传祺GS4 PLUS时间不准天窗关不住
- 速腾熠动版表盘时间不准,天窗关不住我是2019年11月提的车大家的熠动版屏幕上显示的时间是不是过段时间就会变慢?我的校准好时间后过段时间就会不准变慢,前几天天窗打开后关不住了,每次将近关上后又自动打开,我发动车前进了一小段距离后又能关上了,因为我是郑州的前段时间刚发洪水,还没来得及去4S店修,我的车没泡水,一点都没有,这种情况还没到三年是不是可以免费修,换零件? 查看详情>>
- 新传祺GS4 PLUS上市!外观内饰升级,售12.68万虽说在紧凑型SUV的市场中,不乏有很多实力不俗的产品,但是广汽传祺旗下的这款传祺GS4 PLUS,却凭借着自身的优势,成功获得消费者们的认可,并且还成为了国产自主品牌当中的热门车型。如今,为了能够更好的服务于大众,在8月31号广汽便宣布自家的新款传祺GS4 PLUS正式上市的消息,据悉新车一共推出了6款车型,虽说新款传祺GS4 PLUS在外观跟内饰上进行了升级,但售价则依旧为12.68万—14.98万,可见广汽的诚意还是非常足的。如果有感兴趣的小伙伴,不妨花几分钟的时间来了解一下。 查看详情>>
- 双节自驾游最后上车机会!买车直上蓝牌还有不到一个月的时间,黄金周长假就要到啦!持币待购半年,你的家用车还没提上日程吗?双节恰逢金九银十,聪明的准车主已经把握机会上车啦!毕竟现在买车不仅有优惠,而且还能直上粤A蓝牌!给广州车主来划个重点,即日起到2023年12月31日,购买2023款传祺GS4 PLUS可以获得至高1.6万元的拍牌补贴,几乎相当于直上蓝牌!(*具体补贴额度由消费者竞价费用决定,即竞价费用小于等于16000元,按具体竞价费用享受补贴,若竞价费用大于16000元,可享16000元补贴。)如此超强福利怎么抵挡,想为双节出游加PLUS?赶紧收下这份2023款传祺GS4 PLUS的种草攻略吧! 查看详情>>
- 大众朗逸plus19款大众朗逸plus车上时间不准怎么调? 查看详情>>
- 用时间鉴证,看传祺新晋一哥传祺GS4 PLUS!🦁以前看相声的时候德云社的一哥一直都是一个梗,至今也没弄明白一哥到底是谁,不过传祺的一哥倒是想到了🤣。以对传祺的了解,销量一直最好的应该就是GS4了,应该算是当之无愧的传祺一哥了吧🚜!而传祺GS4PLUS是基于GS4的基础上的升级版,肯定是一哥中的一哥了🎉!言归正传啊,觉得传祺GS4能从上市一直到现在都还在坚挺着,肯定有它的理由和资本,这点也是买传祺GS4PLUS很大的一个内心支撑,作为第一批提传祺GS4PLUS的车友,今天再带着大家进一步的了解一下TA😝! 传祺GS4的销量能一直很不错觉得最大的原因一定品质,多少年过来了,如果品质不好一传十十传百也早该休息了,始终相信群主的选择才是正确的🙂。传祺GS4的三大件还是不错,PLUS搭载的是1.5T的发动机,动力方面是比很多同排量的要好一些的,开着一点都不会肉,加上爱信6AT的变速箱,换挡平顺稳定这点是毋庸置疑的,这一点从实际的驾驶感受中就能发现😇。 做了很多前工作,选择传祺GS4PLUS图的就是一个经济省心,目前使用感受和油耗经济性是没问题的,油耗八个以内搞得定,觉得这个表现就很满意了😸。 传祺GS4其实已经算是颜值担当了,第一次见到PLUS的时候感觉就更有魅力了,感觉它完全造在了审美点上,最吸睛的就是它的前脸了,一种年轻帅气又干净利索的感觉 车身的线条的优美,整体搭配起来也是很协调,看着就是是有运动气息的一款车😤。 传祺GS4PLUS操控起来很不错,方向盘转动的力度比较适中,手感也不好🐵。刹车比较灵敏,新手可能需要适应一下😎。底盘的支撑很出色,车子跑起来也非常的稳当💝。 传祺GS4PLUS的内饰做工还是比较精致的,觉得它最大的优点就是做得很简洁但又不简单🚜。