传祺GS4 PLUS拆掉4S店送的安卓恢复
- 拆掉4S店送的安卓屏恢复原车屏这是4S店送的安卓大屏,反应迟钝卡顿收音机没有信号不兼容雷达。比装上跟小电视一样丑。果断恢复原装屏购买了原装拆车高音喇叭中置喇叭顺便中置喇叭也换上原车屏恢复中高音喇叭安装 查看详情>>
- 日产天籁看过来今天安装了新天籁的360航空软包,车子是新车,原车地毯非常干净,只有主驾驶被踩了些泥土,但是用吸尘器一吸就干净了。4s店没有送什么装饰,脚底下只有一套原车的黑色地毯垫!虽然踩着舒服,但是纯黑色地毯特别容易脏,而且还不好打理,选择安装360航空软包,全车底盘360度无死角覆盖,原车地板有多大,就覆盖多大,虽然安装有些费事,需要拆掉座椅,但是它后期所带来的便捷和实用,费点事还是值得的! 查看详情>>
- 比亚迪秦plus的大屏是我特别喜欢的一个配置之一,这个大屏是基于安卓系统的,在使比亚迪秦plus的大屏是我特别喜欢的一个配置之一,这个大屏是基于安卓系统的,在使用的时候就是一个pad平板电脑。但通过这个屏幕可以设置车上几乎所有的参数,是一个和车子深度绑定的pad。在pad大屏里我最常用的是听歌软件,***,还有喜马拉雅。有了这些软件,开车再也不单调了。美中不足的是厂家每个月只送5G流量,看***的话很快流量就用完了,还要花钱买。如果每个月能送个20G我觉得才能基本够用。商城里买流量还是挺贵的。 查看详情>>
- 2.0L豪华版的亚洲龙2.0L豪华版,送行车记录仪,倒车雷达,全车贴膜,脚垫,以及养车无忧plus套餐。 动力:2.0L的排量,说实话对我来说很肉(本人00后)确实是适合老年人开,不过感受还是可以的。加速油门比较线性,稳稳的提速,没有那种爆发的感觉。 噪音:发动机噪音在可以接受的范围内,最大的噪音就是速度起来以后的风噪和胎噪,60km/h以上就比较明显,我之前开的家里的国产都没有这么大声(荣威550)。 车机:只能说是能用,很明显的不跟手,流畅程度甚至不如现在一千左右的安卓车机,倒车影像清晰度和家里14款的凯美瑞一个样……[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 十年驾龄老司机总结购买新车必要的加装🚗【车型信息】2017款朗逸230TSI DSG自动舒适 👣【行驶里程】96560公里 💍【购车时间】2017年12月28日 💰【裸车价格】11.99万 💰【加装花费】1980元 这辆朗逸是我购买的第三辆车子,作为一名老师傅,我非常清楚自己要什么车子,购买车子之后需要进行哪些加装,所以我就直接购买了朗逸的中配版本,除了购车赠送的脚垫、车膜外,自己进行了必要的加装。加装内容分别是安装大屏、倒车影像、手机支架、记录仪、后备箱垫、充电器等 👲👲👲👲👲加装一:安装大屏 【安装年份】2021年 【费用总计】1980元 【安装初衷及安装过程】 虽然车子有前后倒车雷达,对于我这个老司机是足够用了,不过我媳妇偶尔也会开这辆车子,她总觉得没有大屏和倒车影像感觉车子不完美,开车也没底气,所以我决定要去安装一个大屏。这是去4S店安装的,当时想去路边店安装不过考虑到这个需要改线束,所以还是去4S比较靠谱。当时有几个选择187B或者我安装的安卓大屏,我觉得后面要安装很多应用,所以选择了安卓大屏。安装过程很简单,拆掉原来的装饰板以及多媒体收音机,更换上新的安卓大屏即可,因为大屏和摄像头是一起的,所以大屏和倒车影像一气呵成的安装好了。 👳👳👳👳👳👳加装二:后视镜增加装饰条 【安装年份】2022年 【费用总计】0元 【安装初衷及安装过程】 其实我本没打算安装装饰条的,因为朋友的车子安装了,正好有剩下的送给我了,所以我也决定安装一个,其实这个就比较简单了,虽然简单但是也是个细心的活。首先擦干净后视镜凹槽,然后把两条对好尺寸,裁剪后贴上就行了,安装之后的确显得高档了很多。 👮👮👮👮👮👮加装三:安装倒车影像摄像头 【安装年份】2022年 【费用总计】0元 【安装初衷及安装过程】 准确的说是安装摄像头支架,这个是后来4S店有了新的支架,之前用胶粘的,免费进行了升级,具体步骤我没拍到,这个也建议安装的时候直接和4S沟通好,要匹配对应的摄像头支架。 