传祺GS4 PLUS使用什么手动变速箱
- 全车交互智能化 传祺GS4到底PLUS了什么在中国这片“神奇”的土地上,汽车工业从零基础发展到今时今日着实不易,从最初的全部依赖进口发展到如今国产汽车“百花齐放”、“神仙打架”。在这不断的碰撞中,中国汽车工业出现过很多精彩的瞬间,其中尤以SUV市场竞争最为激烈,其中传祺GS4绝对称得上是国产SUV市场的个性代表。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS用实力诠释什么才是真正的PLUS6月30日,广汽传祺GS4 PLUS正式上市,新车在早前预售版本基础上,新增两款车型,推出1.5T及2.0T两个动力版本共计五款车型,官方售价为12.68万-14.98万元,并享有多重礼遇,充满诚意与吸引力。 查看详情>>
- 上海车展发布首款搭载超感交互智能座舱传祺GS4 PLUS本次上海车展广汽传祺正式推出了首款搭载超感交互智能座舱的传祺GS4 PLUS,下面车德钢就带大家一起看一看传祺GS4 PLUS都有什么特点吧。 查看详情>>
- 手动变速箱更耐用,但为什么手动挡车越来少了?随着汽车工业的飞速发展,汽车的传动系统逐渐以自动变速箱为主,如今,DCT双离合变速箱、CVT无极变速箱、AT自动变速箱已经成为普通人买车绕不开的主流配置,而手动变速箱却被市场逐渐抛弃,即使手动变速箱更耐用、更有驾驶乐趣,依然躲不开被市场淘汰的结局。那么是哪些原因导致手动挡车型陷入如今无人问津的尴尬境地呢? 查看详情>>
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- 传祺GS4 PLUS上市,12.68万起售,升级了什么?随着年轻消费群体的崛起,“高价值”成为影响着他们是否购买的决定性因素,相比于从前“够不够钱买”的消费习惯,“值不值得买”才是现在这一代主力军所权衡评判的标准。通俗点来讲,也就是价值越高的产品越容易让年轻消费者掏钱买单。 查看详情>>
- 手自一体变速箱,使用手动模式,能达到传统手动挡高效率吗?昨天看了个很有意思的问题:手自一体变速箱如果使用手动模式,能否达到传统手动变速箱的高效率?我想答案大家一定很清楚:不能!因为手自一体变速箱的手动模式并没有改变变速箱的传动结构,所以无法实现真手动变速箱的特点。下面就以最经典的AT变速箱为例给大家分析一下。 查看详情>>
- 五菱宏光plus的手动变速箱调教的平顺吗?想买辆五菱宏光plus,觉得这个车挺实用的,想问问它的手动变速箱调教的平顺吗! 查看详情>>
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- 使用手动变速箱!百公里加速2.6秒,保时捷911新车型谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一张保时捷911新车型的谍照,新车最有趣的是在车尾配备了比较特殊的尾翼造型,动力方面,新车或将搭载与Turbo S相同的3.8L双涡轮增压6缸发动机。 查看详情>>
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- 凯迪拉克使用3D打印零件 CT4/CT5-V系列手动挡杆曝光 提供6速手动变速箱日前,网通社从外媒获悉,凯迪拉克CT4-V和CT5-VBlackwing车型将配备手动变速箱。同时,两款新车上将使用3D打印零件,此次手动挡杆上的纪念章就是由3D打印制造的。 查看详情>>
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