简洁的设计风格,让人看上去一眼就觉得很放松,中控台也增加了不少科技感🤝。 传祺GS4PLUS的空间对于来说已经完全够用了,一米八几的个头驾驶很宽敞,后排偶尔载一家人朋友也能够用🌹。后备箱的空间实用性物超所值,一家人出行都没问题,别说平时的了🌲。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- #上海车展新车速递#传祺CS4 PLUS官图,双外观设计对于广汽传祺这一品牌,相信大多数车主还是颇为熟悉的,不论轿车还是SUV市场中,传祺都有过经典车型的出现。只是因为安全性方面出现过几次事故,让这一品牌的口碑也是大受影响,相比长城、长安、吉利等自主品牌,在最近几年的表现显然有些势弱。都说好口碑是经历时间沉淀出来的,但是坏口碑想要改好却更加艰难,沉寂许久的传祺借着上海车展的机会也是带来了两款外观设计截然不同的传祺GS4 PLUS。据悉新车将于4月19日在上海车展中正式上市。 查看详情>>
- 同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4 PLUS(参数|询价)而不选合同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4 PLUS(参数|询价)而不选合资车,不止一个人这么问过我了。合资车的发展时间确实是久一些,但是这几年自主车型可丝毫不亚于合资车。我选择传祺GS4 PLUS的原因主要有两点,一个原因是从初代的GS4到现款车型都很稳定,市场反馈也很好,在自主品牌的紧凑型SUV中是比较靠谱的;还有一个就是它的性价比高,和合资车比起来,它的配置简直不要好太多! 买车为了啥?不就是为了享受嘛!何况和其它车比起来,它又没有明显的短板。传祺GS4 PLUS从基础配置到安全配置、科技配置都很丰富,而且这些配置都很实用,也给驾驶增加了不少乐趣,下面就说下我大爱的传祺GS4 PLUS的优秀配置! 查看详情>>
- 平淡的生活与传祺GS4 PLUS一起约个会😜有了这辆新款的传祺GS4PLUS,生活多了很多乐趣,生活也更充实,不在像以前一样总是宅在家里,现在只要一有时间就要出去溜溜,带着家人到处走走🚑。 你还别说这辆新款的传祺GS4PLUS是越看越喜欢,越开越顺手,自动挡的设计对于这种小白司机真的是太好开了,一键启动无钥匙进入解放双手,自动大灯,一键升降玻璃,电子手刹,也让行驶路上变得更加安全🌼。 它的设计方面采用了很多流行元素,更加的时尚,年轻化,有没有感觉前脸设计很霸气😽。 真的是太喜欢这台PLUS,为了更完美的展现它的外观,跟它多来几张合照💕。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS能把星越L比下去吗?近年来,中国汽车市场在2.0T动力下的SUV市场越来越火热,其中星越L和传祺GS4 PLUS成为消费者关注的焦点。两款车型均搭载2.0T发动机,那么,这两款车谁更具性价比呢?作为一位车主,我来分享一下我的看法。 首先,我们先来了解一下这两款车的配置。传祺GS4 PLUS是广汽传祺旗下的一款中型SUV,采用全新设计语言,外观年轻时尚,内饰豪华舒适,配备了全景天窗、倒车影像、自动泊车、胎压监测等众多豪华配置。搭载的是一台2.0T发动机,最大功率为150kW,最大扭矩为320N·m,传动系统匹配的是6速手自一体变速器。而星越L是吉利汽车旗下的一款中型SUV,外观设计时尚动感,内部空间宽敞,还配置了多功能方向盘、倒车影像、无钥匙启动等实用配置。搭载了一台最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m的2.0T发动机,与6速手自一体变速器相匹配。 