👀👀👀👀👀加装四:行车记录仪 【安装年份】2018年 【费用总计】0元 这是后来我朋友送的,也是原厂的附件,至今依然还在为我服务。 后面还加装了车载手机支架、车载充电器、后备箱垫、护颈头枕等一些实用的附件。 【总结】 一辆车子其实加装的装饰或者改装不必要太多,一定是围绕着安全与实用的角度进行。尤其是行车记录仪,大屏,倒车影像一定是必须要上的。这是跟安全息息相关的。另外行车记录仪一定要有,其他的看自己需求了。以上就是我的一些看法,也欢迎各位车友共同探讨。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 22款朗逸用车8个月从21年的9月份起初看车时候首选都没有看过合资车,当时预算也就10W左右落地,看了吉利帝豪GL,看了奇瑞艾瑞泽5,看了长安逸动Plus,还试驾了逸动Plus,还去长安的会展活动领了包和一瓶橄榄油,最后因为优惠太少,放弃了。期间去了大众4S店看了朗逸,宝来,简单的了解了一下价格,兜兜转转3个过过去,眼看过年还有一个月左右,一直到21年的12月17号去了趟看苏州吉利帝豪L,也是因为价格没有谈拢,下了高铁直奔大众4S店,直接找了同事的销售顾问,前后不到10分钟,订了280TSI22款朗逸Plus,成交价定在13.2万,超预算购车,现在想想是着急了点,不过不后悔。 总体来说22款的朗逸Plus外观比较大气不浮夸,从远处观看沉稳,从近处观看大气,不过需要吐槽是内饰能摸得着的地方基本都是塑料件,这点确认无法和国产车相比,不过安全的配置一点没有少,22款朗逸Plus比21款多了2个后排的侧气帘,这点很不错。座椅还是延续了织布和皮革相交,坐上去软硬适中,织布座椅的好处是比较透气,靠背处也比较贴合腰部,过年过来差不多6小时的路程,没有感觉腰部的不适。中控仪表大屏也是液晶屏,相比机械的比较有感觉,唯一遗憾的是买到了安卓车机,无法车联网远程控制车辆,这也是因为芯片的影响,23款就没有这样的现象了,不过安卓屏我用起来也还可以,可以利用joviincar连接亿联互联,也可carlife相差无几。 朗逸的长宽高4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,车内的空间完全担得起宽敞二字,我个人175坐在主驾驶腿部空间座椅拉倒后完全可以伸直。头部空间差不多有2-3指的高度,后排空间做3个成年人不拥挤,腿部还预留有2-3拳左右的距离,也是比较宽敞的。 后备箱的容量足足有510L,过年回来是后备箱装满了东西,过来时带的东西吃了将近2个月左右才吃完。哈哈 #朗逸##空间# 查看详情>>
- 时光匆匆,日新月异,唯一不变的是对你的喜爱——传祺GS4 PLUS💝时间如沙漏,不会为谁而停留,在我看来,现在的每一天都比以前过的好很多,其实生活的真谛就在于调整,在忙中偷闲放松自己,在现实中寻找朦胧开导自己,在谣言中安静训练自己,保持儿时的童真愉悦自己🎉。总之,让自己更适应生活的变异,让自己享受生活的美,用心创造新生活,让生活快乐永驻、幸福、自由🤞。 出行途中,喜欢记录风景,也喜欢分享一些自己的用车感受🐸。 传祺GS4PLUS外观没得说,够个性,更符合年轻人的审美,就这线条而言,一款家用代步轿车设计出了跑车的感觉,年轻人要的就是这种感觉🚜。 传祺GS4PLUS安全系数比较高,实用性能好,空间尺寸也够大,科技性能布局合理,坐姿舒适的车就是有这样的好处️。 传祺GS4PLUS动力还算是挺好的,不管是停车起步还是高速路,动力都是很足的,我觉得还不错🦁。传祺GS4PLUS性价比还是很高的,油耗也比较低,以后的车做保养也比较省心,省钱、又省力💋。 在我看来车和人一样,都有自己的气场,而传祺GS4PLUS的气场,我想就是给人于灵动的精致,却又不失优雅的质感,综合素质完全不逊合资品牌的车子😄。 喜欢传祺GS4PLUS的这个外观,也喜欢它的这种态度,不管去哪里,不管什么路段,都是默默接受,自己克服🐼。 