠释家用轿车的平衡之道对于一款家用轿车而言,我们最看重、最需要的是什么?是大空间?舒适感?亦或是在科技感和动力方面具备优势?……其实,兼而有之的“平衡之道”,才算是家用轿车在当下的最强实力展现。在小改之后的2022款长安逸动PLUS上,“平衡”、或者说“均衡”,显然得到了更佳诠释。 查看详情>>
- 保时捷Macan GTS改款预告保时捷Macan GTS改款预告:Macan GTS改款内外小改,前后杠和方向盘采用新设计,档把变短,配10.9英寸中控触屏。整备质量接近现款Macan Turbo的1925千克。2.9升V6双涡增发动机升级,增压值2.3巴,配新ECU,输出440马力、550牛·米,配7速双离合变速箱,四驱,支持扭矩分配Plus。空气悬架前后分别加硬10%和15%,Sport模式下降10毫米,原型车配倍耐力P Zero Corsa前265/40R21后295/35R21轮胎。Macan GTS改款性能看齐Macan Turbo,操控更强。(Autocar) 查看详情>>
- 哈佛plus精英,今天自己洗车发现四个轮哈佛plus精英,今天自己洗车发现四个轮胎左前轮没有平衡块,其他都有。是没有,还是掉了,你们的是不是 查看详情>>
- 数据代表了真体验 试驾感受如何😋数据代表不了真体验,试驾传祺GS4 PLUS,感受如何🧡?💙 广汽传祺品牌的销量担当,随着国内SUV市场竞争越发激烈,它如今也在寻求更多的突破🚑。年轻、运动、科技、加速等等,这都是年轻人的核心购车新需求,于是对于广汽传祺来说,有必要开发一款性能更优越的车型,去满足高端消费群体的用车需求,所以,传祺GS4 PLUS来了🚚。为了测试传祺GS4 PLUS的动态性能,接下来,我们将通过百公里直线加速、车辆绕桩、麋鹿测试、定圆测试等项目来动态评判下这款新车,看看它会有如何表现️。传祺GS4 PLUS搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,发动机参数放在整个SUV市场是数一数二的水准,即便与合资车、进口车相比也是如此,另外,还有搭载1.5T发动机的版本可选😿。在传动系统方面,传祺GS4 PLUS搭载的是一台爱信6AT变速箱️。出色的发动机数据以及爱信6AT变速箱,让人愈发期待它的百公里加速表现😺。进入起跑点,关闭ESP,开启普通驾驶模式,采用憋油门的方式同时踩下油门和刹车,将转速拉到2300转左右,突然松开刹车,伴随着轮胎轻微打滑,传祺GS4 PLUS被"弹射"出去👀。当然,说"弹射"有些夸张,实际强劲推背感在轮胎恢复抓地力后才出现,因此,最大加速G值在1秒后才被感受到🙃。加速过程中,较强的推背感能够保持很久,变速箱在过程中发挥了很大作用😆。全油门时,没有丝毫顿挫感出现,但是通过仪表盘的升档过程以及发动机声浪,你能感受到爱信6AT在积极工作,加速极为平顺、畅快,最终测试加速成绩在7.3-7.6秒左右,也就是说,又一次要比官方给出的7.5秒更好😂。[_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 最好的时光在路上,GS4 plus就是要找的车!️GS4PLUS,长4710mm*宽1885mm,轴距居然达到了2710mm,不愧是PLUS版本,19寸大轮毂,动感十足,这车身尺寸堪比中大型SUV了☃。PLUS整体观感酷炫十足,局部设计也彰显不凡质感😤。前大灯以双LED透镜为核心,再结合竖向分体式LED日间行车灯,夜晚效果一定很赞🚌。 进入传祺GS4PLUS车内,里面大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件🐼。还特别搭载全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控搭载ADiGO智驾互联生态系统,支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联,ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等丰富功能一样不少,安全和娱乐同时保障,为安心的出行保驾护航,中控看起来有点传祺GS5的味道🖤。 销售说传祺GS4PLUS的科技感是它和传祺GS4的最大差别之一😀。搭载了传祺的超感交互智能座舱🎍。