从配置上来看,传祺GS4 PLUS要更加豪华一些,而星越L则注重实用性,两款车都有各自的优势。 接着,我们看一下性能表现。传祺GS4 PLUS搭载的2.0T发动机表现比较出色,起步动力足够强劲,而且在高速行驶中加速响应迅速。同时,6速手自一体变速器的换挡也很流畅,能够为驾驶者提供舒适的驾驶体验。而星越L的动力表现也很不错,虽然最大功率略低于传祺GS4 PLUS,但在日常行驶中表现依然出色。 最后,我们来看一下价格。在15万元的预算内,传祺GS4 PLUS的售价在13.58万元至18.28万元之间,而星越L则在11.38万元至15.78万元之间。可以看出,星越L的价格更加亲民,相对来说更加具有性价比。 综上所述,两款车型在2.0T动力下都有着不俗的表现,传祺GS4 PLUS更豪华一些,星越L更具实用性,而且价格也更加亲民。 查看详情>>
- 超级喜欢传祺GS4 PLUS的这些配置!🎈同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4PLUS(参数|询价)而不选合资车,不止一个人这么问过我了💞。合资车的发展时间确实是久一些,但是这几年自主车型可丝毫不亚于合资车🌺。我选择传祺GS4PLUS的原因主要有两点,一个原因是从初代的GS4到现款车型都很稳定,市场反馈也很好,在自主品牌的紧凑型SUV中是比较靠谱的;还有一个就是它的性价比高,和合资车比起来,它的配置简直不要好太多🙊! 开车为了啥💕?不就是为了享受嘛🐨!何况和其它车比起来,它又没有明显的短板🌲。传祺GS4PLUS从基础配置到安全配置、科技配置都很丰富,而且这些配置都很实用,也给驾驶增加了不少乐趣,下面就说下我大爱的传祺GS4PLUS的优秀配置🎈! 在安全方面传祺GS4PLUS我看了一下,无论是低配的还是高配的都让人很放心🌵。我的这款配了主动刹车功能,小弟不才,已经有幸用过一次了,如果不是有这功能,当时我肯定就撞上了,而且还有车道偏移预警和疲劳驾驶这些安全配置🌲。目前主流的科技配置在传祺GS4PLUS的身上我感觉都有了🤣!没有这些配置的车可能不觉得,但有了这些配置你一定会爱上它带来的驾驶乐趣和安全感👄!首先,还是要说下传祺GS4PLUS的外观💗。它的造型绝不是让你一眼看着就很惊艳,但是很快又觉得很平庸的那种,它在细节上有很多战警元素,看上去既霸气又很协调🐵。 车尾的造型漂亮,两个尾灯点亮之后的效果很惊艳,而且车尾门开启是可以通过感应的电动后备箱开启🤓。除此之外,它还可以自己设计开启的高度,简直不要太实用了🤝。对于一款这个价格的车型,这个配置是惊讶到了很多小伙伴 像无钥匙进入,一键启动这些功能虽然很平常了,但还是非常喜欢,感觉它比很多配置更实用更常用🚚。传祺GS4PLUS还支持远程启动功能,这个功能在夏天、冬天就会发现它的好💐! 座椅的材质应该是仿皮的,不过摸上去手感还是非常不错的,而且我这个版本还有电动座椅,也是非常香的🎁。 传祺GS4PLUS配备了语音识别控制系统,车机反应很快🍁。平时想听歌、查个路线都能直接语音操控,还支持手势控制屏幕互转功能😘。 辅助配置很多,EPS这些就不用说,像全速自适应巡航就很好,上高速时候完全可以释放双腿🌸。还有360全景影像,直观明了的观察地形,新手最喜欢的配置之一😚。 传祺GS4PLUS的空间很大,后排的座椅支持比例放倒,放倒以后就会有一个超级大的直通空间😝。#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS🤔不太适合多口之家传祺GS4 PLUS的整体内饰布局放在现在一点都不过时,但欠缺了一丝新鲜感,时间长了难免会产生审美上的疲劳️。️ 中控台上使用了横平竖直的线条,比较抢眼的设计应该就是大尺寸的中控屏,信息显示的更加清晰,完成某种操作时也变得更加简单🥰。