传祺GS4 PLUS一触式玻璃升降开关刷隐藏
- 汽车上的隐藏小功能:1:扳住玻璃升降开关5秒,就可以激活一键升窗功能2,启动汽车上的隐藏小功能: 1:扳住玻璃升降开关5秒,就可以激活一键升窗功能 2,启动车辆后长按锁车键就可以激活自动落锁功能 3,扳动方向盘下方的手柄,就可以调节方向盘的高低远近 4,仪表盘上加油箭头指向哪边,车外的油箱盖就在那一边 5,夜间开车后方灯光很刺眼,就可以拨动后视镜下方的拨片,开启防眩目功能 6,拨动安全带上的开关就可以调节高低 7,机器盖高低不平,缝隙大,可以通过调节机器盖内测的胶垫来调整 8,用机械钥匙拧动后排车门开关,就可以开启儿童锁 查看详情>>
- 各位plus车主有没有遇到过主驾驶玻璃升降开关问题,主开车位的玻璃升降组合switch全都不能用了,其他三个门的都可以正常利用,主开车位switch坏了仍是甚么故障啊?才几千公里。 查看详情>>
- 奔驰V260L改装对坐钻系列 文能提笔安天下2020款奔驰V260L四座六座钻系列定制系列部分配置:全车真皮包裹,德国进口真皮,电动升降电视,电动升降玻璃,电动窗帘,隐藏式酒吧台座椅,电动隐藏酒柜,装饰钟表,14乘客座椅调节,头枕前后上下调节,靠肩部调节,八点位气动舒适按摩,座椅通风,座椅加热,奔驰原厂座椅控制开关,靠背两侧角度调节,小米盒子,隐藏式保险柜,隐藏式商务桌板,多媒体网络播放系统,乘客舱扬声器,手动窗帘,柏林之声音响。 查看详情>>
- AION LX有配置防夹功能吗?AION LX还拥有不少隐藏功能,它们能提高我们的用车舒适性和安全性,即使是老司机也不一定会知道。今天就来分享它是否有配置防夹功能? 查看详情>>
- 捷达VS7车联网功能介绍1、能刷哪些隐藏。 查看详情>>
- 零跑T03隐藏功能看这里🌈🌈零跑T03隐藏功能看这里 隐藏功能1⃣️:☀️☀️零跑T03前面2块遮阳板用处非常多哦!翻下来可以帮主副驾驶人员遮挡住强烈的太阳光,把它掰过来还可以遮挡左右两侧强烈的太阳光,爱美怕嗮女士表示很喜欢这项隐藏功能。 隐藏功能2⃣️:💝💝💝零跑T03的车后门上都有一个儿童安全锁,逆时针转动是开启,顺时针转动是关闭。如果家里有调皮小宝宝就可以开启🔛这项功能。😘😘😘 隐藏功能3:🔴🌈🌺零跑T03主驾驶车门上的这个玻璃控制开关,只要动手按一下灯就会亮,它表示后面两个窗户升降只能由驾驶员控制,坐在后排的乘客就无法打开,这个功能对有儿童的家庭很友好哦!孩子坐在后排就开启这个功能,驾驶员开车就更放心,安全的很。如果要解除只要再按一下就解除了。♥️♥️♥️♥️ 隐藏功能4⃣️:💚😋🌹驾驶员左膝盖旁边🔝有个小四方形的拉手,连拉两次就可以打开前机仓盖。新车友零居可以随时打开来看看检查一下自己车车的玻璃水剩余情况。💛💛💛 隐藏功能5⃣️:🔴😋💥零跑T03置物柜下有个隐藏按钮,轻轻一按杯子按键就会出来一个杯架。这个功能超级适合爱喝咖啡奶茶的车友零居🫶再也不怕在车内会打翻咖啡奶茶咯!💎💎💎💖💖 隐藏功能6⃣️:😋💚☀️零跑T03的后备箱上有个逃生手动开关,假如发生突发意外车门打不开情况下,可以通过这个手动开关打开后备箱逃出车外。打开护盖向右拨动白色的开关就可以打开后备箱了🌹🌹🌹🌹 [_LinkTopic:零跑T03,18806,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 浅谈ID.4X车内按键功能[_LinkTopic:用车生活/内饰,69026,37]上汽大众ID.4X是上汽大众基于全新的MEB平台打造的全新的新能源汽车,同时也是上汽大众生产的第一款新能源汽车,目前已经家族化,有ID.4X,ID.6X,ID.3可用于用户多元化选择,做为ID.4X的车主,非常喜欢这台车给我带来的乐趣,接下来,我想简单和大家介绍下车内的一些按键,我自认为ID.4X非常高级,从按键上就能看得出上汽大众的匠心精神,车内基本全部采用的虚拟按键,而且反馈给车主的回感非常好。 