传祺GS4 PLUS提车回家左下角汽车形状
- 搭载交互智能座舱12.68万起,传祺GS4 PLUS上市6月30日,传祺GS4 PLUS正式上市,行摄漫记《用镜头讲车》老蒲参加了此次上市发布会。新车搭载了超感交互智能座舱,作为传祺GS4 PLUS的亮点正式迈进市场,确实,在5G时代,交互智能让汽车变得不再是移动出行工具,而是情感联系的纽带。这一点,就来看看传祺GS4 PLUS是怎么做的。 查看详情>>
- 2021年1月份提的车,传祺GS4Plus很多人说倒车影像很糊糊?我感觉一般般2021年1月份提的车,传祺GS4Plus很多人说倒车影像很糊糊?我感觉一般般 查看详情>>
- “同级最强PLUS”传祺GS4 PLUS正式上市如今,10万~15万元自主品牌SUV正处于激烈竞争状态,而随着汽车开始向智能化转型,新一轮关于“智能”的竞争也成为了各家车企的必争之地。对于广汽传祺而言,传祺GS4、传祺GS5都取得了不错的市场表现,而随着搭载了“超感交互智能座舱”的传祺GS4 PLUS的正式上市,势必将为消费者带来全新的智能出行体验。 查看详情>>
- 增配不加价,实力同级之最,新款传祺GS4正式上市在同质化的SUV市场中,消费升级的趋势下,消费者对于汽车愈发挑剔,而从SUV市场来看,不少车企也相继升级旗下产品,同时还推出了多款高级别车型,冠以PLUS、MAX等命名。以传祺GS4家族来看,GS4 PLUS上市之后,高低搭配的产品战略更具攻击性,延展的产品线也覆盖了10-15万元的主流市场,而随着此次2022款传祺GS4的到来,全新传祺GS4家族开始正式征战市场。 查看详情>>
- 这台SUV长得帅就算了,居然还好开又好用!深圳国际定制改装汽车展览会惊现超帅黑车!哑光的全黑色涂装,多幅横条格栅配合犀利灯组设计,前脸及车位都做了抢眼有力的运动包围,甚至在轮拱处也进行了加宽,肌肉感和运动感怦然而出,在展会上赚足了回头率!这么帅的车到底是谁?它就是——2022款传祺GS4 PLUS猎装版!如此惊艳的SUV让人忍不住想要进一步了解?下面就让小编跟大家一同感受下2022款传祺GS4 PLUS身为同级最强PLUS的实力何在。 查看详情>>
- 全新GPMA架构 12.68万起传祺GS4 PLUS上市【车言道讯】如今自主SUV盛况如虹,竞争日益剧烈,没有推陈出新便是倒退的时代,车企也是使出了浑身解数不断更新产品、提升产品性能以适应更为挑剔的消费者,即便是早早就步入百万俱乐部的传祺GS4,虽产品实力、良好市场口碑已奠定了基础,但伴随着消费升级趋势和汽车智能化的不断发展,应运而生的传祺GS4 PLUS便是迎合当下年轻人需求的产物。 查看详情>>
- 提新车时谨防“5大陷阱”,稍有不慎就掉进坑里,爬都爬不出来!提新车是一件仪式感十足的事情,很多准车主们早早的打车来到4s店,穿上干净整洁的衣服准备把新车提回家。但其实在懂车的人眼里,提新车并不是一件容易的事情,在提车之前我们必须要确保汽车完好无缺,并且要检查汽车上的各个配置,一定要把最好的汽车提回家,所以今天的这篇文章小编给大家讲一下提新车时的一些陷阱,希望大家都能够把最好的车提回家。 查看详情>>
- 又一款可OTA升级的燃油车,12.68万起,王者归来汽车的OTA升级,曾一度被视为纯电动车的专利,让车自我进化,给人以满满的科技感。随着吉利、通用等部分燃油车型实现OTA升级,近日又一款燃油车——传祺GS4 PLUS也加入到OTA升级的行列中。可以预见,燃油车和新能源车的交锋将愈演愈烈,虽然新能源车气势逼人,但燃油车也将坚决捍卫其尊严。 查看详情>>