4S店售后服务 店里已经提醒我去首保了,我看我这还能再跑跑就还没有做,送的有三次保养加上首保免费,有四次免费保养,这两年售后保养啥的不用花钱了🤪。 我觉得开车主要看自己的需求,而不是考虑是不是划算的事,因为车子本来就是一个消耗品,主要是考虑这个消耗品有没有满足家庭的需求🖤。就我这车来说,大空间、强动力、安全性能高就已经满足我家人的需求了,开到现在家人也都挺满意,这就够了🤑。外观是很刚正的设计,前脸是竖版的镀铬中网设计,侧面是简约的线条勾勒,尾部设计层次分明,尾灯和排气管的设计都突出了线条的对称美感,整体来说PLUS运动性更强,造型上更加冷酷一些🚕。 专门选择了2.0T的版本就是冲着更强的动力的,起步相当干脆利落推背感很强,加速的时候明显能够感觉到源源不断的动力输出,轻踩油门的爆发力完全能满足超车变道的需要,这种驾驶的爽快感才是SUV应该有的🤑。 车机系统还是不错的,音乐、导航、空间、天窗什么都能语音控制,不管是安卓还是苹果都支持手机互联,还支持手势切换、面部识别等在科技配置上更强大🚑。除此之外,有自适应大灯、全车一键升降、感应雨刷这些细节功能很实用🏎。 2.0T+6AT的动力总成让这车开起来游刃有余,油门反应敏捷而迅猛,后续加速也能感觉到动力强劲,搭配的爱信6AT的变速箱同时保证了动力输出的平顺性🤣。 舒适性的话还行,座椅厚实支撑性还不错不过偏硬,前后独立悬挂,对路况的滤震性高一些,也在一定程度上提升了舒适度,至于车载空气净化器、PM2.5过滤、负离子净化器也大大保证了空气安全,全景大天窗也能提升乘坐感受🎃。 1.72的身高坐在驾驶位头部有一拳半的空余空间,二排坐好头部有一拳的空间,膝部有两拳左右的空间,坐三个人的话环绕空间也不算挤,后备箱空间充足,完全能够满足装载需求,如果想拉货还能放倒第三排直接拓展整个空间,不过有一个点就是放倒之后有一些坡度,东西放着容易滑🚗。#传祺GS4 PLUS##车主# 查看详情>>
- 总结一下三年走来的一些实用小加装😊1⃣️新车落地第一时间改铝合金轮毂 2⃣️加装后排音响并做四门隔音; 3⃣️车行换装的皮革座椅; 4⃣️车行送的安卓车机已被我换成日产DA屏,灵敏度是安卓车机无法比拟的,功能简单实用,支持catplay; 15,仪表改高配芯片,增加百公里油耗、瞬时油耗、平均速度、剩余续航四大功能显示,改仪表常亮及恢复巡航指示灯,恢复方向盘disp按键功能; 注意:‼️‼️ 改日产DA屏需配原厂多功能方向盘,副厂那些十键的并不适用,而且加装多功能方向盘需改电阻或加一个解码器,而我选择加装解码器,避免后期换车机又要重新改电阻🌴。安装多功能方向盘、定速巡航杆以及匹配日产车机花了我好几天时间,一步步按说明操作,体验成品那一刻,成就感爆表🌸。方向盘拆装难度在于更换游丝,安装不好的话会造成角度传感器故障,手残党还是强烈建议找专业人士安装,避免不必要的麻烦🌴。仪表改装我是直接找网上商家实地改的芯片,毕竟只有动手能力而没有专业设备,这个是很难实现的🚒。 以上是我三年以来为威驰加装的配置清单,仅供参考,接下来我还想改led双光透镜和kyb黄桶,这样我的威驰就圆满了🎍。#威驰##加装# 查看详情>>
- 提车1个月出头,宋plus初体验分享🟪买这个车主要是为了上下班通勤,都说宋Plus难提车,而旗舰plus版本更难。我为了早点提车,专门下了两个4s店,结果12天就提到了,绝对是非常幸运了!现在刚刚用车一个月多一点,分享一下我的用车初体验。 🟦用车成本一天1元 家里安装了充电桩,而且还安装了国家电网的电表,每天下班回家以后预约10点充电。每度电是0.33元,充电一次差不多4块多点,用车4天,一天1元左右。使用过一次快充,在高速的时候,中途充过一次电,成本要贵一倍左右。混动模式,用油在5l左右,除非高速,要不然不会用到。毕竟纯电成本太香了。 🟩车机体验 比亚迪的车机和安卓的平板几乎一致,所以没有什么学习成本,但是也有安卓的缺点,那就是很多自带的软件没办法删除,我又用不到,看着有点心烦。车机的速度并不慢,但是优化不太好,就是滑动的时候不跟手。