图三是ID.4X大灯集控开关,AUTO是自动大灯的开关,AUTO大灯左侧是近光灯的开关,右侧是示宽灯开关,其次依次是模式开关,不利天气照明灯开关,雾灯开关,前风窗除雾以及后风窗加热开关。 图四在主驾驶旁边的开关分别是电动儿童安全锁,车辆集控锁,以及外后视镜调节开关,“L”代表的是左侧调节,“R”代表的是右侧调节,右下角是外后视镜加热开关,靠后一排两个开关是前排玻璃升降开关,但是当REAR点亮后,玻璃升降开关便可以控制后排玻璃升降。 图五中控台下方的开关从左往右开关,依次是泊车和驶出辅助的辅助系统、空调开关、危险警示灯、驾驶辅助功能开关和驾驶模式选择开关。 图六是车顶开关,车内阅读灯都是触碰式的,只需要轻碰相应阅读灯便可开启关闭阅读灯,中间是天窗遮阳帘开关,“OFF”是开门亮灯开关,旁边是整车阅读灯打开,“SOS”是车内紧急呼叫按钮,可以在危险情况下,尽快组织救援帮助。 以上就是我对车内一些按键的功能说明,今天天气不错,趁着好天气再去洗个车,洗车就是换个好心态。 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 哈弗二代大狗四驱潮野Plus按键详解哈弗二代大狗四驱潮野Plus备受消费者喜爱的原因之一,是其全面升级的按键设计。今天就为大家带来一篇保姆级的按键详解,接下来进入正文。 方向盘是车内重要的控制装置,而哈弗二代大狗四驱潮野Plus的方向盘功能也是十分强大的。上/下巡航速度增减、自适应巡航开关、左/右巡航车距调节、关闭巡航、语音助手唤醒、自定义等功能一应俱全。上下选择、确定键、左右选择、静音🔇、多媒体控件、返回↩️等都十分人性化。 灯光及雨刮控制方面,大灯关闭、示宽灯、近远光切换、近光灯、自动灯光、雾灯关闭、左右转向灯(上抬右转向/下压左转向)、后雾灯等功能轻松掌控。前雨刮单次刮刷、关闭刮刷、自动刮刷、低速刮刷、高速刮刷、刮刷频率调节、后雨刮开启、洗涤功能💦、后雨刮关闭、后挡风清洗🚿等功能也是一应俱全。 中控部分功能十分齐全,包括❄️空调开关、风量减小、风量增大、空调模式切换、双闪警示灯🚨、制冷模式、车内循环、前挡风除雾、后挡风除雾、主副驾座椅加热、电子手刹、差速锁🔒、倒车雷达、后备箱开启等。非常实用。 天窗、车窗及座椅调节方面也是十分便利的。阅读灯总开关、遮阳帘开关🌞、天窗开关、门控开关🚪、车窗上锁、中控锁、后视镜调节👀、左右后视镜选择、车窗升降、背部支撑调节、坐垫角度调节、座椅前后调节、靠背倾角调节、座椅高度调节🪑都轻松完成。 除此之外,仪表亮度调节、大灯高度调节、ESP关闭🚫、陡坡缓降🛣️、降档拨片、升档拨片等功能也是哈弗二代大狗四驱潮野Plus细致入微的体现。 总的来说,哈弗二代大狗四驱潮野Plus的按键设计简洁大气,功能齐全实用。这样的按键体验不仅提升了驾驶体验,也增强了车内的整体档次感。 查看详情>>
