传祺GS4 PLUS9万起步预测基本
- 比亚迪秦L实车曝光,DM-i混动车型预测11万起步在汽车界,有时候定位就像是做三明治,你得找到那层恰到好处的“夹心”。比亚迪秦L就是这样一款车,比亚迪在7.98万的秦PLUS和17.98万汉之间,一直缺少一款合适尺寸的车型,秦L的到来,就像是在两片面包之间夹了一层美味的“芝士”。而现在,这款新车的更多实车图曝光,让我们来一探究竟。 查看详情>>
- 坦克500.29万起步,月销2500辆 立帖为证,我预测基本都对了预测过好几部车销量,基本都对了,就像新cc宝马新三系。再来预测一次坦克500 查看详情>>
- 比亚迪宋L预售价公布,22万起,溜背+无框门,11月上市全新的比亚迪宋L在10月31号预售价正式公布,新车起步价格22万起,顶配车型在28万左右,和之前预测的价格也是基本持平。 查看详情>>
- 起步1.5T有169马力,8万多起卖,带你看传祺GS4在车市下行和“黑天鹅”的双重打压下,许多集团不堪重负,以至于总营业额呈负增长趋势,但也有不少集团凭借逆风而上的魄力扭转局势,总营业额实现正增长,像广汽集团在2020全年累计营业额中,取得3954.98亿元的成绩,同比增长5.87%。广汽集团之所以能取得这样的骄傲成绩,和其拥有广汽本田、广汽丰田、广汽传祺等多家品牌有至关重要的因素,其中更值得一提的是当属广汽传祺。 查看详情>>
- 传祺GM8大师版上市,24万起步的价格有何实力?疫情蔓延,各行各业多少有点不景气。调研显示,37.34%的白领工资都缩了水,还有30.68%直接被裁了.....本应扎紧裤腰带,精打细算地准备迎接“消费降级”或“消费降维”之时,万万没想到MPV圈却上演了一场“消费升级”。 查看详情>>
- 传祺终出“大招”,大师版起步23万,为啥出的这么晚,我刚买GL8随着人们对于汽车品质的要求越来越高,以GL8等车型为代表的MPV车型在国内的公务用车市场中占据了很大的比例。但是随着国产汽车的崛起,按频率,市场中以传奇及m8为代表的国产品牌车型,也对这个领域吹响冲锋号。但是今年突如其来的疫情,让很多车企措不及防本来应该提到上市的车型,一直拖到了年中才上市。 查看详情>>
- 盲订半个月卖了1万+,“绿灯起步王”传祺影酷真的赢麻了!盲订半个月,收到超一万台订单;一箱油跑出1711km极限续航、平均油耗3.2L/100km……作为广汽传祺品牌年轻化战略落地的又一重磅产品,影酷好评不断,可以说是“赢麻”了。 查看详情>>
- 8.98万起售,起步169马力,提供三种外观,传祺GS4国产主流紧凑型SUV,哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越都获得不错的销量成绩,月销量可以轻松实现过万的水平,并且在此基础上推出更多车型,进一步丰富产品线,在带给消费者更丰富的选择同时,也给其他品牌造成压力。传祺GS4是本期要介绍的车型,由于GS4PLUS的问世,这款车如今是退居二线阵营,但价格对比主流竞品是真的香! 查看详情>>
- 相差5万起步,买传祺影酷ATK还是本田CR-V锐·混动?广汽传祺影酷已经在9月25日正式上市,它的售价区间为11.98万-16.98万元,新车除了提供1.5T和2.0T动力以外,还推出了第四代2.0ATK油电混动系统。目前,比较有影响力的油电混动产品其实并不多,主要还是以本田、丰田品牌为主,当然它们的价格也更高。那么问题来了,在当下选择油电混动产品时,是选择性价比更高的自主车型,还是口碑更有保障的合资品牌呢?下面我们就找来本田CR-V锐·混动车型来和传祺影酷ATK车型做个比较。 查看详情>>
- 预售13.2万起,三种动力可选,传祺影酷价格大公开大咖点评:跟预测的售价差不多,汽油版的传祺影酷13万左右起,而混动版的价格就给到惊喜,最低才16.2万。虽然新车落地价也要18万,已触碰到合资品牌紧凑型的价格范畴,但传祺影酷的产品优势是全面的,混动能保证低油耗与较强的动力输出,更重要的是驾乘质感的提升,如果你的购车预算足够的话,那么混动版是非常建议购入的。 查看详情>>
- 比燃油版还便宜,奇骏混动18.99万起,这价格认真的吗?驾驶着它的那两天,我不断在思考一个问题,在已经超越了两大竞争对手产品力的前提下,它究竟会卖出什么价位?20万起步,顶配不超过23万,这是我认为最合理的预测。 查看详情>>
- 又一国产轿车亮相,造型像极了GT-R,或是吉利星瑞的最强对手?这两年,广汽传祺在轿车领域的投入力度,是有目共睹的:先是2019年推出的改款传祺GA6,接近凯美瑞的身材卖着比卡罗拉还低的售价,并且颜值还相当能打;接着是今年6月份,重新唤醒的家族旗舰—传祺GA8,起步就标配了拥有252匹最大马力的2.0T发动机,同级车型当中,比它强的基本没有。 查看详情>>
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- 试驾全新传祺GA8, 旗舰车型该有的样子它都有, 豪华感不输BBA虽然眼下自主汽车品牌已经在由量向质发生转变,但是由于起步较晚,至今大部分自主品牌的旗舰车型都还停留在中型车这个级别,像传祺GA8这样的国产旗舰中大型轿车比较少见。这也就是说,传祺GA8的竞争对手基本都是来自合资品牌,并且还会是豪华车型。 查看详情>>
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