传祺GS4 PLUS的座舱被称为ADiGO超感交互智能座舱,它可以通过A柱上的红外探头和车内的摄像头时刻观察你的驾驶状态,根据你的动作、面部表情做出判断,从而主动的去执行某种操作,提供了极大的便利性🤓。 传祺GS4 PLUS的定位是紧凑型SUV,车内的空间相对来说还是挺宽敞的,起码在车内不会有明显的狭窄不适感🤝。不过对于多口之家来说,这车常规的5座布局并不是合适的选择,家庭出行难免会受到限制🤟。 [_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS正式上市随着车辆大型化,紧凑型SUV的尺寸标准那是一路水涨船高,新上市的传祺GS4 PLUS就又是一个。 官方定位是紧凑型SUV没错,但这4710x1885x1726mm的车身尺寸,叫中型SUV也已经丝毫没有违和感了。新的外观设计提供两种不同中网,有点机械科幻风内味儿硬朗又耐看,车内空间方面都这级别了,又没整啥硬塞个7座之类的幺蛾子,自然是没有任何问题。 上市的正式售价为12.68-14.98万,共为消费者提供了五款配置。其中360度全景影像、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、全景天窗、行车记录仪、LED自动大灯、19寸轮毂都是全系标配,因此哪怕是最入门的星耀版配置也已经相当丰富实用,从13.5万的次低配星辰版开始更是都具备了主动安全系统、全速自适应巡航、电动感应后备厢。 动力这块也提供了两种选择,一个是1.5T发动机匹配售价12.68-13.9万的三款配置,不出彩倒也中规中矩。但匹配1 查看详情>>
- 一路相随,用车无忧~传祺GS4PLUS😁有人问我:为什么会选择国产车型☃?因为当时在选车的时候一直在留意各种车型,看来看去还是觉得国产车的性价比实用性很强,而且身边很多同事都买的是国产车型,质量也是杠杠的,大家都说国产车用了几年之后也没有什么大毛病,说明国产车近年来的发展还是不错的,质量也是逐渐过硬🐹。但要谈到颜值和性能都兼具的,传祺GS4PLUS算是当代国产中的佼佼者了🤫。 选车我更注重舒适性、动力和外观😤。传祺GS4舒适性中等偏上,毕竟是一辆SUV车型,舒适性能做到这样也可以了🐶。传祺GS4PLUS的动力2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩390牛米,油门踩的很轻就有很快速的响应,关键油耗还不高,按我开车的习惯,这款车的油耗在8个左右,买SUV车型,肯定也要顾及经济性🚎。 从购车到现在我的传祺GS4PLUS行驶了将近一万公里😽。有了传祺GS4PLUS之后我们真的连上下班都很快乐,每天的上下班由我接送,我和媳妇两个人一起坐在车内,即使堵车也不怕,遇上下班晚高峰,长长的车队水泄不通,焦躁的气氛里,我们会用车辆网打开在线音乐放歌听或者广播,车子隔音很不错,再加上车内音响效果不错,基本可以忽略外面的噪音和车子发动机的声音,在车内听着音乐享受这浪漫的二人世界🌲。 时代在进步,科技在发展,汽车的配置也是越来越丰富,个人认为配置实用最重要,如果日常用车当中使用不到的功能那就是噱头,传祺GS4PLUS就有很多实用的功能,比如语音控制天窗开关、控制音量、导航等等,人机对话的使用频率特别高,自适应巡航也是使用很多的,AUTOHOLD功能堵车的时候我使用的也比较多,可以最大程度的解放双脚,让驾驶变得更加乐趣🌸。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
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