作为一种驾驶全场景、全过程的智能座舱,超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,融合了自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体的新一代智驾互联系统,通过AI\AR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、超(五)感融合的能力,什么多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块都有搭载,能实现人与车共情、共生,这就NB了🙈。 传祺GS4PLUS和传祺GS4再一个大的区别,就是传祺GS4PLUS提供了390T与270T两套动力的选择,全系标配的还是爱信6AT,还是对390T的动力系统充满期待的,如果考虑PLUS的话,直接上390T,2.0T的动力还是更适合这种经常出去旅游的人吧🤪。 #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 贵过坦克500,对标奔驰大G 比亚迪硬派SUV谍照曝光比亚迪前不久曾在2021广州车展期间表示将推出一款高端硬派SUV,很快,近日网上便曝光了一组疑似该SUV的谍照。预计新车将在2022北京车展期间正式亮相,其售价恐怕会在50万-90万元,而竞争对手将锁定奔驰的G级SUV。从照片中看,该车目前尚处于初级测试阶段,车辆的最终外观还没有定型,先套用了宋PLUS的外壳。车辆的底盘离地间隙很高,以达到硬派SUV的定位,图中车辆的车轮未来应该也会更换为更大尺寸的越野轮胎。由于宋PLUS定位于紧凑级SUV,其级别远低于新车,所以测试车后1/3的部分暂时用一个小货箱代替,来增加和平衡整车重量。根据比亚迪的内部资料显示,该硬派越野车将会在2023年正式上市,将推出纯电和插电式混合动力两种动力来源,有了电动机的帮助,新车的动力方面应该不会令人担心,可参考目前唐DM双电机四驱车型的数据(综合最大功率431kW/综合最大扭矩900Nm)。而比亚迪方面并没有将竞争对 查看详情>>
- 颜值担当,试驾传祺GS4 PLUS☃听说全新的传祺GS4PLUS有试驾车了,按捺不住心中的那份对汽车的热爱,驱车前往东外环去传祺店试驾😂。认识传祺很多年了,第一次接触到传祺汽车是在老体育馆的车展,那是传祺在2010年的推出的第一款传祺汽车😍。后来的传祺汽车创新不断,推出很多非常受欢迎的车型,再后来传祺GS4缔造传祺品牌的销售奇迹😽。传祺GS4PLUS到底新在哪里,但从PLUS上就可以看出这款车型实力非凡,号称“同级别最强SUV”🐸。 【传祺GS4PLUS亮点解析】 外观细节体验 作为传祺GS4的升级车型,外观颜值上感觉传祺GS4、PLUS真的很潮很帅气💜。传祺GS4PLUS采用传祺家族最新设计,前脸造型分为两种风格,官方把进气格栅设计成两种风格💘。11“星之翼”和“震天翼”两种进气格栅,精致的点阵式叫做“星之翼”,竖状的镀铬进气格栅称为“震天翼”用双LED的前大灯搭配两种不同风格的进气格栅,以及分体式LED日行灯,可以说前脸确实很吸引人🐶。双色五辐轮毂也是同级别比较厚道的配置,配合佳通轮胎性价比很高,侧面车身线条流畅简单很符合家用SUV的定义💛。车辆长宽高为471018551726mm,轴距达到了2710mm,在家用SUV车型中算是很优秀的数据😀。车尾设计的很漂亮尤其是后尾灯,官方称为:凤凰羽风格,车尾层次感营造的不错,既时尚又好看🤑。 前舱中控体验 传祺GS4PLUS用科技打造最智能座舱,全系标配12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏,车内线条很简洁做工相比老款在用料与工艺提升很大🤩。目前车内提供曜石黑与丝绒红两种内饰颜色,超感交互智能座舱是传祺GS4PLUS主打卖点,拥有疲劳监测、手势控制,其中中高配带有ADiGO智能物联系统,自动空调按键很简洁,搭载了空气净化系统😹。 座椅空间体验 聊到座椅空间,实拍车型为390T自动星云版,采用了丝绒红的内饰配色,座椅造型很漂亮,黑红相间的座椅搭配很运动🌸。座椅在配置上还算不错,主驾驶带有电动调节以及腰部支撑调节,副驾驶缺失电动调节,顶配车型副驾驶带有电动调节功能😄。后排座椅靠背角度调节很不错,可以找到属于的坐姿,后排座椅还有可以比例放倒,以及后排中间扶手🐻。