传祺GS4 PLUS自己购买三滤问题
- 传祺GS4 PLUS上市,究竟实力如何值得购买吗?很多中国品牌都会在同一细分市场投放多款产品,以壮声势。哈弗H6两代同堂、长安CS75和CS75 PLUS,吉利的博越PRO和星越L,以及比亚迪宋PRO和宋PLUS。广汽传祺也不遑多让,销量最快破百万的中国品牌SUV——广汽传祺GS4,去年与传祺GS4 PHEV及传祺GS4 COUPE组建了“GS4家族”。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS与新款智跑哪一款值得购买?传祺GS4 PLUS与新款智跑哪一款值得购买? 查看详情>>
- 尺寸和博越差不多,用上贯穿式尾灯的新款传祺GS4值不值?提到传祺GS4这款紧凑型SUV大家一定很熟悉了,这款车已经衍生出PHEV、COUPE、PLUS多个版本,如今作为这款车的主销车型,传祺GS4也迎来了年度改款车型。日前,新款传祺GS4正式上市,共推出6款车型,售价区间为8.98-13.18万元,新车在外观设计以及智能化配置上都进行了升级。那么它还值不值得大家购买呢? 查看详情>>
- 广州置换补贴买TA最划算?还免费送粤A蓝牌!最近,汽车消费福利政策层出不穷,比如在近期,广汽传祺就针对2023款传祺GS4 PLUS等车型,在广州政府至高1万元置换补贴的基础上再加码,不仅推出至高20000元的祺享补贴,面对购买燃油车的消费者,还免费送粤A蓝牌。此外,购买2023款传祺GS4 PLUS,还享受10万2年0息、终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月)的政策福利,力度之大让不少人直呼,入手国产最强2.0T最划算的时机来了! 查看详情>>
- 广州置换补贴买TA最划算?还免费送粤A蓝牌!最近,汽车消费福利政策层出不穷,比如在近期,广汽传祺就针对2023款传祺GS4 PLUS等车型,在广州政府至高1万元置换补贴的基础上再加码,不仅推出至高20000元的祺享补贴,面对购买燃油车的消费者,还免费送粤A蓝牌。此外,购买2023款传祺GS4 PLUS,还享受10万2年0息、终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月)的政策福利,力度之大让不少人直呼,入手国产最强2.0T最划算的时机来了! 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS不只是“大一号” 科技智能化才是重点作为广汽传祺的当家车型GS4在紧凑级SUV家用车市场表现一直很强劲,但随着汽车市场环境的变化,细分市场就显得尤为重要,而传祺GS4 PLUS的出现也为广汽传祺下一步智能化车型打好坚实的基础,也承担了传祺打造新智能出行的愿景。6月30日,传祺GS4 PLUS正式上市,共发布五款车型,售价12.68~14.98万元,此外,购买广汽传祺GS4 PLUS的车主还将享受智享五重PLUS礼! 查看详情>>
- 开了5000公里的传祺GS4 PLUS,全家人都点赞了?很多时候,汽车其实是自己人生的一个同伴,它见证着你生活的每一程精彩。选一台好车不仅是为自己的出行增色,同时也是丰富了自己旅程每一寸山海风景。传祺GS4 PLUS的车主林先生正是这样一个懂得为自己生活加分的人。随着自己不断地提升,消费升级的他告别开了9年的小轿车,顺应国产自主品牌崛起的风潮,他从合资品牌换到国产自主品牌车型,入手了传祺GS4 PLUS,这一开就将近5000公里…… 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS正式上市近日,广汽传祺GS4 PLUS正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为12.68-14.98万元。新车一共推出两款前脸设计,分别是震天翼和星之翼的进气格栅版本来满足不同消费者的喜好。另外,分体式前大灯加上LED光源的加持,让前脸的视觉效果更加冲击。此次上市的传祺GS4 PLUS提供1.5T和2.0T版本,起步配置丰富,做到入门即高配。此外,传祺GS4 PLUS入选第一批广东省2021年以旧换新推广车型。根据《关于征集广东省2021年汽车以旧换新推广车型的公告》精神,广东地区的消费者,在置换购买传祺GS4 PLUS时,可享补贴高达1.2万元。 查看详情>>
- 同根不同命,传祺GS4 PLUS最大对手竟是“自家人”?在前段时间,传祺GS4凭借着突飞猛进的排名成绩再一次成为了大家关注的对象之一,月销过万台的市场表现也让大家重新了解到了这款国产车型。纵观这款车各方面的表现以及它那实惠的价格我们不难发现,性价比还是国内消费者在买车时会考虑的一大重要因素,而反观广汽传祺旗下另一款紧凑型SUV——传祺GS4 PLUS可就没有那么好的市场表现了。光听名字就知道这两款车有着千丝万缕的联系,但截止到上个月传祺GS4 PLUS在全国的销量也才六百多台,对比传祺GS4来看简直是天壤之别。那么为何这两款车师出同门却有着截然不同的命运呢?带着问题我们一起来看看。 查看详情>>
