传祺GS4 PLUS排气管出气口红色问题
- 同根不同命,传祺GS4 PLUS最大对手竟是“自家人”?在前段时间,传祺GS4凭借着突飞猛进的排名成绩再一次成为了大家关注的对象之一,月销过万台的市场表现也让大家重新了解到了这款国产车型。纵观这款车各方面的表现以及它那实惠的价格我们不难发现,性价比还是国内消费者在买车时会考虑的一大重要因素,而反观广汽传祺旗下另一款紧凑型SUV——传祺GS4 PLUS可就没有那么好的市场表现了。光听名字就知道这两款车有着千丝万缕的联系,但截止到上个月传祺GS4 PLUS在全国的销量也才六百多台,对比传祺GS4来看简直是天壤之别。那么为何这两款车师出同门却有着截然不同的命运呢?带着问题我们一起来看看。 查看详情>>
- 新车上挂红布条对汽车风噪有影响吗在中国的传统文化中,大家都觉得红色是个好彩头,同时也代表着吉利,所以新车主在提车的时候也会在车辆的后视镜、轮胎上、换挡杆、排气管甚至后车牌等位置系上红色的布条。新车挂红后,有的车主会在车上挂很长时间,但大家有没有想过,挂红布条在会带来哪些问题呢? 查看详情>>
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- 全新传祺GS4 PLUS申报信息曝光 上海车展将首发近期,旭车评从相关渠道获悉,全新传祺GS4 PLUS申报信息曝光 ,上海车展将首发。外观方面,新车前脸采用直瀑式进气隔栅,搭配发动机机盖上四条凸起的“筋线”,新车腰线从A柱位置延伸到了车尾,新车采用多幅式的轮毂,车尾采用全新设计的灯组,新车下包围采用双边单出的排气管。新车的车身的侧面采用了很有力度感的贯穿式的腰线装饰,并采用了双轮眉的设计,车身侧面的轮廓也非常的大气,新车顶部还装配了金属材质打造型的行李架。新车的长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm。 查看详情>>
- 传祺GS4plus车窗玻璃下降时有异响,买了不到一个月,谁还有同样问...传祺GS4plus车窗玻璃下降时有异响,买了不到一个月,谁还有同样问题? 查看详情>>
- 特斯拉Model S降价5000美元 续航里程提升20%Model S是特斯拉的旗舰级电动轿跑车,目前尚未在国内投产,需要以进口方式引入国内销售,因此海外版的Model S降价之后,将在不长的一段时间之后联动国内降价。日前,特斯拉北美官网上调了Model S长续航Plus版的EPA标准续航里程,调整后的新款车型相比老款车型提升了20%的续航里程,其纯电续航里程达到402英里(约合647公里)。而大家最为关心的价格问题,长续航Plus版车型的售价下调了5000美元(3.53万元人民币),当前售价为74990美元(约合53.03万元)。为了提升纯电续航里程,特斯拉Model S长续航Plus版采用了更为轻量化的车身设计,配备增加2%续航的低风阻轮圈,改善了后轴感应电机的润滑效率,并优化了动能回收的效率。目前特斯拉中国暂时没有对Model S长续航Plus版有反应动作,我们将积极跟进,争取第一时间报道这款车型的到港时间以及价格变动。(本文红色实车为2 查看详情>>
- 逸动plus真的有4米7吗今天见到一辆红色逸动plus自动档,感觉4米5到不倒都还是个问题, 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 Pro申报图曝光 年轻化设计加持众所周知,在当前汽车市场,那些带有PRO/PLUS等后缀的车型均有着非常强的综合实力,相比普通版本,这些车型将会迎来比较全面的提升。日前,我们获取到了一组奇瑞瑞虎8 Pro车型的申报图,新车拥有相当浓郁的年轻化属性,颜值表现比较出众。前脸部分,新车采用了颇具视觉冲击力的设计,造型夸张的前格栅颇为吸睛,内部集成了颇具视觉张力的中网。此外,新车在前包围两侧配有造型凌厉的导流槽,能够让我们感受到车辆的运动定位。从图中我们还可以看到,新车前包围处将会提供红色饰条可供选装,能够起到非常不错的点缀作用。车尾部分,可以看到,新车将会推出双边双出/双边共四出两种排气设计,同时,不同样式的排气管将会搭配造型不同的后包围护板。动力方面,据悉,新车将会分别配备1.6T/2.0T发动机,预计后者将会拥有不错的性能表现。 查看详情>>
- 买车半年前我都给4s店说电瓶出现没电问题买车半年前我都给4s店说电瓶出现没电问题,敷衍二句,拖了好久,去4s店说没事,要是没事的话,冬天三天都没电了,一到冬天都担心车子没电,传祺GS4plus 查看详情>>
- 不吹不黑,传祺GS4PLUS驾车分享🤩车是什么🍃?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前也是这么认为的🐨。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🚕。当开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🌷。🤛安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🤫。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让对传祺GS4PLUS产生了更深的依赖🚌。一款合适的车,是真的可以改变的生活🐨。传祺GS4PLUS看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友😇! 