下载速度还挺快的,APP用起来也都不错,几乎手机里面有的软件,车机里面都可以下载。语音功能和手机语音有一定的差距,智能程度不够。 🟥驾乘体验 驾驶上我最推崇的还是纯电模式加运动模式,只有在这个模式下才能把电机功率发挥到最大。这个时候的用车体验最好,动力输出最稳定,而且加速度的爆发力也强。静密性前排体验非常好,在市区60迈左右的速度,几乎听不到什么胎噪,风噪。底盘比较扎实,过弯不会有侧倾现象。滤震也可以,大的颠簸路段都能很好通过。 🟨缺点 1️⃣新车交付以后还是有很大味道,必须要在太阳底下晒一晒,或者用高温除菌模式,再通风几次才能除掉。 2️⃣在高速开到100~120迈的时候,静音效果就很一般了,声音非常大。 3️⃣车机容易出现bug,已经死机好几次了,还出现过仪表盘提示错误。 🟫购买推荐:买车的时候其实纠结过宋pro还是plus,还是一个紧凑型SUV,更适合普通家庭。配置上肯定是旗舰plus性价比最高,续航高,配置高。不要觉得旗舰和旗舰plus差不多,对比一下就知道差距非常大,旗舰几乎全部辅助功能都没有。如果要买一定得买旗舰plus。[_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS-专治各种选车纠结症🍁根据自身条件,我们把目标定在了15万左右落地的车型,一定要皮实耐用,养车省心油耗低,先是在网上反复看车,天天拿着手机在之家里对比挑选,老婆是个SUV控,要求就是要空间大,(老婆坐空间小的车容易晕车),个人还是比较在意支持国产品牌,这样选车范围就小了很多,之后我俩就开始不断的出现在各家4S店内,意向车型很多,一直拿不定主意,直到看到传祺GS4PLUS,看到它的外形时,我就将其它意向车型放到了一边,在小区看过这辆车就很喜欢,随后我打开车门看了看空间,传祺GS4PLUS在空间的处理上确实很有心,前排主要是我用的比较多,坐上去宽大舒服,而且各种储物格比较多,后排就是老婆和孩子的天地了,因为腿部距离比较宽,他们几乎可以有半躺的姿势,最让我满意的还是魔术座椅,不但可以比例放倒,还可以折叠,平常拉个大件物品啥的不用太费力,空间大确实要实用一些,之后就叫销售找了试驾车,然后试驾了一圈,手感也不错,传祺GS4PLUS的整体造型不算是大块头,所以开起来很是轻便,方向盘比较灵敏,开车的时候能对车子有很好的掌控感,掉头、转弯都很随意,很适合在拥挤的市区开😌。还有底盘也很扎实,悬挂的调校适中,过坑洼路面时能感觉到有很好的支撑,不会有“散”的感觉,下车之后和老婆交换了一下眼神,之后就购买了这款SUV—传祺GS4PLUS… 车内的各种功能都有,像什么自适应巡航、车道偏离预警、胎压监测、疲劳检测等等,要说好用的,那我觉得还是自适应巡航,虽然它使用起来有些限制,不过在高速上使用还是非常方便的,开车更能轻松一些,因为它能自己跟随前车并自动调节距离🌹。 至于空间,这款车的空间利用率评价比较高,坐进车内通过一些细节就能看的清,档位台下有镂空设计,后排放倒之后能够保持全平的状态,不管是零碎的东西还是大件都有地方去安挡💜。我们一家四口坐在里面很宽敞,我身高175cm,头顶还有四指富余空间呢,后排坐三个人完全不成问题🐸。还有座椅的包围性和柔软度还挺不错的,即使在里面坐得久了也不会觉得难受🚚。 车友们一定关注这个车油耗有多少,将近一万三公里平时一直开,在磨合期八九个油都是正常的,因为不敢踩油门,现在平均在7.8L左右,对于一辆长*宽*高(4710*1885*1726)cm,轴距2710cm车身长的SUV,我觉得油耗在正常范围之内吧💕! 趁着有空,约上几个好友打打球, 练习一下技术,增强一下体能, 年轻就是要不断的运动,保持青春活力🐸!#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 驾车生活,从平凡的生活开出绚烂的花💐辞别了乍暖还寒的初春,太阳逐渐炙热,花香日益袭人,酝酿了那么久的春意终于将要迎来爆发,也该与过去挥别,用一个全新的面貌,勇敢而坚定地朝着春天的方向前行💖。