- 加配不加价!入门不到12万,传祺GS4家族都有哪些升级?4月6日,传祺GS4家族矩阵(含2023款传祺GS4及2023款传祺GS4 PLUS)正式上市,两款新车在原有车型优势的基础上,在外观,动力,油耗和配置上进行了全面提升,关键售价还保持不变,入门车型不到12万元,真正做到加配不加价!与此同时,购买全系车型还可享受10万两年0利息及终身免费基础流量等福利。那么到底两款车都有哪些升级呢?一起来看看! 查看详情>>
- 选择自己喜欢的选择性价比高的,传祺GS4plus用车作业🎊我是从事装饰设计工作,对美学的造诣我不敢妄语,但基础的审美或许还是有保障的️。所以用我的话来评价一款车的外观--那就是比例的协调💐。好看与否用时间来证明😊。 这句话褒贬意义各位看官或许都有自己的答案,GS4plus厚实的车头,凌厉的凤凰羽毛尾灯,杂糅的风格如果硬要说是中式太极风格传承似乎也很合理🐼。 不过我个人很喜欢这种比例协调的车子,GS4plus的前后外观设计的辨识度都很高,在感官上的审美倒也慢慢适应了😏。 情况介绍 这是我第二辆车,第一台是名爵GT🥰。买的是侯开心,卖的时候也开心,你们懂的🐯。 好在这几年国产车进步确实挺大,加上合资一直把利润最大化放在第一位,不信你们看看双田的两款20W的SUV都是啥样子👀。 我的主要用车场景是家用兼顾工作,对空间、内饰氛围、外观、三大件(不能太差)都算有点需求,对油耗不在意,因为油车跟电车之间一年就5000内的差价,所以很好能满足我上述要求的🚓。 购车费用明细:裸车14.28,落地15.4元,含5年12万公里免费保养️。 选车对比 对比过瑞虎8plus,这车内饰也不差,有设计感、用料也好,空间也不小,就是让我直接pass的原因是:变速箱反应迟滞,一脚下去1-2秒才提速,非常难受💛。这车给我感觉是主力销量在12.13万的档,大打小错位竞争打合资xrv小suv之类🤗。对比过比亚迪宋plus,宋对得起这个价位,各方面都优秀,主要是个人担心电池,所以pass💞。 也了解过两田,真就买发动机送车,啥也没有🐼。 最后就是GS4plus了,原本计划星际版,4s店告知这车没有排产,全系没有四驱因为没有越野或者走非铺装路需求,另外四驱后排地台凸起非常高🐹。 真实感受 内饰:给我的感觉,现在国产车并非只是堆料堆配置,在堆料的同时也做了美感设计,拼色用色都有仔细考究,车内用的都是软包,基本都是软材质,不夸张的说整个氛围给你的是不是豪华感,但是很用心💖。关键经得起细看,你不会有任何做工不行或者只会傻堆料的感觉😎。 空间:后排可以翘二郎腿,前排包围感安全感十足后备箱更不用说了,非常满意 动力了:油门响应快,悬挂有点硬,但是不会有开船感,这种尺寸suv很难得️。 槽点反馈 轮胎简配了,早就不是米其林了,噪音大,特别是过减速带,咚咚两声🎃。 车机卡顿,不流畅,这个级别现在都有用8155的车机芯片的了💓。 其它暂时还没发现其他问题,觉得中网有点过于粗壮,这是个人审美问题🐻。至于整篇只有夸没有挑,我日后再总结更新,因为开了这段时间还没有发现有啥缺陷类的问题😲。 购车心得: 一句话总结:GS4plus不论内饰设计或者外观做工给到的是越级体验,甚至不输豪华车🤗。 连某田这种偷工减料、数据造假、正面对撞后门变形的车,月销量能卖2万,我真为这款车觉得可惜,可能大家印象概念还跟不上车企的发展、进步,我不止是为GS4plus发声🖤。我愿意站在更高的角度,为国产车站出来,合资车抢去的不止是汽车市场,更是我们的高薪工作岗位,大家只有支持国产高端产业站起来,我们后代才会有更多阶级跃迁的机会,就像二十年前的电视机,十年前的手机,逐渐把外国品牌打来😀。 如果你是纯家用车,不在限购城市不限行,不考虑插混的,我真心推荐你买这款车,无论空间做工亦或者是氛围,都能给你不输同级别合资的表现🤜。 这个设计最早的Gs5,后来才有的亚洲龙,再后来的奔驰,谁模仿了谁#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 传祺gs4plus这款车到底怎么样?值得购买吗?万能的车友们,这款传祺怎么样?值得购买吗? 查看详情>>
- 6.99万起,双外观双动力,艾瑞泽5 PLUS上市,怎么选?12月18日,奇瑞艾瑞泽5PLUS正式上市,新车售价区间为6.99万-9.99万。奇瑞艾瑞泽5PLUS有何亮点?哪款新车更值得购买?其市场前景如何?带着这些问题,笔者今天就带大家一起来看。 查看详情>>
- 6.99万起,双外观双动力,艾瑞泽5 PLUS上市,哪款更值得买?12月18日,奇瑞 艾瑞泽5PLUS (配置 |询价) 正式上市,新车售价区间为6.99万-9.99万。奇瑞 艾瑞泽5 (配置 |询价) PLUS有何亮点?哪款新车更值得购买?其市场前景如何?带着这些问题,笔者今天就带大家一起来看。 查看详情>>
- 家庭用车好帮手,荣威RX5 PLUS一车满足家庭所需!有一说一,自己买车不为别的,就是为了全家人出行方便嘛,因此实用性便是我考虑这款荣威RX5 PLUS的首要因素,光有花里胡哨的配置可不行。想想选车那会儿,是真的纠结,现在市场上的车型也确实太多了,一开始在网上看了传祺GS4 PLUS,实际试驾过后,发现他的座椅坐着有点难受,薄薄的头枕只能支持上下调节,而且只能手动调,长时间驾驶必定很累,pass。最后还是在好朋友的推荐下,认识了荣威RX5 PLUS,试驾下来相当舒服,颜值也不错,开出去自己也是有足够的有面子,就它了。 查看详情>>
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