传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美️。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🤝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🎊。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🙂。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了🌱。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🌲。 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😼! 后备箱的空间实用性物超所值,一家人出现都没问题,别说平时的了😺。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 细节很到位,调教很用心。值不值得入手?传祺GS4 PLUS厂商指导价12.68-14.98万元。新车前脸运用了较多的装饰饰条,粗细、造型等存在差异,因此搭配效果还是极具个性的。🌹🌹🌹前进气格栅为六边形,刚强硬朗,与犀利的大灯形成了良好的视觉效果。车尾的分体式尾灯灵动自如,透露出运动的气息。 新车共提供两种内饰颜色,一种是常见的黑色内饰,另一种是偏年轻化的黑色/红色内饰。个人感觉黑色/红色内饰的组合过于生硬,因为红色主要集中于座椅部分,与黑色的中控台形成一种割裂感,缺乏协调性。不过,内饰的用料还是非常出彩的,处处透露出高级的质感。 传祺GS4 PLUS最高车速为190-200km/h,官方0-100km/h加速仅需7.5秒,WLTC综合油耗为7.72-8.12L/100km。🔥🔥🔥 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
- 用时间鉴证,看传祺新晋一哥传祺GS4 PLUS!🦁以前看相声的时候德云社的一哥一直都是一个梗,至今也没弄明白一哥到底是谁,不过传祺的一哥倒是想到了🤣。以对传祺的了解,销量一直最好的应该就是GS4了,应该算是当之无愧的传祺一哥了吧🚜!而传祺GS4PLUS是基于GS4的基础上的升级版,肯定是一哥中的一哥了🎉!言归正传啊,觉得传祺GS4能从上市一直到现在都还在坚挺着,肯定有它的理由和资本,这点也是买传祺GS4PLUS很大的一个内心支撑,作为第一批提传祺GS4PLUS的车友,今天再带着大家进一步的了解一下TA😝! 传祺GS4的销量能一直很不错觉得最大的原因一定品质,多少年过来了,如果品质不好一传十十传百也早该休息了,始终相信群主的选择才是正确的🙂。传祺GS4的三大件还是不错,PLUS搭载的是1.5T的发动机,动力方面是比很多同排量的要好一些的,开着一点都不会肉,加上爱信6AT的变速箱,换挡平顺稳定这点是毋庸置疑的,这一点从实际的驾驶感受中就能发现😇。 做了很多前工作,选择传祺GS4PLUS图的就是一个经济省心,目前使用感受和油耗经济性是没问题的,油耗八个以内搞得定,觉得这个表现就很满意了😸。 传祺GS4其实已经算是颜值担当了,第一次见到PLUS的时候感觉就更有魅力了,感觉它完全造在了审美点上,最吸睛的就是它的前脸了,一种年轻帅气又干净利索的感觉 车身的线条的优美,整体搭配起来也是很协调,看着就是是有运动气息的一款车😤。 传祺GS4PLUS操控起来很不错,方向盘转动的力度比较适中,手感也不好🐵。刹车比较灵敏,新手可能需要适应一下😎。底盘的支撑很出色,车子跑起来也非常的稳当💝。 传祺GS4PLUS的内饰做工还是比较精致的,觉得它最大的优点就是做得很简洁但又不简单🚜。简洁的设计风格,让人看上去一眼就觉得很放松,中控台也增加了不少科技感🤝。 传祺GS4PLUS的空间对于来说已经完全够用了,一米八几的个头驾驶很宽敞,后排偶尔载一家人朋友也能够用🌹。后备箱的空间实用性物超所值,一家人出行都没问题,别说平时的了🌲。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 24款欧规G500 黑/红色内饰,菱形真皮座椅,碳纤维内饰,主动式多功能座椅PL24款欧规G500 黑/红色内饰,菱形真皮座椅,碳纤维内饰,主动式多功能座椅PLUS, 柏林之声,天窗,AMG包,大暗夜包,拖车钩,20轮,技术包带360环影,运动排气管,阻尼悬挂,雷测,座椅通风,按摩,鹿皮顶,后排娱乐23.10月产 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS,后排放倒变大床🎞捷途X70 PLUS,后排放倒变大床,配置丰富程度让人吃惊。 🚗至于这款新车的外观设计,总体来看是比较大气的,而且由于是中型SUV,看起来很有派头感。比如新车的大灯看起来就非常时尚,搭载了透镜,也匹配了卤素光源。 而车型尾部则采用了夸张的排气管设计,而且还搭载了贯穿式的尾灯,有着较🎥强的审美。有一说一,这款捷途X70 PLUS也有问题,那就是新车没有采用激光焊接,车门都是拼接的,而且做工工艺一般,这也是低价格的新车无法回避的问题。 🚗捷途X70 PLUS的内部采用的是红色加黑色的双拼色布局,看起来档次感还是很不错的。由于低价格,车内采用了大量的软塑料,但没有异味,这一点还是很给力的。[_LinkTopic:捷途X70,13549,9] 查看详情>>
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