地板很平几乎没有凸起,在后排配置了空调出风口,后备箱星云版配置了电尾门进步提升性价比🐵。 试乘试驾体验 试驾过老款的GS8,对于2.0T车型感觉还是值得期待的,这一次传祺GS4PLUS提供1.5T3款车型,以及2.0T两款车型🤞。1.5T车型搭载6速自动变速箱,而2.0T车型则配置了爱信6速手自一体变速箱,这一点确实不错,取消了手动车型😲。试驾车为2.0T星云版,发动机最大功率1.85kW,最大扭矩390Nm,从数据上看还是非常不错的🎈。发动机是广汽自主研发的第三代钜浪动力,这款发动机有很多先进的技术,而且油耗表现不错加速性能优越💚。来自传祺智能化科技配置非常给力,驾驶起来非常不错,而且静音效果与底盘表现明显优于老款车型很多,配合爱信6速手自一体变速箱,整体驾驶起来很舒适动力强劲🚓。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 一起了解下传祺GS4PLUS有哪些优缺点🌺传祺GS4PLUS从发布到上市,一直被无数车友所关注,名副其实的一款当红小生了,第一眼看到它的时候,它的造型就让我眼前一亮,最终成功被我收入麾下颜值这一块也有很大的贡献😍!说起来我也算是传祺GS4PLUS的第一批车友了,反正在我们县是第一台,比起提过车的车友,我用车时间应该超过了百分之九十九的人,这段时间对传祺GS4PLUS的研究也算得上是十分的透彻了,尤其是有车友问我一些问题的时候,我就会格外的注意观察🌵。抱着对广大想入手这款车的车友负责任的态度,和个人对传祺GS4PLUS的观点,不吹不黑的说说这款车的优缺点️。 在三大件上,传祺GS4PLUS和传祺GS4是同一类的,发动机我查了有很多专利和奖项,但是咱们还是靠实际感受说话😆。1.5T的动力起步说不上肉,整体也还算响应积极,不过这个还算取决于你的给油态度,舍得给油提速肯定快,但油耗相对就要高一点⛄。总归是一款以经济为主的动力,所以我日常也不会狠踩油门🚚。 目前的感受就这些,还有一些东西目前感觉不出来的,得靠更多的时间去体验,但也希望能一直感觉不出来其他的问题🤛!传祺GS4PLUS的外观非常符合大众的审美,外观设计阳刚大气、流畅的腰线贯穿全身、车头车尾棱角分明,造型很有创意,车上的衔接接缝处都很均匀🚙。 轮胎的尺寸合适,日常开始噪音并不明显,跑高速的时候当速度上到80-100以后就会有一些,不过这些我认真去听以后的评判,如果开车聊聊天或者听听歌,不是全神贯注的去听有没有噪音,估计也不会有很明显的感觉🐸。 内饰方面做工精细,整体简单大方、中控的科技感很强、座椅柔软舒适🌷。吐槽一下电动座椅,这个看着美观,但是速度感觉还是有点慢🚐! 我一直都是开车的,后排我没坐过,但是我感觉这个空间后排坐着也不会难受🌿。 传祺GS4PLUS的方向手感是偏运动类型的,重力手感很自然,力度轻重适中🚑。底盘的支撑性很强,悬挂回弹迅速,在转弯的时候车身侧倾不明显,驾驶起来游刃有余 看着用料很好,新车有点味道,但是开窗散一散就好了,不过我还是习惯到处放一些竹炭包,感觉更安心😀。 这是一个前排的腿部空间,调成这样的坐姿就很舒服,有一矿泉水瓶的距离 再来看看后排,后排这个空间剩下的比前排大不少,估计有两三矿泉水瓶的距离,这个还是非常可以的#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 配置丰富程度很高的一款车🎨🎨瑞虎8Pro。 瑞虎8 PRO有235/55 R18和235/50 R19两🎯种可选,其中个别版本还注明了马牌轮胎字样。 瑞虎8 PLUS全系标配LED晶体自动前大灯+流水转向灯、24.6吋🎲超大智慧双联屏(液晶仪🎳表+中控屏)、倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入系统及一键启动等,配置丰富程度够高。适合家庭用车。 基于入门版车型没有配🏆备前排侧气囊和侧气帘角度考虑,其余各版本高配都可以考虑,消费者可以根据购车预算、用车需求酌情选定。[_LinkTopic:瑞虎8 PRO,46311,23] 查看详情>>