- 养车小知识——雨刷篇雨刷部件虽小但非常重要,雨天刮掉挡风玻璃上的雨水、日常配备玻璃水清洁前挡风玻璃保证行车安全。但雨刷的健康问题往往会被忽视,它的动力源是一部雨刷电机,电机与雨刮连杆构成一体结合雨刮臂与雨刮片实现联动。 雨刮操作种类分为两种:传统的间歇式雨刷、雨量感兴式雨刷。根据刮擦运动方式分为:扇式、蝶式等。使用雨刷时要结合玻璃水润滑挡风玻璃,避免干磨损伤雨刷片和玻璃。关于雨刷问题经验分享一下: 首先是异响,每次使用雨刷都会出现异响。 ①雨刮片胶条老化变形,使用时间久了胶条变形变硬与玻璃接触不均匀就会发出异响。 ②前挡风玻璃过脏有污渍,若前挡玻璃有油污等刮擦时会产生异响,需要清理掉污渍。 ③雨刷片安装接口松动。雨刷接口松动产生异响,或者脱离导槽与集雨槽发生干涉产生的异响。 其次是刮不干净,每次刮完还是很模糊。 ①前挡玻璃有顽固污渍油膜等,需要清洁挡风玻璃保持无油泥、蜡渍等物质。 ②雨刮片老化损坏。雨刮条破损变形影响清洁效果,尽早更换雨刷片。 ③雨刮臂下压力过小,检查雨刷臂弹簧等部件压力是否正常,压力过小使得雨刷与玻璃贴合不够紧密导致清洁不彻底。 最后是雨刷器不工作问题,排除操作失误操作情况建议找专业人士检查。雨刷控制开关、保险丝、电机、电路等故障都会使得雨刷不工作。 车友们你学会了吗? 查看详情>>
- 身材比宋Pro魁梧,轿跑造型更动感,比亚迪宋新车型曝光日前,有媒体曝光了一组比亚迪宋新车型的申报图。此次申报车型包括燃油版和纯电版,燃油版的大嘴格栅相对常规,但是点阵式的装饰加上底部三段式进气口,显得更加大气;纯电版的中网则和汉EV一样,采用扁平化的镀铬饰条,配合封闭式前脸和如意造型的黑色饰条,视觉效果更加简洁。侧面采用了适度溜背的车顶,配合上抬的腰线,更有Coupe的视觉感受。尾部则采用了贯穿式尾灯,底部还带有银色护板,不过燃油版上也没有排气管的身影,应该是隐藏起来了。尺寸方面,该车长宽高为4705/1890/1680mm,轴距2765mm,可以看出介于宋Pro和唐之间,定位上也将是如此,所以即便尾标出现了“S5、SE、AIR、CROSS、L、PLUS、SPORT”,大概率此车还是会被定名为宋PLUS,其次可能是宋SPORT。同时轮圈提供18、19、20寸可选,还有行李架、全景天窗、镀铬门把手、ACC探头、隐私玻璃可选。动力方面,燃油版搭载 查看详情>>
- 二代大狗四驱潮野Plus按键详解哈弗二代大狗四驱潮野Plus是一款功能丰富的SUV,今天我们就来详细解析它的按键功能。 方向盘上,除了常见的上下巡航速度增减、自适应巡航开关和左右巡航车距调节外,还有语音助手唤醒和自定义功能。而方向盘中央的按键则包括上下选择、确定键、左右选择、静音🔇,多媒体控件和返回↩️等。 灯光及雨刮控制的按键位于方向盘后方,包括大灯关闭、示宽灯、近远光切换、自动灯光、左右转向灯、前雨刮单次刮刷、自动刮刷、低速刮刷和高速刮刷等多个功能。 中控的按键则更加丰富,包括❄️空调开关、双闪警示灯🚨、制冷模式、车内循环、前挡风除雾、后挡风除雾、主副驾座椅加热、电子手刹、差速锁🔒、倒车雷达和后备箱开启等。这些按键都集中在车辆中央,操作方便。 而天窗、车窗及座椅调节也都有独立的按键:阅读灯总开关、遮阳帘开关🌞、天窗开关、车窗上锁、中控锁、后视镜调节👀、左右后视镜选择、车窗升降、背部支撑调节、坐垫角度调节、座椅前后调节、靠背倾角调节和座椅高度调节🪑等。 最后,还有其他按键,如仪表亮度调节、大灯高度调节、ESP关闭🚫、陡坡缓降🛣️,降档拨片和升档拨片等等。 以上就是对二代大狗四驱潮野Plus按键功能的详细解析。如果您还有其他问题或者想了解更多关于这款SUV的信息,欢迎在评论区留言。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS试驾起来真的惊喜十足🌴在车尾方面,GS4PLUS也一改往日风格,不再采用当下流行的贯穿式尾灯,反而使用了两个十分简洁的独立车灯,并且中间通过一根镀铬饰条相隔开来🦁。