要知道,一切的美好都是从“新”开始的🐒。生活在人世间都是平凡的存在,偶尔清醒时常迷茫👀。但请别忘记,要有最朴素的生活和最遥远的梦想,对梦想的执著与追求会为镀上金光,会使平凡的开出绚烂的花😀。 在追求梦想的路上不要忘了多陪伴家人,传祺GS4PLUS是家人出行的好帮手,喜欢它强劲的动力和科技智能的体验🎍。外观是很刚正的设计,前脸是竖版的镀铬中网设计,侧面是简约的线条勾勒,尾部设计层次分明,尾灯和排气管的设计都突出了线条的对称美感,整体来说PLUS运动性更强,造型上更加冷酷一些🐨。车机系统还是不错的,音乐、导航、空间、天窗什么都能语音控制,不管是安卓还是苹果都支持手机互联,还支持手势切换、面部识别等在科技配置上更强大😎。除此之外,有自适应大灯、全车一键升降、感应雨刷这些细节功能很实用🏎。油耗的话没有太注意,8个多油也不算多高,冲平时开车那么凶这点油耗也能接受,加油认准95号油💘。 #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 开着小祺GS4游山玩水,体验大自然的美!😂总有一个时间点,你会发现,曾经那些无忧无虑的日子,就像青春一样一去不复返😄。 长大才明白,原来没有什么无忧无虑,人的一生注定带着烦恼,有时候面对生活好焦虑,不过没关系,没有什么烦恼是一场旅行解决不了的,所有的不开心都不如开着爱车来一场小小旅行的治愈,让陌生的人和风景治愈,感受自然界的美好,平静一下情绪,重新看待这个世界🎈。 所谓的旅行标准,对于来说,更在乎有一辆车的重要性,因为喜欢自驾游,那种开车沿途看风景很是享受,遇到特殊情况(比如:暴雨、或者临时想休息一下)等,这时候不用担心会淋雨或者找不到休息的地方,因为小四带给足够安全感,有它所有的顾虑都被打消了🥰。 人生中有车固然重要,但是拥有一辆好车更重要,像传祺GS4plus这款车真应了这句话,不仅颜值高,而且驾驶感不错😼。 颜值方面:记得第一次在4S店看车的时候,正赶上工作人员把车往展厅开进,一眼望去觉得这个小4plus挺好看,震天翼格栅突显霸气,LED大灯和日间行车灯结合起来,整体很犀利,点亮后辨识度高😃。 4plus不仅颜值高,动力和驾驶感也不错,搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,发动机参数放在整个SUV市场也算是优势,在传动系统方面,传祺GS4PLUS搭载的是一台爱信6AT变速箱🌹。 出色的发动机数据以及爱信6AT变速箱,让人愈发期待它的百公里加速表现🙉。进入起跑点,关闭ESP,开启普通驾驶模式,采用憋油门的方式同时踩下油门和刹车,将转速拉到2300转左右,突然松开刹车,伴随着轮胎轻微打滑,传祺GS4PLUS被"弹射"出去😎。当然,说"弹射"有些夸张,实际强劲推背感在轮胎恢复抓地力后才出现,因此,最大加速G值在1秒后才被感受到🐰。 除了以上驾驶感出色以为,它的配置也挺高,搭载了ADiGO智能互联生态系统,可玩性十足,而且还支持多种手机互联,值得一提的是吃,传祺GS4plus还拥有L2级别智能驾驶辅助系统,不论是科技感还是配置上都非常完美🌱。 总得来说,选择传祺GS4PLUS是觉得它颜值方面高、动力表现不错,配置方面优秀,价钱也很美观,最主要的是喜欢,选择它值🐽。 8月的天虽然骄阳似火,每天都是高温,心情烦躁,但是没关系,什么都不及开着小祺GS4plus一场旅游的治愈,晒图分享一下 车身侧面采用了悬浮式车顶设计,整个车身看起来很有运动感、时尚感🏎。 芦芽山景点的烤土豆,貌似有一种叫人家景点的烤土豆就是好吃,家的吃不出这个味道 你敢想吗🥰?开200公里来芦芽山吃烤土豆,哈哈,这是停车场风景地的烤土豆和烤鸡蛋,口味独特,特别好吃🌺。 回去的路上停在海拔4000米以上观望,俗话说,站的高看的远🌼。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
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