传祺GS4 PLUS首保使用感受
- 首保使用感受330豪华探岳 查看详情>>
- 超感智能座舱重磅加持,传祺GS4 PLUS上海车展首亮相4月19日,第十九届上海车展正式开幕,作为中国汽车高端智造领航品牌,广汽传祺在本届车展上带来的科技大秀,不论是超感交互智能座舱还是传祺GS4 PLUS的到来,都让人看到了这家始终坚持正向研发企业的前瞻性;而十大服务承诺的发布,则让人感受到了这家将服务致力于做到极致的企业的满满诚意。 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS驾车感受😻在这里想先说一下传祺GS4PLUS的一个行驶质感,也是让觉得最意外的一个地方,因为这款车是一个紧凑型的SUV,没有想到它会有这么稳定的一个驾驶体验😄。底盘很紧实,过很多不好的路面时候没有一点松散的感觉的,侧倾的角度也很小,还有就是它的减震舒适性方面也是比较满意的一点😝。 1.5T的动力面对更多的还是经济家用的人群,好处是它的爆发力很强😊。涡轮增压介入之后动力明显的提升,可以说动力完全由的油门来控制,也完全没有肉不肉一说🖤。 其实的时候难免会担心买的车会有小毛病,但是目前看来这些担心是多余的🎍。就从它的整体的一个质感感受上,传祺GS4PLUS给感觉是很安心的💙。又是苦***加班的一天,幸好是了,不然这天再叫车又要挨冻了😸! 每天上下班加上偶尔出去玩一下,这一个月也跑了两千公里了,加了四次油一共加了一千二百块钱的,用完差不多能跑两千四五百公里吧,算了一下一公里也就五毛多钱,这个油耗算得上经济的了 天有点黑了可能看的不是很清楚,但是GS4PLUS的车门上的包裹还是可以感受到很饱满的,摸上去也很舒服,空间就紧凑型的SUV而言,传祺GS4PLUS的利用率很高,横向空间宽敞,头部腿部空间都很大#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4首保是免费的吗,需要保养哪些地方?传祺GS4首保是免费的吗,需要保养哪些地方? 查看详情>>
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- 首保之前还是说说使用感受爱车现在已经跑了4700多公里了,也即将去做首保了,今天也先分享一下这段时间的使用感受。首先最满意的是性能,2.0T的发动机确实强,毕竟百公里加速时间才6.5秒,在市区里面想要超车,轻踩油门之后提速就很给力了。其次就是这车的驾驶感受,底盘扎实转向灵敏,跑高速的时候特别让人满意,整个底盘非常稳,一点也不晃。 查看详情>>
- 分享感受—传祺GS4PLUS🚐看到GS4PLUS的第一眼,给感受就是非常霸气,两侧X型的LED日间行车灯又让整个车头的科技感提升了不少,有着很强的辨识度🎋。 车尾也是小细节满满,“凤凰羽”的尾灯组造型设计却是十分的吸睛😏。 全LED光源点亮之后内部是一颗一颗的小灯珠,同时还有流水灯的效果,非常吸睛️。 GS4PLUS拥有超感交互智能座舱,可实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,只要说出“你好,传祺”便能唤醒AI语音,可队车内的大多数功能现实语音控制,真正做到了能动嘴就别动手🍂。另外,车内配备的12.3英寸全液晶仪表盘还可以实现对地图导航的投屏,驾驶时直接看仪表盘就可时刻掌握导航信息,从而规避了因看导航而存在的安全隐患🏎。 GS4PLUS车内,座椅确实足够舒适,同时还兼顾了一定的包裹性,在较大转弯时身体不容易侧向滑动😺。而椅垫与椅背十分宽厚柔软,并且腰部支撑充足,哪怕是长时间驾驶也不易疲劳🚕。 第二排,传祺GS4PLUS同样令人惊喜,虽然是紧凑型SUV,但坐进去给人的感受跟中型SUV无异,保障了车内人员的乘坐舒适性😊。 当时的时候,是想买白色的车,但家人都说灰色会耐看一些,现在看来家人说的还是很正确的🚌。 #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4首保需要用4S店的哪种机油?新车三个月或者5000公里要做首保,现在马上三个月了,要去首保,请问传祺GS4首保需要用4S店的哪种机油?(直接用免费的机油,还是加价半合成,还是加价用全合成)这个首保都有什么内容呢?谢谢大家的回复! 查看详情>>