- 让女神柳岩都打call的哈弗M6 PLUS究竟怎么样?预算不到10万,想买款哪哪都比较满意的家用SUV是不是很难?通过我自己的购车经历来讲述。其实并不难,在这个价位里面,依旧有好多款产品力拿的出手的家用SUV。例如说,五菱星辰、欧尚X5,还有我已经提回家的哈弗M6 PLUS。那么,小伙伴们肯定会好奇,为什么最后拿下了哈弗M6 PLUS?今天,我通过提车感受来告诉大家原因。 查看详情>>
- 12.68万起,传祺GS4 PLUS的智能出行新时代来了标题:售价12.68万元起,传祺GS4 PLUS带着智能出行新时代来了随着移动互联网的迅速发展,万物互联的时代悄然而至,5G、大数据、AI人工智能等曾经智能在科幻作品里听到的词汇,已经不知不觉融入到了生活的方方面面。上至经济发展、工业生产,下到我们生活的衣食住行,吃喝玩乐,智能化都愈发成为核心需求。作为我们出行的主要工具之一,汽车也开始向智能化转型,单一的交通工具属性正在被稀释,融入智能化打造全新车生活,成为许多车企努力的方向。广汽传祺推出的传祺GS4 PLUS,首搭传祺科技探索的结晶成果——超感交互智能座舱,以全新的智能出行体验,交出了一份高质量的汽车智能化答卷。 查看详情>>
- 放弃吉利和奇瑞,选择了五菱宏光PLUS而当我把车开回家,在村里组织安装ETC的时候,我才发现这是全村首台五菱宏光PLUS,邻里都凑过来问什么时候出了这款车?还有两个开老五菱的同村人来试开了一段,都说五菱现在造车是越来越出色了。所以我也在心里面暗自欣喜:这秋名山神车的PLUS版本,让我开着随时来个惯性漂移过弯,还不得让AE86都颤抖吗?接下来,我就和各位简单分享一下提车一个多月的用车心得: 查看详情>>
- 广汽传祺GS4 PLUS今日上市,12.68万元起售智能手机、智能手表、智能家居等早已走进千家万户,在我们的生活中,不论工作生活的各个方面都在向智能化发展。作为每天出行必不可少的交通工具,汽车当然也越来越智能化,除了新能源车主打未来化科技化的方向,在燃油车型上也有新的探索。广汽传祺推出传祺GS4 PLUS,成为首款搭载超感交互智能座舱的车型,并于今日正式上市,售价区间为12.68万元-14.98万元,还有政策好礼,可谓诚意满满。 查看详情>>
- 15万级大块头,233马力+8AT,3层隔音,能加92油现在的15万级SUV市场的竞争非常激烈,众多国产车企纷纷拿出来“看家本领”来向上发展,比如:比亚迪宋PLUS、荣威RX5 MAX、传祺GS4 PLUS这些车型,我们会发现这几款车在空间、配置、动力方面表现尤为突出,这就是人们常说的“差异化竞争”。而针对这种市场环境,长安欧尚品牌在成立4周年之际正式亮相了一款“汽车机器人欧尚Z6”。在笔者深耕了它的竞争力后,才了解到这是一款当之无愧的15万级最强“大块头”,233马力+爱信8AT,3层隔音,6.67s破百,能加92油,盲订订单轻松超过7000辆,下定福利持续加码升级,想不火都难。 查看详情>>
- 比起价格让利,过年前买车,更应该关注提车速度如果你准备在农历春节前把车提回家,那么就不能只关注产品力,还得考虑这款车型的提车速度。因为今年的汽车市场环境并不友好,在缺芯的影响下,很多车企都面临产量不足的情况,加上年底又是买车的旺季,很多热销车型在年底并不容易提,要么需要加价,要么就得苦等,不少车型在春节前甚至没办法提回家。面对这样的环境,不少消费者买车自然会有顾虑。为了打消用户的顾虑,岚图汽车给出一项特别的权益,那就是春节前保证提车。 查看详情>>
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