在如今这个对贯穿式尾灯有些审美疲劳的年代,这样的设计恰恰能够带来不少新鲜感😽。 尾灯的造型也是比较有创意的地方😲。除了中间一条如同“光影”般的镀铬饰条点缀以外,在形状上GS4PLUS的尾灯也带有一定角度的内凹,在夜间点亮以后看上去颇有几分宾利添越的既视感️。 外观足够惊艳,传祺GS4PLUS将时代元素与品牌魅力完美融合的内饰设计同样与其相得益彰✨。为了打造出更加精致与现代化的驾控体验,传祺GS4PLUS中控台的设计被进一步简化,在保留部分传统物理按键的同时融入了传祺的家族化设计语言,大量钢琴漆的加入在一定程度上提升了传祺GS4PLUS的档次感🤫。三幅式的方向盘依旧是熟悉的造型,在尺寸上大小适中,转向手感也保持了传祺独有的轻盈🙉。同时,方向盘的三、九点部位也都加入了打孔工艺,在握感方面有着不小的提升🚎。而只有专业赛车才会配备的回正标识也出现在了GS4PLUS的方向盘上,为GS4PLUS的座舱增添了几分战斗气息🏵。 值得一提的是,由于此次驾驶的是传祺GS4PLUS390T自动星云版,属于次顶配车型,所以方向盘并未配备换挡拨片🚒。不过对于一台排量2.0T最高可输出252匹马力的紧凑型SUV来说,谁又会在乎这些细节呢🐽。 传祺GS4PLUS上搭载的多媒体系统是在此次试驾中最令小编满意的一点,10.4英寸的中控屏幕虽然说不上太大,但它几乎能够满足你在日常使用的所有需求,从刷短视频到CarPlay互联,基本日常能够用到的功能它都支持😳。在实际体验中这套多媒体系统的界面逻辑十分清晰,只需轻轻滑动即可找到想要的功能🍃。另外,在屏幕的下方,传祺GS4PLUS依旧保留了一排传统物理按键,主要用于空调的温度和功能调节,并且在按键阻尼和操作手感方面都十分高级🌱。而简洁易懂的布局也使得在驾驶过程中能够轻松实现盲操😽。 在A柱上面,传祺GS4PLUS配备了一个监测疲劳驾驶的摄像头,而这也是传祺ADiGO超感交互智能座舱的重要组成部分😌。在驾驶过程中,这个摄像头可以通过监测驾驶员的面部表情以及动作来判断驾驶员是否存在疲劳驾驶或者分心驾驶等情况🚌。根据实测,这套系统的感应还是十分灵敏的,只要小编在驾驶过程中打哈欠或者目光转移至别处,车辆就会立即发出语音提示,有效提高了日常驾驶的安全性🚑。 另外,在长达2710mm轴距的加持下,传祺GS4PLUS的后排在空间上并不会显得特别局促,身高171的小编在进入后排以后仍能轻松翘起二郎腿🌱。在配置方面,传祺GS4PLUS也为后排乘客准备了空调出风口以及两个USB充电插口,十分贴心😤。 紧凑型SUV市场中向来不缺乏亮点车型,好看的、好开的、动力强的、空间大的、智能配置多的、安全的,不一而足,但是能够真正做到面面俱到的,少之又少,传祺GS4PLUS无疑做到了✨。传祺GS4PLUS的市场指导价为12.68万元-14.98万元🎁。秉承着一贯的高价值比,本次传祺GS4PLUS为用户提供了270T和390T两个动力版本,5款车型🥰。而且这次入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸仪表+10.1中控大屏、CarPlay、CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,可谓是真正的入门即高配🚎。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
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