- 首保之后分享福克斯使用感受我这车上周才去做了首保,这不今天正好有空,拍了点照片,来论坛分享一下爱车的使用感受。 查看详情>>
- 2022款雅阁首保5千公里使用感受😋本人前一台车是十代思域尊贵版,所以感受会和上台车对比💕。💗 买雅阁是因为之前思域是真的省心,动力又够,噪音又可以接受,所以选雅阁😍。 买前对比过凯美瑞,迈腾,帕萨特❤。最后选雅阁,是因为颜值,后期保养省点钱,动力正中比凯美瑞强一点😳。 先说优点:①个人觉得外观好看😂。②后排空间大😄。③内饰平庸④转弯稳,手感好😦。⑤➕92油😁 缺点:①噪音大,比思域还大,副驾更甚💞。(胎压打高一点稍微静一点)😌。②动力不够✊(之前习惯了思域的动力所以觉得动力不够)💀。③音响垃圾,比我思域差多了😂木耳都听的出音质差,蓝牙的音乐会比车机的qq音乐的音质好😜。④油耗不低💚目前综合7.9个油👾。(高速省5个多,但城市路况油耗对比思域高太多👐个人觉得高的有点多)⑤新车阶段跑高速,胎压误报次数过多,调至2.2后暂未出现误报😚。因为这个我加装了实时胎压监测😁😙。⑥不刷4儿子套路说送的机油必须保养的时候送(完全就是坑我得在他那边保养),和厂家首保由原来的绿桶换白桶机油💛。暂时优缺点是这些,纯属个人观点,不喜勿喷💀。后续会更新😚。(首保时看了一下底盘,庆幸暂时未中招,变速箱未漏油)💌。下一篇更新车载好物分享😁#雅阁##用车体验# 查看详情>>
- Q340选择、使用及首保感受 🐹之前一直使用的是大众途安L,感觉很不错,空间和动力都比较满意,而且使用的成本也比较低,但时间有点久了就有了换车的打算,不得不说大众确实比较让人失望,做工和用料让人感到比较廉价于是只有往更高的品牌靠🐰。由于预算只能选择豪华品牌的紧凑型车,看到q3就被吸引住了😏。试驾车是1.4T的,驾驶感觉和我以前的途安没什么区别,动力很弱,要放在s档位上才有较高油门的灵敏度,都豪华品牌了还是这种感觉就不对了😝。有些朋友可能认为平时也开不了多快,就算高速路最高时速也不过120公里,不需要较大排量的发动机,但其实发动机的扭矩才是关键,因为提速快是要扭矩大的😂。于是果断上了2.0T低功率版😳。 使用后我觉得这个车还是符合预期,好的地方就不说了,感觉不满意的地方有这么几处,一是座椅偏硬而且后排两侧分别加了一个塑料槽,而不是把座位加宽(我觉得这不是成本问题,主要是要拉开和更高档次车的差距),二是悬挂系统体验差,过沟坎跳动很剧烈,三是后备箱太小,和我以前的途安没法比😄。四是灯光完全对不起奥迪是所谓灯厂的称号,甚至有辱豪华品牌的形象,远光居然有一道面积比较大的阴影,这在夜间行车时是多么大的安全隐患呀️! 使用的这段时间我注意观察了机油的消耗(机油盖标注了必须加注0W20的机油),我觉得是正常的,我是九千多公里去做的首保,这个时候机油尺的液位还在四分之三多一些的位置,而油耗因为我主要是在市内跑,百公里耗油9升多(我是全程开空调,不喜欢车外的废气味和吵杂),我觉得也可以接受,至于颗粒捕捉器被堵的情况我没有发生过,车辆的动力到目前为止一直是正常的,但这个车的油门不线性,有一窜一窜的现象,感觉不舒服,需要适应🎈。车子用到现在没有出什么问题,就是前胎被刺过,胎压监测也及时报警了🚛。 