- 开着小祺GS4游山玩水,体验大自然的美!😂总有一个时间点,你会发现,曾经那些无忧无虑的日子,就像青春一样一去不复返😄。 长大才明白,原来没有什么无忧无虑,人的一生注定带着烦恼,有时候面对生活好焦虑,不过没关系,没有什么烦恼是一场旅行解决不了的,所有的不开心都不如开着爱车来一场小小旅行的治愈,让陌生的人和风景治愈,感受自然界的美好,平静一下情绪,重新看待这个世界🎈。 所谓的旅行标准,对于来说,更在乎有一辆车的重要性,因为喜欢自驾游,那种开车沿途看风景很是享受,遇到特殊情况(比如:暴雨、或者临时想休息一下)等,这时候不用担心会淋雨或者找不到休息的地方,因为小四带给足够安全感,有它所有的顾虑都被打消了🥰。 人生中有车固然重要,但是拥有一辆好车更重要,像传祺GS4plus这款车真应了这句话,不仅颜值高,而且驾驶感不错😼。 颜值方面:记得第一次在4S店看车的时候,正赶上工作人员把车往展厅开进,一眼望去觉得这个小4plus挺好看,震天翼格栅突显霸气,LED大灯和日间行车灯结合起来,整体很犀利,点亮后辨识度高😃。 4plus不仅颜值高,动力和驾驶感也不错,搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,发动机参数放在整个SUV市场也算是优势,在传动系统方面,传祺GS4PLUS搭载的是一台爱信6AT变速箱🌹。 出色的发动机数据以及爱信6AT变速箱,让人愈发期待它的百公里加速表现🙉。进入起跑点,关闭ESP,开启普通驾驶模式,采用憋油门的方式同时踩下油门和刹车,将转速拉到2300转左右,突然松开刹车,伴随着轮胎轻微打滑,传祺GS4PLUS被"弹射"出去😎。当然,说"弹射"有些夸张,实际强劲推背感在轮胎恢复抓地力后才出现,因此,最大加速G值在1秒后才被感受到🐰。 除了以上驾驶感出色以为,它的配置也挺高,搭载了ADiGO智能互联生态系统,可玩性十足,而且还支持多种手机互联,值得一提的是吃,传祺GS4plus还拥有L2级别智能驾驶辅助系统,不论是科技感还是配置上都非常完美🌱。 总得来说,选择传祺GS4PLUS是觉得它颜值方面高、动力表现不错,配置方面优秀,价钱也很美观,最主要的是喜欢,选择它值🐽。 8月的天虽然骄阳似火,每天都是高温,心情烦躁,但是没关系,什么都不及开着小祺GS4plus一场旅游的治愈,晒图分享一下 车身侧面采用了悬浮式车顶设计,整个车身看起来很有运动感、时尚感🏎。 芦芽山景点的烤土豆,貌似有一种叫人家景点的烤土豆就是好吃,家的吃不出这个味道 你敢想吗🥰?开200公里来芦芽山吃烤土豆,哈哈,这是停车场风景地的烤土豆和烤鸡蛋,口味独特,特别好吃🌺。 回去的路上停在海拔4000米以上观望,俗话说,站的高看的远🌼。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 家用SUV佼佼者 瑞虎8plus奇瑞瑞虎8plus是一款被车友们广泛认可的中级SUV,它具有不错的外观设计和可观的性能表现。让我们将深入了解一下它的主要特点。😗😗😗 外观设计: 瑞虎8plus外观设计时尚,线条流畅,家族设计风格很明显。前进气格栅采用了奇瑞家族式设计,线条简洁大方,风格硬朗。在车身侧面,弧形车顶和流畅的腰线使其看起来更具动感。车身高度约1.7米,轴距超过2.6米,十分舒适和宽敞。💫💫💫 内部空间: 车内空间宽敞,前排和后排座椅都十分舒适。车内配备了一些高端配置,如智能语音识别、全息图仪、无线充电等,科技馆满满!后排座椅可折叠,增加了行李的存储空间。🌟🌟🌟 驾驶性能: 瑞虎8plus搭载一款1.6L自然吸气发动机,最大功率为147马力。发动机较为平衡,提供足够的马力和转速,在起步时快速达到最大速度。车辆搭载了前轮驱动系统,方向盘操作轻盈,无需施加过多的力量。悬挂系统采用前麦弗逊式,后多连杆式,整车显得更加稳定和舒适。✌️✌️✌️ 安全性: 瑞虎8plus在安全方面表现出色。车辆配备了主驾驶座椅6向调节、安全座椅孔等高端配置,并通过了欧洲NCAP和C-NCAP的安全测试,获得了优异的评价。车辆还配备了盲点监测、自动减速等智能配置,使驾驶更加平稳和安全。👊👊👊 总结: 总体来说,瑞虎8plus作为一款中级SUV车型,具有很多优良的特点,如外部设计时尚、内部空间宽敞方便、驾驶性能良好、安全性能优异等。其高性价比使其成为其中的佼佼者,深得消费者喜爱。如果您正在寻找一款不错的SUV车型,奇瑞瑞虎8plus将是您不可错过的选择。💜💚❤️ 查看详情>>
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