我是九千多公里去做首保的,就按说明书来,不必纠结💚。首保还是比较方便的,到4S店扫了一个二维码,然后在里面输入车架号,工作人员再填写驾驶证和行驶证的相关信息就可以了,不需要其他的资料🙈。机油是0W20的,让我没想到的是用了6升(一桶4升的,两桶1升的),机油是用机器抽出来的,师傅说现在这个车2.0T的油底壳螺丝是塑料并且一次性的,换一个要一百多元钱😲。这个4S的服务还是不错的,小师傅很耐心,也比较细致,发动机舱冲洗清洁,各个开关部位都专门做了润滑,就是对于我要求的把轻按转向灯开关后转向灯自动闪三下调成闪五下说是他们没有这个权限,需要技术总监才能实施💙。#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 今天去首保了,说说目前的使用感受从提车到现在,已经到了首保的时候了,今天也去做了首保。爱车这段时间一直尽心尽力深得我心,特意拍了些照片当做纪念,顺便说说我的使用感受吧。 查看详情>>
- 浅谈传祺GS4PLUS用车感受😋传祺GS4PLUS用车记,今年8月份提车,行驶3100公里(平时是去开的比较多),油耗方面比我想象的要少,目前油耗8左右,路况不一样油耗也会有所不同,个人对于这个油耗算是满意的,毕竟车子挺大的,市区跑的多就是越野车这个油耗算满意了🌼。 外观设计:这款式是比较偏运动风,选择的灰色稳重大气又不失时尚感,整体设计也比较有辨识度,车身力量感和肌肉感给人感觉很饱满很硬朗,在颜值上无论哪个年龄段的人应该都能接受的吧,女生也很适合🌷。 内饰:一眼看上去不繁琐,软包比较多,走线也精致,镀铬设计比较多显得上档次,中控台12.3英寸的智能液晶屏有科技感十足很有气场,功能也是强大,座椅都是皮质座椅高档还好打理🌳。空间上从外观就能看出来空间肯定很大,180的个头坐驾驶座头部腿部还有一两拳距离,紧凑型的SUV还是挺优秀的了🌴。 舒适性:采用的独立悬挂,哪怕跑高速可能看不出太大区别,但是跑那些颠簸或者农村的小路时,底盘还是有明显的,独立悬挂就是要比非独立的更好些,座椅设计很舒适,电动座椅调节很方便,整体很软久坐不累啊💘。 动力:2.0T的发动机,马力达到252扭矩390,真正开起来脚踩油门立马有感应,还带有推背感,超车也不拖泥带水,驾驶感受很不错,但是日常开车安全第一,高速行驶也是能量充沛,动力输出强劲🌺。 操控性:方向盘很轻盈,转向很顺手,功能有很多种,都可以通过方向盘来操控,虽然车身大但是转向超车都非常轻盈精准,车道偏移预警系统,前碰撞预警系统,主动制动辅助系统,360全景泊车影像系统都特别高科技很实用,用车过程中又多了一份安心和贴心🍃。 整体我感觉这款车的性价比还是挺高的,十多万的价格有着满意的空间,动力,舒适和丰富的配置,油耗和日常保养也不贵,我们老百姓买车要考虑后期养车用车的问题,省钱最重要嘛,目前开着一切都还不错,准备下个月去首保,后期有时间再分享吧😇。(个人感受,仅供参考)#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 聊聊哈弗H6和传祺GS4 PLUS的驾驶感受对比试驾了开完哈弗H6和传祺GS4 PLUS ,说说我的感受。哈弗H6搭载的是1.5T+7DCT,不仅是挡位之间衔接做得很顺滑,在容易露岀破绽的低速跟车和起步阶段也没有顿挫和闯动出现 ,整体动力输出不急不躁。对比传祺GS4 PLUS采用1.5T+6AT也有7DCT的版本,爱信6AT和这台1.5T的动力匹配起来加速感受没有h6那么强,整体偏向舒适类型,换挡平顺性没有问题,只是低速时候的顿挫感稍微明显一些,底盘厚重感方面,哈弗H6更胜一筹。 查看详情>>
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